Texaco is door de overname van Nijol de grootste petrolretailer van het land geworden. Nu het bedrijf de volledige controle krijgt over het netwerk van de Nijmeegse oliehandelaar, is het aantal van 430 ’company owned’ vestigingen groter dan van andere grote maatschappijen. Tevens verdwijnt door de deal de laatste joint venture van Texaco. Reden voor de transactie is volgens Nijol-directeur Theo Wassing zijn leeftijd. Hij wordt in februari 65 jaar. ”Ik zal het wel missen na ruim veertig jaar in de oliebranche te hebben gewerkt.”

Onlangs werd bekend dat Nijol wordt overgenomen door de European Forecourt Retail Group, dat in Nederland het merk Texaco in handen heeft. Beide partijen verwachten nog vóór de kerst de overname af te ronden. Enkele jaren geleden was er ook al sprake van dat Nijol volledig in handen zou komen van Texaco. Die deal is toen niet doorgegaan.

Aandelen
EFR/Texaco bezit al sinds enige tijd veertig procent van de Nijol-aandelen en vijftig procent van het stemrecht. Het bedrijf uit Nijmegen komt na de deal voor honderd procent in handen van de in Breda gevestigde retailer, waardoor de laatste Texaco-joint venture verdwijnt. Onder andere Schreurs Olie en Salland Olie gingen Nijol al voor. EFR gaat, na de overdracht, Shell voorbij qua aantal stations in eigen beheer. Dat zijn er bij eerstgenoemde zo’n 430, terwijl de Brits-Nederlandse multinational grofweg de helft van de zeshonderd Shell-locaties in beheer heeft. Shell blijft wel het merk met de meeste stations en de hoogste literverkopen.

Wassing
”Ik heb met overtuiging het besluit genomen om de aandelen te verkopen”, zegt Wassing. ”Ik heb nu de leeftijd bereikt om ermee te stoppen. Het zal een rare gewaarwording zijn om het bedrijf niet meer in bezit te hebben. Al blijf ik nog wel actief met vastgoed-activiteiten.” Wassing begon in 1972 bij Nijol. In die tijd groeide het van een kleine onderneming naar een grotere handelaar met een uitgebreid netwerk van zo’n 150 tankstations, inclusief dealerlocaties, en een omzet van ruim tweehonderd miljoen euro. Wel blijkt uit cijfers van de Kamer van Koophandel dat de verkopen en de winst de laatste jaren terugliepen.

Cijfers
In 2012 behaalde Nijol nog een omzet van 280 miljoen euro en een netto resultaat van 3,1 miljoen. Vorig jaar was dat gedaald naar respectievelijk 220 miljoen en 2,2 miljoen. Wassing wijst erop dat nog steeds sprake is van een onderneming waarmee mooie resultaten worden behaald. Ook directeur Erik de Vries van branchevereniging Nove denkt niet dat de overname uit armoede is gedaan. ”Het is een gezond bedrijf dat goed draait.” Dat EFR heil ziet in een overname komt volgens hem onder andere door schaalvergroting. De kosten kunnen zo immers worden uitgesmeerd over meer stations.

Veranderingen
Dat er door de transactie veel verandert, is niet de verwachting. Nijol blijft voortbestaan als onderneming binnen EFR en veel tankstations hebben al Texaco of Firezone op de luifel staan. Wel zitten er in het netwerk enkele vestigingen onder de merken Shell, De Fakkel en groengasformule Fuwell. Wat daarmee gaat gebeuren, is nog niet duidelijk.

”We bekijken de komende weken en maanden de plannen voor alle Nijol-stations, waarna we een plan opstellen voor elke locatie”, meldt een woordvoerder van de nieuwe eigenaar. Wel is duidelijk dat EFR alle personeelsleden overneemt. Wassing en zijn zoon Dirk blijven de komende tijd de relaties met dealers verzorgen.

Gemoedelijk
Ook Peter Waterham van Tankstation Advies verwacht niet dat er veel wijzigt. ”Al kan ik me wel voorstellen dat dealers gaan heroverwegen. Ik hoor van ondernemers dat ze de gemoedelijke, familiaire sfeer van Nijol erg waarderen. Of ze bij Texaco hetzelfde gevoel krijgen, is even afwachten.”

Dealers zullen volgens hem bij het aflopen van hun contract misschien ook hun licht opsteken bij andere leveranciers. ”Terwijl ze normaal gesproken hun contract met Nijol automatisch zouden hebben verlengd.” Dat dit meteen tot grote verschuivingen gaat leiden, verwacht Waterham echter niet.

Clustering
De overname van Nijol is een volgende stap in de clustering die al jaren gaande is in de Nederlandse tankstationmarkt. Naast kleine ondernemers die hun station verhuren of verkopen, zijn er diverse grotere bedrijven die fuseren of worden overgenomen. Oorzaak hiervan zijn omzetten die onder druk staan. Vooral een terugloop van het aantal liters en steeds dunnere marges op brandstoffen zijn hier de oorzaak van.