- IAA, de tweejaarlijkse "Olympische Spelen voor motorvoertuigen", opende vandaag zijn deuren. SAIC MG, het iconische Britse motormerk, opgericht in 1924, lanceerde er de luxueuze 100% elektrische en compacte SUV: de nieuwe MG ZS EV. Met de nieuwste gedeeltelijk geautomatiseerde L2 rijtechniek is dit model een moderne en intelligente oplossing om files te controleren, potentiële veiligheidsrisico's tijdens het rijden te beperken en het rijplezier te vergroten. De nieuwe MG ZS EV zal snel gelanceerd worden in Europa en het intelligente rijsysteem MG Pilot L2+ zal in de toekomst ook voor andere modellen van MG worden gebruikt.

SAIC en Bosch werken al lang nauw samen. SAIC staat op de 39ste plaats in de Fortune Global 500 als grootste Chinese motorproducent. Het is ook de eerste autofabrikant die de strategie "elektrisch, intelligent, verbindend, delend en internationaal" lanceert en zo een voorsprong uitbouwt op het gebied van toekomstgerichte technologieën, waaronder intelligente aandrijving. MG heeft veel invloed op de wereldmarkt en op jonge consumenten.

De MG ZS, oogst al succes over de hele wereld, is in meer dan vier continenten en 36 landen te vinden en is in verschillende markten één van de bestsellers , vooral in het Verenigd Koninkrijk, Australië, zes Golfstaten, Thailand en Chili. In totaal maar liefst 250.000 nieuwe auto's in twee jaar tijd. Het nieuwe elektrische model, MG ZS EV dat in juli gelanceerd werd in het Verenigd Koninkrijk, heeft genoeg bestellingen ontvangen om tot één van de best verkopende elektrische auto's te worden gerekend. Dit model zal deze herfst ook gelanceerd worden op de grootste Europese markten voor elektrische voertuigen.

De nieuwe MG ZS EV is uitgerust met het meest geavanceerde MG Pilot L2+ Intelligent Drive System, dat geavanceerde ondersteuningssystemen voor de bestuurder integreert, waaronder ACC (Adaptive Cruise Control), LDW (Lane Departure Warning) en AEB-Cyclist (Automated Emergency Braking - Cyclist), alsook de gedeeltelijk geautomatiseerde L2 functies zoals TJA (Traffic Jam Assist) en ICA (Integrated Cruise Assist, omgedoopt tot Highway Assist base voor Bosch). Bovendien werd de super hardware, de Multipurpose Camera (MPC) en Mid-Range Radar (MRR), ook door Bosch ontworpen en geleverd. Het kan het rijscenario en de toestand van het voertuig nauwkeurig en tijdig detecteren en identificeren, zelfs bij moeilijke omstandigheden of ongunstig weer. Op basis van dit systeem zorgt de nieuwe MG ZS EV voor een Gedeeltelijk Geautomatiseerde Rijfunctie in meerdere scenario's, zoals het volgen van een voorliggende auto, automatisch afremmen of automatisch binnen de rijstrook blijven in het drukke verkeer en laat het bestuurders genieten van de "Safety Fast" functie.

Naast het MG Pilot L2+ Intelligent Drive System, wordt de nieuwe MG ZS EV ook gekenmerkt door de 260TGI twin-turbo motor, de nieuwste generatie Aisin 6AT automatische versnellingsbak (een primeur voor een compacte SUV) en het nieuwste SAIC-Alibaba Banma 3.0 systeem. Met "design+, power+, safety+, 2 intelligence+" heeft de nieuwe MG ZS EV na de eerste lancering in China veel aandacht gekregen van consumenten en zal het zeker een inspiratie vormen voor klanten die op zoek zijn naar de nieuwste trends in autodesign.

San José, gelegen aan de zuidelijke oever van de San Francisco Bay in Silicon Valley, is met meer dan één miljoen inwoners de derde grootste stad in Californië. Hier zullen vanaf de tweede helft van 2019 testen met de onlangs door Bosch en Daimler aangekondigde on-demand ride-hailing- service plaatsvinden, die de hoogste en zelfs volledig geautomatiseerde rijervaring (SAE-level 4/5) biedt. De drie partijen hebben een 'memorandum of understanding' ondertekend om deze activiteit verder uit te bouwen en te voltooien. Met behulp van geautomatiseerde voertuigen van de Mercedes-Benz S-klasse willen Bosch en Daimler deze dienst aanbieden aan een geselecteerde gebruikerscommunity in de San Carlos/Stevens Creek-corridor, tussen het centrum en het westen van San José. Met een verwachte bevolkingsgroei van 40 procent de komende twee decennia, wacht de metropool grote mobiliteitsuitdagingen. Bovendien wil San José zich voorbereiden op een toekomst waarbij de zelfrijdende auto in het straatbeeld aanwezig is.

Het dieselmotormanagementsysteem van Bosch, dat onder meer wordt gebruikt door Volkswagen Group, is niet voorgeprogrammeerd om te herkennen wanneer een voertuig een emissietest ondergaat. Dat meldt het Amerikaanse Environmental Protection Agency aan Automotive News Europe.

Volkswagen heeft zelf de software aangepast om zo het uitstootcontrolesysteem van een voertuig in te schakelen wanneer hij aan een rollenbanktest wordt onderworpen, en weer uit te schakelen als het voertuig op de weg rijdt.

Bosch is leverancier van de motormanagementmodule EDC17 en basissoftware voor bijna elke vier-cylinder dieselauto die in Noord-Amerika wordt verkocht. Volgens de EPA detecteert standaard automotive software niet dat een auto op een rollenbank staat.

Bosch zegt dat het componenten levert op basis van de specificaties van autofabrikanten. “Hoe zij deze kalibreren en integreren in het volledige systeem, is de verantwoordelijkheid van de fabrikanten zelf”, zegt een Bosch-woordvoerder tegen Automotive News Europe. Het is niet duidelijk wat de rol van Bosch precies was in het dieselschandaal. Het bedrijf beroept zich op de vertrouwensrelatie met zijn klanten.

Eerder liet Bosch aftermarket-directeur Thierry Leblanc in gesprek met Automotive al weten dat Bosch de software weliswaar ontwikkelde, maar niet met het doel om emissietests te manipuleren.

Bel de Bosch Car Service Specialist bij u in de buurt:

Bel de Bosch Car Service Specialist bij u in de buurt:

"We merken elk jaar dat automobilisten pas aan een wintercheck denken
als we al met winterse omstandigheden te maken hebben. Dat is te laat.
Bosch Car Service wil de automobilisten er op wijzen dat het verstandig is
om de auto tijdig op de winter voor te bereiden. Het is beter om nu de auto
voor te bereiden, dan te wachten tot de auto door de koude niet meer start
of glijdt doordat de banden niet meer goed zijn. Om onze boodschap extra
te benadrukken, hebben we voor deze opvallende wantenactie gekozen.
Met de wanten willen we laten zien dat er betere manieren zijn om de auto
op de winter voor te bereiden dan de auto wanten te geven." zegt Marieke
Groeneveld, Concept Manager Bosch Automotive Aftermarket.

Bosch Car Service Wintercheck
Aan elke spiegelwant hangt een kaartje die de automobilist erop wijst dat
een wintercheck van de auto heel wat problemen kan voorkomen. En dat
het verstandig is om die check nu al te laten uitvoeren. Daarnaast loopt er
ook een speciale actie voor de Bosch Car Service Autoverzekering. Elke
automobilist die een offerte aanvraagt, krijgt een gratis winterpakket
(ijskrabber, zeemcombi, ruitenwisservloeistof). Wordt de offerte omgezet
in een aanvraag, dan krijgt hij of zij zelfs 50 euro retour.

U kunt de Bosch Car Service bedrijven in de buurt van Groningen
hier terugvinden. 

Naast Groningen kregen deze nacht nog 23 andere Nederlandse steden een bezoek van het Bosch Car Service Wintercheckteam. Er werden in 24 steden ongeveer 36.000 spiegelwanten verspreid.