Alfa Romeo presenteert de nieuwe Edizione Luna Rossa-versie voor de Junior en Tonale. De speciale uitvoering brengt de uitstraling van de Italiaanse zeilsport naar de weg. Exclusieve kleuren, materialen en details verwijzen naar het Italiaanse zeilteam Luna Rossa. Tegelijkertijd krijgt de samenwerking tussen beide Italiaanse iconen steeds meer technische diepgang. Alfa Romeo deelt zijn expertise op het gebied van simulatie, dynamica en softwareontwikkeling met het zeilteam.

Alfa Romeo en Luna Rossa versterken samenwerking

Tijdens de tweede Preliminary Regatta voor de America's Cup 2027 in Napels, die van 24 tot en met 27 september plaatsvindt, presenteert Alfa Romeo de nieuwe Edizione Luna Rossa versie van de Alfa Romeo Junior en Tonale. Daarmee krijgt de samenwerking tussen twee Italiaanse iconen een nieuw hoofdstuk. Beide delen dezelfde visie: voortdurend innoveren, op het hoogste niveau presteren en grenzen blijven verleggen.

Na de klinkende overwinning van La Rossa tijdens de Preliminary Regatta Sardinia vormt de Golf van Napels het decor voor de volgende fase op weg naar de Louis Vuitton 38th America's Cup. Voor het eerst in de geschiedenis strijdt 's werelds oudste sportcompetitie op Italiaanse wateren – een historisch moment waaraan het zeilteam van Luna Rossa opnieuw deelneemt.

Edizione Luna Rossa

De Edizione Luna Rossa behoort tot de meest exclusieve en onderscheidende Alfa Romeo-uitvoeringen van de afgelopen jaren. Als nieuw vlaggenschip binnen de respectievelijke modellijnen wordt deze bijzondere uitvoering stapsgewijs geïntroduceerd op alle Europese markten. Het speciaal gestileerde, rode Alfa Romeo-embleem geldt daarbij als een van de meest verfijnde visuele herkenningspunten. Ook het kleurenpalet verwijst naar de boten van Luna Rossa. Wit, zwart, grijs en rood komen terug in specifieke combinaties en details.

Die eigen uitstraling loopt door in het exterieur en interieur. Karakteristieke onderdelen, specifieke stoelafwerkingen en het Luna Rossa-logo keren terug op de modellen. Zo ontstaat een harmonieus geheel met een direct herkenbaar DNA, waarbij zowel de Junior als de Tonale een geheel eigen, stijlvolle interpretatie geeft aan dit sportieve thema.

Partnerschap gaat verder dan sponsoring

De Edizione Luna Rossa uitvoering vormt daarmee een belangrijk onderdeel van de samenwerking. Alfa Romeo is niet alleen Official Sponsor, maar ook technisch partner in een breed opgezet project. De samenwerking richt zich op drie gebieden: sport, technische ontwikkeling en speciale uitvoeringen die zijn geïnspireerd op de zeilsport.

De samenwerking gaat verder dan zichtbaarheid en communicatie. De teams wisselen kennis uit en ontwikkelen samen geavanceerde technische oplossingen. Een concreet voorbeeld daarvan is de expertise die Alfa Romeo beschikbaar stelt op het gebied van simulatie. De simulator van het merk loopt technologisch en methodologisch voorop binnen Stellantis. Ook deelt Alfa Romeo de kennis die in de loop der jaren is opgebouwd rond voertuigdynamica en virtuele analyses. Die expertise draagt onder meer bij aan de ontwikkeling van de besturingssoftware voor de systemen die de zeilen van Luna Rossa in beweging zetten.

Santo Ficili, CEO van Alfa Romeo en Maserati: 'Alfa Romeo en Luna Rossa zijn twee authentieke uitingen van Italiaanse excellentie. Ze delen dezelfde ambitie op het gebied van voortdurende innovatie en maximale prestaties. Dit partnerschap gaat veel verder dan sport. Het wordt gevoed door gedeelde expertise, technologie en visie, met als doel voortdurend grenzen te verleggen. In Napels, op weg naar de eerste America's Cup die in Italië wordt gehouden, krijgt deze band nog meer betekenis. De nieuwe Edizione Luna Rossa is daarvan de meest concrete uiting. Deze uitvoering brengt de trots en passie die Made in Italy wereldwijd uniek maken, naar de weg.'

Junior en Tonale Edizione Luna Rossa: design uit de zeilsport

De Junior en Tonale Edizione Luna Rossa delen een direct herkenbare uitstraling. Beide modellen nemen enkele van de meest kenmerkende visuele elementen uit de samenwerking met Luna Rossa over.

Voor het exterieur krijgen beide auto's een nieuwe grijstint. De kleur is geïnspireerd op de Personal Flotation Devices die de teamleden aan boord dragen. De tint benadrukt de vorm van de carrosserie en geeft de modellen een krachtig karakter. De kenmerkende Luna Rossa-lijn loopt over de zijkant en doet denken aan een lijn die door de wind strak wordt getrokken. Als alternatief zijn ook een zwarte en witte carrosseriekleur beschikbaar. Het specifieke rode Alfa Romeo-logo en verschillende elementen in hoogglans zwart versterken het contrast met de carrosserie. Dat geeft beide auto's een nog sportievere uitstraling.

De lichtmetalen velgen vormen een belangrijk verschil tussen de modellen. De Junior krijgt 18-inch exemplaren in hoogglans zwart. De Tonale is voorzien van nieuwe 20-inch hoogglans zwarte velgen, exclusief voor de Luna Rossa-uitvoering.

Exclusieve materialen en nieuwe 3D Knit-technologie

Ook het interieur volgt dezelfde stijl. Donkere tinten en rode accenten creëren een herkenbare omgeving. Op het stuurwiel van beide modellen prijkt het specifieke rode Alfa Romeo-logo. Materialen, bekleding en details halen de sfeer van Luna Rossa naar het interieur.

De Junior krijgt specifieke deur- en stoelpanelen waarin hoogwaardige materialen worden gecombineerd. Grijze details, stiknaden en het Luna Rossa-logo zorgen voor extra onderscheid. Ook het dashboard en de middentunnel krijgen eigen grafische elementen.

De Tonale combineert stoelen met hoogwaardige stoffen bekleding en het Luna Rossa-logo met nieuwe grijze ton-sur-tonstiksels op het dashboard en de deurpanelen. Zwarte afwerkingen op de middenconsole, deurpanelen en ventilatieroosters maken het geheel compleet.

Een van de meest innovatieve interieurelementen is de 3D Knit-technologie voor de stoelbekleding van beide modellen. De driedimensionale stof brengt elementen uit sportkleding naar het interieur. Een uitgesproken structuur wordt gecombineerd met een uniek driedimensionaal patroon. Stellantis past deze technologie hier voor het eerst toe.

De stof bestaat uit een doorlopend garen. Daardoor kan de bekleding efficiënter worden geproduceerd, met één component en één voering. Dit vermindert zowel het materiaalgebruik als de hoeveelheid productieafval.

De verwijzingen in het interieur naar Luna Rossa gaan verder. In de Junior krijgen de middentunnel en dashboardstrip nieuwe grafische elementen die zijn geïnspireerd op de constructie van zeilen. De Tonale vertaalt hetzelfde thema naar nieuwe sfeerverlichting. Een geometrisch patroon creëert daar een karakteristiek lichtspel. De Junior en Tonale krijgen daarnaast aluminium sportpedalen en aluminium instaplijsten met Alfa Romeo-opschrift. De Junior heeft standaard ook meerkleurige sfeerverlichting.

Rijke standaarduitrusting

De uitgebreide standaarduitrusting sluit aan bij de positie bovenaan het modelgamma. Beide modellen beschikken over het nieuwste Alfa Connect-infotainmentsysteem. Het 10,25-inch touchscreen heeft geïntegreerde navigatie en ondersteunt draadloos Apple CarPlay en Android Auto. Daarnaast is er digitale instrumentarium. De personaliseerbare 'Telescope' meet 10,25 inch in de Junior en 12,3 inch in de Tonale.

Voor extra comfort krijgen de Junior en Tonale Edizione Luna Rossa keyless entry en elektrisch inklapbare buitenspiegels. Ook automatische klimaatregeling is standaard. De Tonale beschikt over een gescheiden temperatuurregeling voor twee zones en voegt het Air Quality System toe.

Verder zijn onder meer Passive Entry, verwarmbare buitenspiegels en de Alfa DNA-rijmodusschakelaar aanwezig. De HYBRID- en Q4 HYBRID-uitvoeringen krijgen schakelflippers achter het stuur. Verwarmbare voorstoelen, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, elektrische lendensteun en massagefunctie behoren eveneens tot de uitrusting. Ook een verwarmbaar stuurwiel en automatisch dimmende binnenspiegel zijn aanwezig.

Uitgebreide rijassistentie

Beide modellen beschikken standaard over diverse veiligheids- en rijassistentiesystemen. Daaronder vallen intelligente adaptieve cruisecontrol, automatische noodremassistentie, een rijstrookassistent, verkeersbordherkenning en bestuurdersmonitoring. De Junior voegt daar dodehoekbewaking, sensoren vóór, achter en aan de zijkanten en een camera met dynamische hulplijnen aan toe. De Tonale heeft parkeersensoren vóór en achter. Ook een Brembo-sportremsysteem met rode remklauwen en een camera met dynamische hulplijnen behoren tot de uitrusting.

Junior Edizione Luna Rossa met HYBRID- en elektrische aandrijving

De Junior Edizione Luna Rossa is leverbaar met een HYBRID- en elektrische aandrijflijn. De HYBRID-versie combineert een 1,2-liter driecilinder turbomotor met 107 kW (145 pk) en een automatische eDCT-transmissie met zes versnellingen. Deze aandrijflijn is verkrijgbaar met voorwielaandrijving en in Q4-uitvoering. De elektrische versie levert 115 kW (156 pk), beschikt over een 54 kWh-accu en heeft een automatische transmissie.

Tonale Edizione Luna Rossa met twee aandrijflijnen

De Tonale Edizione Luna Rossa is verkrijgbaar als Plug-in HYBRID. De Plug-in HYBRID Q4 combineert een 1,3-liter viercilindermotor met 199 kW (270 pk), een automatische zesversnellingsbak en Q4-vierwielaandrijving.

Van de weg naar het water: dezelfde focus op prestaties

Binnen het simulatornetwerk van Stellantis vervulde de simulator van Alfa Romeo een absolute pioniersrol op het gebied van technologie en methodologie. De werkelijke kracht schuilt echter in de jarenlange expertise van de Alfa Romeo-ingenieurs. Hun rijke ervaring in het ontwikkelen van high-performance modellen – waarin de bestuurder en een meeslepende rijervaring altijd centraal staan – geldt inmiddels als de maatstaf binnen Stellantis. Deze specialistische kennis vormt bovendien de basis voor de uitrol van beproefde methodes bij nieuwe simulatoren wereldwijd.

Alfa Romeo-technologie helpt Luna Rossa

Deze opgebouwde expertise op het gebied van simulatie, voertuigdynamica en virtuele analyses staat nu ook ter beschikking van het technische team van Luna Rossa. Dit team, dat verantwoordelijk is voor de complete aerodynamica van de zeilboot, levert de aerodynamische krachten aan als input voor de virtuele simulaties. Het gezamenlijke doel is om via geavanceerde digitale hulpmiddelen het ontwikkelproces aanzienlijk te versnellen. Hierdoor kunnen de ingenieurs het systeemgedrag tot in detail doorgronden en innovatieve oplossingen al in een virtueel stadium valideren, nog vóór de eerste fysieke tests op het water plaatsvinden.

Daarnaast draagt Alfa Romeo direct bij aan de ontwikkeling van de besturingssoftware die de zeilsystemen van Luna Rossa aanstuurt. Deze software wordt momenteel tot in detail geperfectioneerd voor maximale prestaties. Voordat de bemanning de software op het water inzet, ondergaat deze eerst een grondige virtuele testfase in de simulator van het zeilteam. Pas na deze uitvoerige validatie volgt de definitieve vrijgave voor de echte boot.

Voor het Luna Rossa-team vormt de simulatie-ervaring van Alfa Romeo een belangrijke ondersteuning bij het optimaliseren van de dynamiek van de boot en het zoeken naar verdere prestatieverbeteringen. In een competitie waarin zelfs de kleinste details verschil kunnen maken, biedt simulatie duidelijke voordelen. Complexe scenario's kunnen virtueel worden geanalyseerd. Ontwikkeltijden kunnen worden verkort en innovatieve oplossingen kunnen al vóór praktijktests worden gevalideerd. Dat kan een concreet competitief voordeel opleveren.

Twee teams op weg naar de America's Cup 2027

De Edizione Luna Rossa markeert de nieuwste mijlpaal in een partnerschap dat sinds de start in juni 2025 gestaag is verbreed. Een sprekend voorbeeld van die nauwe band was de deelname van diverse Luna Rossa-teamleden aan de 43e editie van de 1000 Miglia. Zij verschenen aan de start in een zeldzame Alfa Romeo 1900 Super Sprint uit 1956 – een bijzondere auto afkomstig uit de vermaarde Heritage Hub Italy-collectie, die normaal gesproken schittert in het Museo Storico Alfa Romeo in Arese.

Dit gezamenlijke traject kreeg een vervolg tijdens de eerste Preliminary Regatta in Cagliari in mei, waar de bemanningen van Luna Rossa uitstekende resultaten neerzetten. Het Senior Team schreef het algemeen klassement op zijn naam door in de finale af te rekenen met Emirates Team New Zealand. Ook het Youth & Women-team eindigde in het klassement.

Napels vormt volgende halte richting 2027

Tijdens de tweede Preliminary Regatta in Napels nemen zes teams het vier dagen lang tegen elkaar op aan boord van de spectaculaire AC40-foilboten. De bemanningen kunnen daar beoordelen welke vooruitgang ze na maanden ontwikkeling hebben geboekt. Ook krijgen ze de kans hun bootbeheersing, tactiek en organisatie verder te verfijnen voordat ze tijdens de America's Cup 2027 overstappen op de AC75's.

Tegen deze bijzondere achtergrond vormt de nieuwe Alfa Romeo Edizione Luna Rossa-reeks het nieuwste symbool van een samenwerking die zich zowel op het water als op de weg verder blijft ontwikkelen. De Alfa Romeo Junior Edizione Luna Rossa en Tonale Edizione Luna Rossa staan vanaf het eerste kwartaal van 2027 bij de Nederlandse dealers. De prijzen worden tegen die tijd bekendgemaakt.

Standaard tot 8 jaar garantie

Alfa Romeo Nederland biedt voor alle modellen die vanaf 1 mei 2025 in Nederland zijn geregistreerd de mogelijkheid om kosteloos gebruik te maken van de Alfa Romeo Special Sprint Warranty. Voorwaarde is dat het voorgeschreven onderhoud wordt uitgevoerd door een erkend reparateur binnen het officiële Alfa Romeo-netwerk. Na iedere voorgeschreven onderhoudsbeurt wordt deze garantie automatisch verlengd tot de volgende voorgeschreven onderhoudsbeurt, met een maximum van 8 jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt. De Alfa Romeo Special Sprint Warranty dekt de kosten van onderdelen en arbeidskosten voor het verhelpen van mechanische en elektrische defecten. Ook het infotainmentsysteem valt onder deze dekking. Slijtageonderdelen, zoals banden en ruitenwisserbladen, zijn uitgesloten van garantie. Voor maximale zekerheid kan de Alfa Romeo Special Sprint Warranty bovendien worden uitgebreid met een FlexCare onderhoudscontract. Kijk voor meer informatie over alle garantievoorwaarden en bepalingen op de website van Alfa Romeo.

Alfa Romeo opent de orderboeken voor de Junior modeljaar 2026. Deze compacte sportieveling – al goed voor meer dan 50.000 orders wereldwijd – vertegenwoordigt het DNA van het merk met een combinatie van Italiaanse stijl, geavanceerde technologie en rijplezier. Het gamma van de Alfa Romeo Junior is nu nog breder en flexibeler met de vernieuwde, modulaire line-up. Met optionele Sport- en Techno Packs biedt de nieuwe generatie meer personalisatiemogelijkheden, technologie en rijplezier dan ooit.

De Alfa Romeo Junior MY26 komt ook beschikbaar in een nieuwe versie.

De nieuwe Ti-versie richt zich op wie op zoek is naar extra verfijning. Alfa Romeo rust deze uitvoering standaard uit met verwarmbare en elektrisch verstelbare premium stoelen, een met leder bekleed stuurwiel, de Cargo Flex Kit voor extra functionaliteit van de bagageruimte, aluminium pedalen en sportieve dorpellijsten.

Optionele Sport en Techno Packs

De Ti uitvoering is verder te verfijnen met het Sport Pack en het Techno Pack, afhankelijk van de gewenste rijbeleving – sportief of technologisch georiënteerd.

Voor liefhebbers van Alfa Romeo's sportieve erfgoed is er het Sport Pack. Dit omvat Sabelt-stoelen bekleed met Alcantara, rode accenten in het stuur en elders in het interieur, aluminium pedalen en dorpellijsten. In de HYBRID-varianten zijn er schakelpaddles aan het stuur. Ook het exterieur krijgt een sportieve upgrade met stijlelementen geïnspireerd op de autosport.

Het optionele Techno Pack biedt hoogwaardige technologie, met onder meer Matrix LED-koplampen, rijassistentie op niveau 2, een elektrisch, handsfree te bedienen achterklep, een 180° achteruitrijcamera, parkeersensoren rondom, verwarmbare en inklapbare buitenspiegels met dodehoekdetectie en welkomstverlichting. Verder omvat het Techno Pack onder meer keyless entry, een draadloze telefoonoplader, een automatisch dimmende binnenspiegel, een audiosysteem met zes speakers en USB-aansluitingen voor zowel voor- als achterpassagiers.

Met de Junior voor modeljaar 2026 biedt Alfa Romeo de ruimste keuze aan aandrijflijnen in het premiumsegment: 100 % elektrisch, HYBRID met voorwielaandrijving en Q4 HYBRID met vierwielaandrijving.

Nieuw velgdesign voor extra stijl en aerodynamica

De nieuwe 18-inch Aero-velgen combineren stijl met aerodynamische efficiëntie. Alfa Romeo voegt ze toe aan het bestaande aanbod van Petali- en Fori-varianten. De exclusieve 20-inch Venti-velgen blijven voorbehouden aan de Elettrica Veloce.

Alfa Romeo Special Sprint Warranty

Alfa Romeo biedt in Nederland voor alle auto's die vanaf 2 juni 2025 zijn besteld de mogelijkheid om bij aankoop de standaard fabrieksgarantie kosteloos te verlengen tot 8 jaar. Voorwaarde is dat het voorgeschreven onderhoud wordt uitgevoerd door een erkend reparateur binnen het officiële Alfa Romeo-netwerk. Dan wordt telkens de garantie automatisch met één jaar verlengd – tot een maximum van 8 jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt. De Alfa

Romeo Special Sprint Warranty is een premium garantieprogramma en dekt zowel onderdelen als arbeidskosten bij mechanische en elektrische defecten. Ook het infotainmentsysteem en mobiliteitsdiensten vallen onder deze dekking. Slijtagedelen zoals banden en ruitenwisserbladen vallen buiten deze garantie.