Toyota voegt een nieuw hoofdstuk toe aan zijn strategie met betrekking tot mobiliteit met zero emission. Na de PROACE Electric en de PROACE VERSO Electric volgt komend jaar de volgende stap: de Toyota PROACE CITY Electric, eveneens een Battery Electric Vehicle (BEV).

Toyota heeft als doel om emissies van stikstof, CO2 en fijnstof terug te brengen. Met de Toyota PROACE Electric is in Nederland inmiddels begonnen om de steden schoner te maken en met de volledig elektrische variant van de Toyota PROACE CITY neemt Toyota de volgende stap.

Standaard 3-fasen lader
Toyota gaat de nieuwe PROACE CITY Electric leveren met een lithium-ion batterij van 50 kWh. Het vermogen van de elektromotor bedraagt 100 kW/136 pk, ruim voldoende voor een uiterst soepel rijgedrag. Toyota rust de PROACE CITY Electric in Nederland standaard uit met een 3-fasen lader van 11 kW.

Twee lengtematen en een personenversie
Het aanbod van de PROACE CITY Electric zal bestaan uit twee lengtematen (PROACE CITY en PROACE CITY Long) alsook een personenversie, de PROACE CITY VERSO, met vijf of zeven zitplaatsen. De eerste leveringen zullen in de herfst van volgend jaar plaatsvinden. Toyota maakt in de loop van volgend jaar meer details bekend.

Toyota GAZOO Racing gaat in het WRC-seizoen 2020 de strijd aan met drie nieuwe coureurs. Zesvoudig WRC-kampioen Sébastien Ogier, meervoudig rallywinnaar Elfyn Evans en de rijzende ster Kalle Rovanperä voegen zich met hun navigators bij het team. Met de combinatie van snelheid, ervaring en jong talent strijden zij in de Toyota Yaris WRC om het wereldkampioenschap.

Tommi Mäkinen, Team Principal Toyota GAZOO Racing, zegt: "Ik ben zeer enthousiast over de nieuwe WRC-coureurs van Toyota GAZOO Racing. De ijzersterke balans tussen snelheid, ervaring en jong talent vormt een goede basis voor de wereldtitel. Wij weten hoe sterk Sébastien is en kijken ernaar uit om met hem en navigator Julien Ingrassia samen te werken. Dat Toyota GAZOO Racing een coureur van dit kaliber aantrekt, zegt veel over de reputatie en potentie van dit team."

Zegetocht voortzetten
Ogier en Ingrassia waren tussen 2013 en 2018 oppermachtig in het WRC-kampioenschap. Het duo wist 47 overwinningen in de wacht te slepen en zes keer wereldkampioen te worden. De 35-jarige Fransman wil in 2020 zijn zegetocht met Toyota GAZOO Racing – dat in 2019 het coureurskampioenschap met Ott Tänak won – voortzetten.

Veelzijdig rallyrijder
Evans behaalde in 2017 zijn eerste WRC-overwinning in zijn thuisland Wales. Sindsdien ontwikkelde de Welshman zich tot een veelzijdig rallyrijder die op elk type ondergrond uit de voeten kan. Sinds 2019 vormt hij een duo met de Britse navigator Scott Martin. Bij Toyota GAZOO Racing zetten zij hun samenwerking de komende twee jaar voort.

Debuut voor Rovanperä
Rovanperä maakt in 2020 zijn WRC-debuut bij Toyota GAZOO Racing. De Fin is pas 19 jaar oud en staat bekend als groot rallytalent. Op 16-jarige leeftijd mocht hij voor het eerst een Yaris WRC testen. Samen met navigator Johne Halttunen bewees hij klaar te zijn voor de topklasse door in 2019 overtuigend het WRC 2-kampioenschap te winnen. Rovanperä tekent een tweejarig contract bij Toyota GAZOO Racing.

Tot het uiterste gaan
Akio Toyoda, Team Chairman, TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team, zegt: "Ik ben trots dat de droom van Ott Tänak in 2019 uitkwam, door met Toyota GAZOO Racing het WRC-kampioenschap te winnen. Ik respecteer dan ook zijn beslissing om ons te verlaten en een nieuwe uitdaging aan te gaan. Dat hij in 2020 een tegenstander vormt, motiveert ons om tot het uiterste te gaan."