Innovatieve koelopbouw met zeer lange levensduur verhoogt ook het laadvermogen

Speciaal voor de Volkswagen Transporter heeft TTT The Team Composite uit Duitsland een koelopbouw ontwikkeld. Deze is zeer innovatief: door het gebruik van koolstofvezel is de opbouw uitermate licht en duurzaam. Door de slimme vacuüm-warmte-isolatie wordt bovendien tot 60% koelenergie bespaard. Door deze combinatie van factoren heeft de opbouw de Toekomstprijs Logistiek 2014 gewonnen.

De koelopbouw voor de Volkswagen Transporter is een veelbelovend prototype dat onlangs debuteerde op de internationale bedrijfsautotentoonstelling van Hannover. Begin 2015 start een praktijktest bij groothandelsketen Coop in Zwitserland. Over serieproductie is nog geen beslissing genomen.

Ultra licht én sterk
De koelopbouw voor de Transporter bestaat voor het grootste deel uit carbonvezel. Dit wordt ook veel gebruikt in de luchtvaart en de racerij omdat het zeer sterk en ultra licht is. Voor de Transporter vertaalt zich dat in een laadvermogen van maar liefst 1.500 kg bij een totaalgewicht van 3,5 ton. Een belangrijk bijkomend voordeel is dat de Transporter met deze lichte koelopbouw ook met een B-rijbewijs gereden mag worden.

Duurzaam
Een ander belangrijk pluspunt is de duurzaamheid. Koolstofvezel is buitengewoon sterk en gaat daardoor zeer lang mee. De koelopbouw kan na de (economische) levensduur van een Transporter dan ook worden overgeplaatst op een andere Transporter.

Energiezuinig
Het innovatieve van de koelopbouw zit hem ook in de slimme vacuüm-warmte-isolatie. Hierdoor is vergleken met traditionele oplossingen maar liefst 60% minder energie nodig om de lading koel te houden.

Passat ruimer, zuiniger en completer

De nieuwe Passat is slimmer dan ooit. De Passat blinkt uit met hypermoderne, zuinige motoren, een zeer hoog veiligheidsniveau en volop online mogelijkheden. De Passat biedt daarmee als vanouds veel waar voor het geld. Hij is vanaf vandaag te beleven bij de Volkswagen-dealers.

De Passat is er als 1.4 TSI (92 kW/125 pk) vanaf 30.190 euro. De Variant heeft een vanaf- prijs  van 31.690 euro. Dan zijn zaken als Multi Collision Braking, radio met aanraakscherm, airco, cruise control, LED-achterlichten, keyless go en vermoeidheidsherkenning al inbegrepen. De Passat is er naar keuze als Trendline, Comfortline of Highline.

Gunstige bijtellingpercentages
Voor zakelijke rijders zijn er diverse dieselversies (t/m 190 pk) van de Passat en Passat Variant die bij registratie in 2014 én 2015 vijf jaar goed zijn voor 20% bijtelling. De Passat 1.6 TDI is er vanaf 34.090 euro (Variant: 35.390 euro) en de leasetarieven starten bij 499 euro. De Passat en Passat Variant met 1.4 TSI benzinemotor (110 kW/150 pk) zijn bij registratie in 2014 goed voor 20% bijtelling gedurende 60 maanden.

Essentiële Passat-cijfers
De nieuwe Passat is ondanks nieuwe comfort- en veiligheidsvoorzieningen tot 85 kilo lichter dan voorheen. Hij heeft nog meer ruimte voor passagiers én bagage. De sedan heeft een kofferruimte van 586 liter en in de Variant is 650 liter beschikbaar, met neergeklapte achterbank zelfs 1.780 l.

Innovatie op alle fronten
De Passat maakt autorijden makkelijker, comfortabeler en veiliger dankzij vele innovaties. Zo is hij er met een volledig digitaal dashboard. Er is keus uit liefst vijf multimediasystemen met (kleuren)aanraakscherm. In het optionele Executive-pakket zijn navigatie, Car-Net online diensten en een WLAN-hotspot inbegrepen. Trailer Assist maakt manoeuvreren met aanhangers voor iedereen tot kinderspel en Area View maakt de directe omgeving van de auto zichtbaar, inclusief obstakels.

Emergency Assist brengt de Passat automatisch tot stilstand als er geen activiteit van de bestuurder is. Side Assist met Rear Traffic Alert ‘ziet’ weggebruikers in de ‘dode hoek’ en waarschuwt voor naderend verkeer bij achteruit uitparkeren. Uiteraard is de Passat er ook met volledige LED-verlichting.

Innovatief: Golf klaar voor alle (toekomstige) aandrijfvormen

De Golf is vanaf het begin ontworpen om alle mogelijke aandrijfvormen te kunnen herbergen. De Golf Variant HyMotion laat zien dat hij ook klaar is voor de brandstofcel. Het prototype debuteert vandaag op de autoshow van Los Angeles.

In de brandstofcel van de Golf Variant HyMotion gaan waterstof en zuurstof een koud verbrandingsproces aan. Het enige ‘afvalproduct’ is zuiver water. De elektrische energie die bij het proces vrij komt, wordt gebruikt om een 100 kW/136 pk sterke elektromotor aan te drijven.

Praktisch concept
De Golf Variant HyMotion sprint in 10 seconden van 0-100 km/h. De waterstof wordt opgeslagen in vier tanks van koolstofvezel en de totale actieradius bedraagt 500 km. Dankzij het MQB-platform waarop de Golf is gebouwd, heeft de waterstof-Golf dezelfde interieur- en vrijwel dezelfde bagageruimte als een reguliere Golf Variant.

Strategie: een Golf voor iedereen
Door zijn slimme MQB-platform is de Golf geschikt voor alle actuele aandrijfvormen.  Vandaag is hij er al als TSI (benzine), TDI (diesel), TGI (aardgas), GTE (plug-in hybride) en als e-Golf (vol-elektrisch). In tegenstelling tot andere merken ziet Volkswagen ook voor de brandstofcel een toekomst in een bestaand productiemodel dat in grote oplages wordt gebouwd. Dit vanwege de positieve gevolgen voor de kostprijs en praktische bruikbaarheid. Op dit moment test Volkswagen uitgebreid met een vloot brandstofcelauto’s in de Amerikaanse staat Californië.

Voorwaarden voor een waterstoftoekomst
Met de Golf Variant HyMotion laat Volkswagen zien dat het klaar is voor de aandrijving van de toekomst. Belangrijke voorwaardes zijn uiteraard dat er een netwerk van tankstations komt én dat waterstofproductie plaatsvindt met behulp van hernieuwbare energiebronnen.

Bijgewerkte kaarten voor Discover Pro en Discover Media eenvoudig zelf te installeren

De termijn voor gratis updates van het Discover Pro- en Discover Media-navigatiesysteem wordt sterk uitgebreid. Deze zijn te vinden in de vernieuwde Polo, de Golf-familie en de nieuwe Passat. Nu zijn eigenaren nog gewend aan een termijn van drie jaar. Dit wordt voor nieuwe én al afgeleverde modellen opgerekt tot minimaal vijf jaar ná het uit productie gaan van de systemen.

Discover Pro en Discover Media zijn de nieuwste navigatiesystemen voor de Volkswagen Polo, alle Golf-modellen en de nieuwe Passats. Om het snel veranderende wegennet ‘bij te houden’ zijn er regelmatige updates van de kaartinfo. Twee updates per jaar zijn nu vrijwel een autoleven lang gratis beschikbaar: in ieder geval tot vijf jaar ná het uit productie gaan van de systemen. De service geldt voor nieuwe én al afgeleverde Volkswagens.

Euro 6-motoren nog krachtiger en zuiniger

De Volkswagen Beetle krijgt op veel gebieden een hightech impuls. Hij gaat online met Car-Net en via Mirrorlink – waarmee je een smartphone kunt ‘spiegelen’ met het display. De Volkswagen Beetle is vanaf heden ook verkrijgbaar met nieuwe assistentie- en navigatiesystemen én zuinigere motoren.

Met de Car-Net optie (Executive- pakket) krijgen de Beetle en Beetle Cabriolet voor het eerst online mogelijkheden zoals ‘real-time’ verkeer-/weer-/parkeerinfo, realistische navigatieweergave via Google Maps en meer. Ook een WiFi-hotspot is inbegrepen. Ofwel: internet in de auto – ook onderweg.

Spiegelen
Mirrorlink is er nu ook voor de Beetle. Met deze optie (meerprijs 182 euro) wordt een Android-telefoon ‘gespiegeld’ op het aanraakscherm. Veel online functies zijn dan via apps beschikbaar.

Modernste navigatie
De Beetle krijgt de beschikking over de modernste infotainment- en navigatiesystemen van Volkswagen: Radio Composition Media en Navigatie Discover Media, beide met kleuren-aanraakscherm. Deze systemen zijn bekend van onder meer de nieuwe Passat.

Veiliger
Met het optionele Blindspot Assistent met uitparkeer-assistent  (331 euro) houdt de Beetle zijn eigen dode hoek in de gaten. Als er een gevaarlijke situatie dreigt, wordt de bestuurder gewaarschuwd via LED’s in de buitenspiegels.

Zuiniger, krachtiger
Alle Beetle-motoren voldoen nu aan de Euro 6-emissienorm. Verschillende modellen zijn zuiniger dan voorheen. Zo komt het officieel vastgestelde verbruik van de Beetle 1.4 TSI op 5,8 l/100 km (CO2: 134 g/km). De sterkste Beetle 2.0 TDI gaat van 103 kW/140 pk naar 110 kW/150 pk en zijn gemiddelde verbruik daalt tot 4,6 l/100 km (CO2: 119 g/km). De Beetle 2.0 TSI krijgt er 10 pk bij: nu 162 kW/220 pk. De Volkswagen Beetle is verkrijgbaar vanaf 22.250 euro.

Winschoten – 28 oktober 2014. Het Volkswagen serviceteam van Century in Winschoten is door Volkswagen AG in Duitsland onderscheiden met de Quality Service Award. De prijs wordt uitgekeerd aan Volkswagen bedrijven die een hoge klantenwaardering laten zien. De vestiging in Winschoten behoort hiermee tot de Europese top-100 van best presterende Volkswagen-dealers op het gebied van klanttevredenheid in service.

Klanttevredenheid heeft de hoogste prioriteit bij Volkswagen. Daarom monitort het merk de tevredenheid van haar klanten in Europa volgens één systeem. Via enquêtes krijgen Volkswagen-rijders de kans zich uit te spreken over de kwaliteit van de dienstverlening. Elk jaar worden de 100 Europese dealers die daarbij als beste uit de bus komen, onderscheiden met de Volkswagen Service Quality Award. Naast Century Winschoten staan drie andere Nederlandse dealers in de Europese top 100. In 2012 is de Volkswagen vestiging van Century in Groningen ook onderscheiden door Volkswagen AG. Beide onderscheidingen onderstrepen het besef en het belang van het verlenen van goede service binnen het autobedrijf. Het bedrijf gaat altijd voor uiterst tevreden klanten.

Volkswagen up! en Golf maken hun goede reputatie waar

De Volkswagen up! is door de Consumentenbond uitgeroepen tot ‘Beste uit de test’ in de categorie stadsauto’s. Het is voor het eerst dat de consumentenorganisatie dit predicaat ook aan auto’s toekent. De Golf kwam in zijn klasse als beste uit de bus en werd eveneens met het predicaat onderscheiden.

Om het ‘Beste uit de test’-label te krijgen, moeten auto’s bovengemiddeld hoog scoren op veel essentiële punten. Belangrijke criteria zijn rijgedrag en gebruiksgemak. Bovendien komen auto’s alleen voor het Consumentenbond-predicaat in aanmerking als ze de maximale score van vijf sterren bij EuroNCAP hebben behaald. Bovendien moet zij goed zijn voor minstens vier van de vijf sterren bij de EcoTest . Afschrijving en betrouwbaarheid zijn ook belangrijke beoordelingspunten.

up! de betrouwbaarste
De Consumentenbond riep de up! in zijn klasse uit tot ‘Beste uit de test’. Hij scoorde vooral met zijn comfort, ruimteaanbod en rijkwaliteiten. Bovendien roemde de Consumentenbond de goede veiligheidssystemen, waaronder City Emergency Braking. En daarbij bleek de up! ook nog eens de meest betrouwbare auto te zijn in zijn segment.

Golf maakt reputatie opnieuw waar
De Golf maakte bij de Consumentenbond zijn ijzersterke reputatie wederom waar. Hij werd ‘Beste uit de test’ door zijn ruimteaanbod, het goede weggedrag, het hoge comfortniveau en het perfecte uitzicht rondom. Ook de zuinigheid van de benzine- en dieselmotoren speelde een belangrijke rol in de hoge overall-score.

Alle testresultaten in Consumentenbond Autogids 2015
De Consumentenbond publiceert alle testresultaten in Autogids 2015. Deze is te koop bij tijdschriftenkiosken, supermarkten en benzinestations. Leden van de Consumentenbond ontvangen de gids gratis.

Van Noordkaap tot zuidelijkste punt van Afrika in nog geen 22 dagen

De gefacelifite Volkswagen Touareg staat pas kort bij de dealer maar is nu al in het bezit van een record. De vernieuwde Touareg reed recent de 17.000 kilometer van de Noordkaap (Noorwegen) tot Cape Agulhas (zuidelijkste punt van Afrika) in slechts 21 dagen, 16 uur en 36 minuten. En dit ondanks dat de gefacelifte Touareg onderweg een extra (onbedoelde) facelift te verwerken kreeg bij een ongeval.

Het recordteam onder aanvoering van ‘beroepsavonturier’ Rainer Zietlow ging op 21 september van start op de Noordkaap in Noorwegen. Het doel: de robuustheid van de nieuwe Touareg aantonen door het bestaande record uit 1984 (28 dagen) scherper te stellen.

Niet te stoppen, ondanks ongeval
In Tanzania, op de zesde dag van de recordrit, raakte Team Zietlow door een fout van een medeweggebruiker betrokken bij een ongeval. Niemand raakte gewond, maar van het gefacelifte front van de vernieuwde Touareg was was weinig meer over. De recordpoging leek voorbij. In de werkplaats bleek echter dat zowel de motor als de versnellingsbak nog intact was: na dagenlang repareren kon de reis worden voortgezet.

780 km per dag
Cape Agulhas werd inclusief reparatietijd in nog geen 22 dagen bereikt – een gemiddelde van ruim 780 km per dag. Als de reparatietijd hiervan wordt afgetrokken komt de tijd voor 17.000 km lange trip op 8 dagen, 10 uur en 26 minuten – ruim 2.000 km per dag.

Een reeks records met de Touareg
Het nieuwe Kaap-tot-Kaap-record staat niet op zichzelf. Team Zietlow reed eerder met een Touareg in recordtijd van Vuurland naar Alaska in 11 dagen en 17 uur. Melbourne - Sint Petersburg volbracht Team Zietlow in 17 dagen en 11 uur.

De vernieuwde Touareg staat nu bij de Volkswagen-dealers en heeft een vanafprijs van 75.750 euro incl. BTW/BPM.

Voor marktintroductie in november al meer dan 500 nieuwe Passats besteld

De nieuwe Passat is nu al zeer gewild: al meer dan 500 klanten bestelden hem inmiddels terwijl de auto pas in november bij de Nederlandse dealers arriveert. Per direct zijn ook de naar verwachting populaire motoren bestelbaar. De Passat 1.6 TDI met 20% bijtelling is er vanaf 34.090 euro. De 1.4 TSI met 125 pk, dé Passat voor de particuliere rijder, is leverbaar vanaf 30.190 euro.

Ruim voor de marktintroductie eind november zijn er al 500 orders voor de nieuwe Passat geschreven. Klanten vallen voor het design, de slimme technologieën en de waar-voor-het-geld die de Passat biedt. Het basismodel biedt al zaken als Multi Collision Braking, radio met aanraakscherm, airco, cruise control, LED-achterlichten, keyless go en vermoeidheidsherkenning.

Zakelijk verantwoord: Passat 1.6 TDI én 1.4 TSI
De Passat 1.6 TDI (88 kW/120 pk) heeft alles om uit te groeien tot de favoriet van zakelijke veelrijders. Zowel de Limousine als de Variant geniet 60 maanden lang 20% fiscale bijtelling – bij registratie in 2014 én 2015. De Passat 1.6 TDI Comfortline is er vanaf 34.090 euro (Variant: 35.590 euro). De leaseprijs: vanaf 499 euro. Voor de 1.4 TSI-benzinemotor met 110 kW/150 pk geldt: bij registratie in 2014 zijn de Limousine en Variant goed voor 60 maanden 20% fiscale bijtelling.  De Passat 1.4 TSI Comfortline is er vanaf 33.790 euro (Variant: 35.290 euro).

Particuliere favoriet: Passat 1.4 TSI
Naar verwachting spreekt de nieuwe Passat 1.4 TSI met 92 kW/125 pk opnieuw veel particuliere kopers aan. Dat zit hem in de scherpe vanafprijs van 30.190 euro voor de Limousine Trendline (Variant Trendline vanaf 31.690 euro) en de uitstekende Passat-eigenschappen als hoge restwaarde, gunstige onderhoudskosten en lage verbruikscijfers.

De complete Passat
Bovenop de genoemde items van de Passat Trendline biedt de Comfortline: Front Assist inclusief City Emergency Braking, een tienvoudig verstelbare bestuurdersstoel en Park Distance Control vóór en achter. De Highline voegt daar onder meer alcantara/lederen bekleding, adaptieve cruise control en de boordcomputer Premium aam toe. In het optionele Executive-pakket zijn navigatie, Car-Net online diensten en een WLAN-hotspot inbegrepen.

Snelste auto met 200 pk

Op de Parijse autotentoonstelling (4 – 19 oktober) presenteert Volkswagen de XL Sport. De sportwagen op basis van zuinigheidswonder XL1 beschikt over de motor van de Ducati 1199 Superleggera motorfiets. Daarmee haalt de zeer gestroomlijnde en ultralichte XL Sport een topsnelheid van 270 km/h.

Volkswagen en Ducati horen beide bij de Volkswagen Groep. De XL Sport laat zien hoe de hightech van deze merken kan samensmelten in een nieuw, spannend concept.  De 200 pk sterke motor van de Ducati 1199 Superleggera is de krachtigste motorfietsmotor ter wereld. De hightech V2 draait maximaal 11.000 tpm en is in de XL Sport gekoppeld aan een zeventraps DSG-transmissie. De aandrijfkracht gaat naar de achterwielen. In het onderstel zijn technieken uit de racerij verwerkt.

Snelste auto met 200 pk
De XL Sport is super gestroomlijnd: de Cw-waarde bedraagt 0,258. Mede door de ruime toepassing van met koolstofvezel versterkte kunststof weegt hij bovendien slechts 890 kg. De prestaties zijn indrukwekkend: de topsnelheid bedraagt 270 km/h en de sprint van 0-100 km/h duurt 5,7 s. De XL Sport is daarmee de snelste auto met 200 pk ter wereld.

Sportieve proporties
Vergeleken met de  XL1 is de XL Sport langer en breder (L/B/H: 4,29/1,85/1,15 m). Ook heeft hij een langere wielbasis: 2,42 m. Nog een belangrijk verschil: bij de XL1 loopt de achterzijde taps toe terwijl de XL Sport achter net zo breed is als van voren. Ook de brede wielen, de vleugeldeuren en de luchtinlaten opzij dragen bij aan het geheel eigen, sportieve gezicht.