Dat je een auto na een stevig ongeluk naar de garage brengt is logisch. Noodzakelijke reparaties moeten nu eenmaal worden gedaan. Maar er zijn ook genoeg schades die niet worden hersteld. Het zijn immers maar kleine krassen of een deukje, en dat gaatje in de dakbekleding kan vast geen kwaad. Je auto zal inderdaad niet meteen worden afgekeurd, echter is het wel slim om ook dit soort kleine schades te laten herstellen. Het komt de levensduur van je auto alleen maar ten goede. En, zo eerlijk moet je ook zijn, het ziet er ook niet uit om in een beschadigde auto rond te rijden. Hieronder ontdek je de mogelijkheden op het gebied van schadeherstel bij auto's.

Kijk eens omhoog
Schade kan op allerlei plekken van de auto ontstaan. Daarbij wordt er niet snel aan het dak gedacht. De dakbekleding is voornamelijk gemaakt van stof, en daarmee vatbaar voor beschadiging. Dan kun je vooral denken aan scheurtjes die ontstaan door het laden van spullen. En als je rookt, kunnen er boven de stoelen brandgaatjes ontstaan.

Dankzij moderne tools en technologieën op het gebied van auto interieur bekleden kan er veel worden hersteld. De gaatjes kunnen met hars worden gevuld. Daarna worden vezels gebruikt om de structuur van de stof te reconstrueren. En wat dan met de kleur? Die wordt door middel van poeder nagebootst.

Krassen verwijderen
Om krassen te verwijderen zijn er verschillende mogelijkheden. De kras kan van de auto worden afgeschuurd, waarna er een nieuwe laklaag wordt aangebracht. Dit is de meest gebruikelijke manier. Een andere optie is het polijsten van de auto. Dit kun je niet alleen als schadeherstel zien, maar ook als onderhoud. Bij polijsten wordt er een nieuwe laag op de gehele auto aangebracht, waardoor deze er weer als nieuw uitziet. Tegelijkertijd zijn kleine krassen verdwenen.

Wat met deuken?
Deuken kun je eigenlijk in drieën delen. De eenvoudigste en goedkoopste optie is om deuken zonder lakschade te laten herstellen. Dan is het een kwestie van uitdeuken. Is er wel lakschade, dan moet er een dunne laag stopverf en gewone verf worden gebruikt. Heb je te maken met ernstige deuken, dan zal het complete onderdeel moeten vervangen. Dit gebeurt bijvoorbeeld als het portier zwaar beschadigd is na een ongeluk.

Schade na een ongeluk
Na een auto-ongeluk is de schade vaak groot. Dan gaat het niet over het toucheren van een andere bumper in de file, maar met behoorlijke snelheid tegen elkaar of een object aanrijden. Nadat eerst is bekeken of er geen lichamelijke schade is, is het tijd om naar het voertuig te kijken. Dat kan soms schrikken zijn.
Bij zogenoemde crash herstelling zullen er vaak onderdelen moeten worden vervangen. Het kan er soms onherstelbaar uitzien, maar vergeet niet dat een goede monteur veel voor elkaar kan krijgen. Pas als het echt niet meer te redden is, zal de auto total loss worden verklaard.