Menu

 

De TALISMAN: Renaults nieuwe D-segment sedan

  • Gepubliceerd in Renault

Renault maakt de naam van zijn volledig nieuwe D-segment sedan bekend: TALISMAN. Geheel volgens traditie kiest Renault de namen van zijn nieuwe modellen op basis van stijl en persoonlijkheid. TALISMAN is een charismatische naam die kracht en veiligheid symboliseert. Tegelijkertijd is TALISMAN eenvoudig uit te spreken en wordt de naam over de hele wereld begrepen.

SPORTIEF EN INNOVATIEF

De naam TALISMAN past uitstekend bij de energieke uitstraling van de nieuwe D-segment sedan. De combinatie van robuuste, sportieve lijnen en innovatieve technologie weerspiegelt de hoge mate van veiligheid. Tegelijkertijd staat de TALISMAN garant voor intens rijplezier, waarbij alle zintuigen geprikkeld zullen worden. Volg de onthulling van de nieuwe Renault TALISMAN live op 6 juli 2015 om 14.30 uur via onze media website: www.media.renault.com.

Ontdek hieronder de Renault TALISMAN mood film:

 

Lees meer...

Audi introduceert nieuwe generatie A4 en A4 Avant

  • Gepubliceerd in Audi

·  20 procent bijtelling op benzine- en dieselmotoren in 2015
·  Interieurruimte toonaangevend in premiumsegment
·  Innovaties onderstrepen ‘Voorsprong door Techniek’ merkfilosofie

Audi introduceert dit najaar de compleet nieuwe Audi A4 en A4 Avant. Het bestverkochte model binnen het modelprogramma van Audi is op alle fronten geheel nieuw ontwikkeld, waarbij een hoge prioriteit werd gegeven aan het terugdringen van CO2-emissies. Vrijwel alle technologieën in de nieuwe Audi A4 zijn daarom gefocust op het beperken van de rijweerstand.

Audi A4 3kw frontIn aerodynamisch opzicht noteert de A4 Limousine de beste luchtweerstand waarde in zijn klasse, met een cijfer van 0,23. Ten opzichte van zijn voorganger is de nieuwe Audi A4 in formaat gegroeid, maar tegelijkertijd is het gewicht met maximaal 120 kg (afhankelijk van de motorisering) afgenomen. Daarnaast onderscheidt de nieuwe Audi A4 zich door indrukwekkend lage CO2-emissies, tot zelfs 95 gram per kilometer voor de 110 kW/150 pk sterke A4 Limousine 2.0 TDI ultra.

Audi A4 Avant 3kw backSportieve elegantie
Met een lengte van 4,73 meter en een wielbasis van 2,82 meter maakt de nieuwe Audi A4 meteen indruk. Een prominente horizontale lijn in het front en in het design aan de achterzijde benadrukt de breedte van de auto. Het vloeiende ontwerp met krachtige lijnen weerspiegelt de sportieve elegantie. De Singleframe grille – het herkenbare familie-element van Audi – is breed en laag. De standaard xenonverlichting en de optioneel beschikbare koplampen met LED en Matrix LED-technologie (inclusief dynamische richtingaanwijzers) vormen visuele verwijzingen naar de geavanceerde technologieën die schuilgaan onder het nieuwe koetswerk.

Audi A4 Avant interieurVanbinnen is de nieuwe A4 licht en ruimtelijk. De schouder- en hoofdruimte voor de bestuurder en voorpassagier zijn met 11 en 24 mm gegroeid. Ook de interieurlengte is groter geworden (+17 mm), terwijl de beenruimte achterin zelfs met 23 mm is toegenomen. Op deze gebieden zet de nieuwe Audi A4 de toon in deze klasse.

Audi A4 frontBagageruimte A4 Avant opent sensorgestuurd
De bagageruimte van de nieuwe Audi A4 Avant meet 505 liter en is daarmee de grootste in dit premiumsegment. Met de achterstoelen neergeklapt neemt het volume toe tot 1.510 liter. Een elektrisch afdekscherm en elektrisch te openen achterklep zijn standaard. Optioneel kan het open en sluiten ook via een sensor met de voet worden aangestuurd.

Audi A4 Avant 3kw frontKrachtige zes- en viercilinder motoren
De nieuwe Audi A4 en A4 Avant arriveren met een keuze uit zeven motoren: drie TFSI-benzine motoren en vier TDI-diesels. Het vermogen van de krachtbronnen is aanzienlijk toegenomen ten opzichte van de vorige generatie en loopt uiteen van 110 kW/150 pk tot 200 kW/272 pk. Desondanks is het brandstofverbruik verder teruggedrongen, met zelfs 21 procent.

Audi A4 3kw backDe Audi A4 2.0 TDI ultra heeft een vastgesteld verbruik van 3,7 liter diesel op 100 kilometer en een CO2-uitstoot van slechts 95 g/km (Avant: 3,8 l/100 km en 99 g/km). Deze 2.0 TDI is tevens in een versie met 140 kW/190 pk leverbaar, met een indrukwekkende 400 Nm aan koppel. Beide 2.0-liter TDI’s met voorwielaandrijving komen voor zakelijke rijders dit jaar nog in aanmerking voor 20 procent fiscale bijtelling. Alle dieselmotoren combineren een hoge efficiency met sportieve prestaties en souplesse. Hoofdrollen zijn daarbij weggelegd voor de twee 3.0 TDI zescilinders met respectievelijk 160 kW/218 pk en 200 kW/272 pk aan vermogen en een koppel van 400 en 600 Nm.

Audi A4 A4 Avan headerCompleet nieuwe verbrandings methode
Op benzinegebied innoveert Audi met de 140 kW/190 pk sterke 2.0 TFSI ultra, die gebruikmaakt van een nieuwe verbrandingsmethode. Die maakt de motor extra zuinig, met een vastgesteld verbruik van 4,8 liter op 100 km en een CO2-uitstoot van 109 g/km als resultaat (Avant: 5,0 l/100 km en 114 g/km CO2). Daarmee valt deze A4 2.0 TFSI Limousine in de uitvoering met 140 kW/190 pk in 2015 nog in de 20 procent bijtellingscategorie. De basis benzinemotor is een 1.4 TFSI met 110 kW/150 pk en 250 Nm aan koppel. Daarnaast is er keuze voor een 2.0 TFSI met 185 kW/252 pk en een trekkracht van 370 Nm.

Op termijn volgt tevens een 2.0 TFSI g-tron-variant met 125 kW/170 pk en 270 Nm voor de Audi A4 Avant, die aardgas of het duurzaam geproduceerde Audi e-gas als brandstof consumeert.

Audi A4 Avant 3kw backS tronic, tiptronic of handgeschakeld
De transmissies voor de nieuwe Audi A4 en A4 Avant – de handgeschakelde zesversnellingsbak, de zeventraps S tronic met dubbele koppeling en de achttraps tiptronic automaat (3.0 TDI 200 kW/272 pk) - zijn compleet nieuw ontwikkeld. De automatische transmissies voorzien nu ook in een brandstofbesparende vrijloopfunctie. Wielafhankelijke koppelsturing versterkt de prestaties van de voorwielaandrijving en quattro vierwielaandrijving. Voor de meest krachtige TDI zal Audi vanaf 2016 optioneel ook een sportdifferentieel op de achteras bieden.

Rijdynamiek
Op het gebied van handling heeft de nieuwe Audi A4 een grote stap voorwaarts gemaakt, waarbij sportiviteit en prestaties naadloos samengaan met de focus op comfort. De A4 krijgt een nieuw ontwikkelde vijflink voorwielophanging en een elektromechanische stuurbekrachtiging. Samen leggen ze de basis voor een dynamische handling en een optimaal rijcomfort. Aanvullende opties zijn dynamische besturing, waarbij de stuuroverbrenging wordt bepaald op basis van de snelheid en instuurhoek van de auto, en een ophanging met instelbare schokdempers waarmee de bestuurder kan kiezen uit twee settings: sport of comfort. Beide onderstelopties zijn geïntegreerd in het Audi drive select systeem, dat in Nederland standaard wordt geleverd op alle uitvoeringen.

Audi A4 Avant interieur Virtual CockpitInformatie technologie: Audi virtual cockpit en MMI
In technologisch opzicht benadrukt Audi de merkfilosofie ‘Voorsprong door techniek’ met een scala aan geavanceerde, innovatieve systemen. Voorbeelden zijn de Audi virtual cockpit, de Audi smartphone interface, het Bang & Olufsen Sound System met 3D sound, de Audi phone box met draadloze oplaadfunctie, het nieuwe head-up display voor de bestuurder, entertainment achterin via de Audi tablet en nieuwe rijassistentiesystemen en Audi connect services.

Op het gebied van infotainment legt Audi de nadruk op twee innovaties. De eerste is de optionele Audi virtual cockpit, een volledig digitaal instrumentarium met een 12,3 inch LCD-scherm dat de belangrijkste informatie weergeeft. Het MMI-systeem in de middenconsole is eveneens nieuw ontwikkeld en fungeert als het centrale bedieningselement. Het top-end infotainmentsysteem MMI Navigatie plus met MMI touch en een groot 8,3 inch scherm heeft een touchpad op de ronde bedieningsknop om in en uit te kunnen zoomen en om tekens in te voeren.

Meest uitgebreide aanbod aan rijassistentie- en veiligheidssystemen
De Audi A4 en A4 Avant zijn de nieuwe maatstaf in hun klasse op het gebied van rijassistentiesystemen. De predictive efficiency assistant helpt brandstof te besparen, Audi active lane assist houdt de auto binnen de rijbaanmarkering en de adaptive cruise control met Stop&Go inclusief file-assistent maakt filerijden stressvrij door de rijfunctie op basis van tal van parameters van de bestuurder over te nemen. Andere innovaties zijn de parkeerassistentie, cross traffic assist, uitstapwaarschuwing, collision avoidance assist, de afslagassistent en de Audi pre-sense systemen. Camera-gestuurde verkeersbordherkenning is eveneens beschikbaar.

De nieuwe Audi A4 Limousine en A4 Avant arriveren deze herfst bij de Nederlandse Audi-dealers. Qua standaarduitrusting gaan beide modellen een stap verder dan de concurrentie. Zo krijgt de A4 standaard ondermeer Xenon verlichting, keyless start/stop, Bluetooth, lichtmetalen velgen, Audi drive select en een 7 inch MMI kleurenscherm.

 

Lees meer...

Mooi resultaat voor Tom Coronel tijdens WTCC-races op Circuit Paul Ricard in Frankrijk

Sterke 7e plaats in tweede race

Tom Coronel beste Nederlander in WK Toerwagens 2015

Voor Tom Coronel werd het toch weer een weekend van overleven. In de vrije trainingen liep het lekker, maar in de kwalificaties kwam hij met zijn ROAL Motorsport Chevrolet Cruze uiteindelijk 4/100 van een seconde te kort. Daarmee miste hij deelname aan de beide laatste kwalificatiesessies en kans op een goede startpositie in de tweede race. Nu moest hij tot tweemaal toe vanaf de dertiende plek starten.



Tom Coronel WTCC Chevrolet Paul Ricard actionIn de eerste race kwam hij redelijk weg en streed met een groepje rijders om posities 10 tot 13. Daarin klom hij op naar de elfde plek en streed met alles wat hij waard was voor een Top 10 klassering. Dat ontglipte hem en ook de elfde plaats werd op de finishlijn weggekaapt door Rickard Rydell.



Tom Coronel WTCC Chevrolet Paul Ricard action2De tweede race van de dag kende een hectischer verloop en met name om de posities vóór Tom Coronel werd flink gestreden. Door bestraffing en uitval van anderen reed de Nederlander al snel binnen de Top 10 en manifesteerde zich daar sterk. Troefde Lada-rijder Jaap van Lagen af, wist teamgenoot Tom Chilton vóór te blijven en eindigde na een bijzonder spannend finishgevecht vooralsnog als zevende. In het WK Toerwagens (FIA WTCC) bezet Tom Coronel nu de 12e plaats met een totaal van 33 punten.



Tom Coronel WTCC Chevrolet Paul Ricard action3

"In de vrije trainingen en kwalificaties was het hard werken om een goede tijd op de klokken te krijgen", opent Tom Coronel zijn verhaal. "Het lukte niet om verder naar voren te komen. Uiteindelijk kwam ik vierhonderdste van een seconde te kort om aan de tweede sessie mee te mogen doen. Je weet, daar worden de startposities voor de tweede race verdeeld, maar helaas zat ik daar niet bij. Dat was dus balen, want met die dubbele dertiende startplaats moet je tot twee keer toe van achter naar voren rijden.

Tom Coronel WTCC Chevrolet Paul Ricard back In de eerste race lukte dat onmogelijk. De auto wilde niet, ik had nul grip en geen acceleratie. Het leek wel of ik op ijzerdraad reed. Ik heb gevochten voor wat ik waard was en verloor op de streep nog een positie aan Rickard Rydell. Tussen de races door hebben wij de setting van de auto veranderd en dat pakte goed uit. In de tweede race ging het een stuk beter. De banden hadden meer grip, de auto pakte beter op en ik had meer strijd met de mannen om mij heen. Passeerde zelfs meerdere rijders. Verder had ik wat geluk met de acties van de mannen voor mij, waardoor ik als zevende eindigde."




Tom Coronel WTCC Chevrolet Paul Ricard dynamic"Nu blijven we hier in Paul Ricard en gaan morgen (maandag-red.) opnamen voor RTL en ons YouTube kanaal maken. Voor de dinsdag hebben wij vier setjes banden liggen om daarmee uitgebreid te testen. Eigenlijk is dat er zowel vorig jaar als dit jaar nooit echt van gekomen. Daarmee hopen wij de puntjes op de i te zetten voor de rest van dit seizoen. De komende race is op een stratencircuit in Portugal. Dat is nieuw voor het kampioenschap en nieuw voor mij. Normaal kom ik redelijk uit de voeten op stratencircuits en ik hoop dat we met de tests die wij nu doen daar goed te presteren", aldus Tom Coronel.





Uitslag Race 1:
1. Sebastien Loeb 16 ronden; 2. Yvan Muller op 6,020; 3. José Maria López op 7,147; 4. Ma Qing Hua op 9,102 (allen Citroen C-Elysee WTCC ); 5. Tom Chilton (ROAL Motorsport Chevrolet RML Cruze TC1) op 12,638 en 12. Tom Coronel (ROAL Motorsport Chevrolet RML Cruze TC1) op 31,822.



Uitslag Race 2: 1. José Maria López 16 ronden (Citroen C-Elysee WTCC); 2. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC) op 1,449; 3. Ma Qing Hua op 2,156; 4. Yvan Muller op 3,165 (beiden Citroën C-Elysée WTCC); 5. Gabriele Tarquini, (Honda Civic WTCC) op 12,071 en 7. Tom Coronel, (ROAL Motorsport-Chevrolet-RML Cruze TC1) op 16,681.



Stand in het FIA WTCC na 14 van de 24 races: 1. José Maria López 282 punten; 2. Yvan Muller 243; 3. Sebastien Loeb 208; 4. Tiago Monteiro 114; 5. Ma Qing Hua 113 en 12. Tom Coronel 33.



FIA WTCC kalender 2015:
Portugal (Vila Real), 10-12 juli

Japan (Motegi), 11-13 september

China (Shanghai), 25-27 september

Thailand (Buriram), 30 oktober-1 november

Qatar (Losail), 26-27 november


* Afhankelijk van ondertekening van de eventpromotor overeenkomst.

Tom Coronel wordt in het FIA WTCC-seizoen 2015 gesteund door: DHL, McGregor, Valvoline, TW Steel -big in oversized watches-, ERU Prestige, Equinix, Amando Face & Body Care, Bouwgroep Dijkstra Draisma, De Wild Multi Print Solutions, ASC Group, Lesonal, Canvassite.nl, Allsecur, Playseat, Intrax, Super-B, RSII en CM.

 

Lees meer...

Land Rover wordt naam- & innovatiepartner van team Land Rover BAR voor America's Cup Zeilraces

Land Rover is een samenwerking aangegaan met het Britse Ben Ainslie Racing (BAR) voor deelname aan de 35e America’s Cup zeilwedstrijden in 2017. Als naam- en exclusieve innovatiepartner zal Land Rover de komende twee jaar nauw samenwerken met de ontwerp- en innovatieteams van BAR om een winnende combinatie van geavanceerde technologie en innovaties te leveren. Doelstelling daarbij is het terugbrengen naar Groot-Brittannië van de oudste sporttrofee ter wereld: de America’s Cup.

Land Rover partner Bar America Cup Zeilraces backDe samenwerking tussen Jaguar Land Rover Advanced Engineering team en BAR is inmiddels van start gegaan. Samen hebben zij enkele aspecten geïdentificeerd waar potentiële prestatieverbeteringen mogelijk zijn om de concurrentie voor te kunnen blijven in de strijd om de America’s Cup.

Land Rover partner Bar America Cup Zeilraces action2Team Land Rover BAR zal deelnemen aan de America’s Cup, beginnend met de Louis Vuitton America’s Cup World Series van 24-26 juli 2015 in Portsmouth en eindigend met de Louis Vuitton Qualifiers America’s Cup & Playoffs in Bermuda in juni 2017 om zich te plaatsen voor de finale America’s Cup Match in juni 2017. Voor de komende Cup Series zullen alle deelnemende teams zeilen met America’s Cup Class foilende catamarans, met een bemanning van zes personen.

Land Rover partner Bar America Cup Zeilraces actionBen Ainslie, hoofd van Team Land Rover Bar, verklaart: “Wij zijn erg blij met Land Rover als partner. Het is niet alleen een geweldig Brits merk, maar ook een fantastisch innovatieve en technologisch vooraanstaande onderneming die nauw zal samenwerken met ons design- en ontwikkelingsteam. Samen zullen wij winnende technologieën ontwikkelen voor onze America’s Cup Class boot."

Lees meer...

Citroën wint ook in thuisland Frankrijk

  • Gepubliceerd in Citroen

De FIA WTCC-race op het circuit van Paul Ricard in Frankrijk werd vandaag door veel toeschouwers bijgewoond en was een groot succes voor Citroën! In Race 1 legden Sébastien Loeb, Yvan Muller, José María López en Ma Qing Hua beslag op eerste vier plaatsen voor Citroën Total team. In Race 2 leverde Pechito López een spectaculaire prestatie door na een inhaalrace als eerste over de streep te komen. Hij werd op het podium vergezeld door Ma Qing Hua die als derde eindigde. Door dit resultaat heeft José María López weer wat lucht gekregen ten opzichte van zijn achtervolgers in het Wereldkampioenschap, terwijl Citroën ook haar voorsprong in de rangschikking voor constructeurs heeft vergroot.

Citroen WTCC Paul Ricard Frankrijk actionDe zomer is definitief gearriveerd in de Provence en de vele toeschouwers op het Paul Ricard Circuit konden in de zon genieten van spectaculaire FIA WTCC-races. Voor Race 1 stond het gehele Citroën-team met Sébastien Loeb, Yvan Muller, José María López en Ma Qing Hua op de twee voorste startrijen. Sébastien Loeb startte van pole position en wist zijn voorsprong te behouden. José María López probeerde in zijn slipstream mee te gaan, maar Yvan Muller hield de deur dicht. Loeb wilde uit het strijdgewoel blijven en bouwde al snel een voorsprong van een paar seconden op. Achter hem leverden Muller en López een pittig gevecht, terwijl Ma  de situatie goed in de gaten hield en wachtte op een kans. Ondanks heftig aandringen van Pechito bleef deze tot aan de finish op de tweede plaats. Het officiële Citroën WTCC-team reed in dezelfde volgorde als de startopstelling onder de zwart-wit geblokte vlag door.

Citroen WTCC Paul Ricard Frankrijk action2Zoals altijd beloofde Race 2 voor veel spektakel te zorgen. Mehdi Bennani had een jump start gevolgd door Michelisz, Monteiro, López, Ma en Loeb! De drie Citroën-rijders hadden zich direct al naar voren gewerkt, terwijl Yvan Muller was blijven steken op de 10e plek. Bennani kreeg voor zijn te vroege start een drive-through, waardoor alle coureurs een plaatsje opschoven. Monteiro en López vochten vervolgens rondenlang om de tweede plek, terwijl  Ma en Loeb hun zinnen hadden gezet op de vierde positie. Verderop in het veld knokten Valente en Muller om de negende plaats.

Citroen WTCC Paul Ricard Frankrijk headerIn ronde 4 knalde Sébastien vol op een bandenstapel, waarbij zijn Citroën C-Elysée WTCC fikse schade opliep en hij de strijd moest staken. Drie ronden later probeerde López Tiago Monteiro voorbij te steken aan het einde van het rechte stuk. Pechito nam de buitenbocht en werd geraakt door zijn tegenstander die daardoor in een slip raakte. Ma Qing Hua spon daar garen bij en stootte door naar de tweede plaats. Door dit incident was José María López nog meer gebrand op de eindzege. In ronde 11 passeerde hij dan ook Ma Qing Hua om de leiding te nemen. Pechito scoorde hiermee zijn vijfde overwinning van het seizoen, terwijl Ma Qing Hua voor het eerst sinds Marrakech weer op het podium stond. Yvan  Muller eindigde als vierde na een indrukwekkende inhaalrace.

Citroen WTCC Paul Ricard Frankrijk finishJosé María López heeft nu een voorsprong van 39 punten op Yvan Muller, terwijl Sébastien Loeb nu een achterstand heeft van 74 punten. De strijd om de vierde plek is intens met Monteiro op 114 punten, Ma op 113, Michelisz op 112 en Tarquini op 110!  Citroën is nu 193 punten los aan de kop van het klassement.

Yves Matton, Team Principal, Citroën Racing:Na de vier topposities in de kwalificatie herhaalden onze rijders dit huzarenstukje in Race 1. Daarbij was het mooi dat Seb de overwinning behaalde in zijn thuisrace, met veel fans op de tribunes. Vooral ook omdat deze zege was gebaseerd op pure prestaties. In Race 2 joeg Pechito als een bezetene op de overwinning. Na twee raceweekenden zonder overwinning was hij vastbesloten weer op de bovenste trede van het podium te eindigen. Ik moet ook Ma Qing Hua complimenteren die één van zijn beste races reed sinds hij toetrad tot ons team. Yvan zou meer punten behaald hebben als hij beide keren beter van start was gegaan. Onze rijders zijn zo zeer aan elkaar gewaagd dat het kleinste foutje al een grote invloed heeft op het verloop van de race. Het is een topweekend geweest voor Citroën Racing, voor het FIA WTCC en voor de Franse autosport!

Sébastien Loeb:Allereerst, het was fantastisch om voor de eerste keer in het FIA WTCC vanaf pole position van start te gaan. Mijn start was echter matig, want ik bediende de koppeling niet goed. Daardoor had ik veel moeite om mijn koppositie te behouden. Nadat ik iets was uitgelopen dankzij de strijd tussen Yvan en Pechito, kon ik met een iets geruster hart koersen en mij concentreren op de ideale lijnen. In Race 2 had ik een goede start maar ik maakte een stomme fout in ronde 4 door die bandenstapel te raken. De auto had te veel schade en ik moest helaas opgeven. Ondanks mijn derde overwinning  van het seizoen is het geen positief weekend voor mij geweest omdat mijn achterstand in het kampioenschap groter is geworden.”

RACE 1
1. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
2. Yvan Muller  (Citroën C-Elysée WTCC)
3. José María López  (Citroën C-Elysée WTCC)
4. Ma Qing Hua  (Citroën C-Elysée WTCC)
5. Tom Chilton  (Chevrolet RML Cruze TC1)
6. Norbert Michelisz  (Honda Civic WTCC)
7. Tiago Monteiro  (Honda Civic WTCC)
8. Gabriele Tarquini  (Honda Civic WTCC)
9. Mehdi Bennani  (Citroën C-Elysée WTCC)
10. Jaap van Lagen  (Lada Vesta WTCC)
Snelste ronde: Sébastien Loeb  (1:31.148)

RACE 2
1. José María López  (Citroën C-Elysée WTCC)
2. Norbert Michelisz  (Honda Civic WTCC)
3. Ma Qing Hua  (Citroën C-Elysée WTCC)
4. Yvan Muller  (Citroën C-Elysée WTCC)
5. Gabriele Tarquini  (Honda Civic WTCC)
6. Hugo Valente  (Chevrolet RML Cruze TC1)
7. Tom Coronel  (Chevrolet RML Cruze TC1)
8. Tom Chilton  (Chevrolet RML Cruze TC1)
9. Mehdi Bennani  (Citroën C-Elysée WTCC)
10. Rickard Rydell  (Honda Civic WTCC)
Snelste ronde: José-María López  (1:31.575)

STAND WERELDKAMPIOENSCHAP BIJ DE RIJDERS
1. José-María López:  282 punten
2. Yvan Muller:  243 pnt
3. Sébastien Loeb:  208 pnt
4. Tiago Monteiro:  114 pnt
5. Ma Qing Hua:  113 pnt
6. Norbert Michelisz:  112 pnt
7. Gabriele Tarquini:  110 pnt
11. Mehdi Bennani:  40 pnt

STAND WERELDKAMPIOENSCHAP BIJ DE MERKEN
1. Citroën:  621 punten
2. Honda:  428 pnt
3. Lada:  190 pnt

Lees meer...

Nieuwe Opel Astra leverbaar vanaf € 19.995,-

  • Gepubliceerd in Opel

Toonaangevende verbruikscijfers, premium technologie en pure rijdynamiek

De nieuwe Opel Astra is in alles baanbrekend, ook als het gaat om de prijsstelling. De instapversie met de nieuwe driecilinder 1.0 Turbo van 77 kW (105 pk) is er vanaf € 19.995,-. Daarmee staat hij  - met zijn vooruitstrevende technologie en rijke uitrusting - bijzonder sterk in de markt. De nieuwe generatie Opel Astra beleeft zijn wereldpremière in september op de internationale autotentoonstelling (IAA) in Frankfurt. De levering start in het vierde kwartaal van dit jaar.

De geheel nieuwe Opel Astra zet in alle opzichten een enorme stap voorwaarts: hij is licht, dynamisch en behoort tot de zuinigsten in zijn klasse. Dankzij lichtgewicht materialen is hij 120 tot 200 kilo lichter dan de overeenkomstige versie van de vorige generatie. Samen met gloednieuwe motoren leidt dat tot bijzonder lage verbruikscijfers en CO2-emissies. Tegelijk voelt de nieuwe Astra temperamentvol aan: hij stuurt direct, is stabiel in bochten en rijdt heel dynamisch. Hij staat garant voor pittige prestaties en reageert energiek op het gaspedaal. De Astra wordt uitsluitend leverbaar met de nieuwste motoren, met een cilinderinhoud van 1,0- tot 1,6-liter en vermogens van 77 kW (105 pk) tot en met 110 kW (150 pk). Alle motoren hebben drie dingen gemeen: ze combineren uitstekende efficiency met grote prestaties en souplesse.

Alleen de beste krachtbronnen
Met de 1.0 Turbo is de Opel Astra het zuinigste benzinemodel zijn klasse. Deze 77 kW (105 pk) sterke driecilinder turbobenzinemotor verbruikt gemiddeld 4,2 l/100 km, wat overeenkomt met een CO2-uitstoot van 96 g/km. Deze cijfers gelden voor de versie met Start/Stop en de geautomatiseerde versnellingsbak Easytronic 3.0. In combinatie met de handgeschakelde versnellingsbak is hij net zo indrukwekkend zuinig: 4,3 l/100 km en 99 g/km. Beide varianten van deze 1.0 Turbo benzinemotor vallen in de gunstige 20% bijtellingscategorie.

Ook nieuw is de viercilinder 1.4 Turbo met een vermogen van 110 kW (150 pk). Met Start/Stop-technologie en een handgeschakelde zesversnellingsbak is het gemiddelde verbruik vastgesteld op 4,9 l/100 km (114 g/km CO2). Dat is maar liefst 12 procent efficiënter dan de 103 kW/140 pk sterke Astra 1.4 Turbo van de vorige generatie. Ook de prestaties zijn spectaculair verbeterd: met de 110 kW (150 pk)-versie accelereert de nieuwe Astra zelfs 2,5 seconden sneller van 80 tot 120 km/u in de vijfde versnelling.

Nieuwe Opel Astra interieurTevens is de nieuwe Astra leverbaar met drie versies van de 1.6 CDTI dieselmotor, voor prijzen vanaf € 24.295,-. De zogeheten ‘fluisterdiesel’ is er in twee vermogensvarianten, van 81 kW (110 pk) tot 100 kW (136 pk). In combinatie met de handgeschakelde zesversnellingsbak verbruiken zij allemaal minder dan 4,0 l/100 km in de gecombineerde cyclus. De efficiëntste dieselversie levert 81 kW (110 pk) vermogen en neemt genoegen met 3,4 l/100 km (90 g/km CO2). De topversie in het dieselaanbod verbruikt slechts 3,7 l/100 km met een bijbehorende CO2-uitstoot van 99 g/km. Zelfs de krachtige 100kW (136pk) sterke variant komt hierdoor in aanmerking voor het gunstige bijtellingspercentage van 20%. Tegelijkertijd levert hij krachtige prestaties: vanuit stilstand haalt hij de 100 km/u in 9,6 seconden en in vijfde versnelling versnelt hij van 80 tot 120 km/u in 8,2 seconden.

Nieuwe Opel Astra backBetaalbare innovatie
Met de IntelliLux LED Matrix-verlichting maakt Opel opnieuw geavanceerde techniek bereikbaar voor een groot publiek. De optionele, bijzondere koplampen maken gebruik van de nieuwste generatie LED’s met een zeer hoge lichtintensiteit. De prijs van deze LED Matrix verlichtingstechnologie, die tot nog toe alleen in hogere segmenten wordt aangeboden, is buitengewoon aantrekkelijk: vanaf € 1.295,-.

De Astra is tevens de eerste compleet nieuwe auto met Opel OnStar. Deze persoonlijke online & service-assistent biedt een uitgebreide reeks veiligheids- en comfortservices, zoals automatische waarschuwing van hulpdiensten bij een aanrijding, pechhulp en een mobiele 4G Wi-Fi hotspot. Opel OnStar is standaard voor de topuitvoering Innovation (optioneel voor Selection, Edition en Business+) en de bijbehorende diensten zijn het eerste jaar volledig gratis.

Nieuwe Opel Astra headerEen andere innovatie is het uitgebreide IntelliLink-infotainmentsysteem van de nieuwste generatie: de R 4.0 IntelliLink met 7-inch touchscreen. Uitgebreide integratie via Apple CarPlay en Android Auto is standaard vanaf de uitvoering Edition. Het hoogwaardige en nog uitgebreidere Navi 900 IntelliLink-systeem met een extra groot 8-inch touchscreen en routeinformatie voor ruim dertig Europese landen is standaard op de Business+ en voor Edition en Innovation optioneel beschikbaar.

Opel levert de Astra naar wens ook met nieuw ontworpen AGR-gecertificeerde ergonomische stoelen. Deze zijn getest en gecertificeerd door rug- en gezondheidsspecialisten van de Duitse organisatie AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.). De ergonomische comfortstoelen zijn er vanaf € 595,-.

Opel Eye
Geheel in lijn met Opels ambitie om geavanceerde technologie bereikbaar te maken voor een breed publiek, is de Astra leverbaar met talloze andere veiligheids-, rijhulp- en comfortsystemen waarvan vele in dit segment hun gelijke niet kennen. Denk aan de derde generatie Opel Eye-frontcamera met Traffic Sign Detection, de Active Lane Assist, de Following Distance Indicator en voor Forward Collision Alert Indicator met Collision Imminent Braking. Laatstgenoemde systeem waarschuwt en remt automatisch indien een aanrijding dreigt met een voorligger.

Lees meer...

Audi partner bij nieuwe missie naar de maan

  • Gepubliceerd in Audi

·  Maanreis in kader van Google Lunar XPRIZE-project
·  Audi AG ondersteunt Duits team met technische know-how
·  Hightech maanwagen: Audi lunar quattro

Samen met het Duitse team ‘Part-Time Scientists’ bereidt Audi een nieuwe missie naar de maan voor. Dit gebeurt in het kader van de Google Lunar XPRIZE-competitie, die als doel heeft om een onbemande maanwagen naar de maan te brengen. Audi ondersteunt dit initiatief op het gebied van vierwielaandrijving (quattro), lichtgewicht bouwwijzen, elektrische aandrijving en autonome rijfuncties. De maanwagen krijgt dan ook de naam Audi lunar quattro.

Audi lunar quattro sideHet Google Lunar XPRIZE-project is opgezet om technici en ondernemers uit te dagen en te inspireren tot de ontwikkeling van kostenvriendelijke methodes om de ruimte met behulp van robots te ontdekken. Om kans te maken op de overwinning, dient een team een robot op de maan te zetten die minimaal 500 meter kan afleggen en daarbij beelden in hoge resolutie naar de aarde stuurt. Aan de competitie is een prijzengeld van 30 miljoen dollar verbonden.

Audi lunar quattro darkTechnische know-how van Audi
Audi is een partnership met het Duitse team ‘Part-Time Scientists’ aangegaan. Hun ontwerp voor een maanwagen is bij tussentijdse evaluaties al onderscheiden door de jury. Audi ondersteunt het team op diverse fronten, waaronder met lichtgewicht bouwwijzen, e-mobility, permanente vierwielaandrijving en natuurlijk autonoom rijden. Ook assisteert Audi bij het uitvoeren van tests en kwaliteitscontroles. Audi’s Concept Design Studio in München buigt zich bovendien over het design van de Audi lunar quattro maanwagen.

Audi lunar quattro dark2Maanwagen met een missie: Audi lunar quattro
De Audi lunar quattro bestaat voor het grootste deel uit aluminium. Bij de ontwikkeling wordt de maanwagen getest in ondermeer de Alpen en op Tenerife. Hij maakt gebruik van verstelbare zonnepanelen die elektriciteit naar een lithium-ion accu sturen. Deze elektriciteit wordt gebruikt voor de vier elektromotoren (één per wiel). Aan de voorzijde bevinden zich twee stereoscopische camera’s en een wetenschappelijke camera die materialen kan onderzoeken. De theoretische topsnelheid van de Audi lunar quattro bedraagt 3,6 km/u. Belangrijker is echter dat hij dankzij vierwielaandrijving goed in zijn element is en 500 meter kan afleggen op het ruige maanoppervlak.

Lancering in 2017
Het ruimteschip van de ‘Part-Time Scientists’ met de Audi lunar quattro aan boord wordt in 2017 gelanceerd. De ruim 380.000 km lange reis naar de maan neemt zo’n vijf dagen in beslag. Het is de bedoeling dat het ruimtevaartuig neerkomt nabij de plek waar in 1972 de Apollo 17 landde tijdens de laatste bemande maanmissie.

De Google Lunar XPRIZE-competitie is gestart met ruim 25 deelnemende teams. Daarvan zijn er 15 doorgedrongen tot de eindronde. Naast het Duitse team zijn er deelnemers uit onder meer Brazilië, Canada, Chili, de VS, Japan, Israël, Hongarije en Maleisië.

Lees meer...

Ken Block bedwingt de beruchte hillclimb van Goodwood in nieuwe Focus RS; Ford GT voert Performance line-up aan

  • Gepubliceerd in Ford

De nieuwe Ford Focus RS beleefde vandaag een unieke wereldpremière op het Festival of Speed 2015 in Goodwood, waar Gymkhana- en World Rallycross-ster Ken Block de prestaties van het sportieve topmodel demonstreerde op de befaamde hillclimb.

De Focus RS levert een vermogen van 350 pk en is een van de Ford-modellen die van 25 t/m 28 juni worden getoond op de Ford Performance-themastand van drie verdiepingen in Goodwood. De Focus RS is vanaf begin 2016 leverbaar voor klanten in Europa.

Ford Focus RS front dynamicWe hebben de fans een echte racemachine beloofd, en met een vermogen van 350 pk onder de motorkap hebben we die belofte helemaal waargemaakt,” zegt Dave Pericak, Global Director bij Ford Performance. “En een betere gelegenheid dan het Festival of Speed in Goodwood is er niet om de prestaties van de Focus RS te demonstreren. Racefans van over de hele wereld krijgen hoogstpersoonlijk een kijkje achter de schermen bij de snelste auto's van Ford uit het heden en het verleden.”

Ford 2015 Goodwood GT sideHet Verenigd Koninkrijk krijgt in Goodwood de primeur van de nieuwe Ford GT-supercar. Nadat Ford had bekendgemaakt dat het in 2016 weer deelneemt aan de 24 uur van Le Mans, toont Ford nu ook de straatversie van de legendarische Ford GT40, het model dat de eerste, de tweede en de derde plek behaalde tijdens de 24 uur van Le Mans in 1966. Daarnaast wordt de Ford GT-supercar uit 2005 tentoongesteld.

Coureur Ben Collins, voorheen “The Stig” in “Top Gear”, trotseert in een gelimiteerde versie van de Shelby GT350R Mustang met Amerikaanse specificaties de Goodwood Hillclimb. Dit is de eerste GT350R ooit in Europa. Ook de RS200 en Sierra RS Cosworth, van oorsprong rally- en raceauto's van Ford, leggen het 1,86 kilometer lange circuit af.

Bezoekers van de Ford Performance-themastand kunnen meer modellen bekijken, waaronder de nieuwe Focus ST, die afgelopen jaar een wereldwijde première beleefde op het Festival of Speed in Goodwood, de allernieuwste Ford Mustang en de meerdere malen bekroonde Fiesta ST. Bezoekers van de Ford-stand kunnen vanaf het dakterras ook genieten van een van de mooiste uitzichten op het hele festival, flaneren over de drie Ford Performance-stand verdiepingen en hun kracht op de proef stellen met de Ford Performance Power Hammer om te ontdekken of de ST, RS of GT het beste bij hen past. Ford is al sinds de oprichting meer dan 20 jaar geleden een hoofdsponsor en supporter van het Festival of Speed in Goodwood.

Ford Focus RS back dynamicDe Focus RS in actie
Ken Block, medeontwikkelaar van de nieuwe Focus RS, wiens Gymkhana-video's al meer dan 300 miljoen keer zijn bekeken, zal de prestaties van het model tijdens het evenement demonstreren met een prototypeversie.

Ik heb erg veel zin om weer achter het stuur van de Focus RS te kruipen”, aldus Block. “Ik heb het erg naar mijn zin gehad toen ik Ford mocht helpen bij het ontwikkelen van deze ultieme next-generation hot hatch, en ik word heel enthousiast van de gedachte dat ik met dit racebeest van 350 pk met vierwielaandrijving Lord March's Hillclimb op mag racen."

De Focus RS is de eerste innovatieve Ford die is uitgerust met de All-Wheel Drive-technologie met Dynamic Torque Vectoring van Ford Performance, voor een ongeëvenaarde handelbaarheid, grip en stuursnelheid. De RS is voorzien van selecteerbare rijmodi en is de eerste auto met een Drift Mode, die de mogelijkheid biedt voor geregelde drifts met overstuur.

Ford 2015 Goodwood GT dynamicDe Ford GT wordt voor het eerst in het openbaar getoond in het Verenigd Koninkrijk
De Ford GT is een supercar die de technologische prestaties van Ford EcoBoost, diverse aerodynamica innovaties en de lichtgewicht koolstofvezelconstructie demonstreert.

Ford 2015 Goodwood GT headerHet model wordt aangedreven door de krachtigste Ford EcoBoost-productiemotor ooit. Een motor die een vermogen van meer dan 600 pk levert en opmerkelijk zuinig is, in combinatie met een versnellingsbak met zeven versnellingen die door middel van schakelpaddles wordt bediend. De acceleratie, de handelbaarheid, het remsysteem, de veiligheid en het brandstofverbruik van de GT worden geoptimaliseerd door middel van geavanceerde lichtgewicht composietmaterialen, waaronder een passagierscel en carrosseriepanelen van koolstofvezel. Daarnaast beschikt de GT over aluminium wielophanging voor en achter.

Ford 2015 Goodwood GT backDe luchtweerstand is geminimaliseerd en de neerwaartse kracht is vergroot dankzij een druppelvormige carrosserie die zorgt voor actieve aerodynamica. Het ultramoderne Ford GT-chassis beschikt over een actieve race-torsiestang, drijfstangophanging, rijhoogteverstelling en keramische remschijven. De nieuwe GT behoort tot de meest exclusieve Ford's ooit, waarvan er slechts een beperkt aantal over de gehele wereld worden verkocht.

De GT heeft de ultieme vormgeving van een supercar,” aldus Pericak. “De GT is voorzien van innovaties en technologieën die breed kunnen worden toegepast in het toekomstige productportfolio van Ford, en dit toont eens te meer aan dat Ford de lat steeds hoger legt qua prestaties, wat uiteindelijk resulteert in betere auto's voor al onze klanten.”

Ford Shelby GT350 Mustang w 65 topSpannend assortiment sportieve auto's
De nieuwe Ford Focus ST combineert prestaties en gebruiksgemak met elkaar, en is verkrijgbaar in vijfdeurs- en Wagon-uitvoeringen met een nieuwe 2.0-liter dieselmotor met 185 pk en een koppel van 400 Nm bij 2000-2750 tpm of met de beproefde 2.0-liter EcoBoost-benzinemotor van 250 pk.

Ford Shelby GT350R Mustang front dynamicDe nieuwe Ford Mustang Fastback- en Convertible-modellen zijn nu voor het eerst in meer dan 50 jaar te koop in heel Europa en leveren prestaties van wereldklasse. De Mustang is voorzien van een 2.3-liter EcoBoost-motor of van een 5.0-liter V8-motor, waarmee de auto in 4,8 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u kan accelereren.

De Fiesta ST werd begin 2013 geïntroduceerd, waarna de auto al snel de positie van populairste compacte sportieve hatchback in Europa en de rest van de wereld verwierf en in het eerste verkoopjaar meer dan 20 prijzen en onderscheidingen ontving.

Ford Shelby GT350R Mustang InteriorDe Shelby GT350R Mustang is historisch gezien de Mustang voor de openbare weg die het meest geschikt is voor circuits en beleeft haar première in Europa tijdens het Festival of Speed in Goodwood, met Ben Collins achter het stuur. De gelimiteerde Shelby GT350R Mustang wordt exclusief verkocht in de Verenigde Staten en Canada en beschikt over de krachtigste atmosferische Ford-motor ooit. De motor levert een vermogen van 526 pk, en voor dit model maakte Ford als eerste grote autofabrikant gebruik van lichtgewicht velgen van koolstofvezel in de standaarduitrusting.

Lees meer...

Nissan introduceert JUKE-R 2.0

  • Gepubliceerd in Nissan

Spannende upgrade van krachtige Crossover

Met de introductie van de JUKE-R heeft Nissan in 2011 een nieuwe standaard gezet: het is de eerste Crossover met de kracht van een supersportwagen. Het model combineert de uitstraling van de innovatieve Nissan JUKE met de motor en het onderstel van de legendarische Nissan GT-R. Dit jaar heeft de JUKE-R een spannende upgrade gekregen. Daarin is het design van de nieuwste JUKE terug te vinden, met nog meer kracht en een gedurfde stijl.

Nissan Juke-R 3kw front dynamicDe JUKE-R 2.0 maakt zijn wereldwijde debuut op het Goodwood Festival of Speed op donderdag 25 juni. De krachtige Crossover wordt daar onthuld op de Nissan-stand en is de rest van het weekend te bezichtigen in de Supercar Paddock.

Nissan Juke-R sideBezoekers van Goodwood én kijkers die het spectaculaire evenement op televisie volgen, zijn getuige van het dynamische debuut van de JUKE-R 2.0 op de Hillclimb. Jann Mardenborough, Nissan GT Academy-winnaar en deelnemer aan de 24 uur van Le Mans, stuurt de JUKE-R 2.0 tijdens het festival dagelijks de heuvel op.

Nissan Juke-R 3kw frontDe JUKE-R 2.0 is verrijkt met nog meer GT-R testosteron en beschikt nu over een vermogen van 600 pk. Het design is gebaseerd op de vernieuwde Nissan JUKE uit 2014. De sportieve JUKE-R 2.0 heeft de matzwarte kleur van zijn voorganger, maar het uiterlijk is gespierder, gedurfder en krachtiger.

Nissan Juke-R back detailGareth Dunsmore, Marketing Communications General Manager bij Nissan Europe, licht toe: “De JUKE-R is een icoon geworden, een bijzondere kruising tussen een Crossover en een supersportwagen. Na de lancering van de vernieuwde JUKE in 2014 was het een logische keuze om de oorspronkelijke JUKE-R een upgrade te geven, met extra kracht en een extra gedurfd uiterlijk. De JUKE-R 2.0 combineert het beste van Nissan – ware innovatie die onze Crossover-kennis doet versmelten met de opwindende motor van de GT-R supersportwagen.”

Nissan Juke-R 3kw front detailDe Nissan JUKE rolt inmiddels bijna vijf jaar van de band. De JUKE-R 2.0 komt net op tijd om de vijfde verjaardag te vieren van de meest geliefde compacte crossover van Europa – sinds de introductie in 2010 is de Nissan JUKE al meer dan 600.000 verkocht in Europa. Het markeert de leidende rol van Nissan met crossovers, zeker in combinatie met de bekroonde QASHQAI en de avontuurlijke X-TRAIL.

Specificaties JUKE-R 2.0
De JUKE-R is gebaseerd op de eerste generatie JUKE, die in 2010 is gelanceerd. De JUKE-R 2.0 is gebaseerd op de vernieuwde JUKE, die in 2014 is gelanceerd met enkele belangrijke designveranderingen en technische verbeteringen. Ook zijn uitgebreide personalisatiemogelijkheden geïntroduceerd. Daarnaast hebben de lampen een vernieuwde vorm en zorgen led-lampen vóór en achter voor een frisse uitstraling. De buitenspiegels zijn voorzien van led-richtingaanwijzers. Ook de Nissan V-motion grille aan de voorkant is nieuw.

Kenmerken van de JUKE-R 2.0:
· Carrosserie
o  Voorbumper: volledig uniek design, zowel op esthetisch als functioneel vlak. De luchtinlaten zijn meer dan twee keer zo groot vanwege het vermogen van in totaal 600 pk. De bumper is volledig gemaakt van koolstofvezel.
o  Achterbumper: eveneens gemaakt van koolstofvezel en afgewerkt met een carbonlook afdeklaag. De uitsparingen voor de uitlaat zijn gemaakt van hittebestendig koolstofvezel.
o  De winglets achter zijn uit een stuk koolstofvezel gemaakt en afgewerkt met een carbonlook laag.
o  The front fenders zijn van vorm gelijk aan die van de nieuwste Juke en gemaakt van staal.
o  The randen van de wielkasten voor en achter zijn ook van koolstofvezel en sluiten met hun design aan op de voorbumper en de dorpelverbreders.
o  De dorpels hebben een prachtig design en zijn gemaakt van koolstofvezel.
o  De koplampen zijn gelijk aan die van de vernieuwde JUKE.
o  De achterlichten komen eveneens overeen met die van de vernieuwde JUKE.
De motorkap is gelijk aan die van de vernieuwde JUKE en heeft nu luchthappers van carbon – deze zijn iets verplaatst ten opzichte van de vorige JUKE-R voor een betere motor- en turbokoeling.
o  De JUKE-R 2.0 is voorzien van nieuw ontworpen GT-R-wielen.
o  De kleur is nog steeds matzwart.
· Motor
o  De GT-R motor is opgewaardeerd tot 600 pk – hetzelfde vermogen als de GT-R (NISMO).

 

Lees meer...

Mitsubishi presenteert nieuwe L200

Nieuwe generatie pick-up legt nadruk op comfort, prestaties en verbruik

Een van Mitsubishi Motors’ belangrijkste modellen krijgt een opvolger. Na negen succesvolle jaren geeft de huidige Mitsubishi L200 het stokje over aan de vijfde generatie. De volledig nieuwe pick-up is een evolutie op het Sport Utility Segment, waar de nadruk ligt op comfort, prestaties en verbruik.

Mitsubishi L200 front dynamic2Met de lancering van de nieuwe L200 blikt Mitsubishi Motors terug op meer dan zestig jaar ervaring op het gebied van pick-ups. Het begon in 1946 met de Mitsubishi Mizushima, een bescheiden pick-up met drie wielen. In 1978 lanceerde Mitsubishi Motors de eerste generatie L200. Het model groeide uit tot een zeer geliefde en betrouwbare pick-up, waarvan wereldwijd al meer dan vier miljoen zijn verkocht. In Europa zijn nog altijd 440.000 Mitsubishi’s L200 in gebruik.

Lichter en efficiënter
De nieuwe L200 is niet zomaar vernieuwd. Hij realiseert een flinke CO2-reductie door een nieuwe dieselmotor en verbeterde aerodynamica. Daarnaast is de wegligging en wendbaarheid van de L200 verder verbeterd.

Passagiers voelen zich direct thuis door het verhoogde comfort en de nieuwe veiligheidsfuncties. Meer dan ooit rijdt de Sport Utility Truck als een personenauto, zonder daarbij concessies te doen aan robuustheid en offroad-prestaties.

Mitsubishi L200 3kw backGespierd en doordacht ontwerp
Mitsubishi Motors heeft veel aandacht besteed aan de styling en de aerodynamica van de nieuwe L200. Hij laat de ronde vormen van zijn voorganger achter zich en toont een gespierd en dynamisch uiterlijk. De kenmerkende J-lijn aan de zijkant van de carrosserie is behouden. Dankzij het gebruik van ultrasterk lichtgewicht materiaal bedraagt het voertuiggewicht slechts 1.850 kg. Dat is maar liefst 525 kg lichter dan de zwaarste concurrent. Tegelijkertijd mag de L200 tot wel 3.100 kg trekken.

Dankzij de bijzonder sterke voertuigconstructie van de L200 is de torsiestijfheid met zeven procent toegenomen. Daardoor ligt de auto nog stabieler op de weg. Bovendien kan het chassis beter energie absorberen, wat zorgt voor meer veiligheid voor inzittenden.

Mitsubishi L200 front dynamicNieuwe generatie MIVEC-dieselmotoren
De nieuwe L200 is een goed voorbeeld van Mitsubishi Motors’ visie: alle voertuigen moeten een lage impact hebben op het milieu, ongeacht het segment of mogelijke belastingvoordelen. Met 169 g/km stoot de nieuwste L200 zelfs 15 procent minder CO2 uit dan zijn voorganger.

Mitsubishi L200 3kw interieurEen groot deel van die CO2-reductie is toe te schrijven aan de nieuwe MIVEC-dieselmotoren. De 2,4-liter viercilindermotor is leverbaar in twee vermogensvarianten. De Low Power-variant produceert 113 kW (154 pk) vermogen bij 3.500 tpm en 380 Nm koppel tussen 1.500 en 2.500 tpm. De High Power-uitvoering produceert 133 kW (181 pk) vermogen bij 3.500 tpm en 430 Nm bij 2500 tpm. Voor beide motoren is de CO2-uitstoot voor de handgeschakelde versies) slechts 169 g/km en het brandstofverbruik  6,4 l /100 km (AT versie 189 g/km en 7,2 l / 100 km).

Mitsubishi L200 back dynamicDe motoren zijn leverbaar met een nieuw ontwikkelde, handbediende zesversnellingsbak. Een vijftrapsautomaat en Super Select 4WD II (Mitsubishi Motors’ geavanceerde vierwielaandrijving) zijn ook leverbaar. Bovendien is er veel aandacht besteed aan de kilometerkostprijs, door de onderhoudsintervallen van diverse aspecten verder te vergroten. Het basis onderhoudsinterval is verlengd naar 20.000 kilometer, maar bijvoorbeeld het luchtfilter hoeft pas iedere 60.000 kilometer vervangen te worden.

In alle opzichten verbeterd
De ingenieurs hebben kritisch naar het onderstel gekeken en hebben met wijzigingen aan de ophanging, remmen en stuurinrichting de stabiliteit en het comfort naar een hoger niveau getild.

Interieur:
· Bredere en langere stoelen met meer zijdelingse steun
· Stuurwiel nog beter verstelbaar (vanaf Intense versie in hoogte én diepte)
· De voorzijde van de motorkap is nu duidelijk zichtbaar (?)
· De stijlen zijn ontworpen om blinde hoeken te minimaliseren
· De ruitenwissers zijn kleiner en zorgen voor beter zicht
· Hoogwaardige materialen toegepast
· Afwerking in pianozwart en verchroomde accenten

Veiligheid:
· Zeven airbags
· Lane Departure Warning
· Trailer Stability Assist
· Hill Start Assist
· HID-koplampen

Comfortverhogende opties:
· Achteruitrijcamera
· Keyless Operation System met start/stop-knop
· Cruise control
· Dual-zone climate control
· Schakelpaddels aan de stuurkolom
· DAB+ (Digital Audio Broadcast).

De nieuwe L200 is verkrijgbaar vanaf € 24.490,-

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Ford Pro introduceert Ranger PHEV …

Ford Pro introduceert Ranger PHEV voor ongekend Europese pick-upervaring

Ford Pro baant een nieuw pad voor plug-in-hybride pick-ups met de gloednieuwe Ranger PHEV, die vanda...

Lees meer

Ford Pro maakt prijzen van eerste …

Ford Pro maakt prijzen van eerste versies nieuwe Transit Custom bekend

Ford Pro is gestart met de verkoop van de eerste versies van de geheel nieuwe Transit Custom. De nie...

Lees meer

Ford Pro onthult volledig elektris…

Ford Pro onthult volledig elektrische E‑Tourneo Custom met toonaangevende ruimte, prestaties, luxe en technologie

Ford Pro onthult de nieuwe E-Tourneo Custom, het eerste model van de nieuwe generatie Tourneo-modell...

Lees meer

Mobilox integreert transportcalcul…

Mobilox integreert transportcalculator van Transporting Wheels

Mobilox biedt abonnees vanaf nu de mogelijkheid om het wereldwijde transport van een voertuig te b...

Lees meer

BCA Lanceert eigen importlabel

BCA Lanceert eigen importlabel

BCA veilt op woensdag 30 september aanstaande BCA NL Importauto’s. BCA NL Importauto’s zijn streng g...

Lees meer

Autodiagnose.eu viert haar 10 jari…

Autodiagnose.eu viert haar 10 jarig bestaan!

Autodiagnose.eu viert haar 10 jarig bestaan! En daar zijn we trots op! In 2010 hadden Asim en Wendy...

Lees meer

PRIJSVRAAG! PRIJSVRAAG! PRIJSVRAAG…

PRIJSVRAAG! PRIJSVRAAG! PRIJSVRAAG!

Met de opening van een F1 circuit in Zandvoort volgend jaar, zou het fantastisch zijn om zelf eens t...

Lees meer

DC/DC converters van Delta bieden …

DC/DC converters van Delta bieden ideale oplossing voor elektrisch aangedreven voertuigen

Delta PSU, marktleider in power supplies, biedt met zijn reeks panel mount DC/DCconverters een uitst...

Lees meer

Van Mossel Automotive Groep en de …

Van Mossel Automotive Groep en de VKV Groep bundelen krachten!

Van Mossel Automotive Groep en de VKV Groep (Van Kerkhof & Visscher Groep) bundelen hun krachten...

Lees meer

Jos Dekkers Autobanden wordt Premi…

Premio opent een nieuwe vestiging in Sprang-Capelle. Vanaf oktober isPremio Banden + Autoservice Jos...

Lees meer

Century met ITurnIT voor de klas

Century met ITurnIT voor de klas

Century en ITurnIT slaan de handen ineen om scholen te helpen bij de digitalisering van het onderwij...

Lees meer

Automotive experts Marktplaats hel…

Automotive experts Marktplaats helpen de Nederlandse autobranche op locatie

In september trekt een team van Marktplaats Automotive experts door Nederland om op locatie autobedr...

Lees meer

Bandenservice Cuijk wordt Premio B…

Bandenservice Cuijk wordt Premio Banden + Autoservice

Premio opent nieuwe vestiging in Cuijk.Premio Banden + Autoservice Cuijk is vanaf deze week een feit...

Lees meer

Wensink zorgt voor professionele o…

Wensink zorgt voor professionele ontzorging!

Al meer dan zestig jaar is G.W. Bos een begrip in installatietechniek in Beerta, Winschoten en ver...

Lees meer

Voor het allerleukste bedrijfsuitj…

Voor het allerleukste bedrijfsuitje ga je naar DIBO!

Slipcursus als bedrijfsuitjeMet een intensieve, leuke en leerzame antisliptraining of eigenlijk ri...

Lees meer

Belangrijkste meerwaarde is de per…

Belangrijkste meerwaarde is de persoonlijke touch!

Lanting Technische Installaties is een gerenommeerd installatiebedrijf, werkzaam in de woning- en ...

Lees meer

Terwolde biedt UNETO-VNI-leden vee…

Terwolde biedt UNETO-VNI-leden veel voordeel en ontzorging!

De economie is zich aan het stabiliseren. Met name in de bouw- en installatiebranche trekt alles lan...

Lees meer

RoadGuard Zakelijk: de allereerste…

RoadGuard Zakelijk: de allereerste zakelijke variant van pechhulp on demand!

Pechhulp zonder abonnement van RoadGuard bestaat alweer 1 jaar. Nu lanceert RoadGuard ook een zakeli...

Lees meer

Autodiagnose.eu

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 4: storingsdiagnose bij een Renault 1.5 DCI uit 2013. In deze column nemen wij u graa...

Lees meer

Nieuw in de regio - De Onderdelend…

Nieuw in de regio - De Onderdelendienst van Century Autogroep

Century Autogroep heeft een nieuwe dienst: De Onderdelendienst. Die levert vanaf 1 november vanuit d...

Lees meer

Allsecur schudt pechhulp markt wak…

Allsecur schudt pechhulp markt wakker met pechhulp on demand

Ruim 74% van de autobezitters in Nederland heeft een abonnement op een pechhulpdienst. Toch heeft de...

Lees meer

Leaserijders wisselen minder vaak …

Leaserijders wisselen minder vaak van auto

Leaserijders kiezen vaker dan voorheen voor contractverlenging in plaats van een nieuwe auto. De afg...

Lees meer

Autoschadetechnici opleiden, VOC e…

Autoschadetechnici opleiden, VOC en ROC MN doen ‘t samen

Sinds juli 2016 hebben VOC en ROC Midden Nederland de handen ineen geslagen voor de bbl-opleiding AS...

Lees meer

Ultieme snellle roadster exclusief…

Ultieme snellle roadster exclusief te huur bij Hertz in België; de Alfa Romeo 4C Spider

Dankzij de samenwerking tussen Hertz Benelux en FCA (Fiat Chrysler Automobiles) Belgium, kunnen klan...

Lees meer

VWE lanceert geheel nieuw adverten…

VWE lanceert geheel nieuw advertentiesysteem

Nieuw advertentiesysteem toegevoegd aan online platform Mijn VWE Mijn VWE is onlangs uitgebreid met ...

Lees meer

Nederland goedkoopste autoverhuur …

Nederland goedkoopste autoverhuur in Europa

Het huren van een auto deze zomer is wederom gestegen ten opzichte van vorig jaar. Ondanks deze stij...

Lees meer

WAECO equipment voldoet aan de Vol…

WAECO equipment voldoet aan de Volvo specificaties voor automotive airconditioning

Volvo Cars heeft hiervoor in de fabriek in Zweden de WAECO AirCon Service R 134a én R 1234yf equipme...

Lees meer

LeasePlan breidt verkoop occasions…

LeasePlan breidt verkoop occasions verder uit

Op koers met landelijke dekking met nieuwe showroom in Hengelo (A35) LeasePlan Nederland opent binne...

Lees meer

Met de caravan op vakantie is weer…

Met de caravan op vakantie is weer cool

Vakantiegangers in Europa zijn in toenemende mate op zoek naar unieke ervaringen en belevenissen, ...

Lees meer

Extra aandacht voor nieuwe kampeer…

Extra aandacht voor nieuwe kampeerders op Kampeer & Caravan Jaarbeurs

Bier, Bratwurst en Berliner - 'Duitsland' is het themaland van de Kampeer & Caravan Jaarbeurs di...

Lees meer

Autogarantie.nl heeft streepje voo…

Autogarantie.nl heeft streepje voor bij aanschaf of verkoop occasion

  Een  nieuwe of tweedehands auto is voor veel mensen naast een huis de grootste aanschaf...

Lees meer

“Nog steeds aan het groeien”

“Nog steeds aan het groeien”

Jacob-Jan van Ginkel over zijn ervaring met Ototec Van Ginkel Auto’s in Tynaarlo is een jong en dyna...

Lees meer

Revive: Turboreiniger & Vermog…

Revive: Turboreiniger & Vermogenhersteller

Erik Streurman van DiagnoseXL had het in onze vorige editie al kort even over een nieuw product ge...

Lees meer

11% Nederlanders heeft liever een …

11% Nederlanders heeft liever een auto dan een partner

Nederlander dol op zijn auto Het Grote Auto&Verkeer Onderzoek van Allsecur autoverzekeringen e...

Lees meer

Flinke plus voor caravan- en campe…

Flinke plus voor caravan- en camperverkoop

Bij de start van de zomervakanties schijnt ook de zon volop in de Nederlandse caravan- en camperbran...

Lees meer

Stay cool inside your cabin

Stay cool inside your cabin

Aircosupport Goos Elema van AIRCOSUPPORT is voor de lezers van ons magazine, zeker geen onbekende. V...

Lees meer

Chiptuning via uw eigen garage

Chiptuning via uw eigen garage

MTB Tuning Systems In augustus 2008 begon Marthijn Brontsema met het benaderen van garages en autobe...

Lees meer

Onderzoek favouriete vakantiebeste…

Onderzoek favouriete vakantiebestemmingen huurauto zomer 2016 Happycar

Het aantal boekingen van huurauto's zal deze zomer met 31% stijgen, Spanje is de meest populaire bes...

Lees meer

CODE 95, wanneer verplicht?

CODE 95, wanneer verplicht?

Door de wijzigingen in de regelgeving van de laatste jaren is er veel onduidelijkheid ontstaan over ...

Lees meer

Zitten is het nieuwe roken

Zitten is het nieuwe roken

Sijbes Ergonomie ziet uw stoel als compagnon! Uit recente onderzoeken is het al gebleken: zitten is ...

Lees meer

Uw specialist met power!

Uw specialist met power!

Diesel Center Noord Diesel Center Noord is een klein bedrijf met 7 zeer betrokken medewerkers. Bij o...

Lees meer

Alles schoon met stoom!

Alles schoon met stoom!

The Steamcompany Bij The Steamcompany draait alles om duurzaamheid. Door te reinigen met stoom is he...

Lees meer

Feestelijk open huis aftrap van ni…

Feestelijk open huis aftrap van nieuwe locatie Dabeko Groningen

Compleet op de kop stond de nieuwe locatie begin mei, dit om te voldoen aan alle eisen die een gro...

Lees meer

Verkoop uw auto met een online vei…

Verkoop uw auto met een online veiling

Autoveiling Heerenveen De autoveilingen georganiseerd door Onlineveilingmeester.nl zijn geschikt voo...

Lees meer

VDS Automotive Group: maatwerk op …

VDS Automotive Group: maatwerk op het gebied  van import services, export services en groothandel

Voertuigen inkopen, verkopen, importeren en exporteren. Een modern autobedrijf krijgt er vandaag de ...

Lees meer