FC Barcelona-ster bezoekt Nissan-fabriek in Barcelona

Nissan viert vandaag de eerste aflevering van de nieuwe Nissan Pulsar, nog vóór het model dit najaar op de markt verschijnt. Andrés Iniesta, ambassadeur van de Nissan UEFA Champions League én sterspeler van FC Barcelona, bezocht voor deze gelegenheid de Nissan-fabriek in Barcelona waar de auto wordt geproduceerd. Hij kreeg de unieke kans om zijn eigen Nissan Pulsar van de productielijn te rijden.

De legendarische Spaanse voetballer bezocht de fabriek in Barcelona, waar de nieuwe Nissan Pulsar ook is ontworpen, om zelf te zien hoe de innovatieve nieuwe family hatchback wordt gemaakt en om medewerkers hierover te spreken. In de fabriek in Barcelona wordt ook de e-NV200 geproduceerd – Nissans tweede honderd procent elektrisch aangedreven voertuig (EV) na de Nissan LEAF – net als alle uitvoeringen van de NV200 voor Europa, de Pathfinder en de Navara.

‘Het is fantastisch om een kijkje te mogen nemen in de Nissan-fabriek in Barcelona en de mensen te ontmoeten die aan de wieg staan van de innovatiefste voertuigen. Deze fabriek is een van de grootste werkgevers en steunpilaren van de regio en het is een eer om als eerste een in Barcelona geproduceerde Nissan Pulsar in ontvangst te nemen’, zei Andrés Iniesta na zijn bezoek.



De Nissan Pulsar komt dit najaar op de markt en is uitgerust met allerlei toegankelijke en handige techniek die bestuurders meer zelfvertrouwen en comfort moet geven. Met bekroonde technische innovaties als het Nissan Safety Shield, het gedurfde design en het ruimste interieur in zijn klasse is de Nissan Pulsar de nieuwe maatstaf in het C-segment.

‘De Nissan Pulsar is een van de innovatiefste voertuigen in ons aanbod. En Andrés Iniesta is een ware voetbalinnovator en bovendien een van Nissans “Engineers of Excitement”. Heel toepasselijk dus dat hij de eerste is die een nieuwe Pulsar in ontvangst neemt’, aldus Bastien Schupp, Vice President Marketing bij Nissan Europe.

‘Met de introductie van de Pulsar maken we onze ambities waar: slim design en technische innovatie toegankelijk maken voor het grote publiek’, zegt Marco Toro, Managing Director van Nissan Iberia. ‘We deden al de wereldwijde productie van de e-NV200 en we zijn er trots op dat we nu ook de nieuwe Nissan Pulsar mogen produceren in onze fabriek in Barcelona. Het is geweldig dat een Spaanse voetballegende de eerste aflevering met ons viert.’

Nissan staat erom bekend steeds nieuwe technologie te introduceren. Deze reputatie wordt onderstreept met de nieuwe Pulsar, die is uitgerust met opties die normaliter voorbehouden zijn aan premium of luxe modellen:
· Nissans geavanceerde Safety Shield – een combinatie van systemen en technologieën die samen zorgen voor een effectief ‘vangnet’ voor bestuurders;
· als enige auto in zijn klasse is minstens een van de Pulsar-uitvoeringen standaard uitgerust met Moving Object Detection, Lange Departure Warning en Blind Spot Warning;
· krachtige, maar zuinige turbomotoren voor de perfecte combinatie van prestaties en efficiëntie;
· met de langste wielbasis (2,7 m) in zijn klasse biedt de Pulsar veel meer been- en schouderruimte dan de concurrenten in dit segment;
· een gedurfde voortzetting van Nissans designrichting, met de herkenbare V-motion-grille, de boemerangvormige verlichting en de robuuste lijnen.

Als thuisbasis van Nissans Europese Light Commercial Vehicle (LCV) Business Unit, zijn Nissans activiteiten in Spanje een integraal onderdeel van Nissans Europese activiteiten en leveren ze een aanzienlijke bijdrage aan de totale productie van Nissan in deze regio. Barcelona is het hart van de drie Spaanse productiefaciliteiten en de thuisbasis van NMISA (Nissan Motor Iberica SA). De fabriek in Barcelona heeft een oppervlakte van ruim 517.000 m2 en de ruim 3.500 werknemers produceerden in 2013 maar liefst 131.000 voertuigen. In Barcelona zijn bovendien diverse andere Nissan-faciliteiten gevestigd, waaronder een onderdeel van Nissan Technical Centre Europe (NTCE), een onderzoeks- en ontwikkelingscentrum voor voertuigen en dieselmotoren.

Innovatieve hatchback in C-segment nu te bestellen

De volledig nieuwe Nissan Pulsar is vanaf nu te bestellen bij de Nissan-dealer. De vijfdeurs hatchback met het ruimste interieur in zijn klasse is leverbaar voor prijzen die beginnen bij 19.290 euro. De levering start begin oktober.

De Nissan Pulsar markeert Nissans comeback in het populaire C-segment. De speciaal voor Europa ontworpen hatchback maakt baanbrekende technologie bereikbaar voor het grote publiek. Voor extra comfort en vertrouwen, voorziet Nissan de Pulsar van een reeks innovatieve voorzieningen op het gebied van veiligheid, infotainment en aandrijftechniek. De wielbasis is met 2.700 mm de langste in zijn klasse.

20% bijtelling
De Nissan Pulsar is leverbaar als Visia, Acenta, Connect Edition of extra compleet uitgevoerde Tekna. De compacte turbobenzinemotor 1.2 DIG-T van 85 kW (115 pk) realiseert een brandstofverbruik van 5,0 l/100 km gemiddeld (NEDC).

Dit komt overeen met een CO2-uitstoot van 117 g/km. En daarmee valt de Pulsar 1.2 DIG-T bij zakelijk gebruik in de lagere bijtellingscategorie van 20 procent. Dat geldt ook voor de Pulsar 1.5 dCi. Zijn 81 kW (110 pk) sterke turbodieselmotor noteert een gemiddeld verbruik van 3,6 l/100 km. De CO2-uitstoot bedraagt 94 g/km.

Scherp geprijsd
De prijzen van de nieuwe Nissan Pulsar beginnen bij 19.290 euro voor de Pulsar 1.2 DIG-T in Visia-uitvoering. De prijzen lopen op tot 28.790 euro voor de bijzonder compleet uitgeruste Pulsar 1.5 dCi Tekna. Voor de Pulsar 1.2 DIG-T met automatische XTRONIC-transmissie geldt een meerprijs van 2.500 euro. In de loop van 2015 voegt Nissan een extra krachtige 1.6 DIG-T turbobenzinemotor aan het gamma toe.

Verkiezing georganiseerd door grootste autotijdschrift van Groot-Brittannië

Nissans reeks veiligheidssystemen met de naam Safety Shield heeft de veiligheidscategorie gewonnen in de verkiezing die Auto Express elk jaar organiseert. De juryleden van het grootste autoweekblad van Groot-Brittannië waren onder de indruk van de uitgebreide bescherming die Nissans Safety Shield de inzittenden van de auto biedt. Ze prezen de manier waarop Nissan premium veiligheidstechniek voor een breed publiek beschikbaar maakt.

Nissans innovatieve Safety Shield – leverbaar in de NOTE, de JUKE, de QASHQAI, de X-TRAIL én in de Pulsar die binnenkort verschijnt – omvat tot wel zeven uiteenlopende hulpsystemen. Samen vormen die de nieuwe maatstaf op het gebied van technologie die ongevallen helpt voorkomen en die kopers van ‘gewone’ auto’s voor alledag helpt beschermen. Het gaat hier om Driver Attention Alert, Traffic Sign Recognition, Forward Emergency Braking, Lane Departure Warning, Blind Spot Warning, Moving Object Detection en High Beam Assist.

Zekerheid
Tijdens de uitreiking van de onderscheiding zei Steve Fowler, hoofdredacteur van Auto Express: ‘De technologie van Nissans Safety Shield geeft autokopers een grote dosis extra zekerheid. Systemen die tot voor kort waren voorbehouden aan kopers van veel duurdere auto’s zijn dankzij Nissans Safety Shield nu ook beschikbaar in betaalbare modellen.’

Beste Crossover
De nieuwe Nissan QASHQAI werd door Auto Express verkozen tot beste Crossover. De jury prees de QASHQAI voor zijn algehele kwaliteit, de lange lijst geavanceerde technologieën en de veiligheidssystemen van Nissans Safety Shield.

Andy Palmer, Chief Planning Officer van Nissan, zei: ‘Nissan heeft een goede reputatie op het gebied van het bereikbaarder maken van geavanceerde technologie: het introduceren van systemen uit het premiumsegment in modellen die voor een veel grotere doelgroep betaalbaar zijn. Wij vinden dan ook dat dit in het bijzonder op het gebied van de veiligheid heel belangrijk is. Het is geweldig dat Auto Express onze inzet op dat gebied nu heeft beloond. Het Safety Shield vormt een belangrijke stap op weg naar Nissans doelstelling om er met behulp van technologie voor te zorgen dat niemand meer om het leven komt in het verkeer.’

Nissan brengt toonaangevende EV-expertise naar het bedrijfsautosegment

· Mogelijkheid tot snelladen
· Tot 2016 geen wegenbelasting
· 4% bijtelling voor zakelijke rijder
· Vele subsidiemogelijkheden

Met de lancering van de e-NV200 – het tweede 100 procent emissievrije voertuig in het Nissan-gamma – krijgt Nissans emissievrije revolutie een belangrijk vervolg.

In een tijd waarin de luchtkwaliteit in binnensteden een serieus probleem begint te vormen, introduceert Nissan de e-NV200, die dankzij de elektrische aandrijving volledig emissievrij rijdt. Bij inzet als bedrijfsauto en taxi in stadscentra speelt de e-NV200 een grote rol in het verbeteren van de luchtkwaliteit. Behalve het feit dat de Nissan e-NV200 geen uitlaat heeft en geen enkele vorm van CO2, roet en stikstofoxiden (NOx) uitstoot, produceert de elektromotor ook geen geluid. De aandrijflijn staat garant voor een zeer ontspannen en dus veilige rit, zonder schakel-momenten. De motor levert vanaf stilstand continue maximaal trekkracht.

De Nissan e-NV200 is ideaal voor gebruik in steden en dorpen. De actieradius bedraagt 170 kilometer (volgens NEDC) en daarmee voldoet hij ruimschoots aan de eisen van de gebruiker. Zo’n 70 procent van alle compacte bestelauto’s rijdt namelijk gemiddeld honderd kilometer per dag. De riante laadruimte is identiek aan die van de Nissan NV200 met verbrandingsmotor, maar overtreft met 795 kilo zelfs het laadvermogen van zijn dieselbroer.

Aandrijflijn van de Nissan LEAF
De e-NV200 combineert de prijswinnende aandrijflijn van de Nissan LEAF (World Car of the Year 2011) met het laadvolume – het grootste in zijn klasse – van de Nissan NV200 (International Van of the Year 2010).
De Nissan e-NV200 is echter niet zomaar een omgebouwde conventioneel aangedreven bestelauto. Hoewel veel belangrijke elementen van de Nissan LEAF en NV200 zijn overgenomen, is circa 30 procent van alle onderdelen specifiek voor de e-NV200 ontworpen. Er zijn uiterlijke wijzigingen, een nieuw onderstel, wijzigingen in het interieur, een nieuw batterijpakket en een hoogwaardiger regeneratief remsysteem. Het resultaat is een emissievrij voertuig dat in staat is een aanzienlijke bijdrage te leveren aan toekomstige mobiliteit en het businessmodel van ondernemingen in de transport- en taxibranche. Net zo belangrijk is het feit dat zijn duurzame karakter positief bijdraagt aan het imago van de onderneming die met de Nissan e-NV200 rijdt.
 
Gesloten bestelauto, personenvariant en taxi
Vanaf de verkoopstart in juni is de Nissan e-NV200 leverbaar als gesloten bestelauto en als luxe personenvariant onder de naam Evalia. Het komende jaar worden ook taxi-uitvoeringen van de e-NV200 op de markt gebracht. De eerste stad die de e-NV200 als taxi inzet, is Barcelona. In Amsterdam rijdt Taxi Electric vanaf september met een aantal e-NV200 taxi’s. De gesloten bestelauto heeft een laadvolume van 4,2 m3 en biedt ruimte voor twee europallets. De laadruimte is optimaal toegankelijk dankzij een schuifdeur aan weerszijden en twee ver openslaande achterdeuren. Een schuifdeur aan de rechterzijde is standaard, optioneel kan gekozen worden voor een schuifdeur aan weerszijden.

Lage gebruikskosten
De Nissan e-NV200 is ook toonaangevend op het gebied van kilometerkostprijs. Mede dankzij het ontbreken van olie, riemen, versnellingsbak en koppeling liggen de onderhoudskosten van de e-NV200 circa 40 procent lager dan die van de concurrentie met conventionele verbrandingsmotor. Ook de energiekosten zijn aanzienlijk lager. Stroom voor honderd kilometer actieradius is tot wel 60 procent voordeliger dan de kosten voor diesel voor dezelfde actieradius. Via een huisstopcontact (3,3 kW/16A) duurt het circa acht uur om de lithium-ion-batterij volledig op te laden. De e-NV200 kan dus in een nacht volledig worden opgeladen. Via de optionele 6,6 kW/32A-lader wordt de oplaadtijd gehalveerd tot slechts vier uur.

Ook bestaat de mogelijkheid om te laden via een speciale CHAdeMO DC 50 kW-snellader die de batterij in slechts 30 minuten voor 80 procent oplaadt. Dat betekent dat de batterij van de e-NV200 bijvoorbeeld kan worden opgeladen tijdens het laden en lossen van goederen. Inmiddels zijn in Europa ook al meer dan 1.100 CHAdeMO-snelladers operationeel, maar naar verwachting zullen veel ondernemingen zelf snelladers plaatsen op plekken waar de e-NV200 regelmatig komt.

Talloze vernieuwingen, schone motoren en lagere prijzen

Aan de populariteit van de Nissan JUKE komt nog lang geen einde. De unieke Crossover – die drie jaar geleden een nieuw segment openbrak en waarvan wereldwijd inmiddels meer dan 500.000 exemplaren zijn verkocht – is op talloze punten verbeterd. Nieuwe designelementen gaan gepaard met schone motoren, baanbrekende techniek én lagere prijzen. De vernieuwde JUKE arriveert in eind juni bij de Nederlandse dealers en is dan leverbaar voor prijzen vanaf 17.990 euro.

Nissan heeft het design van de JUKE op talloze punten vernieuwd, zonder de unieke en onmiskenbare uitstraling aan te tasten. De bovenste koplampen zijn volledig nieuw en hebben een boemerangvorm gekregen om Nissans kenmerkende led-dagrijverlichting mogelijk te maken. De grote, ronde koplampen eronder zijn op de Tekna-versie voorzien van xenontechniek. Verder is het onderste deel van de voor- en achterbumper nieuw ontworpen en zijn de led-achterlichten vernieuwd en voorzien van een eigen signatuur. Ook waardevol: de JUKE biedt nu een 40 procent grotere bagageruimte dan voorheen, namelijk 354 liter.

Aantrekkelijke prijsstelling
De basisprijs van 17.990 euro geldt voor de Nissan JUKE met 69 kW sterke 1,6-liter benzinemotor. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer led-dagrijverlichting, een radio/cd-speler met AUX-ingang en een bandenspanningscontrolesysteem.

Royale uitrusting
De prijzen van de 85kW JUKE 1.2 DIG-T beginnen bij 21.240 euro voor de Acenta-uitvoering. Dit uitrustingsniveau omvat standaard mistlampen aan de voorzijde, lichtmetalen 17-inchwielen, automatische airconditioning, audiobediening op het stuur, Bluetooth-connectiviteit, cruisecontrol, Nissan Dynamic Control System en verchroomde interieuraccenten.

De Connect Edition heeft een meerprijs van 2.000 euro en is uitgerust met elektrisch inklapbare buitenspiegels, licht- en regensensoren, i-Key in combinatie met een start-stopsysteem en het nieuwste NissanConnect met achteruitrijcamera, Around View Monitor en Safety Shield. De meest omvangrijke Tekna-uitvoering biedt daarbovenop nog een lederen interieur met verwarmbare voorstoelen, een glazen schuifdak en xenonverlichting. De meerprijs ten opzichte van de Connect Edition bedraagt 2.000 euro.

Uitgebreide personalisatiemogelijkheden
Personalisatie is een geïntegreerd onderdeel van de nieuwe Nissan JUKE. Voor de vernieuwde Juke is daarom onder de noemer van Nissan Design Studio een uitgebreid personalisatieprogramma opgezet. De Nissan Design Studio-pakketten bieden de klant keuze uit diverse persoonlijke accenten voor de JUKE. Ook voor het interieur bestaan er uitgebreide personalisatiemogelijkheden.

Volop keuze
De vernieuwde Juke beschikt over een vijftal motoriseringen. Naast de eerder genoemde 69kW 1.6 en 85kW 1.2 DIG-T is er keuze uit een 86kW 1.6 CVT, een 140kW sterke 1.6 DIG-T benzinemotor en een efficiënte 1.5 dCi dieselmotor. De Nissan JUKE met de 86 kW sterke 1,6-liter benzinemotor en standaard CVT-transmissie is leverbaar voor prijzen vanaf 24.040 euro (Acenta-uitvoering).
 
De extra krachtige Nissan JUKE 1.6 DIG-T met 140 kW vermogen is er vanaf de Connect Edition en kost minimaal 25.440 euro. De 1.6 DIG-T Tekna is de duurste JUKE op de prijslijst. Deze is leverbaar voor prijzen vanaf 27.940 euro. De JUKE met de efficiënte 1.5 dCi-dieselmotor is de enige dieselversie die ook in de Visia-uitvoering wordt aangeboden. De diesel is beschikbaar voor prijzen vanaf 20.490 euro en is standaard voorzien van onder meer lichtmetalen wielen, handmatig te bedienen airconditioning, een boordcomputer en een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel. De Acenta volgt met een meerprijs van 2.000 euro. Met een uitstoot van 104 gram CO2 valt de 1.5 dCi voor de zakelijke rijder in de 20% bijtellingscategorie.

Scherpe prijzen en rijke uitrusting voor nieuwste Crossover

Nissans ijzersterke positie in het Crossover-segment wordt extra bekrachtigd door de introductie van de volledig nieuwe X-TRAIL. De verkoop van het ruime en technisch hoogstaande model start op 1 juli. De Nissan X-TRAIL is dan leverbaar voor prijzen vanaf 36.990 euro.

De basisversie van de nieuwe Nissan X-TRAIL is de 2WD-versie van de 1.6 dCi in Visia-uitvoering. De krachtige dieselmotor levert 96 kW vermogen en 320 Nm trekkracht. De dCi 130 is standaard gekoppeld aan een handmatig te bedienen zesversnellingsbak en produceert een CO2-emissie van 129 g/km. De versie met de optionele XTronic-automaat heeft een meerprijs van 2.500 euro en laat een CO2-uitstoot van 135 g/km noteren. De nieuwe Nissan X-TRAIL is optioneel leverbaar met vierwielaandrijving. De meerprijs bedraagt 4.000 euro. De 4WD-versie is overigens alleen leverbaar in combinatie met de handgeschakelde transmissie.

Uitvoeringen
Tot de riante standaarduitrusting van de Visia-uitvoering behoren onder meer airconditioning, lichtmetalen 17-inchwielen, karakteristieke led-dagrijverlichting, cruisecontrol met snelheidsbegrenzer, Hill Start Assist en een combimeter inclusief 5-inch kleurenscherm en Bluetooth. De praktische bruikbaarheid van de Nissan X-TRAIL komt gedeeltelijk tot uiting in de verstelbare en neerklapbare achterbank en de aanpasbare indeling van de bagageruimte.
 
De nog rijker uitgevoerde versie Acenta (voor prijzen vanaf 39.490 euro) is gebaseerd op de Visia en voegt onder meer een panoramadak, automatische airconditioning, een regen- en lichtsensor, parkeersensoren en privacy glass aan de uitrusting toe.
In een later stadium wordt de Nissan X-TRAIL ook leverbaar als de extra aantrekkelijke Business Edition. Deze kost minimaal 37.400 euro in combinatie met de 1.6 dCi-motor.
 
De Tekna is de topversie in het gamma van de Nissan X-TRAIL. Kopers kunnen rekenen op lichtmetalen 19-inchwielen, een automatisch te bedienen achterklep en geavanceerde techniek zoals led-koplampen en het omvangrijke veiligheidspakket Safety Shield Plus. De Tekna-uitvoering komt ook met lederen bekleding en elektrisch verstelbare en verwarmbare voorstoelen. De Nissan X-TRAIL 1.6 dCi Tekna is leverbaar voor prijzen vanaf 44.490 euro.
 
1.6 DIG-T benzinemotor
Vanaf 2015 is de Nissan X-TRAIL ook beschikbaar in benzine-uitvoering. Dan wordt de 120 kW sterke 1.6 DIG-T aan de prijslijst toegevoegd.

Wie verhuurt zijn elektrische auto het meest?

Nissan en Project A15 breiden hun bijzondere samenwerkingsproject, met het doel zo veel mogelijk mensen elektrisch te laten rijden, uit. Maar liefst 25 testrijders uit de omgeving Arnhem-Nijmegen hebben een gloednieuwe Nissan LEAF in ontvangst genomen, die zij de komende tijd met zo veel mogelijk mensen zullen delen.

Project A15 is een initiatief van Natuur & Milieu. Het doel is om in 2015 ongeveer 40.000 automobilisten in elektrische deelauto’s te laten rijden, op elektriciteit die is opgewekt met windmolens en zonnepanelen in het gebied rond de snelweg A15. De overhandiging van 25 Nissans LEAF is een enorme stap in de goede richting.

In maart startten in Rotterdam al tien testrijders die hun elektrische Nissan LEAF delen. Nu komen daar nog eens 25 LEAFs bij. ‘Dankzij deze 35 elektrische Nissans verspreidt elektrisch rijden zich als een olievlek langs de A15’, zegt Tjerk Wagenaar, directeur van Natuur & Milieu. Ook Jan van der Meer, wethouder van de gemeente Nijmegen, is razend enthousiast. ‘Elektrisch rijden is schoner en stiller. Goed nieuws dus voor iedereen die autorijdt, maar ook voor wie nooit autorijdt. Zij profiteren immers van schonere lucht.’

Het bijzondere van dit project is dat de testrijders hun Nissan LEAF met zo veel mogelijk mensen moeten delen. De wijze waarop en de verhuurprijs mogen de testrijders zelf bepalen. Degenen die hun Nissan LEAF het meest delen, ontvangen mooie prijzen.

De testrijders vormen een divers gezelschap. Ook de gemeenten Arnhem en Nijmegen nemen deel; de Nissan LEAF zal worden gebruikt door de ambtenaren, wethouders en burgemeesters. Andere partners zijn het autodeelplatform SnappCar, Nissan-dealer Bochane en leasemaatschappij Leaseplan.

Deelauto’s worden steeds populairder. Uit onderzoek blikt dat een kwart van alle autobezitters in de markt is voor een deelauto. Geïnteresseerde huurders kunnen een Nissans LEAF reserveren via www.projecta15.nl/testrijders.

Royale binnenruimte en baanbrekende technologie nu nog aantrekkelijker geprijsd

De Nissan NOTE is nu nog aantrekkelijker geprijsd. Het compacte model met unieke technologie aan boord en het meest ruime interieur in zijn klasse is nu leverbaar voor prijzen vanaf 13.790 euro. Daarmee is de basisversie tweehonderd euro in prijs gedaald. De krachtige 1.2 DIG-S-benzineversie is zelfs duizend euro voordeliger en is nu verkrijgbaar voor prijzen vanaf 16.490 euro.

De aantrekkelijke prijzen van de Nissan NOTE veranderen niets aan het veelzijdige en unieke karakter van deze populaire B-segmentauto. Ondanks de compacte buitenmaten biedt de NOTE een uitzonderlijk ruim interieur met meer gebruiksmogelijkheden dan zijn directe concurrenten. Qua beenruimte achterin overtreft hij zelfs auto’s uit het C- en D-segment. De royale bagageruimte, eveneens de ruimste in zijn klasse, biedt een inhoud van 325 tot maximaal 1.495 liter (VDA).
 
Safety Shield met AVM
Een ander belangrijk kenmerk van de Nissan NOTE zijn de optionele veiligheidssystemen onder de noemer Nissan Safety Shield. Dit is een netwerk van drie geavanceerde veiligheidsvoorzieningen die de bestuurder extra zicht en bescherming bieden. Dat geldt ook voor de Around View Monitor (AVM), die een 360-gradenbeeld van bovenaf toont. Deze ‘helicopter view’ geeft een goed beeld van de omgeving rond de auto en fungeert als ideale parkeerhulpcamera. De beelden van de AVM worden getoond op het grote 5,8” beeldscherm van het Nissan Connect-multimedia-/-navigatiesysteem.
 
Motoren en uitvoeringen
Nissan biedt de NOTE aan in de uitvoeringen Visia, Acenta, Connect Edition en Tekna. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer een start-stopsysteem, zes airbags en cruisecontrol met instelbare maximumsnelheid.
De prijzen beginnen bij 13.790 euro voor de NOTE 1.2 Visia. De Nissan NOTE 1.2 DIG-S is nu leverbaar voor prijzen vanaf 16.490 euro. Deze versie met de 72 kW sterke driecilinder benzinemotor met compressor koppelt de prestaties van een viercilindermotor aan een CO2-uitstoot van slechts 99 g/km (119 g/km in combinatie met CVT).

De 1,5-liter dCi viercilinder turbodieselmotor is de zuinigste krachtbron van het gamma. Deze levert een vermogen van 66 kW, produceert een CO2-uitstoot van 92 g/km en laat een gemiddeld verbruik noteren van 3,6 l/100 km (volgens NEDC). De prijzen van deze uitvoering beginnen bij 17.890 euro.

Speciale coating stoot vuil en water af

Het wassen van de auto kan een vervelend en kostbaar klusje zijn. Daarom test Nissan een nieuwe vocht- en vuilafstotende autolak die wassen overbodig maakt.

De speciaal ontwikkelde super-hydro- en oleofobische lak stoot water, olie en ander vuil af. Nissan past de coating voor het eerst toe op een nieuwe NOTE. De ingenieurs van het Nissan Technical Centre Europe testen het procedé de komende maanden onder uiteenlopende omstandigheden. De nieuwe lak heet Ultra-Ever Dry® en wordt door UltraTech International Inc® op de markt gebracht.

Nissan is de eerste autofabrikant die de technologie toepast op een auto. Een beschermend luchtlaagje tussen de lak en de omgeving zorgt ervoor dat water en vuil zich niet op de auto hechten. Nissan heeft nog geen plannen om de lak standaard op zijn modellen toe te passen, maar overweegt de coating als optie aan te bieden.

 
Bekijk hieronder een video van de laktechniek

Gran Turismo®6-spelers kunnen zich weer kwalificeren voor coureursopleiding

Het 2014 seizoen van de NISMO PlayStation® GT Academy is begonnen. Gran Turismo®6-spelers hebben de kans om hun droom te realiseren en een professionele coureur te worden.

De GT Academy Challenge gaat in mei van start. Het is een prachtige kans voor gamers om een opleiding tot coureur te verdienen. In 2014 hebben gamers nog meer mogelijkheden om mee te doen aan de competitie. Na het uploaden van de automatische update kan iedereen zich gratis kwalificeren in Gran Turismo 6. Aspirant coureurs kunnen bovendien meedoen aan een reeks live events. Voor het eerst is dat ook mogelijk via Facebook.

Kazunori Yamauchi, President van Polyphony Digital, kijkt uit naar de start van de GT Academy Challenge 2014. ‘Ik ben blij met de zesde zoektocht naar een gamer met het talent om een echte coureur te worden. Elke gamer krijgt de kans om zich te kwalificeren door zijn racevaardigheden in gaming aan te tonen met een aantal prachtige Nissan NISMO-modellen.’

European Race Camp
De snelste gamers van Frankrijk, Italië, het Verenigd Koninkrijk, Spanje, Portugal, België, Nederland, Luxemburg, Rusland, Zweden, Polen en Tsjechië krijgen een plek in de nationale finales. De winnaars moeten zich daarna kwalificeren voor het European Race Camp, dat wordt gehouden op het wereldberoemde Silverstone Circuit. Een week lang wordt van de finalisten het uiterste gevergd op en naast het circuit. De winnaar hiervan mag zich de GT Academy-kampioen van 2014 noemen.

De Europese winnaar ondergaat een intensieve training van drie maanden om zich voor te bereiden voor de 24-uursrace van Dubai in januari 2015. In een Nissan moet de kersverse NISMO-atleet zich bewijzen op een circuit in een deelnemersveld vol ervaren coureurs.

Winnaars van de GT Academy hebben bovendien de kans om professioneel coureur te worden. De kampioen van vorig jaar, Miguel Faísca, rijdt nu mee in de Blancpain Endurance Series. Lucas Ordoñez (2008 kampioen) zit samen met Wolfgang Reip (2012 kampioen) in de Nissan ZEOD RC tijdens de 24-uurs van Le Mans. Tegelijkertijd heeft Jann Mardenborough (kampioen 2011) zijn zinnen gezet op een carrière in Formule 1. Hij heeft een plekje in de GP3 weten te bemachtigen bij Arden International en is geselecteerd door Red Bull voor het Racing Driver Development Programme.

‘Iedereen zou mee moeten doen aan de GT Academy!’ aldus NISMO atleet Mardenborough. ‘Als je een PlayStation 3 en Gran Turismo 6 hebt, kun je zien hoe het is om tegen de rest van Europa te racen. Dat was ook het enige waar ik aan dacht in het jaar dat ik won. Als het je jeugddroom is een racecoureur te zijn, dan is de NISMO PlayStation GT Academy de perfecte kans!’

De update voor de GT Academy is nu beschikbaar voor Gran Turismo 6 en kan gespeeld worden tot 16 juni om 08:59. Details zijn te vinden op www.facebook.com/GTAcademy en www.gran-turismo.com