Porsche brengt elektrische mobiliteit naar Leipzig: de Raad van Toezicht van Porsche AG heeft besloten dat de volgende generatie van de Macan een volledig elektrische modelreeks wordt. De productie van Porsche's eerste volledig elektrische SUV gaat aan het begin van het volgend decennium van start. Met deze ontwikkeling breidt Porsche zijn activiteiten op het gebied van elektrische mobiliteit verder uit. Porsche's eerste volledig elektrische sportwagen Taycan gaat eind 2019 in productie. Kort daarna volgt de Taycan Cross Turismo.

"Elektrische mobiliteit en Porsche gaan hand in hand. Niet alleen vanwege de efficiënte benadering, maar vooral vanwege het sportieve karakter," zegt Oliver Blume, Voorzitter van de Raad van Bestuur van Porsche AG. "Tot 2022 investeren we meer dan 6 miljard euro in elektrische mobiliteit, en in 2025 heeft 50 procent van alle nieuwe Porsche-modellen elektrische aandrijving. De komende jaren focussen we ons op de mix van nog verder doorontwikkelde benzinemotoren, plug-in hybrides en volledig elektrisch aangedreven sportwagens. Ons doel is om op technologisch gebied een pioniersrol te bekleden. Daarom blijven we het bedrijf consequent afstemmen op de mobiliteit van de toekomst."

Nieuwe generatie gebouwd in Leipzig
Het besluit om de volgende generatie van de Macan in Leipzig te gaan bouwen werd in juli 2018 genomen. Met deze investering in elektrische mobiliteit wordt in Leipzig de mogelijkheid gecreëerd om op de bestaande productielijn elektrische voertuigen te gaan bouwen. De volgende generatie Macan vormt het startschot voor verdere elektrificatie. Net als de Taycan krijgt de compacte SUV 800-volttechnologie en is de auto gebaseerd op de Porsche PPE-architectuur (Premium Platform Electric), die in samenwerking met Audi is ontwikkeld. Met een verder verbeterde flexibiliteit en efficiency wordt de toekomst van de fabriek in Leipzig bezegeld.

Geavanceerd en duurzaam
In 2002 ging bij Porsche Leipzig GmbH de productie van de Cayenne van start met 259 werknemers. Sindsdien is de fabriek voortdurend doorontwikkeld om uit te groeien tot een van de meest geavanceerde en duurzame productiefaciliteiten in de auto-industrie. In 2011 bracht de ontwikkeling van de Macan grote veranderingen met zich mee: de faciliteit in Leipzig groeide uit tot een volledige fabriek, met een eigen perserij, bodyshop en lakstraat. In februari 2014 werden van de compacte SUV 40.000 exemplaren op jaarbasis gepland. Tegenwoordig zijn dit meer dan 90.000 auto's per jaar voor alle wereldmarkten. Twee jaar geleden is de tot dusverre laatste uitbreidingsfase van start gegaan en kan ook de Panamera volledig in Leipzig worden gebouwd. In totaal werken nu meer dan 4000 mensen in de fabriek. Sinds de openingsceremonie in februari 2000 heeft Porsche meer dan 1,3 miljard euro in de ontwikkeling van Leipzig geïnvesteerd.

Nissan onthult op 5 maart de nieuwe conceptauto IMQ Concept Crossover tijdens de internationale autoshow in Genève.

De IMQ Concept Crossover is een nieuw studiemodel dat een beeld geeft van de toekomstige mogelijkheden van Nissan Intelligent Mobility. De auto laat zien op welke wijze we straks mogelijkerwijs onderweg zijn.

De persconferentie op 5 maart is ook livestream te volgen via het Nissan Global YouTube-kanaal en op Twitter @NissanMotor. De internationale autoshow in Genève in het Palexpo is voor het publiek open van 7 tot en met 17 maart.

De Volkswagen Touareg is er binnenkort ook met een machtige V8 TDI. Met een vermogen van 310 kW/421 pk en een maximaal koppel van 900 Nm accelereert hij in 4,9 seconden van 0-100 km/u. De topsnelheid is begrensd op 250 km/u. De Touareg V8 TDI viert zijn première in Genève en is binnenkort te bestellen in Nederland.

De 4,0-liter V8 TDI is de nieuwe topmotorisering in de Touareg-reeks. Hij staat voor pure hightech kracht. Zo beschikt hij over een bi-turbosysteem en een elektrisch aangedreven compressor. Daardoor pakt de motor onder alle omstandigheden uiterst snel en krachtig op. De 310 kW/421 pk sterke Touareg V8 is de meest sterke Duitse diesel SUV op de markt. Het maximumkoppel van 900 Newton meter, bij een toerental tussen 1.000 en 3.250 per minuut, is op het niveau van supercars. Net als de V6-modellen, voldoet de nieuwe V8 aan de Euro-6d-TEMP emissienorm.

De Touareg V8 TDI is voor het eerst te zien tijdens de Geneva International Motorshow (7-17 maart) en wordt binnenkort op de Nederlandse markt verwacht. De definitieve specificaties en prijzen worden in aanloop naar de marktintroductie bekend gemaakt.

Lexus biedt degenen die niet op de Autosalon van Genève 2019 kunnen zijn toch de mogelijkheid om de Lexus persconferentie bij te wonen. Lexus presenteert op de gerenommeerde autobeurs twee Europese primeurs: de vernieuwde RC F (ook met Gran Touring Pack) en de LC Convertible Concept, een cabrioletversie van de topcoupé Lexus LC.

Om dingen net even anders te doen, zit in het Lexus DNA. In plaats van een traditionele persconferentie op een vaste dag en vast tijdstip, zijn media tijdens de openingstijden van de persdagen 5 en 6 maart 2019 op elk willekeurig moment welkom op de Lexus stand. Hier kunnen ze in alle rust de persconferentie digitaal en on demand op het scherm van bijvoorbeeld hun smartphone bekijken.

ONDERDELEN UIT DE RACERIJ
De vernieuwde Lexus RC F maakt in Genève zijn Europese publieksdebuut, inclusief de RC F Gran Touring Pack, uitgerust met een speciaal optiepakket met onderdelen uit de racerij – zoals een voor- en achterspoiler van koolstofvezel – dat het prestatieniveau van de RC F met 341 kW/457 pk op een nog hoger plan brengt.

ELEGANTE 'GRAN TOURER'
Met de LC Convertible Concept geeft Lexus in Genève andermaal zijn visitekaartje af als producent van premium auto's die met oog voor detail en puur vakmanschap ontwikkeld zijn. De elegante 'Gran Tourer' is uitgerust met een elektrisch opvouwbare soft-top die – eenmaal open – zicht geeft op het weldadige interieur.

De Lexus stand 4211 bevindt zich in Hall 4 van het beursgebouw van de Autosalon van Genève die dit jaar van 7 tot en met 17 maart voor het publiek geopend is. De digitale Lexus persconferentie is vanaf 5 maart 2019 ook te bekijken via de volgende link: https://newsroom.lexus.eu/geneva2019/.

Renault heeft de grens van 200.000 verkochte elektrische voertuigen in Europa overschreden. Tegelijk werd in Frankrijk de 100.000ste elektrische Renault geregistreerd. Het succes onderstreept de leidinggevende rol van Renault op de Europese markt van elektrische voertuigen en de stijgende omzet in deze sector.

Bijna één op de drie elektrische voertuigen is een Renault in Europa
Renault nam in 2011 een voortrekkersrol met de lancering van een reeks elektrische voertuigen en is nu al voor het vierde jaar op rij Europees marktleider in dit segment. Inmiddels is bijna een op de drie EV modellen op de Europese wegen een Renault. In 2018 steeg de Europese verkoop van elektrische voertuigen van Renault met 36%, met een sterke versnelling in het tweede halfjaar tot 62%. In Frankrijk heeft Renault zelfs 56,8% van de markt voor elektrische personen- en bedrijfsvoertuigen in handen.

"Inmiddels hebben meer dan 200.000 klanten in Europa gekozen voor Renault om elektrisch te rijden, en daar zijn we trots op! Deze mijlpaal is natuurlijk nog maar het begin. We hebben al tien jaar de uitgesproken ambitie om elektrische mobiliteit voor iedereen toegankelijk te maken. In 2022 moet het EV-aandeel zijn toegenomen tot 10% van de totale afzet van Groupe Renault, mede dankzij acht nieuwe elektrische voertuigen die tegen die tijd gelanceerd zijn", zegt Gilles Normand, directeur Renault Group Electric Vehicle Division.

Inmiddels is bijna een op de drie EV modellen op de Europese wegen een Renault

Veelzijdig aanbod
De belangrijkste redenen voor dit succes is het compleetste en meest veelzijdige aanbod van elektrische auto's op de markt, bestaande uit de Renault ZOE, Kangoo Z.E., Master Z.E. en Twizy. Het aanbod profiteert continu van technologische verbeteringen, zoals een langere levensduur van de batterij, krachtigere motoren of kortere laadtijden, en steunt op twee bestsellers: de stadsauto ZOE en de bestelwagen Kangoo Z.E.

De Renault ZOE blijft de referentie met een totaal van 40.000 registraties in 2018. Het model is al zes jaar zeer succesvol en blijft aantrekkelijk dankzij het ontwerp en de riante actieradius van 300 kilometer volgens de WLTP. De Kangoo Z.E. is de nummer 1 op de Europese markt voor elektrische bedrijfsvoertuigen, met een marktaandeel van 51,5% in 2018.

De nieuwe Kia e-Soul brengt emissievrij vermogen met een grote actieradius naar het segment van de urban crossovers. Het derde elektromodel voor wereldwijde verkoop beleeft zijn Europese debuut tijdens de Autosalon van Genève 2019, die in maart plaatsvindt.
Kia heeft de derde generatie van zijn innovatieve urban crossover nog unieker gelijnd en nog dynamischer gemaakt. De e-Soul heeft het iconische design en het speelse karakter van zijn voorgangers, maar is in Europa uitsluitend met elektrische aandrijving leverbaar.
Emilio Herrera, Chief Operating Officer voor Kia Motors Europe: "Sinds zijn introductie is de Soul een ware pionier voor Kia en voor de gehele auto-industrie. Tien jaar geleden legde dit model het fundament voor het segment van urban crossovers en bij zijn lancering was de Soul EV de eerste volledig elektrisch aangedreven crossover. De nieuwe e-Soul verlegt de grenzen opnieuw, want hij wordt in Europa standaard geleverd met een elektrische aandrijflijn met een grotere actieradius – een verbrandingsmotor is niet leverbaar."
"De markt is in de afgelopen jaren flink veranderd," gaat Herrera verder, "en in 2018 – het laatste jaar waarin het huidige model van de Soul werd verkocht, verkocht Kia in Europa meer elektrisch aangedreven exemplaren van het model dan de benzine- en dieselversies bij elkaar opgeteld. Kia zet vol in op elektrificatie, met een groeiend aanbod van mild-hybride, hybride, plug-in hybride en volledig elektrisch aangedreven auto's. Geëlektrificeerde modellen hadden in 2018 een aandeel van circa 1 op de 8 in de totale Europese verkopen van Kia, in 2017 was het aandeel nog 1 op de 10. De nieuwe e-Soul zal bijdragen aan een verdere stijging van dit aandeel."
De e-Soul behoudt de sterke eigenschappen van de vorige generaties van het model; een interieur dat vijf inzittenden alle ruimte en veel flexibiliteit biedt. Net als alle andere modellen van Kia wordt ook de nieuwe e-Soul in Europa standaard geleverd met de kwaliteitsbelofte van Kia; de ongeëvenaarde garantie van 7 jaar/150.000 kilometer, die ook van toepassing is op de elektromotor en het accupakket van de auto.

ŠKODA voegt een derde model toe aan zijn Europese SUV-portfolio: de ŠKODA KAMIQ. Net als met de succesvolle ŠKODA KODIAQ en KAROQ komt de naam KAMIQ uit de taal van de Inuit, de naam waarmee de Eskimo's van Groenland en Canada zichzelf aanduiden. Het woord is min of meer te vertalen als 'tweede huid', die perfect past in elke situatie. Binnen het groeiende SUV-segment combineert de ŠKODA KAMIQ de voordelen van een SUV - zoals een hogere bodemvrijheid en een comfortabele zitpositie - met de wendbaarheid van een compacte auto. Met een emotioneel ontwerp, ultramoderne assistentie- en infotainmentsystemen, een royale hoeveelheid ruimte en talloze Simply Clever-functies, voldoet de nieuwe KAMIQ aan de behoeften van zowel familie- als lifestyle-georiënteerde klanten.

De ŠKODA KAMIQ zet de succesvolle SUV-designtaal van de KODIAQ en de KAROQ voort en wordt voorzien van een aantal nieuwe visuele hoogtepunten zoals de gedeelde koplampen met de LED-dagrijverlichting boven de hoofdlampen. De stads-SUV is gebaseerd op het modulaire MQB-platform van de Volkswagen Group en biedt met een lengte van 4.241 mm een ŠKODA-typische royale hoeveelheid ruimte. Moderne assistentiesystemen, milieuvriendelijke en efficiënte aandrijfsystemen, de nieuwste infotainmentsystemen en ultramoderne connectiviteitsoplossingen zorgen ervoor dat de ŠKODA KAMIQ perfect voldoet aan de eisen van moderne individuele mobiliteit.

"Met de introductie van de ŠKODA KAMIQ completeren we onze succesvolle Europese SUV-range aan de onderkant," aldus ŠKODA AUTO CEO Bernhard Maier. "Deze eerste stads-SUV zal nieuwe klantengroepen aanboren." Met de KAMIQ zoekt ŠKODA aansluiting bij een nieuwe, jongere doelgroep die een moderne, avontuurlijke levensstijl nastreeft in het steeds populairder wordende stads-SUV-segment. Afgezien van het off-road uiterlijk van de auto is een hoog niveau van efficiëntie vooral belangrijk in dit segment. De KAMIQ is daarom alleen verkrijgbaar met voorwielaandrijving.

Ontwerp: ŠKODA SUV met een emotionele, compacte vorm
De nieuwe KAMIQ is onmiskenbaar een lid van de ŠKODA-familie. De neus van de SUV wordt gekenmerkt door een brede grille met dubbele lamellen en duidelijke belijning op de motorkap. De robuuste voorspoiler benadrukt het off-road karakter van de auto. Het compacte zijaanzicht, met grote wielen van 16- tot 18-inch en een verhoogde motorkap, oogt robuust en dynamisch; de daklijn en de hoge bodemvrijheid versterken deze indruk. Het zijaanzicht biedt evenwichtige proporties en een tijdloos ontwerp, gecombineerd met een dynamische en sportieve uitstraling. De achterzijde heeft een nieuwe interpretatie van de ŠKODA-typische 'C'-vorm van de verlichting. Een diffuser accentueert de royale bodemvrijheid en krachtige uitstraling van de auto.

De nieuwe ŠKODA SUV is het eerste model van het merk met gesplitste LED-koplampen met dagrijverlichting die als vier edelstenen boven de hoofdlampen verschijnen. Driedimensionale lijnen dragen bij aan het geraffineerde uiterlijk. De full-led-versie beschikt ook over mistlampen met statische bochtenverlichting en - voor de eerste keer in een ŠKODA - dynamische knipperlichten aan de voor- en achterzijde. Wanneer de bestuurder de richtingaanwijzers inschakelt, knipperen ze in een vloeiende beweging naar buiten.

Interieur: een goed zicht op de weg, veel ruimte en comfort
De KAMIQ is het tweede model van het Tsjechische merk met het nieuwe interieurconcept. Het interieur wordt gedomineerd door het vrijstaande scherm van 9,2-inch – deze behoort tot de grootste in het segment – en is ideaal gepositioneerd in het gezichtsveld van de bestuurder. Het instrumentenpaneel met een vrijstaand scherm volgt de symmetrische lijnen van de grille en motorkap en heeft een ergonomische polssteun voor een gemakkelijker bediening van het touchscreen. Het optionele Virtual Cockpit, met ruim 10 inch een van de grootste displays in het segment, voegt ŠKODA in de KAMIQ een digitale highlight toe. Het nieuw ontworpen instrumentenpaneel zet de krachtige ontwerptaal van de buitenzijde voort. Verder in het interieur strekken de ventilatieopeningen aan de zijkant zich uit tot in de portieren, wat de ruimtelijke uitstraling van de KAMIQ visueel versterkt.

Het instrumentenpaneel en de panelen van de voorportieren hebben een hoogwaardig, zacht schuimoppervlak met een nieuwe oppervlaktestructuur. Deze structuur zal het interieurontwerp van ŠKODA in de toekomst blijven karakteriseren. De ambient sfeerverlichting die in de kleuren koper, rood of wit is in te stellen, draagt ​​verder bij aan de aangename sfeer. De kleuren voegen een visueel accent toe aan de interieurtonen en vormen een interessant contrast met de stiksels op de stoelhoezen. Tegen meerprijs kunnen klanten stoelbekleding bestellen die gemaakt is van Suedia microvezel. De nieuwe ŠKODA KAMIQ is optioneel leverbaar met comfortverhogende opties als verwarming voor de voorruit, de voorstoelen, achterzittingen en het stuurwiel.

Met een wielbasis van 2.651 millimeter zitten de achterpassagiers riant; de knievrijheid bedraagt liefst 73 millimeter. De KAMIQ heeft 400 liter bagageruimte die eenvoudig is te vergroten tot 1.395 liter als de rugleuningen van de achterbank worden neergeklapt.

Aandrijflijnen: vijf motoren en optioneel instelbaar onderstel
Alle motoren van de ŠKODA KAMIQ hebben directe inspuiting en turbotechniek. Ze worden geleverd met brake energy recovery en een start-/stopsysteem waarmee deze voldoen aan de strengste Euro 6d TEMP-emissienorm. De instapversie is een 1.0 TSI die 70 kW/95 pk levert. Dit driecilindermodel levert met zijn cilinderinhoud van 1,0-liter een maximumkoppel van 175 Nm. Hij is voorzien van een handgeschakelde vijfversnellingsbak.

De 1.0 TSI met een vermogen van 85 kW/115 pk en een koppel van 200 Nm krijgt standaard een zesversnellingsbak, maar is optioneel leverbaar met een 7-traps DSG. De topversie is de viercilinder 1.5 TSI met een vermogen van 110 kW/150 pk en een maximumkoppel van 250 Nm. De Active Cylinder Technology (ACT) schakelt bij deze motor automatisch twee cilinders uit wanneer de belasting licht is, waardoor brandstof wordt bespaard. Deze motor is ook verkrijgbaar met een 7-traps DSG als alternatief voor de handgeschakelde zesversnellingsbak. Alle drie benzinemotoren zijn uitgerust met een benzinedeeltjesfilter.

De viercilinder 1.6 TDI-dieselmotor levert 85 kW/115 pk en biedt een koppel van 250 Nm; hij is standaard uitgerust met een SCR-katalysator met AdBlue-injectie en een roetfilter. Deze efficiënte dieselmotor is standaard gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak; een 7-traps DSG is optioneel beschikbaar.

De nieuwste versie van de 1.0 G-TEC is een bijzonder efficiënte en milieuvriendelijke manier om de nieuwe ŠKODA KAMIQ te rijden. Deze driecilindermotor rijdt op aardgas (CNG) en heeft een vermogen van 66 kW/90 pk en een maximumkoppel van 160 Nm. Rijden op aardgas levert lagere CO2- en NOx-emissies op in vergelijking met het rijden op conventionele brandstoffen. De kracht van de 1.0 G-TEC wordt overgedragen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.

Met 37 mm meer bodemvrijheid dan de SCALA, combineert het onderstel van de ŠKODA KAMIQ de voordelen van een SUV met de handling van een compacte auto. Het optionele Sport Chassis Control zorgt voor een nog dynamischere set-up. Het onderstel is 10 mm lager en heeft, naast de modus Normaal, ook een Sport-modus waarmee de schokdempers elektronisch harder zijn af te stellen. Bestuurders kunnen de twee instellingen in het menu Driving Mode Select configureren, die wordt geleverd in combinatie met Sport Chassis Control. Driving Mode Select biedt een keuze uit vier modi: Normal, Sport, Eco en Individual.

Veiligheid: state-of-the-art assistentiesystemen
De ŠKODA KAMIQ biedt vele state-of-the-art veiligheidssystemen - Front Assist en Lane Assist zijn bijvoorbeeld standaard beschikbaar. Bij snelheden tot 210 km/u op snelwegen behoudt het optionele Adaptive Cruise Control (ACC) de door de bestuurder ingestelde snelheid of past hij de snelheid van de auto automatisch aan die van zijn voorliggers aan. In combinatie met DSG remt het systeem de ŠKODA KAMIQ zelfs af tot stilstand en laat hem in maximaal drie seconden automatisch weer optrekken. Het optionele Driver Alert vermoeidheidsdetectiesysteem geeft een waarschuwing zodra het registreert dat de concentratie van de bestuurder afneemt. Het veiligheidsniveau is verder te verhogen met optionele systemen als Multi-Collision Brake dat voorkomt dat een voertuig ongecontroleerd verder rolt na een aanrijding en Crew Protect Assist. De optionele achteruitrijcamera en Park Assist helpen de bestuurder bij het parkeren. Auto Light Assist is ook beschikbaar als een optie. Dit maakt gebruik van een camera om naderend verkeer te detecteren waarna het de koplampen automatisch dimt.

Connectiviteit: altijd online dankzij eSIM
ŠKODA heeft drie infotainmentsystemen beschikbaar voor de nieuwe KAMIQ. Het geavanceerde infotainmentsysteem Amundsen wordt geleverd met een vrijstaand 9,2-inch touchscreen. Dat geldt ook voor de 10,25-inch virtuele cockpit van de KAMIQ met een keuze uit vijf verschillende display-indelingen: Classic, Basic, Modern, Sport en Extended. Zelfs het Bolero infotainmentsysteem heeft een 8-inch scherm; het instapsysteem Swing heeft een 6,5-inch scherm en vier luidsprekers voorin. Bolero en Amundsen worden geleverd met acht luidsprekers; het optionele 405-watt ŠKODA-soundsystem zorgt voor een concertzaal op wielen met tien luidsprekers.

Een permanente internetverbinding biedt de KAMIQ eCall, dat informatie zoals de locatie en status van de auto in geval van een ongeluk doorgeeft. Proactive Service houdt contact met de dealer om de serviceafspraken te coördineren.

Simply Clever: nieuwe concepten voor ŠKODA's stads-SUV
Al met al biedt de ŠKODA KAMIQ meer dan twintig Simply Clever-functies. De KAMIQ is bijvoorbeeld de eerste auto in zijn segment die de optie biedt voor slimme portier-randbescherming die automatisch wordt geactiveerd als je de portieren opent. Dit systeem voorkomt schade in krappe parkeerplaatsen in de stad. De optionele elektrische achterklep is een andere handige functie bij het in- en uitladen van boodschappen. Vanaf het Ambition-niveau bevindt zich aan de zijkant van de bagageruimte een verwijderbare LED-zaklamp. De knop om de optionele, wegklapbare trekhaak elektrisch te ontgrendelen bevindt zich ook in de kofferbak.

De ŠKODA KAMIQ beleeft zijn wereldpremière in Genève (5-17 maart).. De prijzen, exacte specificaties en timings worden later dit jaar bekendgemaakt.

Toyota introduceert twee nieuwe versies van de pas geïntroduceerde Toyota Corolla. Deze Corolla GR Sport en Corolla TREK verschillen als dag en nacht maar maken beide hun werelddebuut op de komende Autosalon van Genève (7-17 maart 2019).

Toyota vond voor de Corolla GR Sport inspiratie bij zijn autosportdivisie Toyota GAZOO Racing, de huidige wereldkampioen rallyrijden. Het design is extra sportief en exclusief voor de Corolla GR Sport. Voorbeelden zijn de – ten opzichte van de reguliere Corolla – honingraat grille met donkerchroomkleurige afwerking, 'front spoiler', zijskirts, diffuser achter en grotere 18-inch lichtmetalen velgen. De Corolla GR Sport is verder te herkennen aan zijn privacy glass achter en de exclusieve bi-tone carrosseriekleur Dynamic Grey met zwart dak. LED-koplampen en mistlampen geven de voorzijde een extra krachtige uitstraling. Het is het tweede GR Sport-model van Toyota dat eerder de Yaris GR Sport voorstelde.

1.8 Hybrid of 2.0 High Power Hybrid
De bestuurder van de Corolla GR Sport zit net als zijn passagier op speciale sportstoelen. De sportief zwarte bekleding van deels leder kan optioneel in volledig leder worden uitgevoerd. De zwarte en rode stiksels op het dashboard, het stuurwiel en de versnellingshendel zorgen voor een extra sportief accent. Toyota levert de Corolla GR Sport als 1.8 Hybrid met 90 kW/122 pk of als 2.0 High Power Hybrid met 135 kW/180 pk (beide als Hatchback of Touring Sports). Een automaat is standaard; in de 2.0 High Power Hybrid kan deze ook bediend worden met schakelflippers achter het stuurwiel.

De nieuwe Corolla TREK richt zijn pijlen op de man/vrouw die er een actieve levensstijl op na houdt

Corolla TREK: avontuurlijke versie
De nieuwe Corolla TREK richt zijn pijlen op de man/vrouw die er een actieve levensstijl op na houdt. Deze avontuurlijke versie is exclusief leverbaar als extra ruime Touring Sports met een bagageruimte van bijna 600 liter. In vergelijking tot de normale Corolla Touring Sports is de bodemvrijheid met 20 mm toegenomen. Hierdoor is de Corolla TREK uitermate geschikt voor mensen die outdoor hobby's beoefenen, zoals kitesurfen en mountainbiken.

Kunststof beschermingsplaten
Tot de standaarduitrusting van de Corolla TREK behoren 17-inch lichtmetalen velgen, privacy glass achter, LED-koplampen, mistlampen en kunststof beschermingsplaten aan de voor- en achterzijde. Het interieur is voorzien van een 7-inch digitaal instrumentenpaneel, tweekleurige stoelbekleding en houten accenten.

Ontwikkeld met Trek Bicycle
De Toyota Corolla TREK is vanaf augustus 2019 te koop met de keuze uit de twee eerder genoemde hybride aandrijflijnen. De auto is ontwikkeld met Trek Bicycle, een van de grootste en populairste fietsenproducenten ter wereld die ook in Nederland actief is. Een onderdeel van de samenwerking is dat Toyota de Corolla TREK als 'support car' inzet tijdens Europese racefietsevenementen waarbij de wielerploeg Trek-Segafredo aantreedt.

De prijzen van de Corolla GR Sport en Corolla TREK maakt Toyota in een later stadium bekend.

De Opel Crossland X is gisteren op de Negenmaandenbeurs als winnaar uit de bus gekomen bij de verkiezing van de Beste Gezinsauto van Nederland.

Voorafgaand aan en tijdens 'hét evenement voor (aanstaande) mama's' konden geïnteresseerden en bezoekers hun stem uitbrengen. Al op dag 1 van de beurs nam de Opel Crossland X de leiding voor de titel 'Beste gezinsauto van Nederland'. Geen van de andere genomineerde automodellen kon de Crossland X tijdens de vijf dagen durende verkiezing nog bedreigen.

Veelzijdigheid en veiligheid
Bij de verkiezing stonden praktisch gebruiksgemak en veiligheid natuurlijk centraal. Met zijn comfortabele, hogere zitpositie biedt de Opel Crossland X uitstekend overzicht in elke verkeerssituatie. Het flexibel ingedeelde interieur is voorzien van praktische opbergvakken en de bagageruimte is van een toch al riante 410 liter uit te breiden tot 1.255 liter met de (verschuifbare) achterbank neergeklapt. De bagageruimte is bovendien in twee compartimenten te verdelen dankzij de in hoogte verstelbare FlexFloor.

Extra veiligheid biedt de Crossland X ook met zijn LED-verlichting en dynamische bochtverlichting (AFL, Adaptive Forward Lighting), achteruitrijcamera en Head-up display die belangrijke informatie in het zicht van de bestuurder weergeeft.

Handsfree parkeren
De Opel Crossland X is voorzien van diverse handige (rijhulp)systemen, zoals navigatie en Advanced Parking Assistant II, die direct signaleert of een parkeerplaats groot genoeg is. De assistent helpt ook bij het in- en uitparkeren door het stuurwiel op dat moment 'over te nemen'. Een optioneel slim automatisch noodremsysteem reageert supersnel met remmen als de bestuurder voertuigen en voetgangers niet op tijd opmerkt en verzuimt om te remmen.

Energieke, zuinige motoren
De Crossland X biedt uitgelezen connectiviteit dankzij het R4.0 IntelliLink-infotainmentsysteem, waarmee functies en apps van de smartphone via het touchscreen en Apple CarPlay® zijn te bedienen. En natuurlijk biedt deze Opel keuze uit energieke en zuinige motoren met Ecotec- en Start/Stop-technologie – voor uitstekende prestaties en een laag verbruik.

De Opel Crossland X is leverbaar voor prijzen vanaf € 19.999,- in de Selection-uitvoering met een 1.2 benzinemotor van 60 kW (83 pk) en een vijfversnellingsbak. Een interessante aanbieding is ook de '120 Jaar Edition' van de Crossland X (vanaf € 23.899,-). Deze biedt een ongekend rijke uitrusting, met als speciaal toegevoegd aanbod een automaat voor het symbolische bedrag van € 120,-.

Volkswagen onthult volgende week in Genève de T-Roc R. Deze bijna productierijpe concept car heeft een 2.0 TSI met een vermogen van 221 kW/300 pk en een koppel van 400 Nm. De T-Roc R accelereert in 4,9 s van 0-100 km/h en is goed voor een topsnelheid van 250 km/u.

Om het maximale te halen uit de krachtige 2.0 TSI benzinemotor is de ultrasportieve T-Roc R standaard voorzien van 4MOTION vierwielaandrijving en een zeventraps DSG-transmissie. Het krachtige remsysteem met 17-inch remschijven en zwarte remklauwen met R-logo is afkomstig van Volkswagen R Performance. De T-Roc R biedt keuze uit diverse rijmodi waaronder 'race' voor een nog sportievere rijervaring. Launch Control zorgt voor optimale grip bij voluit accelereren. Het ESC (Electronic Stability Control) is desgewenst uit te schakelen. De T-Roc R wordt verkrijgbaar met een Akrapovic titanium uitlaatsysteem.

R looks
De T-Roc R oogt indrukwekkend en dynamisch. Hij heeft een nieuw ontworpen voorzijde met een speciale R grille, R bumpers met grote luchtinlaten en rechtopstaande LED-dagrijverlichting. De R achterbumper bevat een diffuser en de kenmerkende dubbele uitlaatpijpen links en rechts. De fraaie dakspoiler en matchromen spiegelbehuizingen maken het exterieur van de T-Roc R helemaal af. Optioneel verkrijgbaar: 19-inch matzwarte 'Pretoria' lichtmetalen wielen en een in contrasterend zwart dak.

R interieur
Het interieur van de snelste T-Roc tot nu toe is helemaal R. De speciale sportstoelen zijn bekleed met fraai ArtVelours en op bijvoorbeeld de RVS-instaplijsten en het sportstuur (met schakelpaddles) zijn R-logo's terug te vinden. De pedalen zijn vervaardigd van hoogwaardig, glanzend staal. De witte ambienteverlichting zorgt samen met de zwarte dakhemel en Shadow Steel R-afwerkingselementen voor een unieke R-sfeer.

De Volkswagen T-Roc R beleeft zijn wereldpremière in Genève. De prijzen, specificaties en timings van deze sportieve T-Roc worden later dit jaar bekendgemaakt.