Škoda heeft exterieurschetsen vrijgegeven van de nieuwe Enyaq en Enyaq Coupé. Die schijnen licht op de grote designupdate van de volledig elektrische bestseller. De eerste schetsen benadrukken de belangrijkste elementen van de Modern Solid designtaal, waaronder een vernieuwde voorkant met een verlicht Tech-Deck Face, Škoda belettering en LED Matrix beam koplampen geïntegreerd in een nieuw ontworpen voorbumper.

Andere designhoogtepunten zijn de Unique Dark Chrome-accenten en de Enyaq-exclusieve kleur Olibo Green. Als een van Europa's best verkopende BEV's in 2024, voerde de Škoda Enyaq familie in oktober de verkooptabellen aan. Met de nieuwe Enyaq wil Škoda voortbouwen op dat succes.

Tech-Deck Face
Het hart van Škoda's Modern Solid designtaal is de verlichte Tech-Deck Face, die de traditionele Škoda grille vervangt. Het gesplitste koplampontwerp verfijnt het karakter van de auto verder, waarbij het slankere bovendeel van de lampen naadloos overloopt in de voorschermen, geaccentueerd door een stoer bumperontwerp. Unique Dark Chrome accenten zijn te vinden op de Škoda belettering op de motorkap en op de onderste bumpers en zijskirts. Deze details worden geaccentueerd door de exclusieve kleur Olibo Green.

Aerodynamischer dan ooit
Zowel de Enyaq als de Enyaq Coupé profiteren van een verbeterde aerodynamica, mede dankzij de vernieuwde voorkant die de Modern Solid designtaal overneemt. Deze updates verfijnen niet alleen de esthetiek van de voertuigen, maar optimaliseren ook de luchtstroom, wat bijdraagt aan een grotere actieradius voor beide modellen. De Enyaq Coupé onderscheidt zich als het meest aerodynamische model in Škoda's huidige line-up, met zijn licht aflopende daklijn die naadloos overvloeit van de B-stijl naar achteren.

In aanloop naar de onthulling van de nieuwe Enyaq en Enyaq Coupé zal Škoda meer beeld en informatie vrijgeven. Naar verwachting worden de nieuwe Enyaq-modellen begin januari 2025 gepresenteerd.

Met de ENYAQ iV zet ŠKODA opnieuw een grote stap in het tijdperk van de elektrische mobiliteit. Ook voor de eerste volledig elektrische SUV van het Tsjechische automerk heeft ŠKODA voor een opvallend lichtdesign gekozen. Bij het model wordt de innovatieve Full-LED matrixkoplamptechniek gecombineerd met een aantrekkelijke designtaal. Petr Nevřela, hoofdontwerper op de afdeling exterieurverlichting bij ŠKODA, licht in een interview de highlights van de nieuwe ENYAQ iV-koplampen toe.

Met de ENYAQ iV introduceert ŠKODA zijn eerste productiemodel op basis van de modulaire elektrificatie-toolkit (MEB). Hoe is het ontwerp van de koplampen veranderd ten opzichte van de vorige modellen?
Petr Nevřela: "Bij de implementatie van de huidige designtaal van ŠKODA hebben we de koplampen van de SCALA- en KAMIQ-modellen en de nieuwe OCTAVIA al op consequente wijze doorontwikkeld. Bij alle modellen die we de afgelopen 18 maanden hebben gepresenteerd, zijn de koplampen over het algemeen vlakker, wat resulteert in een nog dynamischer effect. De KAMIQ voegt ook een eigen touch toe met de dagrijverlichting die aan de bovenzijde is aangebracht. Bovendien zijn er extra kristalelementen in het koplampontwerp verwerkt. Met de ENYAQ iV zetten we deze trend voort en verfijnen we specifieke details, zoals de nieuwe, sierlijke dagrijverlichting met subtiele 'wimpers' en de nieuwe zeshoekige vorm van de belangrijkste LED-modules. De nieuwe koplampen en achterlichten versterken het innovatieve karakter van de ENYAQ iV."

Hoe lang duurt de ontwikkeling van nieuwe koplampen en achterlichten?
Nevřela: "Het ontwerpen van lichtunits is een dynamisch proces, waarbij we nauw samenwerken met onze collega's die verantwoordelijk zijn voor het exterieurdesign en met het ontwikkelingsteam van de exterieurverlichting. We bespreken welke ideeën haalbaar zijn voordat we de uiteindelijke keuze maken. Al met al kan dit proces zes tot twaalf maanden duren."

Wat inspireert u bij het ontwerpen van nieuwe koplampen en achterlichten?
Nevřela: "ŠKODA is er trots op dat de traditie van de Boheemse kristalkunst in zijn modellen wordt weerspiegeld en op een eigen manier wordt geïnterpreteerd. De nauwkeurige lijnen, de geometrische vormgeving en de uitzonderlijk heldere glasoppervlakken zijn fascinerend en bieden - afhankelijk van de lichtinval en de kijkhoek - steeds weer andere facetten. We kunnen dit gebruiken als basis om te experimenteren met lichteffecten, bijvoorbeeld met de driedimensionale achterlichten die worden verlicht met sierlijke lichtstroken."

Welke eerste indruk geven de koplampen van de nieuwe ENYAQ iV?
Nevřela: "De verlichting van de ENYAQ iV is op het eerste gezicht vriendelijk en uitnodigend, terwijl de koplampen een zeer dynamische en moderne uitstraling hebben. Innovatieve LED-technologie onderstreept het duurzame karakter van onze eerste volledig elektrische SUV."

Enerverend, efficiënt en elektrisch: de ENYAQ is een grote stap voorwaarts in de elektrificatie van ŠKODA. Hij is de eerste lokaal emissievrije auto van het merk dat op het revolutionaire MEB-platform staat en biedt een enorme binnenruimte, een aansprekend design en volop rijdynamiek. De ENYAQ biedt keuze uit drie accuversies en vijf vermogensvarianten. Het eerste model van de nieuwe generatie elektrische ŠKODA's arriveert begin 2021 in Nederland.

De elektrische SUV van ŠKODA markeert het begin van een nieuw tijdperk. Met zijn grote actieradius van tot wel 500* kilometer en de snellaadmogelijkheid is hij perfect geschikt voor het afleggen van lange afstanden. Het nieuwe MEB-platform gaf de designers van ŠKODA alle ruimte om een ruimtelijk interieur te ontwerpen dat bol staat van de technologie en de typische Simply Clever features van het merk. Hij is 4.648 mm lang, 1.877 mm breed en 1.618 mm hoog, heeft een lange wielbasis van 2.765 mm en tot wel 585 liter bagageruimte. De laaddrempel ligt verrassend laag voor een SUV en dat maakt het inladen van grote items nog gemakkelijker.

Twee aandrijflijnen, drie accuveries en vijf vermogensvarianten
De ENYAQ gaat keuze bieden uit een groot aantal verschillende uitvoeringen. De basisversies krijgen achterwielaandrijving, net als de iconische ŠKODA's van vroeger. De meest krachtige uitvoeringen hebben een tweede elektrische motor, die de vooras aandrijft en de topversie kan tot wel 1.200 kg trekken. De line-up begint met een 109 kW sterke basisversie met een 55 kWh accu en een range van 340* kilometer. De 132 kW sterke versie met een 62 kWh accu heeft een range van 390* km. De langste range, van 500* kilometer, staat op naam van de 150 kW sterke, achterwielaangedreven versie met 82 kWh accu.

De twee versies met vierwielaandrijving leveren respectievelijk 195 kW of 225 kW en zijn voorzien van de 82 kWh accu. Ze hebben allebei een range van maximaal 460* kilometer en de krachtigste variant sprint van 0 naar 100 km/u in slechts 6,2 seconden.

Snelladen tot 80% in slechts 40 minuten
De ENYAQ kan op drie verschillende manieren worden geladen. Dat kan thuis met zowel een 230-volt aansluiting (2.3kW) of een 11kW wallbox. Afhankelijk van de grootte van de batterij is hij op deze manier in 6 tot 8 uur op te laden. Met een DC snellader van 125 kW kan de accu naar verwachting in 40 minuten worden geladen van 10% naar 80%.

Innovatief design
Het innovatieve interieur van de ENYAQ geeft een nieuwe dimensie aan ruimte. De ruime lounge biedt plaats aan het hele gezin én bagage. Hij staat bol van de hightech connectiviteit- en infotainmentsystemen. Het centrale, 13-inch grote display is naar wens te combineren met een groot head-up display met augmented reality en de permanente internetverbinding staat borg voor doorlopend up-to-date informatie. ŠKODA past een groot aantal duurzame interieurmaterialen toe en klanten hebben keuze uit vele verschillende designs.

De iV-familie: elektrische mobiliteit à la ŠKODA
De ENYAQ is het nieuwste elektrische wapenfeit van ŠKODA, dat hard werkt aan de elektrificatie van het modellengamma en inmiddels drie leden van de iV-familie heeft geïntroduceerd. Eind 2019 zagen de eerste iV-modellen het levenslicht: de CITIGOe iV, de elektrische stadsauto en de SUPERB iV, een plug-in hybrid. In totaal brengt ŠKODA tot eind 2022 meer dan 10 modellen op de markt die (deels) elektrisch rijden bereikbaar gaan maken voor het grote publiek. Het merk ontwikkelt zich van een traditionele autofabrikant naar een aanbieder van Simply Clever mobiliteitsoplossingen en investeert tegen 2021 twee miljard euro in het ontwikkelen van niet alleen elektrische auto's, maar ook een groot ecosysteem op het gebied van mobiliteit.

Begin 2021 in Nederland
De marktintroductie van de ENYAQ wordt aangezet met de bouw van 1.895 exclusieve 'Founder's Editions' die speciaal zijn samengesteld om de oprichting van het merk in 1895 te vieren. De serieproductie van de ŠKODA ENYAQ start eind 2020, begin 2021 komt hij naar verwachting naar Nederland. Prijzen, specificaties en concrete timings worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.