De verkoop van SUV's is in Europa verviervoudigd sinds 2005 en zal naar verwachting blijven stijgen. Volgens een recent onderzoek is dat dankzij de groeiende populariteit onder een opmerkelijk gevarieerde groep klanten. In het verleden koos slechts een select aantal kampeerders, skifanaten en buitensportliefhebbers voor een SUV, maar tegenwoordig zijn ze ook populair onder moderne moeders met jonge kinderen, Millennials (17- tot 34-jarigen) en 'Quintastics', een populaire mediaterm voor actieve en jeugdige vijftigers.

Volgens een nieuw onderzoek in opdracht van Ford overweegt bijna een op de drie moderne moeders om een SUV aan te schaffen, net als een op de vier Millennials en een op de vijf Quintastics. In het onderzoek zijn 5.000 autobezitters uit Frankrijk, Duitsland, Italië, Spanje en het Verenigd Koninkrijk ondervraagd die van plan zijn om het komende jaar een nieuwe auto aan te schaffen.* Ford maakte de onderzoeksresultaten bekend op het moment van de de Europese introductie van de nieuwe Ford Edge SUV in München.

"Voorheen bevond de SUV zich in Europa in een kleine niche, maar de afgelopen tien jaar is dit type auto uitgegroeid tot een van de belangrijkste trends in de auto-industrie", zegt Roelant de Waard, vice president Marketing, Sales & Service, Ford Europa. "Telkens wanneer iemand voorspelt dat de verkoop van SUV's zal gaan dalen, wordt het tegendeel bewezen. Dat komt omdat SUV's een heel brede populariteit genieten, onder mannen en vrouwen, jongeren en ouderen."

Uit het onderzoek bleek dat het imago van SUV's drastisch is veranderd. Van de ondervraagden vond 82 procent dat SUV's niet langer alleen maar luxueuze auto's zijn, maar dat ze de afgelopen vijf jaar ook zuiniger en milieuvriendelijker zijn geworden. Bijna alle ondervraagden zagen het als een voordeel dat SUV's tegenwoordig leverbaar zijn in allerlei soorten en maten.

"Onze reeks van drie SUV's biedt een breed aanbod aan personalisatie-opties. Naast de luxe nieuwe Edge die nu bij dealerbedrijven door heel Europa wordt afgeleverd, bestaat deze SUV-reeks verder uit de middelgrote Kuga en de compacte EcoSport", aldus De Waard. "Naar verwachting zullen er in Europa dit jaar 200.000 SUV's van Ford worden verkocht, een stijging van 200 procent ten opzichte van 2013." In vergelijking met de totale autoverkoop is het percentage in Europa verkochte SUV's gestegen van 6 procent in 2005 naar 23 procent in 2015.* Naar verwachting zal de verkoop stijgen naar 27 procent in 2020 volgens IHS, verkoopanalist binnen de branche.



Uit het onderzoek blijkt dat bepaalde pluspunten van de SUV steeds belangrijker worden voor klanten. Van de ondervraagden zei 82 procent dat de veiligheid van hun gezinsleden belangrijker voor hen is geworden en 52 procent associeert deze eigenschap het sterkst met SUV's. Bovendien gaf 78 procent aan dat ze het belangrijker zijn gaan vinden dat de auto ook in slechte weersomstandigheden goed presteert en 57 procent vindt dat SUV's op dat gebied aan de top staan.

Praktische overwegingen hebben een hoge prioriteit voor de moderne moeder, net als stijl:
•  Voor 91 procent is de veiligheid van hun gezinsleden in de auto de afgelopen jaren belangrijker geworden en 59 procent associeert deze eigenschap het sterkst met SUV's
•  Meer dan 80 procent meldde dat het belangrijker voor hen is geworden dat de auto ook in slechte weersomstandigheden en op slechte wegen goed presteert, en 63 procent vindt dat SUV's dit het best doen
•  Voor 56 procent is een aantrekkelijk en stijlvol uiterlijk belangrijker geworden, een kenmerk dat 48 procent voornamelijk toeschrijft aan SUV's

Millennials zien de SUV als een teken van succes:
•  De afgelopen jaren is het voor 47 procent belangrijker geworden om in een auto te rijden waarin ze gezien mogen worden, een eigenschap die 37 procent het sterkst associeert met SUV's
•  Voor 45 procent is het de afgelopen jaren belangrijker geworden om een sexy auto te rijden, en 35 procent vindt dat SUV's op dat gebied aan de top staan
•  De afgelopen jaren is het voor 36 procent belangrijker geworden om in een auto te rijden die hen een krachtig gevoel geeft, en 45 procent vindt dat vooral SUV's hier garant voor staan

Vijftigers behouden steeds vaker hun actieve leefstijl. De belangrijkste voordelen die 'Quintastics' associëren met een moderne SUV zijn belangrijker voor hen geworden:
•  De afgelopen jaren is een hoge bestuurderspositie voor 81 procent van de 50-59-jarigen belangrijker geworden en 65 procent vindt dat SUV's hier het best in voorzien
•  Voor 63 procent is het belangrijker geworden om te kunnen komen en gaan waar ze willen, of dat nu in de stad of op het platteland is. Dit kenmerk associeert 54 procent het meest met SUV's
•  Voor 44 procent is het belangrijker geworden om een auto te hebben die bijdraagt tot een actieve leefstijl, en 44 procent vindt dat SUV's vooraan staan op dit gebied

"SUV's zijn een goede match voor heel verschillende mensen omdat ze een totaaloplossing bieden, net als een smartphone die ook fungeert als camera, mediaspeler en zaklamp. Een SUV is capabel gezelschap tijdens weekenduitjes en is een stijlvol en praktisch vervoermiddel om de kinderen mee van school te halen, met uitstekende looks bij aankomst", zegt De Waard.

Uit het onderzoek blijkt dat binnen Europa Italianen (31 procent) en Britten (28 procent) het vaakst overwegen om een SUV aan te schaffen.

* De resultaten van JATO Dynamics zijn gebaseerd op gegevens van adviesbureau JATO Consult, het adviesbureau op maat van het bedrijf.  De cijfers zijn gebaseerd op 30 Europese landen. Ga voor meer informatie naar www.jato.com

** Op basis van eurostat-data van de Europese Unie, die aangeven dat de EU-28-bevolking 508.450.856 mensen telt, is berekend dat 111.914.312 mensen 17-34 jaar oud zijn en 69.974.620 mensen 50-59 jaar oud http://ec.europa.eu/eurostat/data/database

Op 16 februari j.l. kondigde Alpine zijn retour aan op de premium sportautomarkt met de introductie van de spectaculaire Alpine Vision showauto. De spectaculaire Alpine Vision is tijdens het Concours d’Elégance Paleis Het Loo (2-3 juli 2016) voor het eerst in Nederland te zien.

De Alpine Vision is een voorbode van het design en de prestaties van de straatlegale sportauto die Alpine voor het einde van dit jaar onthult. Het design van de showauto is voor 80% gelijk aan dat van het productiemodel. De mix van elegantie en wendbaarheid maken van de tweezits coupé met middenmotor (viercilinder mét turbo) in elk opzicht een échte Alpine. De productie vindt in de Alpine-fabriek het Franse Dieppe plaats. De verkoop start in 2017, eerst in Europa en daarna in de rest van de wereld.

De Alpine Vision verkeert op Paleis Het Loo in uitstekend gezelschap, want uit de fabriekscollectie neemt Alpine ook een Willys Interlagos coupé uit Brazilië mee – in de basis een Alpine A110 – plus een Dinalpine, een zeldzame A110 cabriolet uit Mexico. Leden van Alpine-clubs zorgen verder voor een unieke mix aan Alpine-historie.

Tijdens het Internationaal Concours is er een speciale klasse voor Alpines, waarin vijf Alpines strijden om de titel ‘Best of Show’. De auto’s worden door een internationale jury beoordeeld op elegantie, originaliteit, restauratie en presentatie. Michael van der Sande, Managing Director van Alpine, is een van de juryleden. Kijk voor meer informatie over Concours d’Elégance Paleis Het Loo op www.concourselegance.com.

Nooit meer bekeuringen!

Park Lite is de ultieme elektronische parkeerkaart en alleen in deze uitvoering met Nederlandse tekst, kleur en uitvoering wettelijk goedgekeurd. De gemiddelde bekeuring in Nederland is 90 euro dus... u heeft het aankoopbedrag zo weer terugverdiend!

Hoe werkt het?
Plaats Park Lite rechtsonder van de voorruit. De schijf houdt de tijd bij in halve en hele uren (wettelijk OK) en geeft de tijd in beeld zodra de auto stilstaat. U hoeft nu niet meer zelf de kaart in te stellen en komt nooit meer voor onvoorziene kosten te staan!

Park Lite is goedgekeurd door het ministerie van infrastructuur en milieu.
Park Lite is voor de gemakkelijke consument. U koopt een parkeerschijf die aan de wettelijke eisen voldoet en stevig op uw ruit blijft zitten.

Groot! Gemakkelijk af te lezen cijfers.
Park Lite heeft grote, gemakkelijk te lezen digitale cijfers op de voor- en achterkant. Park Lite is zo gemakkelijk te gebruiken!

Geprobeerd, Getest en CE gekeurd!
Beproefd bij extreme temperaturen (koude en warmte) schakelt deze duurzame en betrouwbare parkeerschijf automatisch tussen zomer- en wintertijd .

Bestel m nu in onze webshop www.autoplusshop.nl

ŠKODA heeft de 100.000ste derde-generatie Superb geproduceerd. Het jubileummodel rolde in de ŠKODA-fabriek in Kvasiny van de productielijn. Sinds het model in 2001 werd gelanceerd, heeft de Tsjechische autofabrikant al ruim 850.000 Superbs gebouwd. Momenteel wordt de productiecapaciteit van de ŠKODA-fabriek in Kvasiny geleidelijk verder verhoogd tot 280.000 auto’s op jaarbasis om de vraag naar de Superb aan te kunnen.

De productie van de nieuwe ŠKODA Superb – die de aantrekkingskracht van het merk ŠKODA uitstekend weet de verwoorden in zijn design – ging in maart 2015 van start. In ruim een jaar tijd produceerde ŠKODA 100.000 exemplaren van deze derde generatie van het model. Niet eerder was de vraag naar een model van ŠKODA zo groot, mede omdat niet eerder zoveel geavanceerde technologieën in een ŠKODA-model werden geïntegreerd.

Uiteraard heeft ŠKODA tal van ‘Simply Clever’ features in de Superb verwerkt en creëerden de engineers van het merk zoveel mogelijk ruimte voor bestuurder, passagiers en hun bagage. Een keur aan nieuwe rijassistentiesystemen die normaliter enkel in auto’s in hogere klassen gevonden worden, vergroot het veiligheidsniveau, het milieubewustzijn en het comfortniveau. De derde-generatie Superb is krachtiger dan ooit, en tegelijkertijd tot 30 procent zuiniger dankzij de nieuwe EU6-motoren.

Het succes van het model wordt niet alleen onderstreept door de hoge verkoopaantallen wereldwijd, met name in Europa en China, maar ook door talloze prestigieuze onderscheidingen die het model te beurt vielen. Waaronder de ‘Red Dot Award’ voor het design van de Superb, de ‘Auto van het Jaar’ titels in tal van Europese landen en uiteraard recent de verkiezing tot ‘Leaseauto van het Jaar 2016’ in eigen land.

Sinds 2001 is de Superb modelfamilie het summum binnen het programma van ŠKODA. Daarmee gaf de autofabrikant een passend vervolg aan een traditie van grote, prestigieuze modellen uit Mladá Boleslav die aan het begin van de 20e eeuw werd ingezet. De Laurin & Klement FF, die dateert uit 1907, was het eerste achtcilindermodel in Centraal-Europe. In de jaren ’20 bezat onder andere de eerste president van Tsjecho-Slowakije, Tomáš Garrigue Masaryk, een luxueuze ŠKODA Hispano-Suiza; een decennium later was de ŠKODA 860 met 8-cilinder een indrukwekkende verschijning.

In 1934 rolde voor het eerst een prestigieus ŠKODA-model met de naam ‘Superb’ van de productielijn: de ŠKODA 640 Superb. 67 jaar later, in 2001, voerde wederom een Superb het productgamma van ŠKODA aan.

Tot dusver heeft het merk meer dan 850.000 ŠKODA’s Superb van de eerste, tweede en derde generatie gebouwd. Klanten waarderen met name het totaalpakket dat de Superb biedt: extreem veel ruimte, een tijdloos en elegant design, moderne en bewezen technologie, een hoog comfortniveau, maximale veiligheid, veelzijdigheid en een buitengewone value-for-money tekenen het vlaggenschip uit Tsjechië.

De eerste-generatie Superb (2001-2008) kenmerkte zich als een klassieke sedan en vestigde nieuwe maatstaven, met name op het gebied van ruimte. De tweede versie volgde in 2008: een auto met nieuwe, veelzijdige gebruiksmogelijkheden, moderne technologie en een tijdloos, stijlvol design. Sinds 2009 is de ŠKODA Superb ook als Combi leverbaar. De nieuwste, derde-generatie Superb rolt sinds juni 2015 van de productielijn.

Deze zomer arriveert de vernieuwde Audi A3 bij de Nederlandse dealers. Naast een verder aangescherpt uiterlijk, nieuwe rijassistentiesystemen en motoren, en moderne technologieën zijn ook de prijzen nieuw. De prijslijst van de Audi A3 beginnen voortaan bij € 26.050*.

Audi is deze maand gestart met de voorverkoop van de nieuwe Audi A3. Per direct zijn de verschillende modelvarianten – de 3-deurs, Sportback, Limousine en Cabriolet – al met diverse motoren te bestellen. Afhankelijk per model zijn dat een 1.4 TFSI benzine met 110 kW/150 pk en twee turbodiesels: een 1.6 TDI met 81 kW/110 pk en een 2.0 TDI met 110 kW/150 pk. Diverse motoren komen in aanmerking voor 21 procent bijtelling, in nagenoeg alle gevallen zijn ze ook met een 7-traps S tronic-automaat (met dubbele koppeling) te combineren. Eind mei volgt tevens de 1.0 TFSI driecilinder turbo benzinemotor met 85 kW/116 pk, die als basismotor de prijslijst aanvoert met een prijs vanaf € 26.050 (Audi A3 3-deurs basic).

Nieuwe uitvoeringen
Tegelijk met de lancering van de vernieuwde Audi A3 zijn de uitvoeringen gewijzigd, in lijn met de overige recent geïntroduceerde Audi-modellen. Dat betekent dat de Audi A3 naast de basic-versie nu twee keuzes biedt: sport en design, beide tegen een meerprijs van € 1.600.

De Audi A3 sport krijgt onder meer een Singleframe grille en sportdiffusor achter, aluminiumaccenten in het interieur, aluminium instaplijsten, verchroomde uitlaatsierstukken, 17 inch lichtmetalen velgen, sportstoelen, een sportonderstel en Audi drive select.

De Audi A3 design onderscheidt zich door zaken als een Singleframe grille en designdiffusor achter, aluminiumoptiek in het interieur, aluminium instaplijsten, verchroomde uitlaatsierstukken, 17 inch lichtmetalen velgen, 3-D optiek titaangrijs inleg, ‘Regatta mono.pur’ stoelbekleding, het lichtpakket en blanke raamlijsten.

Audi virtual cockpit
Aanvullend levert Audi voor de nieuwe A3 vanzelfsprekend ook de complete Pro Line, Pro Line Plus en Pro Line S pakketten, evenals een keur aan individuele opties. Enkele voorbeelden van technologieën die debuteren in de Audi A3 zijn Audi virtual cockpit, Audi Smartphone Interface, Audi phone box en tal van rijassistentiesystemen.

Nu te bestellen, medio juli in Nederland
Audi is gestart met de voorverkoop van een groot aantal uitvoeringen van de nieuwe Audi A3. Eind deze maand wordt ook de Audi A3 1.0 TFSI bestelbaar. Medio juli arriveren de nieuwe modellen bij de Nederlandse dealers.

Vanafprijzen Audi A3 modelprogramma:
Audi A3 3-deurs 1.0 TFSI       € 26.050*
Audi A3 Sportback 1.0 TFSI   € 27.300*
Audi A3 Limousine 1.0 TFSI  € 27.800*
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI    € 35.300*

* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief (advies)kosten rijklaarmaken.

Nissan kondigt een serie evenementen aan die in Europa de discussie over de toekomst van mobiliteit ook buiten de auto-industrie moet aanwakkeren. Met de 'Nissan Futures'-events richt Nissan de pijlen op een toekomst met minder files en meer connectiviteit. Waarin mensen en bedrijven kiezen voor een slimmere manier van leven en werken.

Tijdens 'Nissan Futures'-evenementen komen onderwerpen aan de orde zoals hoe auto's worden aangedreven en gebruikt en hoe ze zijn te integreren in de maatschappij. De events zijn een platform waarop Nissan en zijn partners de discussie over de toekomst van mobiliteit breder kan voeren.

Met aankondigingen, presentaties en demonstraties brengt het 'Nissan Futures'-event toonaangevende personen uit de industrie, media, partners en andere belanghebbende partijen samen om een ideeënstroom op gang te brengen die moet leiden tot een revolutie op het gebied van intelligente mobiliteit.

Het eerste 'Nissan Futures'-event vindt plaats in Londen. Tijdens het evenement presenteert Nissan een aantal doorbraken op het gebied van elektrische voertuigen en batterijtechnologie van de volgende generatie, zoals:
• Een grote 'Vehicle-to-Grid'-proef (V2G) in het Verenigd Koninkrijk, waarbij elektrische Nissans een efficiënte, flexibele energiebron vormen voor het nationale energienetwerk. Eigenaren van een elektrische Nissan kunnen elektriciteit van hun batterij aan het elektriciteitsnetwerk leveren en daarmee geld besparen en zelfs verdienen.
• Een revolutionair nieuw energieopslagsysteem voor thuis, genaamd xStorage. Het systeem geeft Nissans EV-batterijen een tweede leven en biedt klanten een volledig geïntegreerde energieopslag.
• Integratie van V2G-technologie en energieopslagsystemen vóór het einde van 2017 in de grootste Europese vestigingen van Nissan.

Openheid over rijgedrag in ruil voor premiekorting zorgt voor fors minder schademeldingen

Jongeren hebben totaal geen moeite met het delen van gegevens over hun rijgedrag, in ruil voor korting op hun verzekeringspremie. Het nieuwe verzekeringsbedrijf Rijgedragverzekering.nl geeft bestuurders die bewust en veilig rijden elke maand korting op hun premie. Vooral bij beginnende bestuurders slaat dit aan. Opvallend is bovendien dat er veel minder schademeldingen worden gedaan dan bij traditionele autoverzekeringen.

Elke maand korting
Betalen voor hoe netjes je rijdt, is een trend die in Nederland nog in de kinderschoenen staat, maar wereldwijd al succesvol is gebleken. Een eerlijke premie bij goed rijgedrag is logisch, vindt grondlegger Michael Boon van Rijgedragverzekering.nl. ,,Je beloont goede rijders. De polishouder installeert een stekker in zijn auto, die elke 2 minuten data doorstuurt naar de rijgedragverzekeraar. Er wordt onder meer gekeken naar hoe vaak de bestuurder te snel optrekt, te hard remt of de maximale snelheid overschrijdt. Ook bij een aanrijding worden gegevens automatisch doorgestuurd. Op basis van al die data berekent de rijgedragverzekeraar elke maand de rijscore. Hoe hoger, hoe beter en hoe meer korting op de premie: die kan oplopen tot 35% per maand. Bestuurders kunnen in hun eigen online dashboard de beloning realtime zien.”

Vooral jongeren kiezen voor nieuwe verzekermethode
Ongeveer 50% van de Nederlanders staat open voor het afgeven van rijdata in ruil voor premiekorting en dat percentage is stijgende. Vooral jongeren kiezen voor deze manier van verzekeren. ,,Bij de traditionele autoverzekeringen geldt voor jonge bestuurder een opslag vanwege het verhoogde risico. De jonge bestuurder heeft tenslotte nog niet hetzelfde inzicht en rijervaring als een oudere, meer ervaren, bestuurder. Als ze kiezen voor een rijgedragverzekering krijgen zij, bij goed rijgedrag, 35% premie terug als beloning. En dat scheelt behoorlijk. Ouders kunnen desgewenst online meekijken hoe hun kinderen rijden.’’

85% van de bestuurders rijdt schadevrij
Opvallend is ook dat er op een rijgedragverzekering veel minder schades worden gemeld, merkt Michael Boon op. ,,Sinds de lancering van de ChipWise module, de stekker waarmee we het rijgedrag volgen, houden wij nauwgezet de schadecijfers in de gaten. Hieruit blijkt dat maar liefst 85% van de polishouders een groene score haalt en dus schadevrij rijdt. Dit betekent dat zij de volledige korting op hun premie ontvangen. Dat kan alleen maar het gevolg zijn van het feit dat de bestuurder zich bewust is dat de verzekeraar meekijkt. De klant kan zelf ook dag en nacht zijn of haar eigen rijgedrag monitoren via het persoonlijke online dashboard. Wat ook bijdraagt is dat de Rijgedragverzekering.nl maandelijks de bestuurder op de hoogte brengt over de behaalde rijscore. Er ontstaat dus een intensieve communicatie tussen klant en verzekeraar. Heel anders dan de traditionele verzekeraars die eenmaal per jaar alleen een nieuwe groene kaart opsturen per post. Dat laatste doen wij trouwens niet. De groene kaart kunnen klanten gewoon via een app bekijken.’’

Grote premieverhogingen bij de traditionele verzekeraars op komst
Autoverzekeraars hebben moeite om het hoofd boven water te houden. De Nederlandse bank heeft hierover zijn zorgen al uitgesproken, benadrukt Michael Boon. ,,Met name de grote hoeveelheid letselschadeclaims speelt hen parten. Forse premieverhogingen zullen daarom niet uitblijven. En dat speelt Rijgedragverzekering.nl precies in de kaart. Omdat uit onze cijfers blijkt dat er juist minder schademeldingen worden gedaan, zullen bij ons de tarieven nagenoeg gelijk blijven. Goed rijgedrag wordt bij ons dus dubbel beloond. Onze autoverzekering wordt daardoor steeds aantrekkelijker voor consumenten. Soms hebben mensen moeite met het idee dat de verzekeraar over hun schouder meekijkt, maar het verzamelen van al die rijgegevens biedt onze klanten juist kansen: lagere premies, betere dienstverlening, snellere schadeafhandeling, een lagere schadelast en betere fraudebestrijding. De jeugd heeft dat al in de gaten!’’

Century Autogroep introduceert een nieuwe vorm van dienstverlening; service op locatie. Kleinere werkzaamheden aan auto’s kunnen straks op locatie worden uitgevoerd. Het autobedrijf gaat naar de klant toe in plaats van dat de klant met de auto naar de werkplaats komt. In beginsel wordt gekozen voor centrale plekken in steden en dorpen in Groningen en Drenthe. Het is echter niet ondenkbaar dat de serviceverlening op termijn wordt uitgebreid met service aan huis. Met deze nieuwe en voor het noorden van het land unieke dienstverlening speelt Century in op de veranderende klantverwachting.

“Bij service op locatie gaat het om kleinere werkzaamheden waarvoor de klant normaal gesproken naar een servicevestiging rijdt. Denk aan diagnoses stellen, vervangen van ruitenwissers en lampen, bijvullen van vloeistoffen, ster in de voorruit reparaties, checks, et cetera. Service op locatie moet overigens niet verward worden met mobiliteitsgarantie. Bij mobiliteitsgarantie gaat het om een klant die met een auto met pech stilstaat zo snel mogelijk weer mobiel te krijgen” geeft Charlie Paardekooper, After Sales Manager van Century Autogroep aan. Niet alle werkzaamheden kunnen en mogen door het autobedrijf op locatie uitgevoerd worden. “We dienen ons uiteraard aan alle voorschriften te houden. Signaleren we iets wat we ter plekke niet kunnen oplossen, dan plannen we direct een afspraak met de klant voor een werkplaatsbezoek in een van onze servicevestigingen”, vervolgt Paardekooper.

De door Century geïntroduceerde nieuwe vorm van dienstverlening komt niet zomaar uit de lucht vallen. Uit een begin dit jaar gehouden grootschalig onderzoek onder klanten en niet-klanten van het autobedrijf is naar voren gekomen dat een groot deel van de deelnemers aan het onderzoek het als zeer prettig en gemakkelijk zouden ervaren als ze dichter bij huis terecht zouden kunnen voor servicewerkzaamheden aan hun auto. Met service op locatie speelt Century hierop in. De komende maanden gaat Century op drie locaties proefdraaien met service op locatie. Eenentwintig mei wordt er afgetrapt in Roden. Vervolgens staat men op zevenentwintig mei in Uithuizen, op acht juni in Appingedam en sluiten ze zestien juni de proefperiode weer af in Roden. De bevindingen van alle sessies worden gebruikt voor de verdere uitrol. “Mensen kunnen voor meer informatie over service op locatie het beste even kijken op century.nl/serviceoplocatie of ons even bellen op 050 – 853 7331” besluit Paardekooper.

DiRT Rally is een zeer realistische Rally game van Codemasters, de makers van de aloude en welbekende Colin McRae games. Als echte liefhebber van deze Colin McRae rally games, belooft DiRT Rally natuurlijk veel goeds en daarom wilden wij deze nieuwe game zeker zelf even uitgebreid ervaren.

Grafisch kan het spel hier en daar nog wel wat verbetering gebruiken, maar de gameplay is echt fantastisch, wij hebben er nog geen betere kunnen ontdekken. Wil je verder komen in het spel, dan moet je oefenen, oefenen en nog eens oefenen.

Met meer dan 70 Stages 

Langs kronkelende paden door de bossen en de dood tartend over hellingen en smalle bergpaden door het modderige landschap van Wales, de stoffige banen in Griekenland en het ijzige asfalt van Monte Carlo. Bedwing de legendarische hillclimb van Pikes Peak, de besneeuwde landwegen in Zweden en het epische landschap van Finland. DiRT Rally heeft alle iconische locaties om tegelijkertijd je zenuwen te testen en je zintuigen te verwennen.

Zodra je schade rijdt, ga je dit direct vernemen in het gedrag van de auto. Wil je winnen dan zul je met zo min mogelijk schade en zo snel mogelijk het level moeten voltooien. Wij testen het spel met de standaard XBox one-controller, maar raden zeker een forcefeedback-stuur aan. Dan voel je de banden in elke bocht en op elk soort terrein, zodat je onder- of overstuur en driften echt kunt voelen, zodat het nog realistischer wordt. Bovendien kun je jezelf nog verbeteren.
Ervaar rally zoals nooit tevoren en race op diverse ondergronden, door meer dan 70 levels waaronder ook de officiële FIA World Rallycross tracks. En als je denkt dat je goed genoeg bent, kun je online in de multiplayer-modus je tegenstander aftroeven. Maar eerst oefenen, oefenen en nog eens oefenen.

Volkswagen introduceert aantrekkelijke Edition-versies van de Polo en de Golf. Met een rijke uitrusting tegen scherpe prijzen is rijden in een nieuwe Volkswagen nu bereikbaarder dan ooit.

De Polo Edition en Golf Edition zijn inclusief de tijdelijke inruilpremie van 1.000 euro leverbaar vanaf respectievelijk 13.790 euro en 18.190 euro, of vanaf 259 en 299 euro per maand via Volkswagen Abonnement private lease.

Polo Edition: meer dan compleet

Van de Polo was al een Edition-uitvoering leverbaar. Deze tweede, nieuwe versie van de Polo Edition, wordt aangedreven door de 55 kW/75 pk sterke 1.0 MPI-motor, een soepele en zuinige krachtbron. Standaard krijgt hij zaken mee als elektrisch bedienbare portierruiten, centrale vergrendeling met afstandsbediening, Climatic airconditioning, cruise-control. Verder heeft hij onder meer het Radio Composition Colour, een geïntegreerd radio- en multimediasysteem met aanraakbeeldscherm, USB-aansluiting en Bluetooth handsfree telefoonvoorbereiding. Voor een meerprijs van 319 euro kan de Polo Edition worden voorzien van het Car-Net App-Connect pakket dat het mogelijk maakt om via het beeldscherm van het infotainmentsysteem direct apps van de smartphone te bedienen via Apple CarPlay of Mirror Link.

Golf Edition: rijke uitrusting en 21% bijtelling

De Golf Edition zal bij zowel particuliere als zakelijke rijders in de smaak vallen met zijn prestaties en luxe. Deze hatchback is leverbaar met de 1.2 TSI 63 kW/85 pk krachtbron of de 1.0 TSI BlueMotion met 85 kW/115 pk. Die laatste wordt naar wens met 7-traps DSG-automaat geleverd. Deze versie valt voor zakelijke rijders in de categorie van 21 procent fiscale bijtelling.

Highlights van deze Golf Edition zijn Climatic airconditioning, cruise-control, Radio Composition Colour met aanraakbeeldscherm, USB en Bluetooth handsfree telefoonvoorbereiding, een elektrisch bediende handrem, leer voor het stuurwiel en de pookknop, mistlampen met bochtenverlichting, elektrisch bedienbare portierramen en centrale vergrendeling met afstandsbediening. Voor 449 euro is deze Golf Edition leverbaar met het Car-Net App-Connect pakket dat bestaat uit het radio- en multimediasysteem Composition Media, App-Connect smartphone-integratie via MirrorLink of Apple CarPlay.

Voordeel tot maar liefst 3.260 euro
De attractieve Edition-uitvoeringen van de Polo en Golf zijn in een gelimiteerde oplage beschikbaar. Ze kunnen tot eind juni worden besteld (eind juli via het Volkswagen Abonnement). Inclusief een inruilpremie van 1.000 euro is de Polo Edition leverbaar vanaf 13.790 euro, de Golf Edition is er in combinatie met de inruilpremie vanaf 18.190. Het totale klantvoordeel bij deze Edition-modellen kan oplopen tot respectievelijk 2.600 en 3.260 euro.