1 op de 7 Nederlandse wintersporters neemt geen sneeuwkettingen mee in de auto, zo blijkt uit onderzoek van Markteffect in opdracht van BOVAG onder 1.002 autobezitters die dit seizoen op wintersport gaan. Van de vakantiegangers die ze wél meenemen, weet 21 procent niet of het wel de juiste maat is en 6 procent gaat bovendien met zomerbanden op pad. Zo'n 300.000 wintersporters riskeren daarmee boetes tot 5.000 euro.

De afgelopen weken viel er een enorme hoeveelheid sneeuw in de populaire wintersportgebieden, soms zelfs met evacuaties van hele dorpen tot gevolg. Markteffect onderzocht in opdracht van BOVAG in welke mate vakantiegangers zich voorbereiden op de weersomstandigheden en verkeerssituaties. Gemiddeld gaan jaarlijks circa 1 miljoen Nederlanders op wintersportvakantie, waarvan zo'n 85 procent met de auto (bron: CBS). Dat betekent dat bijna 120.000 Nederlandse wintersporters zonder sneeuwkettingen aan boord op pad gaan en 160.000 mensen nemen kettingen mee die (wellicht) niet passen. Ruim 50.000 gaan met zomerbanden op reis.

5.000 euro boete
In het onderzoek geeft 14 procent van de respondenten aan geen sneeuwkettingen mee in de auto te nemen richting de wintersportbestemming. Ruim 70 procent van deze mensen denkt ze niet nodig te hebben of heeft ze nog nooit eerder nodig gehad. 11 procent geeft aan dat er toch niet op gecontroleerd wordt. Van de wintersporters die wel sneeuwkettingen meenemen, weet echter ruim 1 op de 5 niet (zeker) of deze wel passen op de wielen van de auto waarmee ze op reis gaan. 28 procent heeft nog nooit geoefend met het opleggen van de kettingen en kan dus voor nare verrassingen komen te staan als de nood aan de man is. Minder dan de helft (49 procent) van de respondenten zegt volledig voorbereid op pad te gaan. Overal waar dat met een (blauw) bord staat aangegeven, is het verplicht om sneeuwkettingen te monteren en overtreding leidt in Oostenrijk tot een boete van maximaal 5.000 euro. Dat boetebedrag geldt ook bij het in gevaar brengen van overig verkeer door gebruik van zomerbanden. In een aantal Italiaanse wintersportoorden is het 's winters te allen tijde verplicht om sneeuwkettingen in de auto mee te voeren.

Controleer tijdig
6 procent van de deelnemers aan het onderzoek geeft aan met zomerbanden richting de sneeuw te rijden, bijna driekwart zegt winterbanden te hebben gemonteerd en ruim een vijfde vierseizoenenbanden. Daarbij geeft overigens 33 procent aan niet te weten of de banden zijn voorzien van het 'alpine'- c.q. 'sneeuwvlokjessymbool', hetgeen bijvoorbeeld in Duitsland verplicht is bij winterse omstandigheden. Meer dan de helft (53 procent) weet ook niet of de aanduiding M+S ('mud and snow'; modder en sneeuw) op de banden staat. BOVAG adviseert wintersporters die binnenkort met de auto op vakantie gaan tijdig de banden te controleren op aanwezigheid van de vereiste markeringen en op voldoende profiel, aangezien in de meeste Alpenlanden minimaal 4 millimeter profieldiepte is vereist. Daarnaast moet gecontroleerd worden of de sneeuwkettingen corresponderen met de bandenmaat en het is zeker geen overbodige luxe om in Nederland al een keer te oefenen met het monteren van de kettingen. De komende weken zullen vele Nederlanders in verband met de Krokusvakantie op wintersport gaan, te beginnen vanaf 16 februari in de regio Noord.

De tijd van het jaar dat veel Nederlanders op wintersportvakantie gaan is aangebroken. Tijd voor skiën, snowboarden en après-skiën, maar hoe bereiden Nederlanders zich voor op deze winterse vakantie? AutoScout24, de grootste online portal voor gebruikte en nieuwe auto's in Nederland, deed onderzoek* naar de voorbereidingen op de wintersportvakantie. Hieruit blijkt dat 8 op de 10 Nederlanders de auto wel voor een wintercheck naar de garage brengt, maar dat 56 procent geen idee heeft hoe je een sneeuwketting omlegt.

Helft vindt rijden in buitenland met slecht weer spannend
Nederlanders gaan vrij goed voorbereid op wintersport. Zo zorgt 81 procent dat de auto voor vertrek een wintercheck bij de garage heeft gehad. Wat opvalt is dat meer vrouwen (86%) dan mannen (76%) dit zouden doen. Deze voorbereiding is wellicht te verklaren doordat bijna de helft (48%) aangeeft het spannend te vinden om te rijden met sneeuw of andere slechte weersomstandigheden in het buitenland. 51 procent zou de wintersportvakantie zelfs annuleren bij heel slecht weer, zoals sneeuw of lawinegevaar.

Sneeuwketting monteren? 71% vrouwen weet niet hoe dit moet
Ondanks dat voorbereidingen belangrijk zijn, heeft ruim de helft van de Nederlanders (56%) geen idee hoe zij sneeuwkettingen onder de autobanden moeten monteren om op besneeuwde (berg-)wegen te kunnen rijden. En de clichésituatie is hierbij waar; slechts 29 procent van de vrouwen weet hoe dit moet, tegenover 59 procent van de mannen.

18% leent of huurt grotere auto
Een andere voorbereiding die een vijfde (18%) van de Nederlanders treft, is het regelen van een andere auto die groter is of vierwielaandrijving heeft. Jurgen Vugts, Managing Director van AutoScout24.nl, licht toe: "Het is heel begrijpelijk dat je een andere auto huurt of leent van vrienden of familie. Niet iedere auto is namelijk geschikt voor de bergen, zeker niet met sneeuw of andere slechte weersomstandigheden. Daarom is een auto met winterbanden – welke verplicht zijn in bijvoorbeeld Oostenrijk en Duitsland – of met vierwielaandrijving absoluut aan te raden. Daarbij komt dat je voor een wintersportvakantie veel grote spullen nodig hebt zoals skilatten, -schoenen en -helmen. Dit past misschien niet in je eigen auto en daarom is het ook slim om een grotere auto te gebruiken."

Vanaf aanstaand weekend begint voor veel Nederlanders de wintersportvakantie, wat betekent dat tal van automobilisten de komende weken koers zetten richting de Alpen en Pyreneeën. Dat is meteen ook het moment om ervoor te zorgen dat je auto een winterbeurt heeft gehad en klaar is voor de kou, maar ook om zelf goed voorbereid te zijn. Want hoe leg je op het moment suprême eigenlijk je sneeuwkettingen om?

Sneeuwkettingen bevestigen
Het is makkelijk als je het al eens gedaan hebt, want zodra het nodig is "weten sommigen niet hoe het moet", zegt Jose Luis Durán, ingenieur bij het technisch centrum van SEAT. Om te beginnen is het essentieel dat ze niet in de knoop zitten. Je doet de sneeuwketting achter het wiel, tilt de uiteinden van de binnenste ring omhoog en maakt ze aan elkaar vast aan de bovenkant van het wiel. Vervolgens trek je de ketting rond de voorkant, klikt hem dicht, maakt hem zo stevig mogelijk vast en verbindt de laatste schakels aan elkaar.

Kies voor goede kettingen
Vergewis je ervan welke sneeuwkettingen bij de wielen van jouw auto passen. Je hebt ze in allerlei soorten: die met stalen schakels zijn duurzaam en sterk en zorgen voor goede grip op besneeuwde wegen, terwijl alternatieven van touw, een combinatie van staal en touw en de spinvormige kettingen ook goed presteren en makkelijker te bevestigen zijn. Denk eraan om de sneeuwkettingen pas om te doen als je al in de sneeuw bent, nooit eerder.

Peil alle vloeistoffen
De belangrijkste zijn olie, motorkoeling en ruitensproeiervloeistof, waarbij je er op moet letten dat je voor die laatste niet zomaar alles kunt gebruiken. Durán zegt zelfs dat "veel mensen water in het reservoir doen", wat problemen kan veroorzaken als het vriest en er ijsvlekken op de ruit komen, of zelfs het mechanisme van de ruitenwissers vastvriest. Het beste kun je de daarvoor bedoelde vloeistof gebruiken.

Zet de airconditioning aan
Zo wordt de lucht binnen droog, zodat de ruiten niet beslaan. Dat gaat niet ten koste van een aangename temperatuur in de auto, zolang je de thermostaat maar goed instelt. Het is aan te bevelen om die op 'AUTO' te zetten, waardoor de compressor optimaal functioneert en je het brandstofverbruik tot een minimum beperkt.

Draag warme kleren
Ook kunnen dekens, jassen, mutsen en handschoenen van pas komen. Zorg verder voor een volle tank.

Rijd tot slot voorzichtig bij sneeuw en rem waar mogelijk af op de motor; rem ook alleen op rechte stukken en niet in bochten.

98% rijdt op winterbanden en ruim 90% gaat met sneeuwkettingen en warme dekens op reis

Een kleine miljoen Nederlanders gaat ook dit jaar weer op wintersport. Uit onderzoek van Marktplaats onder gebruikers die met de auto richting de sneeuw gaan, blijkt dat veiligheid en voorbereiding serieus wordt genomen. En dat dat nodig is, bleek ook het afgelopen weekend weer toen slechte rij omstandigheden richting de wintersportplaatsen in Frankrijk, Oostenrijk en Italië tot lange files leiden.

De goede voorbereiding gaat verder dan de noodzakelijke veiligheidsmaatregelen onder de auto. Om tijdens file de verveling in de auto te verdrijven, worden er kaart-/kennisspelletjes gespeeld of wordt er hard meegezongen met eigen muziek en de allerbeste autoliedjes van Topgear.

Files vermijden

Wegwerkzaamheden en files zijn de belangrijkste irritatiefactoren. Mede weggebruikers of inzittenden leiden minder vaak tot oplopende spanningen. Ondanks de grotere kans op files vertrekt 62% van de respondenten in de ochtend tegen 20% die de voorkeur geeft aan de minder drukke wegen in de nacht.

Vermoeidheid onderweg
De Nederlander is zich bewust van het gevaar van vermoeidheid en pauzeert om de drie uur voor koffie, toiletbezoek en tanken. Vaak in combinatie met elkaar. Voor sommigen (25%) is alleen een rijderswissel het moment om even stil te staan.

Met het hele gezin in de SUV

De estate  / combi en SUV / Crossover (beide 42%) zijn de meest gebruikte type auto’s voor de reis. Vaak gaat het gezin mee (44%) en wat minder vaak gaat men met vrienden (18%) op pad. Slechts een klein gedeelte wintersporters huurt een auto voor de lange rit (3%) en er wordt in 36% van de gevallen gekozen voor extra bagageruimte middels een dakkoffer.