RSS

Verrassingen bij vijfde ACNN-race

De prima debuterende Tim Rietveld in de Zilhouette Cup. Foto Bert van Dalen

De vijfde ACNN-race, afgelopen weekend op het TT Circuit Assen, was er een met de nodige verrassingen. Vooral op zaterdag konden die worden genoteerd. Een daarvan was de overwinning van Mika Moriën (Wieuwerd) in de gecombineerde PTC en City Bug Cup. Hij versloeg de man die dit seizoen nagenoeg onklopbaar is, Ruben Lohuis (Nijverdal). Maar wat is een nederlaag? Met de derde plek in race twee wist Lohuis opnieuw fors punten te scoren en samen met de winst van hem in de eerste race van de PTC Cup, hoeft hij zich nog lang geen zorgen te maken in de strijd om de seizoenwinst. Integendeel. Zijn grootste opponent Rody Kuiper uit Staphorst verspeelde net iets meer punten dan de lijstaanvoerder. Kuiper werd in race één vijfde en tweede in de tweede wedstrijd.

Maar de Cees Avenger Cup side De winnaar van de Avenger Cup Cees de Maar. Foto: Arjan BroekmansOok de Avenger Cup was er een ander beeld dan normaal. De Cupwinnaar van 2015, Co de Vet uit Wieringerwaard heeft het dit seizoen zwaar, dat bleek zaterdag ook op het TT Circuit. Hij wist geen van de drie races te winnen. Grote man was Cees de Maar (Wassenaar). Hij hing eerder dit seizoen tegen een overwinning aan, maar het lukte hem nooit de hoogste trede van de podium te pakken. Afgelopen zaterdag echter wel. Tweemaal liefst. Eenmaal moest De Maar de winst aan Martijn Polinder (Doornspijk) laten, maar in de twee andere races van de Avenger Cup was De Maar de sterkste. Beide rijders maakten er in alle drie races een fraaie strijd van en wisselden tegelmatig van koppositie. Polinder blijft overigens de cupstand aanvoeren.

Leeuwen van jan Peter BMW Zilhouette Cup 2 De winnaar van één van de twee BMW Ooperonraces Jan Peter van Leeuwen. Foto Bert van dalenTijdens de wedstrijden op zondag, toen de BMW Ooperon Cup, de Zilhouette Cup en de DTC in actie kwamen, waren ook onverwachte resultaten te noteren. In de eerste plaats in race 1 van de Zilhouette Cup. John den Hollander (Mijdrecht) kampt al het gehele seizoen met pech, maar zondagmiddag ging de zon weer voor hem schijnen en hij wist in die eerste race te zegevieren. Dat was niet het enige onverwachte, ook de coureur die op de tweede plek eindigde, verraste. Tim Rietveld, maakte zondagmiddag zijn debuut in de Zilhouette Cup en hij greep direct de tweede plaats. De coureur uit Nijkerk is enige tijd in de rallysport actief geweest, maar stapte nu over op het asfalt. Hij bleef vader en dochter Vos (Dussen) voor en ook het koppel Sijtsma/Schoonhoven (Groningen/Amersfoort).

In race 2 van de Zilhouette Cup waren de zaken enigszins zoals we ze gewend waren in de afgelopen maanden. Bernard Blaak (Erm) zegevierde, met op de tweede plek Erik Geerts (Epse). Den Hollander werd nu vierde en debutant Rietveld eindigde na een moeilijke beginperiode achterin.

PTC Cup bumper aan bumper 2 Op bijgaande foto beelden van de spannende gevechten in de PTC Cup. Foto: Bert van DalenVoor de koploper in de BMW Ooperon Cup, Henk Tappel, ging het niet voortvarend. De Assenaar lag al na één ronde uit de race. Hoewel hij in de tweede race vierde werd, verloor hij zijn koppositie toch aan Jan Peter van Leeuwen (Oosterhout) die met een overwinning en een derde plek heel goed scoorde. Van Leeuwen is na de race op Assen de nieuwe lijstaanvoerder. Het duo De Vreede/De Leeuw (Pijnacker/Groningen) wist race 2 te winnen.

In de DTC Groep 1 acteerden Bijzitter en Oosten (Haulerwijk/Beetsterzwaag) weer eens op het TT Circuit en in beide races grepen zij de winst. In de DTC Groep 2 waren er twee overwinningen voor Johan Hoogerwerff. Het ACNN-deelnemersveld gaat in augustus weer naar het Duitse Meppen, waar op 14 augustus de zesde race van het seizoen wordt gehouden.

Lees meer...

Een goed milieu begint bij jezelf

Het is een bekende uitdrukking: ‘een goed milieu begint bij jezelf’. En Kia neemt die ook ter harte. Kia stelt strenge eisen om auto’s zo milieuvriendelijk mogelijk te produceren. Uit het jaarlijkse ‘MOVE’-duurzaamheidsrapport van Kia blijkt dat de impact op het milieu is afgenomen, terwijl wereldwijd de verkoop stijgt.

In 2015 steeg de wereldwijde verkoop van Kia met 0,3 % tot 3,05 miljoen auto’s. De Koreaanse Kia-fabrieken in Sohari, Gwangju en Hwasung waren in 2015 goed voor 56,5 % van de wereldwijde Kia-productie, wat neerkomt op 1,72 miljoen auto’s. Zelfs nu Kia wereldwijd meer auto’s verkoopt dan ooit, is de impact op het milieu afgenomen.

Dat komt doordat Kia wereldwijd continu streeft naar het verduurzamen van het productieproces van auto’s. Kia legt de focus nadrukkelijk op recycling, organiseert duurzaamheidsinitiatieven onder werknemers en past schonere en modernere productiemethodes toe. In de afgelopen twaalf maanden daalden hierdoor het waterverbruik, de hoeveelheid restmateriaal en de emissies aanzienlijk.

Recycling
Kia zet ook meer dan ooit in op recycling. Ongebruikt verzinkt staal gaat bijvoorbeeld naar staalproducenten in Korea, terwijl onbewerkt staal hergebruikt wordt in Kia’s fabriek in Gwangju. Kia heeft tevens programma’s in het leven geroepen om lakken en thinners te hergebruiken, terwijl ander restmateriaal zijn weg vindt in onder meer cement voor de bouw.

Lagere emissies per geproduceerde auto
De laatste cijfers van Kia tonen aan dat de CO2-emissie van het productieproces ook is gedaald. Kia is het eerste Koreaanse bedrijf dat de uitstoot van het productieproces door externe partijen laat evalueren. De gegevens worden gecontroleerd de Korea Energy Management Corporation. Kia’s totale CO2-reductie is het equivalent van de jaarlijkse CO2-opname door 48 miljoen dennenbomen.

Nieuwe milieuvriendelijke technologieën in fabriek in Mexico
Kia is onlangs gestart met de productie in een nieuwe fabriek in Monterrey, in de Mexicaanse staat Nuevo León. De fabriek maakt gebruik van de modernste productietechnieken om de milieu-impact te minimaliseren. De fabriek omvat bovendien een hypermoderne spuiterij de lucht reinigt voordat het in de atmosfeer komt.

De complete fabriek is gebouwd van duurzame constructiematerialen die de regulering van de temperatuur optimaliseren, uitgerust met energiebesparende LED-verlichting en een installatie om water te reinigen en te recyclen.

Om de milieu-impact nog verder te beperken, streeft Kia continu naar innovatie en verbetering van het productieproces in alle fabrieken wereldwijd. Het merk past eveneens alternatieve aandrijflijnen en recyclebare materialen toe in zijn modellen. Deze inspanningen blijven niet onopgemerkt. Het gerenommeerde adviesbureau Interbrand plaatste Kia op de 35e positie in het meest recente rapport Best Global Green Brands.

Cijfers in vogelvlucht
· Benodigd materiaal per auto in 2015: -12,4 % t.o.v. 2014 (-21,5 % t.o.v. 2003)
· Hoeveelheid staal per auto in 2015: -22,1 % t.o.v. 2003 (-11,7 % t.o.v. 2003)
· Waterverbruik Kia-fabrieken in 2015: -5,5 % t.o.v. 2014 (van 6,3 miljoen m³ naar 5,957 miljoen m³)
· Waterverbruik per auto in 2015: -6,5 % t.o.v. 2014 (-38,5 % t.o.v. 2003)
· CO2-uitstoot per auto in 2015: -2,8 % t.o.v. 2014 (-29,6 % t.o.v. 2008)
· Uitstoot vluchtige organische stoffen (Volatile Organic Compounds, VOC): -54,2 % t.o.v. 2005
· Restmateriaal per auto: -1,2 % ten opzichte van 2014 (-30 % ten opzichte van 2003)

Lees meer...

Opel maakt prijzen Mokka X en Zafira bekend

Nieuw uiterlijk, rijke uitrusting, innovatieve technologie, zuinige en efficiënte motoren

Opel maakt de prijzen van twee nieuwe modellen bekend: de nieuwe Mokka X en de nieuwe Zafira. De prijs van de Mokka X start bij € 22.995,-. Ook de nieuwe Opel Zafira is nu al te bestellen en is leverbaar vanaf € 28.995,-. Beide modellen staan vanaf oktober in de showrooms.

Opel Mokka X
De nieuwe Opel Mokka X is leverbaar in de Selection, Edition of Innovation uitvoering. Vanaf de Edition uitvoering (vanafprijs € 24.745,-) is de Mokka X veelzijdig uitgerust, met onder andere airconditioning, 17-inch lichtmetalen velgen, mistlampen vóór, een lederen stuurwiel en elektrisch bedienbare ramen voor en achter. Bij de Innovation (vanaf € 26.545,-) komt daar onder meer Electronic Climate Control (ECC), Open & Start: Keyless Entry, Radio 4.0 IntelliLink en Opel OnStar bij. Met Opel OnStar (optioneel op Edition, standaard op Innovation) is de Mokka X tevens voorzien van een krachtige WiFi-hotspot, waaraan tot wel zeven smartphones of tablets zijn te koppelen*.

Business+
Voor de zakelijk rijder biedt Opel de Business+-uitvoering. Deze kenmerkt zich door het standaard aanwezige Navigatie 900 IntelliLink-systeem met DAB+, Opel OnStar, automatisch dimmende binnenspiegel, automatisch grootlicht en een regensensor. De Business+ is leverbaar in combinatie met de 1.6 CDTI-dieselmotor in twee vermogensvarianten (81 en 100 kW / 110 en 136 pk) voor prijzen vanaf € 28.845,-.

De Opel Mokka X is – in combinatie met adaptieve vierwielaandrijving en automaat – leverbaar met de nieuwe 1.4 Turbo-benzinemotor die eerder debuteerde in de nieuwe Astra. Het interieur oogt nu nog eleganter en biedt veel comfort. Ook zijn AGR-gecertificeerde, ergonomische comfortstoelen beschikbaar.

Strak, sportief design
De nieuwe Mokka X heeft een krachtig, atletisch uiterlijk met een karaktervol front waar het Opel logo een centrale plaats inneemt. en LED-dagrijverlichting zorgt voor een eigen signatuur. De Mokka X oogt breder, solider en mannelijker dan zijn voorganger. Adaptive Forward Lighting AFL+ met LED-koplampen zijn voor het eerst beschikbaar voor de Mokka. Het systeem biedt negen functies en lichtpatronen, zoals bochtverlichting en een ‘Tourist’-modus om de lichtbundel aan te passen voor links rijden, zoals in Engeland.

Er is keuze uit diverse benzine-, lpg- en dieselmotoren, met vermogens van 81 tot 112 kW (110 tot 152 pk). Het gemiddelde verbruik ligt tussen de 3,9 en 7,6 l/100 km en 103 en 155 g/km CO2-uitstoot (voorlopige cijfers).

Opel Mokka X header Helemaal nieuw voor de Mokka X is de 1.4 Turbo met 112 kW (152 pk) vermogen. De krachtbron is gekoppeld aan een zestrapsautomaat en adaptieve vierwielaandrijving. De sprint van 0 naar 100 km/uur is in 9,7 seconden volbracht en met deze aandrijflijn bereikt de Mokka X een topsnelheid van 193 km/uur. Mede dankzij Start/Stop-technologie en banden met lage rolweerstand komt het verbruik uit op 6,5 l/100 km en de CO2-emissie op 148 g/km (voorlopige cijfers). De Mokka X 1.4 Turbo 4x4 automaat is leverbaar voor prijzen vanaf € 34,745,-.

De Mokka X en nieuwe Zafira zijn leverbaar met diverse veiligheidsvoorzieningen, zoals Traffic Sign Assistant, Lane Departure Warning, Following Distance Indication en Forward Collision Alert. Deze systemen maken gebruik van de Opel Eye-frontcamera.

Opel Zafira: flexibele MPV
De nieuwe Opel Zafira onderscheidt zich net als zijn voorganger met het inmiddels bekende Flex7-stoelsysteem. Verder biedt de Zafira optioneel ergonomische, zesvoudig verstelbare en AGR-gecertificeerde voorstoelen, een geïntegreerde FlexFix-fietsendrager, het adaptieve FlexRide-onderstel, het multifunctionele FlexConsole-systeem en een stijlvol panoramadak inclusief panoramische voorruit. De nieuwe Opel Zafira is leverbaar in Edition, Business+, Innovation en Business Executive uitvoering.

Zafira Edition
De Edition (vanaf € 28.995,-) heeft een rijke uitrusting met onder meer airconditioning, twee wegklapbare stoelen op de derde zitrij (dus zeven zitplaatsen), een lederen stuurwiel met stuurwielbediening, cruise control, Radio 4.0 IntelliLink met Apple CarPlay en IntelliLink Bluetooth telefoonverbinding, een 7-inch kleurentouchscreen, USB-aansluiting en LED-dagrijverlichting.

Edition introductiepakket
Ter introductie van de nieuwe Zafira levert Opel ook een interessant geprijsd Edition-introductiepakket (€ 895,-), bestaande uit 17-inch lichtmetalen velgen, Electronic Climate Control (ECC), Automatic Light Control (ALC), een automatisch dimmende binnenspiegel, buitenspiegels met hoogglans zwarte accenten, verchroomde sierstrips onder de zijruiten, donkergetinte achterste zijruiten en achterruit, mistlampen vóór, een regensensor en een zilverkleurige dakrails.

IntelliLink en WiFi-hotspot
De Zafira biedt keus uit twee IntelliLink-systemen: R 4.0 IntelliLink (standaard op Edition en Innovation) en Navi 950 IntelliLink (standaard op Business+ en Business Executive, optioneel op Edition en Innovation). Radio 4.0 IntelliLink integreert de functies van de smartphone en biedt ondersteuning voor Apple CarPlay. Navi 950 IntelliLink biedt berijders een geïntegreerd infotainment- en navigatiesysteem. Dit systeem is standaard aanwezig in de Zafira Business+ en Business Executive uitvoering, voor prijzen vanaf respectievelijk € 28.795,- en € 32.345,-. De Zafira is ook verkrijgbaar met Opel OnStar (Standaard op Business+, Innovation en Business Executive, optioneel op Edition), inclusief 4G Wii-hotspot. Hiermee kunnen zeven apparaten tegelijkertijd online, dus één voor elke inzittende.

Motoren
Het veelzijdige motorenprogramma bestaat uit benzine-, LPG-, CNG- en dieselmotoren. Zo is er voor benzine keuze uit een 1.4 Turbo met 88 of 103 kW (120 of 140 pk). en een 1.6 Turbo met 125 of 147 kW (170 of 200 pk). Het dieselgamma bestaat uit een 2.0 CDTi met 125 kW (170 pk) met handbak of automaat; Opel introduceert later nog een 1.6 CDTi met 99 kW (134 pk). Ook een 1.6 CNG Turbo met 110 kW (150 pk) of 1.4 Bi-Fuel Turbo met 104 kW (140 pk) zijn verkrijgbaar.

Het gemiddelde verbruik van alle motoren varieert van 4,9 tot 9,0 l/100 km, gelijk aan een CO2-uitstoot van 129 tot 182 g/km (voorlopige cijfers NEDC).

Lees meer...

Oud ontmoet nieuw @DTM bij BMW Motorsport

Oude tijden herleven met de komst van de BMW 3.0 CSL naar Zandvoort. Exact op dezelfde plaats waar coureurs als Toine Hezemans in de jaren 70 strijd leverde met de fabrieks CSL onthult BMW M tijdens de DTM-races dit weekeinde, op het eigen Motorsport-paviljoen, de uniek gerestaureerde BMW 3.0 CSL van een groot liefhebber van het merk.

BMW M Oud ontmoet Nieuw details 12 jaar van maniakale restauratie waren nodig om de BMW 3.0 CSL 1972 in deze perfecte staat te brengen. Dat juist BMW Motorsport hun klant en groot BMW-liefhebber uitnodigde om de recent onthulde auto in deze schijnwerpers te zetten is niet zo maar.

BMW M is in mei 1972 juist opgericht om met de raceversie van de CSL de strijd aan te gaan met de andere grote fabrikanten. Exact wat er dit weekeinde staat te gebeuren bij de DTM-races op Circuit Park Zandvoort.

Op 2 juli onthulde BMW in hun eigen fabrieksvestiging Den Haag deze unieke en zeer zeldzame BMW 3.0 CSL. Donderdag 14 is de BMW 3.0 CSL centraal geplaatst op het BWM-M-paviljoen te Zandvoort.

Robbert Willems, BMW liefhebber, voorzitter RVOZ, IT-ondernemer bij TARQ Information Technology en trouwe klant, stuitte jaren geleden op een zeer zeldzame 3.0 CSL, bouwjaar 1972 en oorspronkelijk geleverd naar Italië. Hij importeerde de auto naar Nederland en begon met de restauratie die maar liefst 12 jaar zou duren. Een prachtig avontuur waarbij elk onderdeel van de auto onderhanden genomen werd zodat de auto uiteindelijk perfect gerestaureerd is en teruggebracht is tot nieuwstaat. Meer dan zelfs.

De eigenaar is het gehele weekeinde aanwezig op Circuit Park Zandvoort om zijn ervaringen en passie te delen. BWM M organiseert publieksinterviews met hem op:
Zaterdag 16 juli
16:15 uur BMW Experience Area
Zondag 17 juli
10:30 uur BMW Guest Hospitality
12:45 uur BMW Experience Area

Lees meer...

Alpine Vision in Autoworld Museum Brussel

In samenwerking met Renault België Luxemburg organiseert het museum Autoworld in Brussel van 16 juli tot 4 september de tentoonstelling “Alpine Story”. De expositie toont veertig auto’s die het succesverhaal van het illustere Franse merk vertellen.

De productie-, rally- en raceauto’s worden beschikbaar gesteld door verschillende verzamelaars in samenwerking met onder andere Jean-Charles Rédélé, zoon van oprichter Jean Rédélé (1922-2007), Hervé Charbonneaux, de Renault Collectie en enkele Alpine clubs in België.

Bezoekers kunnen allerlei modellen bewonderen die het merk bekendheid hebben gegeven: de A106, A108, A110, A310, A610, rally- en circuitversies van de A110 en de Alpine 442B die in 1978 de 24-uursrace van Le Mans op zijn naam schreef.

De Alpine Vision, het prototype van de productieversie die eind dit jaar wordt voorgesteld, is alleen in de eerste week van de tentoonstelling te bewonderen.

Voor meer informatie: http://www.autoworld.be/expos-nl

Jean Rédélé vertaalt zijn vele autosportsuccessen in een eigen automerk: Alpine.
1955 – A106
De eerste Alpine is gebouwd op een Renault 4CV-platform, heeft een kunststof Coach-carrosserie en een 748 cc viercilindermotor. In 1957 wordt het gamma uitgebreid met een Cabrio.
1958 – A108
Een motor met een cilinderinhoud van 845 cc en de handelsnaam A108. Nog steeds in Coach-versie, maar nu ook als Coupé Sport.
1960 – A108 ‘phase 2’
De A108 krijgt een eigen ruggengraatchassis en een nieuwe voorzijde. Het model verschijnt ook als Coupé 2+2 en Berlinette Tour de France.
1962 – A110
De bekendste Alpine is de A110 Berlinette Tour de France die met zijn grotere motoren begin jaren zeventig meermaals zegeviert in de Rally van Monte Carlo. Tevens is hij verkrijgbaar als Cabrio en Coupé GT4.
1971 – A310
De Alpine A310 heeft een strakke vormgeving en een groter formaat. Vooral vanaf 1976 overtuigt hij met zijn zescilindermotor.
1978 – 24 uur van Le Mans
De Alpine A442B wint de fameuze 24-uursrace van Le Mans in 1978.
1985 – GTA
De grote Alpine V6 GT en V6 Turbo debuteren op de AutoRAI in 1985 en tillen het merk naar een nog hoger niveau.
1991 – A610
De krachtige A610 met 250 pk sterke 3,0-liter V6 turbomotor is lange tijd de laatst geproduceerde Alpine.
2014 Signatech
Ter voorbereiding op de terugkeer van Alpine worden een overeenkomst gesloten met het Signatech-team voor de deelname aan de 24-uursrace van Le Mans en andere langeafstandsraces.
2016 Vision
In februari, ruim twintig jaar na de lancering van de laatste Alpine, presenteert directeur Michael van der Sande in Monaco de nieuwe Alpine Vision – een voorproef van de productieversie.

Lees meer...

ŠKODA moderniseert fabrieken in Tsjechië en vergroot productiecapaciteit

ŠKODA AUTO benut de fabrieksvakantie in juli op de meest effectieve wijze: in de drie Tsjechische fabrieken van het merk worden omvangrijke onderhouds- en moderniseringswerkzaamheden uitgevoerd. Ruim tachtig productieplaatsen met meer dan vijfhonderd werkstations in de fabrieken in Mladá Boleslav, Kvasiny en Vrchlabí krijgen een onderhoudsbeurt. De focus ligt daarbij op de voorbereiding van de productiestart van de ŠKODA KODIAQ in Kvasiny, de installatie van een nieuwe perslijn in de hoofdfabriek in Mladá Boleslav en de optimalisatie van diverse processen in de hightech fabriek in Vrchlabí.

ŠKODA gebruikt de fabrieksvakantie om tal van moderniserings- en verbeteringsprojecten uit te voeren: de aanstaande productiestart van de ŠKODA KODIAQ staat daarbij centraal in de fabriek te Kvasiny. In Mladá Boleslav wordt verder gewerkt aan de nieuwe hydraulische perslijn PXL 2, die naar verwachting eind 2016 in gebruik wordt genomen. Deze bijzonder efficiënt met energie omspringende perslijn is de eerste die grote aluminium componenten kan maken. Tegelijkertijd zal in de hoofdfabriek van het merk het geautomatiseerde magazijn (AKL) worden uitgebreid, om de logistieke processen nog efficiënter en flexibeler te maken, waarmee ingespeeld kan worden op de alsmaar omvangrijker wordende productreeks. Daarnaast zullen optimaliseringswerkzaamheden worden uitgevoerd aan de gerobotiseerde productieprocessen, tevens zijn voorbereidingen getroffen voor de uitbreiding van de digitale productie in het kader van Industry 4.0.

Scaron Skoda companyholidays works2 Tegelijkertijd zal ŠKODA de capaciteit van zijn auto- en onderdelenproductie uitbreiden door bestaande knelpunten op te lossen. In de fabrieken in Mladá Boleslav en Kvasiny bedraagt de productiecapaciteit 3.000 auto’s per dag. De fabriek in Vrchlabí, waar de DQ-200 transmissie met dubbele koppeling wordt geproduceerd, heeft een productiecapaciteit van 2.000 units per dag, terwijl in Mladá Boleslav dagelijks maximaal 3.000 handgeschakelde versnellingsbakken en meer dan 2.000 motoren worden geproduceerd. ŠKODA heeft ongeveer 1.000 medewerkers en externe specialisten ingeschakeld om de projecten tijdens de fabrieksvakantie uit te voeren.

Lees meer...

Opel viert 50 jaar intensief testwerk in Dudenhofen

Uitgebreide faciliteiten ter verbetering van betrouwbaarheid, comfort en veiligheid

Het Opel Test Center in het Duitse Dudenhofen bestaat vijftig jaar. Sinds de opening in april 1966 worden de nieuwe modellen van Opel hier stevig aan de tand gevoeld. Behalve de ontwikkeling van nieuwe techniek draagt het Opel Test Center ook in belangrijke mate bij aan de verbetering van de betrouwbaarheid, het comfort en de veiligheid van de Opel-modellen en ook het rijplezier dat ze bieden.

Opel 50 Years Test Center Dudenhofen slide Het Opel Test Center is begonnen als een 2,6 km2 groot privéterrein met diverse testbanen met uiteenlopende typen wegdek. Het centrum ten zuidoosten van Frankfurt is in de afgelopen decennia meermaals gemoderniseerd en uitgebreid – tot in totaal 90 kilometer aan testfaciliteiten - en biedt alle mogelijkheden om in slechts 24 weken een levensduur van vijftien jaar/200.000 km te simuleren. Medewerkers van het Opel Test Center werken in drie ploegen, zeven dagen per week. De testrijders leggen elke dag gezamenlijk 40.000 kilometer af en verslijten zo’n vijfhonderd banden per maand.

Opel 50 Years Test Center Dudenhofen classic Opel startte in 2013 met de grootste uitbreiding van het testcentrum ooit. De komende jaren worden extra testbanen gerealiseerd, evenals nieuwe testfaciliteiten voor autonome rijsystemen en toekomstige emissiemetingen. Het aantal werknemers in het ultramoderne Opel Test Center in Dudenhofen zal uiteindelijk toenemen tot zevenhonderd. Het jubileum wordt op 10 september gevierd met een open dag; liefhebbers en geïnteresseerden kunnen dan een exclusief kijkje achter de schermen krijgen. Opel verwacht zo’n 20.000 bezoekers

Lees meer...

Nieuwe smart BRABUS nu te bestellen

Het trainingskamp zit erop en het is tijd om de weg op te gaan. De nieuwe 80 kW/109 pk sterke smart BRABUS inclusief de vele technische en optische vernieuwingen voor het exterieur en interieur is vanaf heden te bestellen: als fortwo, fortwo cabrio en forfour.

Nieuwe smart BRABUS red dynamic Prijzen beginnen bij € 21.595 voor de fortwo coupé. De high-end uitrustingslijn BRABUS Xclusive (vanaf € 25.395) is als exclusieve optie voor de smart BRABUS beschikbaar. Deze uitrustingslijn voorziet onder meer in BRABUS sportstoelen in nappaleder geperforeerd/leder zwart met siernaden in grijs.

Nieuwe smart BRABUS interieur Met 80 kW/109 pk en 170 Nm levert de nieuwe smart BRABUS ruim 20 procent meer vermogen en een ruim 25 procent hoger maximumkoppel dan de sportiefste variant binnen de modelserie tot dusver. De krachtige turbomotor, het BRABUS Performance-sportonderstel met speciaal getuned ESP®, de sportieve stuurbekrachtiging en de sportief schakelende twinamic zestraps automatische transmissie met dubbele koppeling en race-start functie zorgen samen voor een dynamische rijbeleving.

Nieuwe smart BRABUS 3kwback black In visueel opzicht onderscheidt dit sportieve topmodel zich door de diffusorlook in matgrijs aan de achterzijde met uitlaatsierstuk in chroomlook en de BRABUS Monoblock IX lichtmetalen velgen, matgrijs en glansgedraaid. Een sportief interieur is eveneens standaard.

Alle smart BRABUS-modellen worden standaard geleverd met het LED & Sensor pakket en het Cool & Audio pakket en de automatische afstandswaarschuwing. Het Cool & Audio pakket bestaat uit het smart Audio-System met aux/usb-aansluiting, Bluetooth® met handsfreefunctie, audiostreaming voor muziekoverdracht en om verbinding te maken met de smart cross connect app, alsmede een automatische airconditioning.

De smart BRABUS fortwo coupé en forfour worden af fabriek tevens geleverd met een panoramadak met zonwering.

smart BRABUS Xclusive: de nieuwe premium uitrusting
De smart BRABUS heeft een onmiskenbaar design voor het exterieur en interieur. De nieuwe high-end uitrustingslijn BRABUS Xclusive biedt nog meer sportieve elegantie in de stad, met:
• BRABUS sportstoelen in nappaleder geperforeerd/leder zwart met speciale siernaden in grijs
• BRABUS dashboard in lederlook/stof
• BRABUS hulpinstrument met cockpitklok en toerenteller
• BRABUS vloermatten
• Xclusive emblemen in de spiegeldriehoek of op de B-stijl

Standaard voorziet de BRABUS Xclusive verder in het Cool & Media pakket, JBL Soundsystem, stoelverwarming voor de bestuurder en (voor)passagier en – in de smart forfour – readyspace stoelen achter met uitneembare cargobox. De bestuurdersstoel en stuurkolom zijn beide in hoogte verstelbaar.

Overzicht nieuwe modellen:

	smart BRABUS fortwo	smart BRABUS fortwo cabrio	smart BRABUS forfour
Aantal cilinders/plaatsing	3/lijn	3/lijn	3/lijn
Cilinderinhoud (cc)	898	898	898
Vermogen (kW/pk)	80/109	80/109	80/109
@ t/min	5.750	5.750	5.750
Koppel (Nm)	170	170	170
@ t/min	2.000	2.000	2.000
NEDC brandstofverbruik (l/100 km) gecombineerd	4,5	4,6	4,6
Gecombineerde CO₂-emissies (g/km)	102	104	104
Acceleratie 0-100 km/h (sec.)	9,5	9,5	10,5
Topsnelheid (km/h)	165	165	180
Prijzen vanaf (€)¹ smart BRABUS smart BRABUS Xclusive	21.595 25.395	26.395 30.195	21.995 25.795

Gegevens voor modellen met twinamic. ¹ Consumentenprijs incl. BTW en BPM.

Lees meer...

Nachtafsluiting Westerwoldse Aa brug A7

Rijkswaterstaat voert in de nacht van zaterdag 16 juli op zondag 17 juli tussen 22.00 uur en 03.00 uur functionele testen uit aan de Westerwoldse Aa brug in de A7. De werkzaamheden vinden plaats in het kader van regulier onderhoud om de kwaliteit van de brug te testen. In verband met deze werkzaamheden is de A7 tussen Oudeschans en Bunde West (Duitsland) in beide richtingen afgesloten voor alle verkeer.

Het verkeer moet rekening houden met een langere reistijd van ca. 10 minuten. Met behulp van gele borden wordt het verkeer omgeleid. We onderhouden bruggen en sluizen, zodat ze voldoen aan de huidige en toekomstige technische eisen. Zo zorgen we voor veilig en vlot weg- en scheepvaartverkeer. Dankzij dit onderhoud gaan de waterwerken langer mee en besparen we kosten.

Lees meer...

Volkswagen produceert 25% milieuvriendelijker

Volkswagen heeft een grote stap gezet op weg naar milieuvriendelijke, duurzame productie. Op dit moment is de productie van voertuigen en onderdelen 25% milieuvriendelijker dan vijf jaar geleden. Daarmee bereikt Volkswagen zijn zelfopgelegde duurzaamheidsdoelen 3 jaar eerder dan gepland.

VW milieuvriendelijker ThinkBlue Het succes van het ‘Think Blue. Factory’-programma laat zien dat milieuvriendelijkheid net zo sterk in de onderneming is verankerd als kwaliteit, efficiency en innovatiekracht. Investeringen in milieuvriendelijke technologieën beschermen natuurlijke hulpbronnen en verminderen emissies. Dat is van belang voor iedereen. Bovendien betaalt het zich ook direct uit: door alle maatregelen heeft Volkswagen sinds 2010 al meer dan 100 miljoen euro bespaard.

Allesomvattend milieuprogramma
Think Blue. Factory van Volkswagen is het eerste allesomvattende milieuprogramma in de auto-industrie. Het zorgt ervoor dat natuurlijke hulpbronnen efficiënt worden benut en dat emissies worden verminderd. Tussen 2010 en 2015 heeft Volkswagen de gemiddelde milieubelasting met 25,3% teruggebracht. Het energieverbruik daalde met 24,7%, de CO2-uitstoot met 29,1% en de hoeveelheid afval werd maar liefst 46,5% minder. Het verbruik van water kwam 18,2% lager uit en dat van oplosmiddelen 8,2%.

Leren van elkaar
Een belangrijk onderdeel van Think Blue. Factory is dat succesrecepten worden uitgewisseld, zodat ze ook in andere fabrieken van het merk kunnen worden toegepast. Meer dan 1.000 Think Blue. Factory-ambassadeurs in de Volkswagen-fabrieken spelen daarbij een belangrijke rol. Mede door hun inzet worden telkens nieuwe maatregelen doorgevoerd, zoals de toepassing van energiezuinige led-verlichting in de fabrieken en grootschalig gebruik van gerecycled water.

Het spectrum van Think Blue. Factory is breed. Het begint met kleine maatregelen. Zo zorgt het
gebruik van restwarmte bij de productie van krukassen in de fabriek in Salzgitter voor 46% energiebesparing. Ook zijn er grotere projecten. In Emden benut Volkswagen aardwarmte en in Wolfsburg is een innovatieve kunststof-lakstraat in gebruik genomen.

Meervoudig onderscheiden
Think Blue. Factory is al ruim 30 maal in de prijzen gevallen. In 2014 kreeg het de ‘National Energy Globe’ voor het beste Duitse project op het gebied van ‘allesomvattende benadering voor ecologische duurzaamheid’. In 2013 leverde Think Blue. Factory de GreenTec award op – de belangrijkste Europese milieu/business-onderscheiding. Een jaar ervoor kreeg Volkswagen de Sustainovation Award voor het milieuprogramma.