In 2019 verkocht PEUGEOT een recordaantal van bijna 274.000 bedrijfsauto's. Het merk versterkt nu het offensief met een nieuwe fase in de algemene elektrificatie van het aanbod.

Met trots presenteert PEUGEOT de nieuwe PEUGEOT e-BOXER, een 100 % elektrische versie die het perfecte voorbeeld is van de 'power of choice' in het bedrijfsautoaanbod. De nieuwe elektrische bedrijfsauto komt in het gamma boven de eveneens nieuwe PEUGEOT e-Expert.

De PEUGEOT Boxer bouwt voort op het succes van vorige generaties van het model. Sinds de introductie van de Boxer in 1994 heeft Peugeot van alle generaties samen meer dan 1.250.000 exemplaren geproduceerd en verkocht in 110 landen. Met het nieuwe aanbod van elektrisch aangedreven bestelbussen biedt de PEUGEOT e-BOXER:

*2 niveaus van actieradius, met maximaal 340 km volgens de WLTP-cyclus (voorlopige waarden)
*2 batterijpakketten: 37 en 70 kWh
*4 lengte- en 3 hoogtevarianten
*laadvermogen tot 1.890 kg (uitvoeringsafhankelijk)
*laadvolume dat gelijk is aan de versie met verbrandingsmotor, tot 17 m3

Zonder compromis op het gebied van handige diensten, modulariteit of specifieke aanpassingen voor professionele klanten biedt de nieuwe PEUGEOT e-BOXER ook onbeperkt toegang tot stadscentra.

Alle oorspronkelijke kwaliteiten van de PEUGEOT Boxer, zonder compromis en nu ook zonder emissie.

Vele maanden zijn de Subaru-dealers en hun klanten in afwachting geweest van de nieuwe Subaru Forester met hybridetechniek. Deze week is het eerste autoschip uit Japan gearriveerd in de Rotterdamse haven met honderden e-BOXER-modellen aan boord. Een groot aantal van die auto's is voor de Nederlandse markt bestemd, omdat hier momenteel groot financieel voordeel is te halen.

Het komende jaar gaat er veel veranderen in autoland. De BPM op personenauto's zal toenemen, het Europese boetesysteem op CO2 gaat een grotere rol spelen in de prijs van nieuwe auto's en de bijtellingstarieven veranderen. Al die ingrepen brengen extra kosten voor de automobilist met zich mee. Subaru heeft daarom grote haast gemaakt om de nieuwe e-BOXER-modellen zo snel mogelijk naar Nederland te halen. Zo kunnen klanten nog dit jaar maximaal profiteren van het huidige belastingregime en de nu geldende prijzen. Wie nog in 2019 een Subaru e-BOXER koopt, profiteert fors.

Tijd dus voor de Forester met hybridetechniek. Hij is zuiniger en veiliger dan ooit. Om met dat eerste te beginnen: dankzij een compact accupakket (maar liefst 8 jaar garantie) dat door de benzinemotor wordt opgeladen, heeft de e-BOXER een tot 11% lager verbruik dan de auto die hij opvolgt. De nieuwe Forester kan zelfs volledig elektrisch rijden, bijvoorbeeld in een woonwijk of in de stad. En dat zonder dat de bestuurder met een laadkabel hoeft te slepen, de accu wordt door de motor opgeladen.

De nieuwe Forester is naast zuinig ook uitermate veilig. De inmiddels bekende voorzieningen als permanente vierwielaandrijving en EyeSight zijn standaard, hetgeen ook geldt voor een automatische transmissie en tal van veiligheidssystemen. Zo houdt Driver Monitoring System de bestuurder in de gaten om te waarschuwen als deze te veel is afgeleid of in slaap dreigt te vallen. En Rear Seat Reminder geeft een melding als een kind wordt vergeten op de achterbank.

De volledig nieuwe Forester e-BOXER is per direct beschikbaar vanaf € 43.995,-. Let wel, deze prijs geldt tot eind dit jaar. Vanaf januari, als het nieuwe belastingstelsel zijn intrede doet, zullen de prijzen aanzienlijk hoger liggen. Het loont dus om dit jaar tot aanschaf van een Subaru Forester e-BOXER over te gaan.

Subaru staat aan de vooravond van de introductie van twee nieuwe hybridemodellen: de Subaru XV e-BOXER en de volledig nieuwe Forester e-BOXER. Beide maken eind dit jaar hun opwachting in de dealershowroom, nu al zijn de prijzen bekend. De Forester met hybride-aandrijflijn begint bij € 43.995,- en eindigt bij € 49.995,-. De XV e-BOXER is er vanaf € 37.995,-. De meest luxueuze versie kost € 41.995,-. Hoewel de nieuwe Forester en de Subaru XV pas eind dit jaar officieel geleverd worden, is in mei en juni bij een aantal Subaru-dealers de mogelijkheid om kennis te maken met e-BOXER. Op Subaru.nl staat een overzicht van de deelnemende dealers.

Echte Subaru
De Subaru XV e-BOXER en de volledig nieuwe Subaru Forester e-BOXER zijn de eerste geëlektrificeerde modellen van het Japanse merk. Beide zijn voorzien van een 150 pk sterke direct ingespoten tweeliter benzinemotor en een in de Lineartronic CVT-versnellingsbak geplaatst elektromotor met een vermogen van 16,7 pk. Voeding van die elektromotor komt van 118,4 Volt sterke batterij. Subaru heeft bewust voor een in-huis ontwikkeld hybridesysteem met Subaru-specifieke eigenschappen gekozen, want ook als hybride, moet een Subaru een echte Subaru blijven. Dat betekent inclusief een uitstekende wegligging, een hoog trekgewicht (1870 kilogram voor de Forester; het hoogste trekgewicht in zijn klasse) en geen concessies als het gaat om laadvolume, gebruiksgemak en veiligheid.
Ongelukken
Veiligheid is een ander speerpunt van Subaru. De XV is al gekroond tot veiligste auto in zijn klasse, ook de nieuwe Forester gaat ongetwijfeld zeer hoog scoren in alle botsproeven die nog gaan komen. Basis voor het hoge veiligheidsniveau is het nieuwe Subaru Global Platform dat stijf is en zeer goed met bots-energie uit de voeten kan, maar ook de permanente vierwielaandrijving, de boxermotor en EyeSight zullen een belangrijke bijdrage leveren. Nieuw voor de Forester is Driver Monitoring System, een systeem dat de bestuurder in de gaten houdt, vermoeidheid of te grote afleiding detecteert en zo helpt ongelukken voorkomen.
Voorintroductie
De Forester e-BOXER en de Subaru XV e-BOXER staan eind dit jaar bij de dealer. Voor degenen die serieus belangstelling in de hybridemodellen hebben en nog dit jaar willen rijden (en profiteren van een BPM-voordeel), heeft een aantal dealers voor een beperkt aantal gegadigden een exclusieve voorintroductie. Op Subaru.nl zijn de deelnemende dealers te vinden en bestaat de mogelijkheid tot inschrijven.