Creatief met ruimte, het was de kracht van de klassieke Mini. Nu komt de oerversie in een totaal nieuw formaat. LEGO Group breidt zijn speciale serie Creator Expert uit met een bouwpakket van het Britse icoon.

Vanaf augustus 2014 is de klassieke Mini verkrijgbaar als LEGO-set van1.077 onderdelen. Daarmee kunnen de liefhebbers van de populaire LEGO-stenen weer vele uren bouw- en speelplezier beleven.

Speciale uitvoering met populairste opties

De Renault Clio Hatchback en Estate zijn per direct leverbaar in de speciale uitvoering Série Limitée Night & Day. Deze speciale uitvoering kenmerkt zich door diverse grijze elementen in het interieur en exterieur en bovendien profiteert de klant van € 975,- voordeel aan uitrusting. De Renault Clio Série Limitée Night & Day is leverbaar voor prijzen vanaf € 16.590,- (incl. BTW & BPM).

De Clio Série Limitée Night & Day krijgt van Renault standaard de populairste opties mee zoals een met leder bekleed stuurwiel, mistlampen vóór, parkeersensoren achter, privacy glass en chromen raamstrips. Voor een speciale uitstraling zijn diverse elementen uitgevoerd in het grijs, zoals de lichtmetalen 16-inchwielen en diverse interieur- en exterieur-elementen. Renault levert de Night & Day standaard in de kleur Blanc Glacier. De kleuren Gris Cassiopee en Noir Etoile staan op de optielijst. Verder is de Clio uit te breiden met het multimedia- en navigatiesysteem R-Link en een achteruitrijcamera. Voor de Clio Estate Energy TCe 90 zijn de lichtmetalen 17-inchwielen in de kleur ‘Drenalic Gris’ leverbaar.

Motorisering en prijs
De klant heeft keuze uit twee zuinige motoren die beide voorzien zijn van Stop & Start technologie: De ENERGY TCe 90 benzinemotor, of de ENERGY dCi 90 dieselmotor. Deze dieselmotor komt in aanmerking voor de gereduceerde fiscale bijtelling van 14% bij zakelijk gebruik en de ENERGY TCe 90 voor 20%. De Renault Clio Hatchback Série Limitée Night & Day met benzinemotor is leverbaar voor prijzen vanaf s 16.590,- (incl. BTW en BPM). De meerprijs voor de dieselmotor is s 2.500,- en de Clio Estate heeft normaal een meerprijs van precies s 1.000,-, maar is er nu voor de prijs van een hatchback.

Nieuwe verkoopleider bij Terwolde
De heer Jan Brons is begin januari van dit jaar de nieuwe verkoopleider bij Terwolde Groningen. Wilt u horen wat hij over deze Clio heeft te vertellen? Bekijk dan het filmpje op www.autoplus.nu. Uiteraard nodigt Jan Brons iedereen van harte uit om deze Clio in de showroom te komen bewonderen. Een proefrit behoort natuurlijk tot de mogelijkheden!

Meer informatie:
Terwolde Groningen
Odenseweg 1, 9723 HA Gr.
T 050 544 5711
www.terwolderenault.nl

Speciale uitvoering van Renaults sportieve hatchback

Renault breidt het gamma van sportieve uitvoeringen verder uit met de Clio R.S. Série Limitée Monaco GP. Deze hot hatch heeft een nog aantrekkelijkere standaarduitrusting en kost 29.490 euro (incl. BTW en BPM).
 
Het eerste dat opvalt aan de Clio R.S. Série Limitée Monaco GP is de tweekleurige carrosserie in Givre Nacré (metallic wit) en Noir Étoile (zwart) voor het dak. De lichtmetalen 17-inchwielen zijn gespoten in hoogglans zwart, net als een aantal andere exterieuronderdelen, zoals de spiegelkappen en de diffuser. In de stootstrips op de flanken is het Monaco GP-logo verwerkt.
 
Grijze details
Wie plaatsneemt achter het stuur van de Renault Clio R.S. Série Limitée Monaco GP, valt direct de grijze afwerkingsdetails in het interieur op, zoals de omlijsting van de ventilatie-openingen, de stiksels van de verwarmbare lederen stoelen en de veiligheidsgordels. Voor extra gemak monteert Renault het multimedia- en navigatiesysteem R-Link in de middenconsole.
 
Opties
Bovendien zijn opties leverbaar als parkeersensoren achter, een achteruitrijcamera en de Renault Sport Monitor 2.0. Voor nog meer sportiviteit kan de klant kiezen voor het ‘Chassis CUP’. Deze optie omvat het CUP-onderstel, lichtmetalen 18-inchwielen en rode remklauwen.
 
De waarde van de extra standaarduitrusting van de Renault Clio R.S. Série Limitée Monaco GP is meer dan 3.500 euro. Aangezien de Renault Clio R.S. Série Limitée Monaco GP leverbaar is voor prijzen vanaf 29.490 euro en de vanafprijs van de Renault Clio R.S 26.990 euro is, betekent dat meer dan 1.000 euro voordeel voor de klant!

Mazda is ook dit seizoen weer partner van de populaire politieserie ‘Moordvrouw’, die vanaf zondag 9 februari wekelijks te zien is bij RTL 4. Mazda ondersteunt de productie met zes auto’s, waaronder de volledig nieuwe Mazda3, die sinds eind oktober vorig jaar op de Nederlandse markt beschikbaar is. De opnamen voor de tien spannende en spectaculaire afleveringen zijn inmiddels afgerond en het resultaat is elke zondagavond op prime-time te zien tussen 20.00 en 21.00 uur.

Naast de nieuwe Mazda3 Hatchback komen ook de Mazda6 Sedan en Sportbreak en de best verkochte Mazda van dit moment, de CX-5, als rechercheursauto’s voorbij in de populaire serie. Eén van de twee crossover SUV CX-5’n is bovendien tot een herkenbare politieauto omgebouwd.

De strijd tegen de misdaad gaat ook dit seizoen weer gepaard met de nodige intriges en affaires binnen het politieteam. Daarbij gaat de eigengereide Fenna regelmatig haar boekje te buiten. Ze laat zich door niets of niemand tegenhouden en gaat soms roekeloos tekeer, waardoor ze zichzelf en haar collega’s keer op keer in groot gevaar brengt.

Vanaf aflevering twee krijgt het team onder leiding van Carla Vreeswijk (Renée Soutendijk), bestaande uit politiepsycholoog Menno de Waard (Porgy Franssen), rechercheurs Bram Amezian (Achmed Akkabi), Evert Numan (Thijs Römer), Fenna Kremer (Wendy van Dijk) en forensisch rechercheur Liselotte van Kempen (Fockeline Ouwerkerk), te maken met een nieuwe Officier van Justitie, Jelle van Santen (Kasper van Kooten). Jelle is ambitieus en gedreven, waardoor hij en Carla nog wel eens botsen.

In de eerste aflevering stort er een parachutist neer op een terras. Het blijkt dat de parachute niet is opengegaan. Fenna en haar collega’s onderzoeken of het gaat om een ongeluk of dat er meer achter zit. Ondertussen maakt Fenna zich zorgen om haar vader en ontstaan er binnen het rechercheteam spanningen die niet zonder gevolgen blijven.

Uitzending: wekelijks, vanaf zondag 9 februari tussen 20.00 en 21.00 uur bij RTL4.
Meer informatie is te vinden op www.rtl.nl/moordvrouw.

· Twee-liter krachtbron met 206 kW (280 pk), beschikbaar als 5-deurs en 3-deurs SC
· Zowel handgeschakeld als met DSG-transmissie
 
Met een vermogen van 206 kW/280 pk is de SEAT Leon CUPRA niet alleen overduidelijk het topmodel binnen de Leon-familie, hij is tevens de krachtigste en snelste serieproductieauto van het Spaanse merk ooit. Direct vanaf de introductie wordt de Leon CUPRA, die in Nederland enkel beschikbaar komt in de meest krachtige variant, leverbaar als 5-deurs en als 3-deurs SC.
 
Onder de motorkap krijgt de Leon CUPRA een nieuwe 2.0 TSI-motor met 206 kW (280 pk), twee-fase brandstofinspuiting en variabele nokkenas-timing. Bij dit twee-fase injectiesysteem wordt de directe benzine-inspuiting bij deelbelasting aangevuld door inspuiting via het inlaatspruitstuk. Het uitlaatspruitstuk is geïntegreerd in de cilinderkop. Een nieuw type coating voor de aluminium zuigers en lagers beperkt de wrijving tot een minimum. Verder beschikt de CUPRA over een start/stop-systeem en remenergie-terugwinning. Andere technische highlights van de Leon CUPRA zijn het DCC (Dynamic Chassis Control), het sperdifferentieel op de vooras, de progressieve besturing, het CUPRA Drive Profile en de standaard geleverde Full-LED koplampunits.
 
Aandrijving – topprestaties gegarandeerd
De Leon CUPRA 280 met optionele 6-traps DSG-transmissie katapulteert in slechts 5,7 seconden van 0 naar 100 km/u, en in 5,8 seconden met de handgeschakelde 6-versnellingsbak (3-deurs SC). De begrensde topsnelheid bedraagt 250 km/u. Het maximumkoppel van 350 Newtonmeter over een toerengebied van 1.750 tot 5.300 tpm garandeert onder alle omstandigheden indrukwekkende trekkracht. Ondanks dat vuurwerk springt de Leon CUPRA efficiënt met de brandstof om. Het gemiddelde verbruik bedraagt 6,4 liter per 100 km met DSG en 6,6 liter/100 km in de manueel geschakelde uitvoering. Die cijfers komen overeen met een CO2-waarde van slechts 149 respectievelijk 154 gram, wat een emissiebesparing van 41 gram per kilometer betekent ten opzichte van het vorige model.
 
DCC (Dynamic Chassis Control)
De nieuwe Leon CUPRA weegt 1.275 kg (3-deurs SC), precies 55 kilogram minder dan zijn voorganger. De nieuwe generatie van het DCC Dynamic Chassis Control is speciaal voor de CUPRA ontwikkeld. Hetzelfde geldt voor het CUPRA Drive Profile systeem, waarmee de bestuurder de rijervaring naar wens kan personaliseren.
 
Sperdifferentieel op de vooras
Een sperdifferentieel op de vooras verbetert de grip en handling van de Leon CUPRA. Het systeem maakt gebruik van een meerplatenconstructie die hydraulisch werkt en elektronisch aangestuurd wordt. De maximale sperkracht bedraagt 1.600 Newtonmeter en in extreme gevallen kan 100 procent van de aandrijfkracht naar één wiel worden gestuurd. Het sperdifferentieel is geïntegreerd in alle handlingsystemen, waaronder het ESP en EDS.

De Leon CUPRA beschikt standaard over een progressieve besturing voor nog betere handlingeigenschappen. Onder extreme condities, bijvoorbeeld op een circuit, is het ESP-systeem in twee stappen uitschakelbaar. In de eerste stand wordt de tractiecontrole gedeactiveerd en gaat het ESP over in de sportstand, die een grotere gierhoek toestaat. De tweede stap schakelt het ESP definitief uit.
 
CUPRA Drive Profile
Met behulp van het CUPRA Drive Profile is het mogelijk de karakteristiek van de Leon CUPRA aan de persoonlijke voorkeuren van de bestuurder aan te passen. In de CUPRA-stand is de gasrespons extra gevoelig, terwijl de DSG-transmissie hiermee in de sportiefste configuratie gaat, waarbij de geluidactuator een volle sound van de turbomotor laat horen. DCC, de progressieve besturing en het sperdifferentieel gaan in de CUPRA-stand eveneens naar hun meest sportieve settings.
 
Het design – emotioneel en krachtig
De Leon CUPRA 280 heeft een indrukwekkend front gekregen met grote luchtinlaten en Full-LED koplampen. Gezamenlijk zorgen die stijlfeatures voor een krachtige uitstraling, net zoals het standaard Aerodynamic Pack met dakspoiler, nieuwe bumperpartij met geïntegreerde diffuser en de twee ovalen einddempers dat aan de achterzijde doen. De standaard 19 inch titaniumkleurige lichtmetalen wielen zijn exclusief voorbehouden aan de CUPRA 280, terwijl de rode remklauwen met CUPRA-signering, de donker getinte ramen en de zwarte buitenspiegelhuizen de sportieve uitstraling van de Leon CUPRA 280 nog meer kracht bijzetten. Deze features maken alle deel uit van de standaarduitrusting.
 
In het interieur valt het CUPRA sportstuur op (eventueel met schakelpaddles voor de DSG-transmissie), evenals de in donkergrijs Alcantara met witte stiksels uitgevoerde sportstoelen. Een volledig zwartlederen interieur, opnieuw met witte stiksels, is eveneens mogelijk, net als de optionele kuipstoelen voor maximale zijdelingse steun. De pedalen en dorpellijsten zijn uit aluminium opgetrokken.
 
Het wereldwijde debuut voor de SEAT Leon CUPRA 280 is begin maart weggelegd voor de Autosalon van Genève. Medio april wordt het topmodel uit de nieuwe Leon-familie in Nederland verwacht. Prijzen worden in de aanloop naar de Nederlandse introductie bekendgemaakt.