Volvo opnieuw voorop in de Eneco Tour
- Gepubliceerd in Volvo
Voor vijfde maal dé mobiliteitspartner
Volvo rijdt opnieuw voorop in de Eneco Tour, die dit jaar plaatsvindt van 9 tot en met 16 augustus. Het is de vijfde keer dat Volvo als officiële mobiliteitspartner prominent aanwezig is tijdens de bekende wielerronde door Nederland en België. Met maar liefst 36 nieuwe auto’s verzorgt Volvo op efficiënte, sportieve en veilige wijze het vervoer waarmee de wielerkaravaan zich gedurende de Eneco Tour verplaatst.
De 2015-editie van de Eneco Tour start in het Friese Bolsward en eindigt zeven etappes later in het Belgische Geraardsbergen. De befaamde wielerronde wordt ook dit jaar gekenmerkt door de deelname van meerdere hoofdrolspelers en ritwinnaars van de laatste Tour de France. Felice Dekens, de 28-jarige Ronde Miss die de renners een week lang zal begeleiden bij de start van de etappes, rijdt zelf mee in een Volvo V60 D6 Twin Engine.
‘Groene’ wielerronde
De Eneco Tour staat in het teken van duurzame energie – een thema waar Volvo zich graag bij aansluit. ‘Duurzaamheid zit in ons DNA’, zegt Peter Brouwers, Directeur Sales bij Volvo Cars Nederland. ‘Volvo heeft de laatste jaren enorm geïnvesteerd in duurzame modellen, zoals de bijzonder efficiënte plug-in hybride Volvo XC90 T8 Twin Engine en de Volvo V40 D2, die dit jaar als een van de weinige in zijn klasse in aanmerking komt voor 14 % bijtelling. Door bewust te kiezen voor korte verplaatsingen, gebruik van groene elektriciteit en groene hotels, is de milieubelasting fors verlaagd bij deze wielerwedstrijd.’
Eneco Tour
De Eneco Tour (9-16 augustus 2015) is een meerdaagse wielerronde die sinds 2005 jaarlijks wordt verreden door Nederland en België. Na een aantal sprintetappes en een tijdrit in het Noord-Brabantse Hoogerheide, volgt een spannend slotweekend. Achtereenvolgens krijgen renners en publiek alternatieve versies van de Ronde van Vlaanderen, Luik-Bastenaken-Luik en de Amstel Gold Race te zien. De Eneco Tour is onderdeel van de UCI World Tour
Om alle Tourfans alvast in de stemming te laten komen, rijden er vier opvallende Le Tour Utrecht ŠKODA Octavia's Combi met het grote icoon nijntje* op het dak mee in de reclamekaravaan. De vier nijntjes zijn voorzien van de officiële jersey’s van de Tour de France, waaronder de door ŠKODA gesponsorde witte trui voor de beste renner onder 25 jaar. Le Tour Utrecht is tijdens de karavaan te volgen via: 
ŠKODAtours
ŠKODA CEO prof. dr. h.c. Winfried Vahland zegt over de samenwerking: “Door ons partnerschap met de Tour de France en andere beroemde wielerrondes te verlengen, herbevestigen we onze hechte band met de wielerwereld. ŠKODA wil de komende jaren verder groeien als internationaal volumemerk. We doen dat met het grootste introductie-offensief uit onze geschiedenis. Onze blijvende sterke aanwezigheid in de wielersport ondersteunt deze langetermijnstrategie en de internationale bekendheid van ons merk. Bovendien past de sponsoring uitstekend bij de bijna 119 jaar oude link die er bestaat tussen ons merk en fietsen.” De oprichters van ŠKODA, de heren Laurin en Klement, begonnen in 1895 met het maken van fietsen. Daarmee stonden deze tweewielers aan de basis van de huidige en toekomstige successen van ŠKODA.
De 2013-editie van de Ronde van Frankrijk was goed voor zo’n 12 miljoen toeschouwers langs de route en 1,4 miljard televisiekijkers wereldwijd. ŠKODA heeft aan zijn band met de Tour de France vooral invulling gegeven door auto’s beschikbaar te stellen. Elk jaar rijden meer dan 200 ŠKODA’s tijdens de Tour de France in totaal zo’n 2,8 miljoen kilometer. Met andere woorden: de afgelopen 10 jaar is maar liefst 28 miljoen kilometer in de ronde gereden en die duizelingwekkende afstand is het beste bewijs voor de betrouwbaarheid van de auto’s, want in al die tijd is geen enkele ŠKODA uitgevallen wegens een technisch defect.
Wie de Tour de France met eigen ogen in eigen land wil zien, moet geduld hebben tot volgend jaar, als de titanenstrijd de eerste 2 dagen in Nederland is. De Tour van 2015 begint met een tijdrit in hartje Utrecht en op de tweede dag koersen de renners vanuit Utrecht richting zuiden. Toch wordt er al eerder op hoog niveau in eigen land gekoerst. De 3e editie van de World Ports Classic, van Rotterdam naar Antwerpen en vice versa, wordt op 24 en 25 mei verreden. In totaal wordt er in 2 dagen 354 kilometer afgelegd.
Duurtest van 250 ronden
Achterna te worden gezeten door een Michael Boogerd (zesde in deze Gouden Pijl), een Danilo di Luca (winnaar van de Giro en latere winnaar van deze Gouden Pijl), een Cadel Evans (tweede in de Tour en derde in deze Gouden Pijl) die je constant in je nek hijgen en die je op een afstand van zo'n honderd meter moet houden, geeft aan dat het voor de LADA Kalina zeker geen eenvoudige opgave was. Want wat gaan die renners hard door de bochten, ongelooflijk! Maar de LADA hield zich kranig staande onder deze omstandigheden en gaf geen krimp. 
Na van 13.00 - 21.30 uur bijna onafgebroken achter het stuur te hebben gezeten en constant heel veel bochten genomen te hebben met bochtsnelheden tot wel 65 km/u, stapten wij ongekend fris weer uit! De LADA krijgt van ons een fraaie 8! Zeker in dit segment valt de Kalina op door z'n prettige prijskaartje en z'n prima rij-eigenschappen en niet te vergeten z'n ruimte! De ambiance van een wielerwedstrijd en het feit dat je iedere keer weer als eerste over de finish-streep heenkomt, speelt natuurlijk mee in onze euforische beleving, maar bedenk dan dat we er ook buiten het parcours honderden kilometers mee hebben gereden. En dan valt naast de al geroemde eigenschappen z'n gemiddelde benzineverbruik op! 1 liter op 17 kilometer is niet verkeerd!
Wat vindt het publiek?
"Ondanks dat LADA's al een zeer competitieve prijs hebben, kan het aanschafbedrag ineens of een fikse aanbetaling voor sommigen een beletsel vormen om een compleet nieuwe auto aan te schaffen", zegt Roelof Noordman, directeur van LADA Holland. "Om die reden heeft LADA Holland gekozen voor een constructie waarbij geen aanbetaling gedaan hoeft te worden. Consumenten profiteren van een nieuwe auto zonder grote uitgave in één keer".
