Toyota presenteert het volgende hoofdstuk van de Prius. Vol technische innovaties en met een scherp en opvallend design is de vijfde generatie Toyota Prius nóg efficiënter dan zijn voorgangers.

Sinds de lancering van de eerste generatie Prius in 1997 heeft het model een blijvende impact gehad op Toyota en de hele wereld. Door de nadruk te leggen op efficiëntie en elektrificatie, startte de Toyota Prius een trend voor de toekomst. De nieuwe generatie, die in Europa exclusief als Plug-in Hybrid geleverd zal worden, luidt een nieuw tijdperk in.

Koolstofneutraliteit
Toyota zet zich in voor koolstofneutraliteit. De hybridetechnologie die oorspronkelijk door de Prius werd gepionierd, blijft een belangrijke bijdrage leveren aan het verminderen van koolstofuitstoot en de overgang naar zero emission. De nieuwe Plug-in Hybrid Prius versterkt Toyota's multitechnologie-aanbod, dat ook batterij-elektrische (BEV) en brandstofcel-elektrische (FCEV) oplossingen omvat, door meer efficiëntie en toegankelijke koolstofreductie te bieden.

Pionier
Als baanbreker voor nieuwe technologieën heeft de Toyota Prius altijd de toekomst van andere modellen geïnspireerd. De nieuwe generatie zet die pioniersgeest voort met de introductie van Toyota's nieuwe generatie Plug-in Hybrid-systeem, een ingrijpende evolutie met verbeterde output dankzij een grotere batterij met hoge capaciteit.

Kracht en aerodynamica
Een krachtigere elektromotor en 2,0 liter benzinemotor leveren een gecombineerd vermogen van 223 pk (164 kW) voor een krachtige en responsieve acceleratie. De carrosserie is zeer gestroomlijnd om de luchtstroom te optimaliseren en draagt bij aan de efficiëntie, wegligging en stabiliteit van de auto.

Styling
Het onderscheidende ontwerp waar de Prius beroemd om is geworden, wordt naar een nieuw, dynamischer niveau getild door een coupéachtig silhouet. De nieuwe Prius is gebouwd op het tweede generatie GA-C-platform van Toyota's New Global Architecture (TNGA). Het platform draagt bij aan de hogere stijfheid en het lagere gewicht. Door de plaatsing van de batterij en de brandstoftank te optimaliseren is het zwaartepunt lager dan voorheen: dit biedt een boeiende rijervaring en maakt ook een serene rit mogelijk.

Lage zitpositie
De ruime cabine maakt gebruik van de nieuwe 'Island Architecture'-indeling voor een opgeruimd en ruim interieur. De zitpositie is lager, waardoor een sportiever gevoel ontstaat, terwijl displays en bedieningselementen op de optimale locatie zijn geplaatst.

Plug-in Hybrid
Met meer vermogen en grotere efficiëntie biedt het nieuwe generatie hybridesysteem een ingrijpende evolutie van de rijervaring van de plug-in Prius. De 2,0 liter-motor produceert 148 pk (111 kW) en levert gecombineerd met een nieuwe 160 pk (120 kW) transaxle-motor een totaal systeemvermogen van 223 pk (164 kW). Vergeleken met de 122 pk (90 kW) van de huidige generatie in Plug-in Hybrid-configuratie, zorgt het verhoogde vermogen voor een krachtige en responsieve acceleratie.

De EV-actieradius is ruim 50% groter dan die van de huidige generatie. Zo kunnen de meeste dagelijkse ritten in EV-modus afgelegd worden. Dit dankzij een nieuwe 13,6 kWh lithium-ion batterij. Een geoptimaliseerde verpakking van de batterij is mogelijk dankzij cellen met een hogere energiedichtheid. Het batterijpakket is zodoende compact genoeg om onder de achterbank te worden geplaatst, met een lager zwaartepunt als gevolg. In het streven naar maximaal rendement kan optioneel schone energie worden opgewekt via zonnecellen op het dak.

Aerodynamisch
De iconische wigvorm, een Prius-origineel sinds de tweede generatie, is geëvolueerd en omvat elegante, moderne lijnen. Door de totale hoogte met 50 mm te verlagen, het hoogste punt van het dak naar achteren te verplaatsen en wielen met een grotere diameter – tot 19 inch – toe te passen, ontstaat een glad, strak silhouet.

Onnodige vormen en lijnen verdwenen, waardoor een eenvoudig en 'clean' ontwerp overbleef, geïnspireerd door de natuurlijke luchtstroom. De opvallende vorm wordt versterkt door een 50 mm langere wielbasis in vergelijking met de vorige generatie. Tegelijkertijd is de totale lengte teruggebracht met 46 mm.

De breedte is met 22 mm toegenomen ten opzichte van zijn voorganger. Daarmee is de houding van de Prius dynamisch. De koplampen hebben een kenmerkende 'hammerhead'-vorm gekregen. Het achteraanzicht wordt geaccentueerd door een driedimensionaal lineair lichtelement dat het vooruitstrevende design benadrukt en de aandacht vestigt op het nieuwe Prius-logo.

Drie zones
Het interieur is verdeeld in drie zones volgens Prius' nieuwe "Island Architecture": de omgeving, de bestuurdersmodule en het zwevende instrumentenpaneel.

Voor zowel bestuurder als passagiers is de omgeving ruim en opgebouwd uit luxueuze materialen. Deze worden benadrukt door harmonieuze accenten die een dynamisch gevoel en doelbewustheid onderstrepen.

Een 7-inch TFT LCD-scherm vormt de bestuurdersmodule. Het scherm bevindt zich direct in het gezichtsveld en verhoogt de veiligheid doordat de bestuurder de ogen beter op de weg kan houden.

Een nieuw ontworpen instrumentenpaneel met een strakke lay-out en slanke bedieningselementen, een discreet, lager centraal scherm – met minimale inbreuk op het voorwaartse zicht van de bestuurder – geeft prioriteit aan het comfort in de cabine. De verlichting van het instrumentenpaneel is gekoppeld aan meldingen van Toyota Safety Sense en drukt waarschuwingen uit door middel van kleurveranderingen.

Tweede kwartaal 2023
Of het nu gaat om de onverwachte rijprestaties, de verbeterde efficiëntie of het gestroomlijnde, dynamische ontwerp van binnen en van buiten, de nieuwe generatie zet een innovatieve traditie voort die 25 jaar geleden begon. Het nieuwe hoofdstuk van het unieke Prius-verhaal zet nieuwe maatstaven op het gebied van technologie, efficiëntie en gemoedsrust en start wanneer de vijfde generatie Prius in het tweede kwartaal van 2023 in Europa wordt geïntroduceerd.

Toyota heeft de Prius Plug-in Hybrid een update gegeven, de zuinigste Prius ooit. Grootste wijziging betreft de achterbank. Die biedt voortaan een comfortabele zitplaats aan drie personen; voorheen waren dit er twee. Verder is de stoffen stoelbekleding nieuw en is de geëlektrificeerde 5-deurs hatchback nog stiller geworden door het gebruik van extra isolatiemateriaal. De prijzen van de vernieuwde Toyota Prius Plug-in Hybrid beginnen bij 38.995 euro.

Het interieur van de vernieuwde Toyota Prius Plug-in Hybrid is uitgevoerd in stijlvol zwart. En wie de Executive-uitvoering kiest (vanaf 40.895 euro) beschikt over een completere uitrusting dan voorheen met onder meer een Panoramic View Monitor. Die laat op een display een 360 graden/3D-weergave van de auto zien. Het exterieur van de Prius Plug-in Hybrid is ongewijzigd gebleven.

Gemiddeld verbruik vanaf 1,3 l/100 km
De Prius Plug-in Hybrid combineert de voordelen van de reguliere Prius met een volledig elektrische actieradius van 50 kilometer; voor veel mensen genoeg voor hun dagelijkse woon-werkverkeer. In slechts twee uur laadt de batterij weer op met de standaard bijgeleverde Mennekes laadkabel (type 2). Als de batterij leeg is, springt de efficiënte 1,8-liter hybridemotor bij. Het gemiddelde brandstofverbruik komt uit op minimaal 1,3 l/100 km.

Rijden op zonne-energie
Optioneel is de Prius Plug-in Hybrid uit te rusten met zonnepanelen op het dak. Hiermee profiteert de bestuurder onderweg van zonne-energie. De Prius Plug-in Hybrid slaat de energie op en gebruikt deze voor stroomverbruikers tijdens het rijden of om de batterij op te laden als de auto geparkeerd staat. Afhankelijk van de weersomstandigheden kan het Solar Roof de volledige elektrische actieradius met zo'n vijf kilometer per dag verlengen. De eigenaar kan 100% duurzaam rijden dankzij een samenwerking van Toyota met OpdeZon, een bedrijf dat gespecialiseerd is in rijden op zonne-energie. OpdeZon monteert zonnepanelen op het dak van de woning van de eigenaar, goed voor zo'n 2.000 kWh per jaar. Hiermee kan jaarlijks 8.000 tot 12.000 kilometer 100% duurzaam gereden worden.

Complete standaarduitrusting
Tot de complete standaarduitrusting van de Prius Plug-in Hybrid behoren onder meer Matrix LED koplampen, Climate Control met gescheiden zones, een navigatiesysteem, een parkeerhulpcamera achter, digitale radio (DAB+), een USB-aansluiting en Bluetooth. De Executive voegt hier onder andere een Head-up Display, JBL Premium audio met 10 speakers, een draadloze oplader voor smartphones en een Panoramic View Monitor aan toe.

De prijzen van de vernieuwde Toyota Prius Plug-in Hybrid beginnen bij 38.995 euro. Er is keuze uit twee nieuwe carrosseriekleuren, namelijk Emotional Red Premium en Attitude Black Metallic. De nieuwe Toyota Prius Plug-in Hybrid is leverbaar vanaf augustus 2019.

Toyota heeft de Prius vernieuwd, de eerste en 's werelds bestverkochte zelfopladende Full Hybrid auto. Het exterieurdesign is aangescherpt terwijl ook het interieur een update heeft gekregen. Verder is de uitrusting uitgebreid met onder meer een verder verbeterd Toyota Touch 2 multimediasysteem met Go Plus navigatiesysteem dat sneller reageert en intuïtiever te bedienen is. De zelfopladende hybride aandrijflijn is een verfijnde combinatie van een uiterst efficiënte 1,8-liter benzinemotor in combinatie met een elektromotor. De CO2-uitstoot en brandstofconsumptie van de Prius behoren als vanouds tot de laagste in zijn klasse, namelijk vanaf 75 gr/km en 3,3 l/100 km (WLTP). De prijzen van de vernieuwde Toyota Prius beginnen bij 32.995 euro.

De eerste Toyota Prius kwam in 1997 op de markt en schudde de automarkt op; een auto met zowel een benzinemotor als een elektromotor die in serieproductie genomen werd, was in die tijd ongekend. 'Prius' staat voor 'vooroplopen' en inderdaad maakte de Prius de weg vrij voor efficiëntere en schonere mobiliteit. De Prius wordt wereldwijd gezien als een pionier wat betreft hybridetechnologie. Pas jaren later volgden andere automerken.

Extra laag zwaartepunt
Toyota heeft de grote lijnen van de Prius intact gehouden; een onderscheidend aerodynamisch design dat een bijdrage levert aan de uitzonderlijk goede milieuprestaties van de auto. De vierde generatie Prius staat op het modulaire voertuigplatform Toyota New Global Architecture (TNGA) met een extra laag zwaartepunt. Hierdoor ziet de Prius er niet alleen dynamischer dan ooit uit, zo rijdt hij ook.

Evenwichtiger silhouet
De designwijzigingen betreffen onder meer de nieuwe voorbumper en scherper gelijnde Bi-LED-koplampen die de breedte van de voorkant benadrukken. De mistlampen zijn voortaan rond en naar de onderste grille verplaatst. Het lage zwaartepunt van de Prius – voor een meer dynamische rijervaring – wordt kracht bijgezet door de gerestylede voorbumper. Doordat de motorkap iets verhoogd is, sluit deze nu mooier aan op het design van de zijkant zodat een evenwichtiger silhouet is bereikt. De nieuwe horizontale achterlichten benadrukken het lage zwaartepunt van de Prius. Ze wijken duidelijk af van de originele verticaal geplaatste achterlichten en zorgen in combinatie met de trapeziumvorm rond de kentekenplaathouder voor een extra krachtige uitstraling.

Keuze uit acht carrosseriekleuren
De vernieuwde Prius is leverbaar met de keuze uit acht carrosseriekleuren. De kleur Emotional Red is vernieuwd en voortaan een Premium Metallic lak met een nog levendiger kleur dan voorheen. Daarnaast is de nieuwe lak Aqua Breeze Blue Metallic toegevoegd.

Hogere kwaliteitsbeleving voor interieur
Toyota heeft de kwaliteitsbeleving van het interieur verhoogd door de toepassing van nieuwe kwalitatief hoogstaande materialen zoals de stoelbekleding. Ook de stoelen zelf zijn nieuw. Ze bieden meer comfort en ondersteuning. Het interieur is verder voorzien van pianozwarte designaccenten, onder meer bij de middenconsole, de versnellingshendel van de standaard automaat en op het stuurwiel. De bedieningsknoppen van de verwarmbare voorstoelen zijn verhuisd naar de middenconsole waar ze beter onder handbereik zitten. Verder is de draadloze lader voor smartphones groter dan voorheen.

Het standaard Head-Up Display is geüpgraded. Het bevat nieuwe 'turn-by-turn'-navigatie met heldere en scherpere graphics

Standaard Head-Up Display
Het Toyota Touch 2 Go Plus navigatiesysteem van de Prius is verbeterd; het 7-inch touchscreen is nu ook te bedienen door middel van swipen en in en uit te zoomen met knijpbewegingen. Hierdoor is het intuïtiever te bedienen. Het systeem reageert sneller en biedt voortaan ook spraakbesturing zodat de bestuurder de handen aan het stuur kan houden. Ook het standaard Head-Up Display is geüpgraded. Het bevat nieuwe 'turn-by-turn'-navigatie met helderende en scherpere graphics.

Leverbaar als Dynamic of Executive
Toyota levert de vernieuwde Prius als Dynamic of Executive. Tot de complete standaarduitrusting van de Dynamic behoren bijvoorbeeld Bi-LED-koplampen, Smart Entry, Climate Control, stoelverwarming vóór, een parkeerhulpcamera achter, een digitale radio (DAB+) en Bluetooth. De Dynamic uitvoering is optioneel uit te breiden met het Multimedia Plus Pack. Dit pakket bevat het Toyota Touch 2 Go Plus navigatiesysteem en JBL audio met 10 speakers. Ook de uitgebreide actieve veiligheid Toyota Safety Sense is aanwezig. Hiertoe behoren onder andere Adaptive Cruise Control, Lane Departure Alert met automatische stuurcorrectie, Pre-collision System, Road Sign Assist en Blind Spot Monitor.
De Prius Executive biedt bovenop de uitrusting van de Dynamic een elektrisch bedienbaar schuif-/kanteldak, een draadloze oplader voor smartphones, zwart lederen bekleding en een premium audiosysteem van JBL inclusief tien speakers. Inparkeren is extra gemakkelijk dankzij de parkeersensoren vóór en achter en Intelligent Parking Assist (IPA).

De vernieuwde Toyota Prius is leverbaar vanaf 32.995 euro en vanaf 15 april bij de dealer te zien.

Toyota onthult op de komende Los Angeles Auto Show de nieuwe Toyota Prius. Het vloeiende design van 's werelds populairste zelfopladende hybride auto is vernieuwd met onder meer nieuwe koplampen met bi-beam LED-technologie en nieuwe achterlichten die de breedte van de auto accentueren. Het ruime interieur is door nieuwe materialen stijlvoller dan voorheen.

De nieuwe Toyota Prius ziet er dynamischer uit dan voorheen. De nieuwe en scherp gelijnde koplampen geven meer licht en benadrukken de breedte van de voorzijde. De achterlichten zijn tevens gewijzigd. Samen met de nieuwe trapeziumvormige kentekenuitsparing versterken ze de breedte aan de achterzijde. De meer sportieve uitstraling past bij het dynamische rijkarakter van de Prius dat vooral te danken is aan het modulaire voertuigplatform Toyota New Global Architecture (TNGA) met een extra laag zwaartepunt. Toyota introduceert twee nieuwe carrosseriekleuren: Emotional Red en Aqua Breeze Blue.

De nieuwe Toyota Prius maakt zijn Europese debuut op 18 januari 2019 tijdens de Brussel Motor Show

Sneller Toyota Touch 2 touchscreen
In het interieur van de Toyota Prius verandert de indeling op de middenconsole en van het instrumentenpaneel. De nieuwe stoffen afwerking zorgt voor een interieur dat luxer aandoet dan voorheen. De Wireless Charger voor smartphones is groter om ook ruimte te kunnen bieden aan grotere mobiele telefoons. Het vernieuwde Head-up Display toont voortaan ook navigatieaanwijzingen. Verder werkt het multimediasysteem Toyota Touch 2 sneller en reageert het voortaan ook op in- en uitzoomen met de duim en wijsvinger.

De nieuwe Toyota Prius maakt zijn Europese debuut op 18 januari 2019 tijdens de Brussel Motor Show.