Menu

 

Catawiki Oldtimers

Renault Symbioz, een nieuw tijdperk voor de ‘voiture à vivre’ familie

  • Gepubliceerd in Renault

De Renault Symbioz is de nieuwste toevoeging aan de stamboom van 'voitures à vivre'-gezinsauto's – bijna zestig jaar na de introductie van de ruime en functionele Renault 16 en veertig jaar na de lancering van de revolutionaire Renault Espace, die ondanks zijn lengte van 'slechts' 4,25 meter toch comfortabel plaats biedt aan zeven personen. De nieuwe Symbioz is net zo veelzijdig en combineert de beste technologie van Renault uit het C‑segment met compacte afmetingen en een prettig interieur.

Interieur is voortzetting van Renault erfgoed 'voitures à vivre'
De Renault 16 was ontworpen als echte 'voiture à vivre' en onderscheidde zich daarmee van de concurrentie. Hij kwam in 1965 op de markt met een toentertijd ongekende vijfdeurs hatchback carrosserievorm. Samen met een verschuifbare achterbank was de Renault 16 veelzijdiger dan andere auto's uit zijn tijd en ideaal voor vakantiereizen.

Sindsdien bleef Renault innoveren met gezinsauto's die perfect pasten bij hun tijd. Dat gold ook voor de Renault Espace in de jaren tachtig van de vorige eeuw. Die was toen revolutionair met zijn baanbrekende 'monovolume'-ontwerp en modulaire interieur. Dat gebeurde opnieuw in de jaren negentig met de Renault Scénic, de eerste compacte MPV. Die was ontworpen als een cocon met een interieur dat volledig draaide om het welzijn van de passagiers.

De nieuwe Renault Symbioz deelt ditzelfde DNA. De bagageruimte en het interieur zijn naar behoefte aan te passen, hij zit vol handige technologieën en biedt compacte buitenmaten. Daarmee is hij een waardige opvolger van de vele voorgaande 'voitures à vivre' die inspeelden op de veranderingen in hun tijd. De Symbioz toont de nieuwe designtaal van Renault en sluit daarmee aan op de nieuwe Renault Scenic E-Tech electric en de nieuwe Renault Captur.

Het beste van het C-segment
De Symbioz combineert het beste van de Renault modellen in het C-segment met zijn modulaire ontwerp, connectiviteit en efficiëntie. Hij voldoet aan de hoogste standaarden op het gebied van comfort, zowel voor korte ritten als lange afstanden. Het model richt zich op een brede doelgroep, maar vooral op gezinnen die ruimte en efficiëntie willen combineren met een modern en hedendaags design. Ook voor zakelijke wagenparken is de Symbioz interessant dankzij zijn geëlektrificeerde aandrijflijnen en aantrekkelijke gebruikskosten. Voor beide doelgroepen biedt de Renault Symbioz een compromisloos win-win-aanbod.

Met een lengte van 4,41 meter positioneert de Renault Sybioz zich tussen de Captur en Austral. Hij versterkt daarmee de positie van Renault in het C-segment. Het nieuwe model vormt bovendien een uitbreiding van het E-Tech full hybrid-aanbod, bestaande uit de Arkana (4,57 meter) en Austral (4,51 meter) en van het E-Tech electric-aanbod dat verder bestaat uit de Megane en Scenic E-Tech electric. Dit sluit aan op de strategie van Renault om een volledig aanbod te bieden, dat met twee soorten elektrificatie en speciale platforms voldoet aan de wensen van een brede doelgroep.

De nieuwe Symbioz zit boordevol technologie, waaronder het openR link multimediasysteem met geïntegreerde Google-diensten en het innovatieve Solarbay panoramadak. De iconic-uitvoering is voorzien van maar liefst 29 rijhulpsystemen van de nieuwste generatie die de veiligheid en het rijcomfort optimaliseren.

Het nieuwe model wordt ook gekenmerkt door zijn ruime bagageruimte met een inhoud tot 624 liter – uitzonderlijk groot voor een auto van dit formaat – en een modulair interieur met een verschuifbare en volledig neerklapbare achterbank. Hiermee behoort de Symbioz zelfs tot de beste modellen in zijn klasse. Tegelijkertijd blijft hij compact en wendbaar in combinatie met de veelzijdigheid die onmisbaar is voor een gezinsauto.

De Renault Symbioz is een gezinsauto die milieuvriendelijk is, zuinig rijdt en iets minder dan 1.500 kg weegt. Met zijn E-Tech full hybrid 145-aandrijflijn onderscheidt hij zich met een zeer laag brandstofverbruik en lage emissie. Deze ultra-efficiënte technologie is door Renault in 2020 geïntroduceerd en sindsdien alsmaar verder verbeterd.

Na de Arkana, Megane E-Tech electric, Austral en Scenic E-Tech electric maakt de Symbioz het aanbod van Renault modellen in het C-segment compleet, als onderdeel van het Renaulution-offensief. Prijzen van de nieuwe Renault Symbioz worden binnenkort bekend gemaakt en het model staat na de zomer bij Renault dealer in de showroom.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2

Waarom Oldtimerfestival Santpoort?

Waarom Oldtimerfestival Santpoort?

Op zaterdag 20 juni 2020 organiseert de Stichting Oldtimerdag Santpoort haar vierde oldtimerfestival...

Lees meer

Iconische automerken herleven tijd…

Iconische automerken herleven tijdens 27ste editie InterClassics Maastricht

Van donderdag 16 t/m zondag 19 januari worden mooie herinneringen opgehaald, aan verdwenen maar niet...

Lees meer

Zaterdag 1 juni: Bijzondere collec…

Zaterdag 1 juni: Bijzondere collectie oldtimers bij Unexpected Wheels in Stadshart Amstelveen

Op zaterdag 1 juni vindt in Stadshart Amstelveen het oldtimers event 'Unexpected Wheels' plaats. Une...

Lees meer

Alpine aanwezig op Capital Cars …

Alpine aanwezig op Capital Cars & Classics

Alpine geeft acte de présence op Capital Cars & Classics in Amsterdam, dé klassieke autobeurs in...

Lees meer

Klaas de Poel

Klaas de Poel

In deze youngtimer-special van de Autoplus editie Assen mag Klaas de Poel zeker niet ontbreken. Het ...

Lees meer

Opel toont rijke cabriolet-erfgoed…

Opel toont rijke cabriolet-erfgoed in Duitse klassiekerrit

Klassieke Opel-cabriolets nemen deel aan ADAC Hessen-Thüringen - Opel Classic Tijdens de 22e oldtime...

Lees meer

Cultauto: een halve eeuw ŠKODA 100…

Cultauto: een halve eeuw ŠKODA 1000 MBX

De ŠKODA 1000 MBX De Luxe is 50 geworden. De elegante tweedeurs beleefde zijn debuut in maart 1966 o...

Lees meer

Oudere klassieke auto steeds meer …

Oudere klassieke auto steeds meer gewild

Minder belangstelling klassiekers onder 40 jaar, oudere auto’s juist meer verkocht De verkopen van k...

Lees meer

Overlegorgaan APK: 50 jaar oude vo…

Overlegorgaan APK: 50 jaar oude voertuigen in 2018 vrij van APK

De vrijstelling van klassieke wagens verandert. Lag de grens voor vrijstelling eerst vast op de bo...

Lees meer

Apk-vrijstelling naar 50 jaar

Apk-vrijstelling naar 50 jaar

Oldtimers ouder dan 50 jaar worden in het nieuwe voorstel voor de apk vrijgesteld van de apk-keuri...

Lees meer

ŠKODA Museum nu ook virtueel te be…

ŠKODA Museum nu ook virtueel te bezoeken

Unieke tour via Google Street ViewHet ŠKODA Museum doet zijn nieuwe imago eer aan als een interactie...

Lees meer

8e Oldtimerdag Appelscha op zaterd…

8e Oldtimerdag Appelscha op zaterdag 20 september 2014

“De mooiste dag van het jaar”Leg je hand op een hete kachel en een minuut lijkt wel een uur. Wees sa...

Lees meer

Berijdersactie voor vrijstelling o…

Berijdersactie voor vrijstelling oldtimers

Uitstel betalingDe Belastingdienst heeft de eerste rekeningen verstuurd voor oldtimers die in aanmer...

Lees meer

Al drie van acht historische Corve…

Al drie van acht historische Corvettes gered uit 10 meter sinkhole

Corvette ZR-1 ‘Blue Devil’ rijdt museum uitDe redding van acht klassieke en historische Corvettes ...

Lees meer

Pietersen Roll & Rock III: An …

Pietersen Roll & Rock III: An all American Sunday in Rotterdam

· Harley Ride Out, toertocht van 100 kilometer· Heartbeat Corvette Club maakt opwachting met versche...

Lees meer

Maserati prominent aanwezig op Int…

Maserati prominent aanwezig op Interclassics & Topmobiel 2014

• Maserati’s eeuwfeest in de Benelux van start in Maastricht• Een eeuw vol successen krijgt vervol...

Lees meer

Oldtimeralliantie teleurgesteld ov…

Oldtimeralliantie teleurgesteld over mislukken overleg MRB-vrijstelling klassiekers

De alliantie van ANWB, BOVAG, FEHAC, FOCWA, KNAC en RAI Vereniging is teleurgesteld dat zij geen ove...

Lees meer