Je kofferbak krijgt doorgaans heel wat te verduren. Van dozen, kratten en overige producten. Alles wordt in de kofferbak vervoerd. En dat is logisch, want daar is de kofferbak immers voor gemaakt. Maar de kofferbak kan hierdoor wel snel beschadigd raken. Denk aan krassen door schuivende spullen of vlekken door lekkende vloeistoffen. Gelukkig kun je jouw kofferbak met behulp van een kofferbakmat goed tegen deze aspecten beschermen.

Toonaangevend merk voor kofferbakmatten
Een kofferbakmat heeft als doel jouw kofferbakbekleding te beschermen. Door te investeren in een kofferbakmat investeer je dus in het behoud van jouw auto. Echter, niet elke kofferbakmat biedt jouw auto dezelfde bescherming. Het is bij de aanschaf daarom belangrijk om de kwaliteit goed voor ogen te houden. Wil je verzekerd zijn van een kofferbakmat van écht goede kwaliteit? Kies dan voor een kofferbakmat van het merk Kovvar. Dit betreft een toonaangevend merk als het gaat om kofferbakmatten. Elke mat van dit merk is van hoogstaande kwaliteit en beschikt over een perfecte pasvorm. Het inmeten van de matten wordt gedaan met een geavanceerde 3D-scanner. Hierdoor past de mat tot op de millimeter nauwkeurig. Daarnaast zorgt de hoogstaande kwaliteit voor een lange levensduur van de matten.

Kofferbakmatten in diverse materialen
Wanneer je een kofferbakmat gaat uitzoeken, zal je zien dat je de keuze hebt uit diverse materialen. Wil je graag dat de kofferbakmat past bij de luxueuze uitstraling van jouw auto? Dan is een kofferbakmat in tapijtuitvoering voor jou een uitkomst. De matten in tapijtuitvoering zijn gemaakt van hoogwaardige materialen. Dit zorgt voor een exclusieve uitstraling. Ben je juist op zoek naar een stevige kofferbakmat die gemakkelijk schoon te maken is? Dan is een rubberen kofferbakmat een goede optie. Rubber is een sterk materiaal dat wel tegen een stootje kan. Wil je bijvoorbeeld jouw modderige kaplaarzen na een boswandeling in de kofferbak leggen? Dat is geen probleem met een rubberen kofferbakmat. De mat is namelijk eenvoudig schoon te maken.

Waarom een kofferbakmat op maat?
Tijdens jouw zoektocht naar een mooie kofferbakmat, zal je ontdekken dat het aanbod groot is. Er zijn tal van verschillende aanbieders op de markt. Veel van deze aanbieders bieden kofferbakmatten in één maat aan. Dit klinkt wellicht handig. Zo past de mat ten minste in iedere auto. Maar in de praktijk blijken deze matten vaak juist niet goed te passen. Iedere auto is immers anders. En daardoor dient ook iedere kofferbakmat een andere afmeting te hebben. Je kunt daarom beter kiezen voor een kofferbakmat op maat. Zo weet je ten minste zeker dat jouw kofferbakmat perfect in jouw auto past.

·  Gepantserde limousine voldoet aan meest strikte beveiligingseisen
·  Gecertificeerd op basis van VR 9 norm voor ballistische bescherming
·  Audi A8 L Security debuteert op IAA, leverbaar vanaf april 2016

Audi presenteert op de Frankfurt International Motor Show (IAA) in de vorm van de A8 L Security de best beveiligde Audi ooit. De auto voldoet aan de VR 9 norm voor ballistische bescherming, wat momenteel de strengste norm is voor gepantserde personenauto’s.

Audi heeft de veiligheidskooi van de nieuwe Audi A8 L Security voorzien van extreem resistente materialen: aramidestof, speciale aluminium legeringen en een onder hitte gevormd stalen pantser dat ondanks het lage gewicht optimale bescherming biedt. Ook de raampartij werd door Audi’s engineers danig onder handen genomen. Dankzij alle ontwikkelingen is de totale auto nu gecertificeerd volgens de vereisten van de VR 9 resistentieklasse. De A8 L Security is daarnaast op basis van de ERV 2010 richtlijnen getest op bestendigheid tegen explosieven. De vorige Audi A8 L Security viel in de VR 7 beveiligingsklasse.

Topgeheim
Audi produceert elke Audi A8 L Security geheel in eigen beheer in zijn fabriek in Neckarsulm. Tot de standaard beveiligingsuitrusting van de luxueuze limousine behoren onder andere een gepantserde communicatie-unit in de bagageruimte, een intercom voor communicatie met de buitenwereld en individuele portierontgrendeling. Op speciaal verzoek levert Audi speciale oplossingen, waaronder een gepatenteerd nooduitgangsysteem, een brandblussersysteem en een luchtverfrissingssysteem. Ook op het gebied van comfort monteert Audi voorzieningen op basis van individuele wensen.

Unieke positie
De Audi A8 L Security neemt binnen zijn segment een unieke positie in. De quattro-aandrijving maakt hem tot de enige luxe limousine met vierwielaandrijving die rechtstreeks door de fabrikant in een gepantserde uitvoering wordt geleverd. Bovendien heeft de auto een laadvermogen van 600 kg, de beste waarde in deze klasse.

Natuurlijk aanzuigend of turbotechnologie
Audi levert twee benzinemotoren voor de A8 L Security. De 4.0 TFSI, een biturbo V8, heeft een vermogen van 320 kW/435 pk en een koppel van 600 Nm. De atmosferische W 12 FSI genereert 368 kW/500 pk en 625 Nm aan trekkracht. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 210 km/u, een limiet die is gesteld op basis van zogenaamde runflatbanden. Het complete chassis en de quattro permanente vierwielaandrijving zijn helemaal afgestemd op de hoge beveiligingseisen van de auto.

De Audi A8 L Security is inmiddels te bestellen, de eerste orders worden in het voorjaar van 2016 uitgeleverd.

Rubriek Auto en Recht 

Bij de combinatie auto en recht denken veel mensen aan mr. Bram Moszkowicz die in zijn Aston Martin Vanquish met Eva Jinek naast zich door de PC Hooftstraat cruiset. Dat beeld is echter niet juist en achterhaald. Mr. Bram Moszkowicz is inmiddels geen advocaat meer en zijn relatie met Eva Jinek is al geruime tijd verbroken. Bovenal is het lang niet voor alle advocaten weggelegd om in een Aston Martin te rijden. Dat neemt echter niet weg dat er ook andere advocaten zijn met een groot autohart. Dat geldt zeker voor de schrijver van deze rubriek. Al op jonge leeftijd ben ik getroffen door het ‘Alfa virus’, toen ik mijn eerste Alfa Romeo kocht. Dit virus leidde tot een voorliefde voor Italiaanse auto’s. In de loop der jaren ben ik met name een Lancia liefhebber geworden, maar ik heb mijn eerste Alfa nog steeds in de stalling staan.

Omdat deze rubriek gaat over auto en recht, is het natuurlijk van belang ook stil te staan bij dat laatste aspect: het recht. In elke column zal ik een juridisch onderwerp behandelen dat voor u interessant kan zijn. Ditmaal is dat de bescherming van consumenten bij het kopen van een occasion. Consumenten hebben namelijk meer bescherming dan veel ondernemers denken. Door op de factuur te schrijven dat de auto wordt gekocht “zoals gezien en gereden” wordt deze bescherming niet beperkt. Ook wanneer u een auto verkoopt zonder garantie, kan de koper soms toch aanspraak maken op herstel of schadevergoeding in geval van gebreken.

De consument heeft in Nederland namelijk erg veel bescherming. In het kort komt dit erop neer dat een koper er in beginsel altijd vanuit mag gaan dat de gekochte auto op een normale en veilige wijze als auto gebruikt kan worden. Wanneer een gebrek zich binnen zes maanden na aankoop voordoet, wordt volgens de wet vermoed dat het gebrek ten tijde van de koop aanwezig was. De koper staat dan met 1-0 voor en u zult als verkoper moeten aantonen dat het gebrek pas na levering is ontstaan.

Als de motor na een dag rijden kapot gaat of de remmen het begeven, zal de koper daarna bij de verkoper aan kunnen kloppen. Dit is alleen dan anders wanneer u als verkoper de koper al eerder op deze gebreken hebt gewezen. Het gaat hier om een minimale bescherming. De verwachtingen die een koper mag hebben worden verder bepaald door de prijs van de auto, het merk en type auto, het bedrijf waar de auto wordt gekocht en de mededelingen van de verkoper.

Zo mag iemand die een oude Mercedes 190d uit 1985 met meer dan 6 ton op de teller koopt bij de lokale dorpsgarage minder verwachtingen hebben van zijn ‘Mercedes’, dan iemand die een Mercedes C-klasse van slechts een paar jaar oud met bijna geen kilometers op de teller koopt bij de dealer. Welke bescherming een consument in een specifiek geval heeft, is dus afhankelijk van alle omstandigheden die bij de koop spelen. Als verkoper is het goed hier bij stil te staan en er rekening mee te houden bij de verkoop van tweedehands auto’s.
Wanneer het bekend is dat een auto een bepaald mankement heeft, doet u er goed aan dat aan de koper te melden. Het is dan ook aan te raden om dit bij een koop uitdrukkelijk vast te leggen. Als het dan nodig is, kunt u bewijzen dat u de koper voldoende heeft geïnformeerd en de koper kan daar dan later niet op terug komen. Het is beter om dit soort problemen te voorkomen dan te genezen!

mr. Tjerk Binnema is autoliefhebber en advocaat.
Heeft u een juridische vraag of weet u een interessant
onderwerp voor een column?
Neem dan contact met hem op:
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
James Wattstraat 4 B2 (8912 AR) Leeuwarden
Tel. 058 2030193

Lees meer informatie over consumentenkoop en gebreken aan auto's op https://binnema-advocatuur.nl/advocaten-diensten/consumenten-geschillen/

In een hightech-fabriek kwam ik bij een rondgang een kale man tegen die met gevaarlijke oplosmiddelen werkte en vroeg hem naar de afzuiging. Hij wees vrolijk naar een buis aan het plafond 20 meter verderop en het maakte hem niet uit, waarschijnlijk  onder het mom van: op een lege schuur hoeft geen dak. Hij had zijn haar al verloren en een toekomstige ziekte met  chemotherapie  zou qua haardos niet veel uitmaken terwijl er ook lokale afzuiging mogelijk was. Net als zijn collega die in het lawaai stond en na mijn opmerking over het dragen van zijn (dure) otoplastieken (als nieuw in het hoesje in de zak van zijn werkkleding) opmerkte dat hij op deze manier binnenkort geen last meer zou hebben van de uitvoerige teksten van zijn geliefde vrouw…

Hij vergat echter dat bij definitieve gehoorschade de meeste mensen last krijgen van tinnitus (oorsuizen) wat het beste te omschrijven is als een permanente fluittoon in het oor. Sommige mensen worden er zelfs wakker van en raken er op den duur uitgeput van. Los van het feit dat je dan bij het kamperen de krekels niet meer kan horen…

Kortom, verstrekken van hulpmiddelen is niet voldoende, de werkgever moet ook op gebruik toezien en werknemers op slecht gedrag aanspreken, dit vastleggen en ze zo nodig schorsen hoe raar dat ook klinkt.  En bent u werknemer maak dan dankbaar gebruik van de hulpmiddelen die verstrekt worden! Het is van groot belang om als werknemer je best te doen verstandig te werken en niet alleen maar naar de werkgever te wijzen (externaliseren). Zo zitten mensen op kantoor vaak met klachten achter de computer en willen dan speciale toetsenborden, matjes en/of muizen terwijl het probleem meestal in hun eigen gedrag zit. Een speciale muis of toetsenbord verstrekken zal het probleem dan meestal niet duurzaam oplossen. Het netter werken met een correcte houding en voldoende bewegen (door elk kwartier even te vertreden) is de weg naar minder klachten. Wanneer je al RSI-achtige klachten hebt en ergonomisch gaat werken duurt het net zo lang om van de klachten af te komen als de tijd dat je al klachten had. Haal zo nodig advies bij de bedrijfsarts op het open spreekuur en of vraag hem op de werkvloer uitleg te geven. Dit kan bij meerdere mensen tegelijk en dan vallen de kosten in verhouding tot de baten mee.

Pieter van der Werff, bedrijfsarts

Vijf Euro NCAP-sterren voor Nissan QASHQAI

Nissan noteert wederom een succes voor de QASHQAI. De onafhankelijke veiligheidsorganisatie Euro NCAP heeft de nieuwe QASHQAI na de recente crashtests beloond met het maximumaantal van vijf sterren. De hoge score is mede te danken aan innovatieve veiligheidsvoorzieningen als het Nissan Safety Shield. De Crossover scoort bijzonder hoog met de bescherming van kinderen en met de veiligheid bij frontale en zijdelingse aanrijdingen.

Tijdens de crashtests bleef de carrosseriestructuur van de Nissan QASHQAI intact. De knieën en dijbenen van bestuurder en passagier zijn goed beschermd. De veiligheid van de bestuurder scoorde maximaal in de crashtests. Ook voor de veiligheid bij een aanrijding aan de zijkant kende Euro NCAP de maximale score toe.

De Nissan QASHQAI biedt maximale bescherming aan kinderen in de auto. Voor de veiligheid van een kind van achttien maanden kende de Euro NCAP zelfs de maximale score toe. En de voorbumper werd ook maximaal gewaardeerd voor de bescherming van voetgangers.

Geïntegreerde veiligheid
De veiligheidssystemen onder de naam Nissan Safety Shield spelen een belangrijke rol bij het bereiken van de goede resultaten in de Euro NCAP-crashtests. Nissan Safety Shield is een pakket elektronische veiligheidssystemen die de bestuurder en inzittenden optimale bescherming bieden. Het Nissan Safety Shield in de nieuwe QASHQAI omvat Forward Emergency Braking, Driver Attention Alert, Lane Departure Warning, High Beam Assist en Traffic Sign Recognition. Het systeem omvat ook Blind Spot Warning en Moving Object Detection, dankzij de aanwezigheid van Nissans Around View Monitor-techniek.
 
Reeks successen
De score van vijf sterren in de Euro NCAP-crashtests is een toevoeging aan de reeks successen van de Nissan QASHQAI. De Crossover won al de titel Car of the Year 2014 van het Britse magazine What Car?.

Van de vorige generatie QASHQAI zijn wereldwijd twee miljoen exemplaren verkocht. Nu rolt elke 61 seconden een nieuwe QASHQAI van de productielijn in de Nissan-fabriek in het Engelse Sunderland. De ervaring en kennis die Nissan heeft opgedaan met de twee miljoen QASHQAI’s van de vorige generatie is nu gecombineerd met de kennis van Nissans ontwerpers en ingenieurs in Atsugi, Japan. De experts van Nissan Design Europe en Nissan Technical Centre Europe hebben deze kennis toegepast om de perfecte familieauto te bouwen: de nieuwe Nissan QASHQAI.

Brandstofbesparing tot wel € 800,- per jaar!

De twee stad-Groninger broers, Maarten (55) en Michael (54) Goedhart hebben met hun internetbedrijf Corbonum.nl een uniek automotive product in de markt gezet: GreenPower NanoProtector. Door dit product simpelweg toe te voegen aan de motorolie en aan de brandstof rij je tot wel 50% groener en bespaar je tot wel € 800,- bij 30.000 km per jaar!
 
Nanotechnologie
Voor GreenPower NanoProtector wordt gebruik gemaakt van Nanotechnologie. Een haast onbegrijpelijke technologie waarbij zink tot op molecuul-niveau wordt verkleind. Deze zinkmoleculen binden zich aan het metaaloppervlak van de motor en het brandstofsysteem en maken het oppervlak superglad. Vocht en vuil kunnen zich niet meer hechten waardoor er minder wrijving en weerstand is en de verbranding schoner wordt.
 
Maarten: “De eerste sets GreenPower NanoProtector zijn inmiddels verkocht. Ze bestaan uit twee flacons bijmengsel voor de brandstof (diesel of benzine), die elk 15.000 kilometer werkzaam zijn en een flacon voor de motorolie, goed voor 30.000 kilometer. Door de nanodeeltjes draait de motor met minder weerstand. Daardoor daalt het brandstofverbruik, wordt de uitstoot minder en kent de motor minder slijtage. Afhankelijk van je rijstijl bespaar je 12 tot 20 procent brandstof. Over 30.000 kilometer kan het gaan om 800 euro minder kosten tegen een investering van ruim 100 euro.”
 
Autoplus praktijktest
Mooie cijfers in theorie, maar hoe werkt het in de praktijk? Daarom mag Autoplus dat gaan uittesten om er achter te komen hoeveel brandstof er bespaard kan worden met dit wondermiddel. We hebben een van onze Peugeot Partners afgelopen maand laten bijvullen met 1 flacon voor de motorolie en 1 flacon voor de diesel. Uiteraard is het verbruik van de Partner het afgelopen jaar nauwkeurig bijgehouden, zodat we straks precies weten hoeveel verschil het maakt. In april zullen we met een eerste tussenverslag komen, maar wat we nu reeds kunnen zeggen is dat de dieselmotor opvallend stiller loopt. Allemaal het gevolg van minder wrijving in het motorblok door de aanhechtende nanocoating. Blijf ons dus volgen de komende tijd!
 
Internet
Corbonum.nl verkoopt alleen via de website. Michael: “Verkoop via internet is van deze tijd, van de jonge generaties. Door een uistekende deal met transporteur Koopman Transmission in Groningen is de bezorging goed geregeld: vandaag besteld, morgen in huis.”
 
Gratis E-Book
In het gratis E-Book (ook te bestellen via de website) wordt het principe van GreenPower NanoProtector nader uit de doeken gedaan en wordt verteld wat het kan doen voor het milieu en hoeveel u kunt besparen in uw portemonnee!

Voor meer informatie:
Corbonum Nanobescherming
T 050-2809642
E Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.  
www.corbonum.nl