·  GT-Line met uiterlijk van sportieve cee’d GT en veelzijdigheid van normale cee’d nu ook in Nederland te bewonderen
·  Kia presenteert compleet nieuwe driecilinder 1.0-liter T-GDI motor en 1.6-liter CRDi diesel met meer kracht, koppel en lagere emissies
·  Lager brandstofverbruik door nieuwe zeventraps DCT

Na de introductie op de Autosalon van Genève in maart is de cee’d GT-Line nu ook voor het Nederlandse publiek te bewonderen. Kia maakt bekend dat het model definitief bevestigd is voor de AutoRAI. De nieuwe cee’d GT-Line is het eerste model waarin Kia haar nieuwe geavanceerde 1.0-liter T-GDI motor monteert. De Kia cee’d GT-Line wordt in het vierde kwartaal van dit jaar bij de Nederlandse Kia dealers verwacht.

Sportief GT-uiterlijk, comfortabel interieur
De nieuwe GT-Line heeft de looks van de high performance Kia cee’d GT en pro_cee’d GT en combineert dit met het al sportieve uiterlijk van de normale cee’d. De GT-Line is leverbaar in drie carrosserievarianten; de vijfdeurs cee’d, de driedeurs pro_cee’d en de cee’d Sportswagon.

De GT-Line is aan de buitenkant direct herkenbaar door de typische ‘tiger-nose grille’, maar valt ook op door de ice-cube LED dagverlichting. De bumper met de nieuwe dubbele uitlaat, de 17 inch lichtmetalen velgen en de LED verlichting aan de achterzijde sluiten hier goed bij aan. Het interieur van de cee’d GT-Line, gebaseerd op de cee’d GT en pro_cee’d GT, straalt nog meer kwaliteit en sportiviteit uit. Onder andere door de nieuwe bekleding met strak afgewerkte stiksels.

Debuut 1.0 liter T-GDI driecilinder
Voor de cee’d GT-Line komt voor het eerst de compleet nieuwe 1.0 liter T-GDI krachtbron van Kia beschikbaar. De compacte driecilinder levert krachtige prestaties en is tegelijkertijd zuiniger met een lagere uitstoot. De GT-Line in combinatie met  de 1.0 liter is leverbaar met een zestraps handgeschakelde transmissie en is standaard uitgerust met het Stop & Go systeem.

Krachtigere 1.6-liter CRDi diesel met DCT
De nieuwe cee’d GT-Line wordt ook leverbaar met de compleet nieuwe zeventraps transmissie met dubbele koppeling (DCT), in combinatie met  de verder verbeterde, sterkere en efficiëntere 133 pk 1.6-liter CRDi dieselmotor. De DCT zorgt voor een lagere uitstoot en een verbeterd brandstofverbruik dat tot zeven procent gunstiger is. De verbeteringen in de motor zorgen verder voor een acceleratie, die drie tot vijf procent sneller (0 tot 100 km/u) is.

Definitieve uitvoeringen, prijzen en specificaties worden later dit jaar door Kia bekend gemaakt.