MXGP Assen 27 & 28 augustus 2016 – TT Circuit Assen

Onder toeziend oog van duizenden fans zal Jeffrey Herlings van het Red Bull KTM Factory team zijn comeback maken in het wereldkampioenschap MX2 op het TT circuit van Assen. Door een sleutelbeenbreuk moest de Brabander drie wedstrijden missen en zag hiermee zijn voorsprong slinken van 169 naar 43 punten. MXGP Assen markeert het debuut van ‘The Bullet’ op het TT Circuit Assen, want vorig jaar stond de Brabander op krukken langs de lijn met een zware blessure.

Vanaf het moment dat hij groen licht kreeg van de dokter om de motortraining te hervatten heeft Herlings 2,5 week kunnen trainen. Of dit voldoende is om voor eigen publiek te kunnen winnen, is afwachten maar Herlings kennende zal hij zijn zandtechnieken aanspreken en proberen voor het hoogst haalbare te gaan. Dit jaar heeft Herlings nog geen enkele Grand Prix waaraan hij aan de start kwam verloren. Slechts één manche moest hij zijn meerdere erkennen in de excentrieke Dylan Ferrandis van het Monster Energy Kawasaki team. Ferrandis is er echter niet bij in Assen. Hij brak tijdens de tijdtraining voor de Grand Prix van Zwitserland zijn arm toen hij in de lucht in aanraking kwam met Thomas Covington en ten val kwam. De Fransman won bij afwezigheid van Herlings de GP van Tsjechië en stond dit seizoen al meer dan 10 keer op het podium. Doordat hij begin van het seizoen meerdere GP’s aan zich voorbij moest laten gaan, staat Ferrandis slechts zesde in de tussenstand.

Seewer, Paturel en Anstie volgen
Jeffrey Herlings wordt in de tussenstand gevolgd door de Zwitser Jeremy Seewer. De rijder van het Suzuki World MX2 team maakt een heel sterk seizoen door en heeft onlangs in Lommel laten zien dat hij ook in het zand goed uit de voeten kan. De Fransman Benoit Paturel bezet de derde plaats in de tussenstand maar kijkt toch al tegen een achterstand aan van 164 punten op Herlings. Een andere rijder waar in Assen zeker rekening mee gehouden moet worden is de Brit Max Anstie. De Rockstar Energy Husqvarna-rijder begon moeizaam aan het seizoen maar heeft de laatste twee GP’s weten te winnen en staat op scherp. Anstie en Herlings kennen elkaar vanaf de jeugd en Anstie heeft er veel voor over om zijn jeugdrivaal nog een keer te kunnen kloppen.

Bogers op het podium?
Naast de verrichtingen van Jeffrey Herlings is het ook uitkijken naar het HSF Logistics Motorsport team. Dit professionele Nederlandse team begint met Brian Bogers en Calvin Vlaanderen steeds betere resultaten neer te zetten. Bogers stond in de Grand Prix van Lombardije op het podium en rijdt sindsdien de ene na de andere top vijf plaats bij elkaar. Ook zijn teammaat Calvin Vlaanderen is het blessureleed achter zich aan het laten en wist bij de laatste Grand Prix in Zwitserland sterk vijfde te worden. Voor eigen publiek zullen Bogers en Vlaanderen hoog willen scoren.

Het andere Nederlandse topteam, Wilvo Standing Construct Yamaha, bezet met respectievelijk Aleksandr Tonkov en Alvin Östlund de negende en dertiende plaats op de ranglijst. Östlund kende een moeizame Zwitserse Grand Prix en de Rus Tonkov miste de laatste drie wedstrijden door een slepende rugblessure.

Van der Vlist start, Pootjes niet
Freek van der Vlist uit Apeldoorn is aan zijn eerste volledige Grand Prix seizoen bezig. Op de harde circuits heeft van der Vlist dit jaar veel ervaring opgedaan en zoals de meeste Nederlanders weet hij de weg in het zand. Van der Vlist wist vorig jaar bijna de EMX250 klasse te winnen in Assen en voelt zich dus goed thuis op het TT circuit. Op dit moment is hij zich aan het terug knokken van een duimblessure maar op het moment dat het starthek in Assen zal vallen, heeft hij de goede vorm ongetwijfeld weer teruggevonden zodat hij kan gaan strijden voor de felbegeerde punten. Davy Pootjes, de ‘rookie’ in het wereldkampioenschap en teammaat van Herlings, is er dit jaar in Assen helaas niet bij. De coureur uit Ammerzoden herstelt momenteel van een operatie.

Van Berkel en Vaessen op jacht naar punten
Naast Herlings, van der Vlist en het HSF Logistics Motorsport team hebben we met Lars van Berkel en Sven van der Mierden van het Husqvarna SKS team en Bas Vaessen van het Suzuki World MX2 team nog drie Nederlanders aan de start in de MX2 klasse. Van Berkel reed onlangs een hele sterke Grand Prix in Lommel en behaalde met een achtste plaats zijn beste Grand Prix resultaat ooit. Sven van der Mierden rijdt in Assen zijn eerste GP in de MX2-categorie. Hij kent een sterk seizoen waarin hij achtste is geworden in de eindstand van de Dutch Masters of Motocross MX2. Ook Bas Vaessen is momenteel super in vorm en heeft het Europees Kampioenschap MX2 op een derde plaats af weten te sluiten. Hij won onlangs in Lommel maar zal in Assen in de Grand Prix MX2 klasse van start gaan. Zowel van Berkel als Vaessen gaan op jacht naar de punten in het zware zand van Assen.

Kaarten
Toegangskaarten zijn aan de kassa’s van het TT Circuit Assen en bij Primera te koop. Alle bezoekers kunnen MXGP Assen vanaf de tribunes volgen en door de hoge tribunes is bijna het hele parcours te overzien. Om de fans niets te laten missen staat er tegenover de tribunes een videoscherm van maar liefs 60 m2 opgesteld. Youthstream stelt haar paddock open gedurende het weekend voor 20,- euro p.p. (weekendtoegang tot de paddock). Kinderen tot 15 jaar onder begeleiding van een volwassene hebben gratis toegang.

Accelereert als een sportauto, ultiem in connectiviteit

Opel presenteert de volledig elektrische Ampera-e op de komende Autosalon van Parijs (1 t/m 16 oktober 2016). De Opel Ampera-e heeft een zeer sportief karakter en maakt zijn werelddebuut op de Opel-stand op de autobeurs, nummer 501 in hal 5-2. De Opel Ampera-e combineert vooruitstrevende batterijtechnologie en emissievrij rijden met optimaal rijplezier. Het maximumkoppel van de Ampera-e bedraagt 360 Nm, wat voor een indrukwekkend acceleratievermogen zorgt – vanuit stilstand, maar ook op snelheid.

“De Opel Ampera-e maakt volledig elektrische mobiliteit ook in de dagelijkse praktijk haalbaar”, zegt Karl-Thomas Neumann, Opels CEO. “En de Ampera-e laat met zijn supersterke elektromotor op indrukwekkende wijze zien dat duurzaamheid en rijplezier heel goed samengaan.”

Acceleratievermogen als van sportauto
De Ampera-e heeft een vurig temperament, met een maximumkoppel van 360 Nm en een vermogen van 150 kW (204 pk). De volledig elektrische Opel sprint van 0 naar 50 km/u in slechts 3,2 seconden. De acceleratie van 80 naar 120 km/u vergt maar 4,5 seconden (cijfers onder voorbehoud). Daarmee presteert de Ampera-e op het niveau van Opels OPC-versies, de sportievelingen in Opels modellengamma.

De volledig elektrische variant van Opel heeft een topsnelheid van 150 km/u en biedt een beduidend grotere actieradius dan de meeste andere volledig elektrische auto’s. Het batterijpakket is onder de vloer gemonteerd, zodat het interieur onverminderd ruimte biedt voor vijf personen en de bagageruimte niet onderdoet voor die van andere auto’s in het C-segment.

Connectiviteit
De Ampera-e is uitgerust met de nieuwste generatie van het IntelliLink-entertainmentsysteem en van Opel OnStar. Deze gelauwerde connectiviteits- en service-assistent dient onder meer als krachtige wifi-hotspot voor tot wel zeven mobiele apparaten. Het van Apple CarPlay voorziene IntelliLink-systeem biedt de inzittenden  toegang tot muziek en films. Het zijn slechts enkele van de vele entertainmentfuncties aan boord van de Opel Ampera-e.

Audi breidt het aanbod van Lease Edition-modellen verder uit. Zo zijn de Audi A3 Limousine en A3 Sportback e-tron er nu eveneens in deze complete, sportieve én zakelijk verantwoorde uitvoering. De Audi A4 Limousine en Avant Lease Edition zijn nu ook leverbaar met de krachtige en efficiënte 2.0 TDI met 110 kW/150 pk. De nieuwkomers hebben naast hun complete uitvoering nog een belangrijk gemeenschappelijk punt: een lage bijtelling vanaf slechts 15% bij zakelijke inzet.

De Audi A3 Limousine Lease Edition dankt zijn complete uitrusting aan de samenvoeging van de Pro Line- en sport-uitvoering. Hij komt fraai voor de dag met onder meer de grille en sportdiffusor, 17 inch lichtmetalen velgen, het verlaagde sportonderstel, chromen uitlaatsierstukken en aluminium instaplijsten. Ook standaard zijn LED-koplampen, sportstoelen, een middenarmsteun vóór, MMI navigatie, Audi drive select, het bestuurdersinformatiesysteem in kleur, de parkeerhulp achter en automatische snelheidsregeling.

21% bijtelling over scherpe catalogusprijzen
De Audi A3 Limousine Lease Edition is er met 1.0 benzinemotor (1.0 TFSI 85 kW/116 pk) en de 1.6 TDI met 81 kW/110 pk. Voor beide versies geldt dat ze ook leverbaar zijn met de zeventraps S-tronic-transmissie. Elke Audi A3 Limousine Lease Edition valt bij zakelijke inzet in de gunstige 21%-categorie van de fiscale bijtelling. En die wordt berekend over scherpe catalogusprijzen: de A3 Lease Edition is er vanaf € 30.990*. Het klantvoordeel kan oplopen tot bijna € 2.500.

A3 Sportback e-tron Lease Edition: compleet met 15% bijtelling
De Audi A3 Sportback e-tron met zijn innovatieve plug-in hybride technologie en standaard S tronic transmissie is nu ook beschikbaar in Lease Edition-uitvoering. Hij combineert de sport-variant met het exclusieve Pro Line Plus pakket. Dat betekent dat hij is voorzien van onder meer Audi virtual cockpit, sportstoelen, vele aluminium afwerkingsdetails, 17 inch lichtmetalen velgen, MMI navigatie plus, automatische snelheidsregeling, parkeerhulp plus, LED-koplampen, lichtpakket, Audi sound system evenals metallic lak en de Audi smartphone interface. De uitermate complete A3 Sportback e-tron Lease Edition is er nu vanaf € 39.990*. Het klantvoordeel komt op € 5.768. Als de auto nog dit jaar wordt aangeschaft, profiteren zakelijke rijders maar liefst vijf jaar lang van slechts 15% bijtelling.

Audi A4 Lease Edition nu ook met 2.0 TDI (110 kW/150 pk)
De Audi A4 Lease Edition Limousine en Avant zijn er nu ook met de 2.0 TDI met 110 kW/150 pk, die standaard is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak – de comfortabele en efficiënte zeventraps S tronic transmissie met dubbele koppeling is optioneel. Door de gunstige verbruik- en emissiecijfers vallen alle Limousine-modellen en diverse Avants in de 21%-bijtellingscategorie.

Alle A4 Lease Editions combineren de sport-uitvoering met de Pro Line-uitrusting. Highlights zijn MMI navigatie, comfortairconditioning, een bestuurders informatiesysteem in kleur, Audi connect noodoproep & service, Audi parking system achter, cruise control met snelheidsbegrenzer, licht-/regensensor, LED-koplampen, LED-achterlichten, Audi hold assist en diefstalalarm. Het sportieve karakter komt tot uiting door de luchtinlaten in donker-chroom, een sportdiffusor achter, chromen uitlaatsierstukken, blanke raamlijsten, 17 inch lichtmetalen velgen, een multifunctioneel lederen sportstuur en de sportstoelen. De Audi A4 Limousine Lease Edition 2.0 TDI (110 kW/150 pk) is er vanaf € 43.460* en de Avant vanaf € 45.950*. Het klantenvoordeel kan oplopen tot € 2.170.

Audi S line: stijlvol én bereikbaar
Sportiviteit en stijl komen bij Audi maximaal tot hun recht met de aantrekkelijke S line-pakketten. Tot en met 30 september aanstaande maakt Audi S line voor de Lease Editions extra bereikbaar door deze aantrekkelijke optiepakketten nu met 50 procent voordeel te leveren. Kenmerkende S line-features zijn onder meer de sportief gestylde bumpers, bredere dorpels, aluminium instaplijsten, speciale bekleding, geperforeerd leer voor het stuur en de versnellingspook, en S line-emblemen die zowel uiterlijk als in het interieur op subtiele wijze terugkomen.

* Genoemde consumentenadviesprijzen zijn inclusief BTW en BPM en exclusief advieskosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor kosten en verkoopinformatie audi.nl.

Volkswagen Bedrijfswagens is gestart met de voorverkoop van de nieuwe Amarok. Deze robuuste en stijlvolle pick-up arriveert in het laatste kwartaal van dit jaar bij de dealers. De varianten met 8-traps automaat zijn vanaf vandaag te bestellen. De handgeschakelde versies worden medio 2017 verwacht.

De Amarok is nu standaard voorzien van een krachtige 3.0 TDI V6 motor voor indrukwekkende on- én offroad prestaties tegen een laag verbruik in zijn klasse. Met zijn vernieuwde in- en exterieur en tal van nieuwe features zet deze pick-up de nieuwe standaard in zijn segment.

Standaard 3.0 V6 TDI

De krachtige 3.0 V6 TDI is er met keuze uit drie vermogensvarianten: 120 kW/163 pk, 150 kW/204 pk of 165 kW/224 pk. De maximale trekkracht varieert daarbij van 450 tot maar liefst 550 Newtonmeter. De speciale overboostfunctie kan het vermogen van de 165 kW sterke 3.0 V6 TDI-motor kortstondig met nog eens 15 kW verhogen, afhankelijk van de rijomstandigheden. In combinatie met het hoge maximumkoppel van 550 Nm geeft dit een ongekende offroad rijervaring.

Drie aandrijfvarianten

Volkswagen Bedrijfswagens levert de 3.0 V6 TDI in combinatie met drie aandrijfvarianten: achterwielaandrijving, inschakelbare 4MOTION vierwielaandrijving (voor de handgeschakelde versies) of 4MOTION permanente vierwielaandrijving voor de uitvoeringen met een automaat. Afhankelijk van de gekozen vermogensversie en aandrijving is het trekvermogen van de nieuwe Amarok maximaal 3,5 ton.

Hoogwaardig interieur

Met zijn fraai afgewerkte interieur met nieuw ontworpen dashboard bewijst de nieuwe Amarok hoe stijlvol en comfortabel een pick-up kan zijn. De nieuwe, optioneel verkrijgbare 14-voudig verstelbare ergoComfort stoelen voor de bestuurder en voorpassagier bieden een ideale zitpositie en ondersteuning. Het multifunctionele stuurwiel maakt het voor de bestuurder eenvoudig om de radio, telefoon en het multifunctionele beeldscherm te bedienen. Schakelen met de 8-traps automaat geschiedt onder andere via de nieuwe, optionele schakelpaddles achter het stuur. De frameloze binnenspiegel onderstreept het hoogwaardige karakter van deze pick-up.

Geavanceerde technologie

De nieuwe Amarok is leverbaar met een groot aantal nieuwe features waaronder het Discover Media infotainment- en navigatiesysteem met DAB+ radio en online diensten. De ‘Park Pilot’ parkeerassistent zorgt samen met de ‘Rear View’ achteruitrijcamera voor extra gebruiksgemak en veiligheid. De nieuwe Amarok is ook leverbaar met de innovatieve Mijn Volkswagen Bedrijfswagen module met een nuttige app voor de bestuurder en een fleetportal voor de wagenparkbeheerder voor meer inzicht en minder kosten.

BPM-vrije Dubbele Cabine Lange Wielbasis

De nieuwe Amarok is leverbaar in drie verschillende carrosserievarianten: de Plus Cabine (4-deurs tweepersoons uitvoering zonder achterbank met een tussenwand achter de voorstoelen), de Dubbele Cabine zonder ombouw op geel kenteken en de verlengde BPM-vrije Dubbele Cabine. De BPM-vrije versies zijn voorzien van een met 310mm verlengde wielbasis, laadbaklengte en voertuiglengte. De BPM-vrije Dubbele Cabine is ook leverbaar in een 650mm verlengde XXL-versie.

Nóg completere standaarduitrusting

De nieuwe Amarok is, afhankelijk van de gekozen motorisering, leverbaar als Trendline, Comfortline of Highline. De standaarduitrusting van alle uitvoeringen is fors uitgebreid ten opzichte van de vorige Amarok.

Nieuwe standaardfeatures voor de Amarok Trendline zijn bijvoorbeeld Multi-Collision Brake (remt de auto na een aanrijding af om verdere vervolgschade te voorkomen), cruise control, offroad ABS, hill start en hold assist, Bluemotion Technology (met onder andere een start-stop systeem) en Servotronic (snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging). De Amarok Comfortline voegt daar onder meer 17 inch lichtmetalen velgen, een dubbele chromen lijst in de grille, privacy glass en de boordcomputer Plus aan toe. Het topmodel, de Amarok Highline, onderscheidt zich onder andere met zijn 18 inch lichtmetalen velgen, Radio Composition media, een dubbele chromen lijst in de hoogglans afgewerkte grille, chroomafwerking voor de uitsparing van de mistlampen, Bi-Xenon koplampen met LED-dagrijverlichting en ParkPilot voor en achter met achteruitrijcamera.

Vanaf eind dit jaar in Nederland

Volkswagen Bedrijfswagens begint met de verkoop van de Amarok-versies met 8-traps automaat, die met ingang van vandaag zijn te bestellen bij de Nederlandse dealers voor prijzen vanaf:

Uitvoering
3.0 V6 TDI 150kW/204pk automaat Plus cabine Comfortline  34.000 euro*
3.0 V6 TDI 150kW/204pk automaat Plus cabine Highline  36.550 euro*
3.0 V6 TDI 165kW/224pk automaat Plus cabine Highline  37.050 euro*

De 120 kW/163 pk sterke versies en de overige handgeschakelde varianten zijn vanaf medio 2017 bestelbaar. De vanafprijs van de 120kW sterke Amarok Trendline bedraagt naar verwachting ca. 25.000 euro*.

*) Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn adviesprijzen exclusief BTW en BPM. Tenzij anders vermeld zijn alle prijzen exclusief advieskosten rijklaar maken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor kosten en verkoopinformatie vwbedrijfswagens.nl.