Thuisbezorgd.nl zet elektrische Renault Twizy Cargo in
- Gepubliceerd in Renault
Maaltijden geruisloos en milieuvriendelijk thuisbezorgd
Wie eten bestelt bij Thuisbezorgd.nl moet goed op de deurbel letten. De kans is groot dat de bezorger ongemerkt voor de deur staat. In de regio’s Enschede, Utrecht, Amsterdam en Rotterdam doen diverse restaurants mee aan een proef met de elektrische Renault Twizy Cargo.
Zo’n 1.600 restauranteigenaren ontvangen deze maand een uitnodiging van Renault om mee te doen met een proef met de Renault Twizy Cargo. Met een afsluitbare bergruimte van 150 liter is de volledig elektrisch aangedreven vierwieler de ideale compacte bedrijfsauto. Naast de Renault Twizy Cargo waarvoor een rijbewijs B vereist is, is er ook de Renault Twizy Cargo 45, waarvoor de bezorger slechts een brommerrijbewijs nodig heeft om de Renault Twizy te mogen besturen.
Renault Twizy als visitekaartje
Thuisbezorgd.nl verwerkt in Nederland per maand meer dan een miljoen bestellingen van vijfduizend aangesloten restaurants. Het online bedrijf vindt dat het vervoermiddel en de bezorger het visitekaartje van een restaurant zijn. De Renault Twizy Cargo past perfect bij deze visie. De vierwieler trekt veel bekijks en zorgt ervoor dat zowel de bestuurder als de maaltijd droog, geruisloos en milieuvriendelijk op hun bestemming aankomen. Diverse restaurants ontvingen al positieve reacties van klanten op de auto van de bezorgservice.
Zorgeloos elektrisch
Speciaal voor Thuisbezorgd.nl-ondernemers biedt Renault een compleet “zorgeloos elektrisch”-pakket aan voor de Renault Twizy Cargo, inclusief verlengde garantie, onderhoud én gratis huisstijl-bestickering op de Renault Twizy. Met een volle batterij kan de Renault Twizy Cargo een afstand van maximaal 120 kilometer afleggen (volgens ECE-stadscyclus). In de praktijk kan men tussen de 55 en 100 km afleggen, afhankelijk van de rijomstandigheden. Het duurt circa 3,5 uur om de batterij volledig op te laden. De prijzen beginnen bij € 6.603,- (excl. BTW) voor de Cargo 45. De Cargo 80 is leverbaar voor prijzen vanaf € 7.265,- (excl. BTW).
Renault Z.E.: Uitermate geschikt
Andere elektrisch aangedreven modellen, zoals de Renault Kangoo Z.E. en de Renault ZOE, zijn eveneens uitermate geschikt voor bezorging. Bovendien kunnen subsidies voor auto’s zonder CO2-uitstoot de investering flink verlagen. Zie verder www.renault-ze.nl.
Meer informatie over Thuisbezorgd.nl is te vinden op www.thuisbezorgd.nl/wie-zijn-we. Hier staat ook een aanmeldformulier voor bezorgrestaurants.
“De S-MAX Vignale is ruim en exclusief. Met deze conceptauto overschrijdt Ford de grenzen van het traditionele autodesign,” zegt Martin Smith, executive director Design bij Ford Europa. “De Vignale-designers hebben zich bij het ontwikkelen van deze nieuwe S-MAX laten inspireren door trends in de meubel- en modewereld.”
Uniek design
De S-MAX Vignale Concept vormt een nieuwe interpretatie van het strak gestroomlijnde exterieur, het karakteristieke profiel en de dynamische dakboog. De nieuwe kleur voor de S-MAX Vignale Concept, "Milano Grigio", een parelmoertint, is rechtstreeks beïnvloed door de dieproze metallic tinten die te zien zijn in de meubel- en modedesigns op de Salone del Mobile. De aandacht voor kleur, in dit geval Dark Rose Grey, is overal in de auto terug te vinden, van de details in de uitlaten en de zeshoekige sierranden van de ventilatieopeningen tot de onderkant van het dashboard. 
De grille met het zeshoekige design dat voor het eerst is toegepast in de conceptversie van de Mondeo Vignale, is ook gebruikt voor de S-MAX Vignale Concept. Deze grille is uitgevoerd in een donkere, matte metaallak en een sierrand van glanzend aluminium.
Design op maat
Voor de stoelbekleding is een nieuwe variatie op de wattering gebruikt die voor het eerst is toegepast in de Mondeo Vignale Concept. De voorstoelen en de buitenste achterstoelen hebben gewatteerde zeshoekige vlakken, die worden begrensd door vierkante vlakken die in de breedte over de middelste achterstoel en de voorste armsteun lopen. Zogeheten tone-on-tone-stikwerk met dik, donkerrood stiksel markeert het midden van de stoelen. Voor de randen is stiksel van een lichtere kleur gebruikt. 
“De wijze waarop de tinten met elkaar zijn verbonden en de kwaliteit van de afwerking en de details maken dat de S‑MAX Vignale een gevoel van traditie oproept,” aldus Sonja Vandenberk, chief designer Colour and Material bij Ford Europa. “De designtaal zelf sluit aan op de nieuwste trends op het gebied van mode- en meubeldesign, en dat zie je terug in de gebruikte stoffen, het leer, de kleuren en de detaillering.”
Inspelen op de wens van de klant
Uit onderzoek van Ford blijkt dat meer dan een derde van de kopers van duurdere merken een hoog serviceniveau als een belangrijk verschil beschouwt tussen een standaard- en een exclusieve ervaring. Uit het onderzoek bleek verder dat deskundigheid en efficiëntie van verkoopmedewerkers de twee factoren zijn die de klanttevredenheid het sterkst beïnvloeden. De inrichting van de showroom en de kwaliteit van de gastvrijheid zijn twee van de drie belangrijkste factoren die van invloed zijn op wat een klant van een merk verwacht.
Ford stelt speciaal opgeleide relatiemanagers aan die tijdens de hele Vignale-aankoopervaring voor de klant als de enige contactpersoon fungeren. Omdat voor Vignale-eigenaars tijd bijzonder kostbaar is, zullen servicebeurten worden afgestemd op hun agenda en is er een ophaal- en afleverservice beschikbaar. “Vignale Lounges” bij een select aantal Ford dealers, voornamelijk in grote steden, zullen volledig gericht zijn op het leveren van persoonlijke service. 
In combinatie met vierwielaandrijving is de tweedeurs coupé voorzien van AIRMATIC luchtdemping met het adaptieve dempingsysteem ADS PLUS. MAGIC BODY CONTROL met als wereldprimeur de innovatieve curve tilting function wordt beschikbaar voor de achterwielaangedreven uitvoeringen, die vanaf 14 juli a.s. besteld kunnen worden. 
Ter ere van de marktintroductie van de S-Klasse Coupé zal er gedurende een beperkte periode ook een Edition 1 leverbaar zijn. Deze uitvoering wordt onder andere geleverd met het LED Intelligent Light System voorzien van Swarovski kristallen en het Exclusief interieurpakket, met stoelen bekleed in nappaleder Exclusief.
Een stilistisch en zelfverzekerd voorkomen, exclusieve features en verfijnde sportiviteit – de nieuwe S-Klasse Coupé van Mercedes-Benz verenigt de klassieke proporties van een Gran Turismo met moderne luxe en geavanceerde technologie. De tweedeurs coupé wordt in eerste instantie leverbaar als S 500 4MATIC Coupé met de 4.663cc V8 biturbomotor. De Coupé heeft een vermogen van 335 kW (455 pk) en genereert een maximumkoppel van 700 Nm.
Nog sportiever en krachtiger is de nieuwe S 63 AMG 4MATIC Coupé. De krachtige AMG 5.5-liter V8 biturbomotor staat borg voor moeiteloze, superieure motorprestaties. Met een vermogen van 430 kW (585 pk) en 900 Nm aan koppel levert de S 63 AMG 4MATIC Coupé uitzonderlijke prestaties gekoppeld aan een opvallend laag brandstofverbruik.
Tijdelijk leverbaar: S-klasse Coupé Edition 1
Het interieur van de S-Klasse Coupé Edition 1 wordt gekenmerkt door features als:
Met de 16 punten die Mads Østberg dit weekend verdiende, consolideert hij zijn derde positie in het rijdersklassement. Het Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team blijft tweede in de constructeursranglijst. De volgende ronde van het WRC vindt plaats van 8 t/m 11 mei in Argentinië.
Khalid Al Qassimi: “We hebben ons best gedaan om gedurende de rally de juist setup te vinden. Deze rally was voor mij een speciale test. Ik was op zoek naar de juiste setup voor een uitgebalanceerde auto. Ik ben tevreden met wat we in deze moeilijke rally bereikt hebben. Vanaf nu focus ik me op de aanstaande ronden voor het Middle East Rally Championship.”
Tevens wil ik graag mijn felicitaties overbrengen aan de equipes die dit weekend deelnamen aan het FIA Junior WRC. Ze hebben laten zien dat ze concurrerend en constant zijn en er heerste een goede sfeer in het servicepark. Mijn felicitaties aan Stéphane Lefebvre voor zijn briljante overwinning in de Citroën DS3 R3.”
In slechts vier maanden tijd zijn er maar liefst 10.000 exemplaren op kenteken gezet. Eigenaar van de 10.000e Outlander PHEV is de heer A.G. Staal, directeur van het Leidse bedrijf Divider. Hij werd volkomen verrast door de feestelijkheden rondom de aflevering van zijn auto. Tot op het laatste moment was geheim gehouden dat de aflevering van zijn Outlander PHEV een extra bijzonder tintje had.
De heer Staal koos voor een Outlander PHEV in de kleur Technical Silver, met een Instyle uitvoering die wordt uitgevoerd met onder meer; leren bekleding, een navigatiesysteem met grootbeeld kleurenscherm, volautomatische airconditioning, xenonverlichting, 18-inch lichtmetalen velgen en een schuif/kanteldak. Ook heeft de leverende Mitsubishi dealer een trekhaak gemonteerd, want het trekvermogen van 1.500 kg, wil de heer Staal graag benutten.
Ideaal voor zakelijke rijders
Onlangs nog voerde onderzoeksbureau TNS/NIPO in opdracht van Mitsubishi Motor Sales Nederland een onderzoek uit onder ruim 400 berijders van de Outlander PHEV. Daaruit blijkt ondermeer dat 89% van de Outlander PHEV-rijders zijn auto dagelijks laadt via een laadpaal of een gewoon stopcontact. In hetzelfde onderzoek geeft 87% van de berijders aan, zeer tevreden te zijn met zijn Outlander PHEV en de auto ook aan te bevelen aan anderen.
Hij kreeg die overwinningen bepaald niet cadeau. “Het was behoorlijk knokken, want eigenlijk deden we niets voor elkaar onder”, aldus Lohuis, nadat hij de overwinningsbeker had ontvangen. “Afgelopen maanden hebben we uitvoerig kunnen testen en dat levert nu resultaat op. In januari hadden we een dipje toen ik met de wagen tegen de vangrail belandde, maar dat heeft geen blijvende nadelige gevolgen gehad, zo blijkt nu.”
De coureurs zorgden voor een prachtig spektakel wat de strijd om de eerste plaats betreft. Ronden lang bleven de coureurs elkaar achtervolgen en de honderden bezoekers die deze gratis racedag bijwoonden, kregen een prachtige race voorgeschoteld. Johan Kraan die beide malen genoegen moest nemen met de tweede plaats, was verre van teleurgesteld. “We hebben onderling supermooie gevechten geleverd. Hier kon je echt zien, dat de auto’s nagenoeg gelijk zijn en dat je als coureur het verschil moet maken.”
