Innovatieve lichtgevende autolak toegepast op elektrische auto

Nissan heeft een glow-in-the-dark LEAF gebruikt om een lichtgevend schilderij van 207,68 m2 te maken. Onderwerp van het kunstwerk was uiteraard de LEAF zelf!

Het schilderij van de Nissan LEAF is op 20 maart gemaakt door Ian Cook van Popbangcolour. Hij maakte eerder al kunstwerken met radiografisch bestuurbare auto’s. Cook was direct enthousiast over dit uitdagende project. In plaats van een kwast gebruikte hij de banden van de Nissan LEAF om de glow-in-the-dark verf over het canvas te verspreiden.

Meer dan 60 liter en 61 uur
Om dit kunstwerk te maken was meer dan 60 liter van de lichtgevende lak nodig. Het duurde 61 uur om het schilderij te maken op een gigantisch PVC-gecoat doek. Cook: ‘Dit was de leukste schilderopdracht tot nu toe. Ik heb al met veel materialen gewerkt, maar een schilderij creëren met de glow-in-the-dark Nissan LEAF was wel heel bijzonder. En het kunstwerk ziet er fantastisch uit!’

Licht in duisternis
De innovatieve lak op de Nissan LEAF absorbeert overdag ultraviolet zonlicht en geeft met de energie daarvan in het donker acht tot tien uur licht. Nissan is de eerste fabrikant die de lichtgevende lak toepast op een auto. Lichtgevende autolak en glow-in-the-dark autowraps waren er al, maar deze lak is speciaal voor Nissan gemaakt en bevat een zeldzame natuurlijk stof: strontiumaluminaat.

De Nissan LEAF was bij de introductie in 2010 de eerste volledig in serie geproduceerde elektrische auto. Het is nu de best verkochte elektrische auto ooit.

Ter ere van de introductie van de Jaguar F-TYPE Coupé heeft de beroemde ‘automotive artist’ Tim Layzell de aluminium sportwagen vereeuwigd op canvas. Layzell heeft een speciale band met Jaguar: zijn interpretatie van de Jaguar C-Type die in 1953 de 24-uursrace van Le Mans won, werd onderscheiden door de BRDC (British Racing Drivers’ Club).

Tim Layzell (32) komt uit een autogekke familie. Al op zeer jonge leeftijd bezocht hij legendarische circuits als Silverstone, Prescott en Shelsley Walsh. Als driejarige begon hij te schetsen wat hij zag – sport- en racewagens dus. Toen hij nog maar dertien was, werd zijn werk al onderscheiden door de prestigieuze BRDC. De onderscheiding geldt als het officiële begin van zijn carrière. Layzell behoort nu tot de top van ‘automotive artists’. Zijn zeer herkenbare ‘pop-art’-werk is te vinden bij collectioneurs over de hele wereld
 
Een speciale band met Jaguar
Eén van de kunstwerken waarvoor Layzell door de BRDC werd onderscheiden, was een doek van de Jaguar C-Type tijdens een pitstop bij de 24 Uur van Le Mans in 1953. De kunstenaar was dan ook zeer vereerd toen hij werd gevraagd voor het F-TYPE project: “De F-TYPE is alles wat een sportauto moet zijn: mooi, snel en met een prachtige sound. Ik heb een standpunt gekozen waarbij de spectaculairste designelementen in mijn optiek het best tot hun recht komen. Dan gaat het over de achterlichten, de diep doorgetrokken achterste wielkasten en de prachtige daklijn. Ik heb de auto geschilderd in de situatie waarin ik hem het liefst zie: tijdens een rit door de bergen in het zonlicht van de late middag. De F-TYPE Coupé is niet alleen. Voor hem rijdt een andere exoot: de F-TYPE Convertible.”
 
Goedgekeurd door Ian Callum
Ian Callum, Director of Design bij Jaguar is zeer verguld met de canvas-versie van de aluminium Coupé: “Bij Jaguar streven wij ernaar om auto’s te maken die een glimlach op het gezicht toveren. Het werk van Tim doet dat bij mij en daarom was hij de juiste man voor de opdracht om de Jaguar F-TYPE Coupé bij zijn lancering te vereeuwigen. Het resultaat ervan is in drie woorden samen te vatten: very special indeed – net als de Jaguar F-TYPE zelf.”