Minder belangstelling klassiekers onder 40 jaar, oudere auto’s juist meer verkocht

De verkopen van klassieke auto’s van 25 tot 40 jaar oud zijn de laatste jaren sterk gedaald, als gevolg van aangescherpte fiscale regelingen. De import van auto’s van 25 tot 30 jaar is sinds 2011 met 95% afgenomen. Daarentegen zijn de verkopen van klassiekers vanaf 40 jaar sinds 2011 met ruim 40% gegroeid.

Auto’s ouder dan 25 jaar werden enkele jaren geleden zeer populair vanwege de vrijstelling van wegenbelasting. Vooral de jongere klassiekers, die ook vaak voor dagelijks vervoer werden ingezet. Om dit te ontmoedigen is de regeling in 2012 en 2014 aangescherpt. Deze aanscherping heeft duidelijk het door de overheid gewenste effect gehad: de sterke groei in verkopen tot en met 2011 is vanaf 2012 omgeslagen in een daling. Verkopen van klassieke auto’s van 25 tot 30 jaar zijn in zowel 2014 als 2015 jaarlijks met 19% gedaald. Ook verkopen van auto’s in de leeftijdscategorie van 30 tot 40 jaar dalen. Benzineauto’s van deze leeftijd zijn vrijgesteld van wegenbelasting indien zij van december tot en met februari niet rijden. Vanaf volgende week kunnen we deze klassiekers dus weer op de weg zien!

Meer belangstelling voor echte oldtimers
Auto’s ouder dan 40 jaar zijn veelal echte liefhebbersauto’s. Deze zijn nog steeds vrijgesteld van wegenbelasting. De belangstelling voor deze auto’s groeit. In 2015 stegen de verkopen hiervan met 5%. In 2011 zijn er 9.855 personenauto’s van 40 jaar en ouder gekocht door consumenten, in 2015 waren dat er 13.912; een groei van 41% over die periode.

Onder deze auto’s is Volkswagen veruit het meest verkochte merk, met de Kever als meest voorkomende model. Chevrolet en Daf groeiden vorig jaar opvallend sterk. Opvallend is verder een tweede Nederlands merk in de Top 20: Nekaf. Dit is vooral de Nekaf Jeep, de in Nederland gebouwde versie van de Amerikaanse legerjeep.

Hobby voor mannen

Kopers van deze klassieke auto’s zijn vooral mannen tussen 46 en 55 jaar. Ook ouderen kopen steeds vaker een klassieker; in 2015 steeg het aantal 65 plussers dat zo’n auto vanaf 40 jaar kocht met maar liefst 22%. Slechts 13% van deze klassiekers heeft een vrouwelijke eigenaar.



Import tot 30 jaar ingestort
Bij de import van klassieke auto’s is dezelfde ontwikkeling te zien als bij de verkopen. De import van auto’s van 25 tot 30 jaar oud nam in 2015 met 13% af. In 2011 werden er maar liefst 14.754 van dergelijke auto’s geïmporteerd, in 2015 waren dat er nog slechts 678, een daling van 95%. Ook in de leeftijdscategorie 30 tot 40 jaar oud zijn de aantallen ruim gehalveerd. Tegelijkertijd groeide de import van auto’s van 40 jaar en ouder vorig jaar met 8% tot 2.560 stuks.


Bron: VWE Trendweb

De Top 20 meest verkochte merken personenauto's vanaf 40 jaar:

N.B. alle genoemde aantallen betreffen uitsluitend personenauto’s. Verkopen omvatten alle aan particulieren verkochte auto’s, zowel door autobedrijven (B2C) als door andere particulieren (C2C) verkocht.

Over VWE
VWE voertuiginformatie en -documentatie is een zakelijke dienstverlener voor de autobranche. VWE is RDW-provider en levert online producten en -diensten voor alle partijen binnen de automotivesector, variërend van autobedrijven tot importeurs en lease- en verzekeringsmaatschappijen. Aangevuld met kennis van wet- en regelgeving biedt VWE de klant gemak en ondersteuning in zijn bedrijfsprocessen. Van RDW-diensten en exportdienstverlening tot managementinformatie en remarketingdienstverlening.

Wanneer je een nieuwe auto koopt is dat natuurlijk ontzettend leuk. Er moeten alleen van tevoren wel een aantal zaken worden geregeld voordat je daadwerkelijk de weg op mag. De onderstaande punten helpen hierbij.

1. Tenaamstelling
Als je een auto hebt gekocht dan krijg je als het goed is van de verkoper een tenaamstellingsverslag waar een meldcode op staat. Deze meldcode is een 4 cijferige code die nodig is om een autoverzekering af te sluiten. Daarnaast ontvang je een kentekenbewijs met een 5 cijferige code. Deze beide codes vormen de tenaamstellingscode die nodig is om de nieuwe auto op je naam te zetten.

2. Autoverzekering
In Nederland ben je verplicht om je auto minimaal te verzekeren tegen wettelijke aansprakelijkheid. Op overstappen.nl kan je makkelijk een autoverzekering vergelijken en staat een handig handleiding waarin wordt uitgelegd waar je op moet letten. Wij hebben hieronder alvast vijf handige tips voor je opgesteld die je ook helpen bij het besparen op je autoverzekering.

3. Auto overschrijven
Om daadwerkelijk eigenaar te worden van een auto moet de auto worden overgeschreven op jou naam. Hiervoor heb je drie dingen nodig. Allereerst een geldig legitimatiebewijs, daarnaast de tenaamstellingscode en het kentekenbewijs van de auto die op jou naam moet worden gezet.

4. Kentekenbewijs
Het kentekenbewijs krijg je per post opgestuurd van de RDW (Rijksdienst voor het wegverkeer), wanneer de auto op jou naam is gezet. Dit kentekenbewijs bestaat uit twee delen. Het ene deel van de tenaamstellingscode staat op het kentekenbewijs en het andere deel staat op het tenaamstellingsverslag. Het is verstandig dit apart van elkaar te bewaren, aangezien iedereen de auto op zijn of haar naam kan zetten wanneer beide bewijzen in bezit zijn bij bijvoorbeeld diefstal van de auto.

5. APK-rapport
In Nederland is het verplicht om een Algemene Periodieke Keuring (APK) te laten uitvoeren voor auto`s. Hoe vaak een APK gedaan moet worden is afhankelijk van het soort auto en de brandstof. Het moet in ieder geval gedaan worden door een RDW-erkend autobedrijf. Wanneer je auto geen goedgekeurd APK rapport heeft dan loop je het risico dat je autoverzekering niks vergoedt bij eventuele schade. Zorg dus altijd dat je een geldige APK hebt voor je auto.

6. Wegenbelasting betalen
Ook is het verplicht om wegenbelasting te betalen wanneer je een auto in bezit hebt. Op de website van de Belastingdienst kan je een berekening maken van het bedrag dat je moet betalen. Je betaald de wegenbelasting per 3 maanden. De hoogte van de wegenbelasting wordt gebaseerd op de provincie waar je woont en op basis van het soort auto die je in bezit hebt.