De eerste 6 maanden van het jaar zitten er bijna op; de voorbereiding van de vakanties kunnen beginnen. Terugblikkend op het eerste halfjaar valt op dat de markt zich goed heeft hersteld. Er is veel beweging en de omzetten stijgen. Dit zie je zowel terug in harde cijfers als andere zaken.

De personenautomarkt is gestegen met 6% tov 2015. De bedrijfswagenmarkt is booming en stijgt met 27% (!). Ik verwacht dat deze stijging nog verder oploopt naarmate dit jaar vordert. De occasionmarkt van bedrijven naar particulieren stijgt met 5%. De occassionmarkt van particulieren onderling stijgt met 2%. Hieruit blijkt een duidelijk herstel van de markt. Daarnaast stijgen de werkplaats- en magazijnomzetten flink.

Dit alles heeft uiteraard te maken met het feit dat economisch herstel in brede zin plaatsvindt en het consumentenvertrouwen toeneemt. Daarnaast hebben veel consumenten en bedrijven in de afgelopen jaren flink bezuinigd en hun bestedingen uitgesteld en is er nu sprake van een inhaalslag. Door de toenemende verkopen stijgt ook de vraag naar vakkundig personeel. Het aanbod is niet erg groot en creëert ook verloop van huidig personeel. In de afgelopen jaren bleven veel mensen werkzaam op hun huidige plek en durfden geen nieuwe uitdaging aan. Daarin komt nu verandering.

Binnen mijn huidig bedrijf hebben we  vacatures op zowel Sales- als After Sales-gebied en er is gelukkig weer keuze. Grote toename ook voor het fenomeen Private Lease , ‘U hoeft alleen nog te tanken’. Een maandbedrag voor een all-inclusive concept. Inmiddels overweegt 25% van de huidige particuliere consument hiervan in de toekomst gebruik te maken. Leeftijd speelt hierin geen rol.

De jongeren vinden gebruik van een auto belangrijker dan bezit en zien dit niet als statussymbool. Ze zijn ook opgegroeid met het betalen van maandbedragen. Andere argumenten: flexibele (kortere) looptijden, geen financieringsmogelijkheden, geen leeftijdsgrens, etc.

Het onlangs ingevoerde keurmerk Private Lease bewaakt de kwaliteit zodat er duidelijk, helder en uniform inzicht is in alle voorwaarden. De wildgroei van aanbieders is mij een doorn in het oog. Supermarktketens en andere, niet branchegerelateerde, organisaties, kunnen niet de kwaliteit en voorlichting borgen die dit product verdient.

Hans Hagens
Salesmanager Terwolde Renault
Delfzijl, Emmen, Groningen,
Hoogeveen, Roden, Veendam

Het jaar 2014 is (voor velen) gelukkig afgesloten. Het is een hectisch jaar geweest dat in alle opzichten afweek van de prognoses en verwachtingen. Laat ik een aantal zaken voor u op een rijtje zetten:

• Verkoop nieuwe auto’s
Oorspronkelijke prognose gesteld op 380.000 registraties. Uiteindelijk is de markt geëindigd op 387.000 stuks (416.000 in 2013). Daarmee het slechtste jaar sinds 1969. Ten opzichte van 2013 betekent dit een daling van 6,9%, terwijl in Europa een stijging van 5,7% heeft plaatsgevonden; met name in Portugal, Ierland en Polen. Nederland was hiermee het ‘slechtste‘ land binnen Europa. Dit werd veroorzaakt door de Personenauto’s; de bedrijfsautoverkopen namen licht toe met 1,1% t.o.v. 2013. Overall een toename van leaseauto’s en een teruggang van de particuliere en zakelijke markt.

• Occasion verkoop
Oorspronkelijke prognose was een stabiele markt met een lichte toename van verkoop Particulier -> Particulier vanwege de transparantie van internet en verkoop via Marktplaats en Occasionportals. Uiteindelijk namen de verkopen van bedrijven onderling sterk af (- 9,7%), wat reëel is bij een markt waarin het aanbod klein is en bedrijven ze liever aan klanten verkopen dan onderling. De verkoop Particulier -> Particulier is sterk gedaald met 12%. De verkopen van Bedrijven -> Particulieren (het traditionele kanaal) is tevens toegenomen met ‘slechts’ 1,5%, maar is wel opvallend te noemen. Gelukkig weet de consument de weg naar het erkende verkoopkanaal te vinden. Dit biedt hoop voor de toekomst.

Genoeg cijfers nu; het hoeft ook geen klaagzang te zijn, want niet elk merk en elk bedrijf heeft een minder jaar gehad t.o.v. 2013. Het aantal faillissementen in onze branche is vrijwel gelijk gebleven. Ik blijf er ook bij: een bedrijf dat blijft investeren in de markt, zal daar de revenuen van plukken. Het bedrijf waar ik werkzaam ben heeft het beste jaar sinds zijn oprichting in 2009 gehad. Onderscheidend vermogen, kwaliteit, klantbenadering en flexibiliteit zijn daarbij kernwoorden.

In het Groningse verder weinig opmerkelijke zaken. In het voormalige Honda-pand van de fam. De Jong aan Driebond zit nu Stuur Autoverhuur. 2 panden verderop (voormalig Seat) is verbouwd en zijn er bedrijfsunits ontstaan. Naast Century is de Noorderpoort bijna klaar met hun nieuwe vestiging voor Automotive gelieerde opleidingen.

Wat gaat 2015 ons brengen?
Lastig te voorspellen, wel wordt dit het laatste jaar onder het huidige fiscale regime. Per 01-2016 wordt het huidige 7% bijtellingstarief voor Plug-in auto’s omgezet naar 15% en voor de huidige  leaseauto’s van 14% naar 21%. De huidige Top 3 leaseauto’s kunnen dit jaar sowieso al niet meer met 14% leveren dus het wordt een afwijkend jaar. Door bovenstaande wijzigingen kan het wel eens een topjaar worden. Vele leaserijders kunnen nu nog voor een periode van 60 maanden gebruik maken van het huidige tarief en derhalve in 2015 hun nieuwe auto gaan inzetten. Mijn prognose: stabilisering van Particuliere Verkopen en een grote stijging van Lease wat uiteindelijk resulteert in 420.000 registraties. We zullen zien!

Hans Hagenus
Salesmanager Terwolde Renault
Delfzijl, Emmen, Groningen,
Hoogeveen, Roden, Veendam

· 390.500 verkochte auto’s, het beste resultaat sinds 2007
· Leon breekt eigen verkooprecord met meer dan 154.000 eenheden
· Duitsland, Spanje en Verenigd Koninkrijk zijn belangrijkste markten

SEAT heeft 2014 afgesloten met opnieuw een aanzienlijke plus in de verkopen. De Spaanse autofabrikant verkocht afgelopen jaar 390.500 auto’s, 10 procent meer dan in 2013, waarmee SEAT het beste verkoopresultaat sinds 2007 noteert. Over de afgelopen twee jaar bedroeg de cumulatieve verkooptoename van SEAT zelfs 21,7 procent.

De Leon-familie is voor een belangrijk deel verantwoordelijk voor die sterke cijfers. In 2014 stegen de Leon-verkopen met 50 procent tot 154.100 auto’s. Sinds de lancering van de nieuwe modelgeneratie in 2012 zijn de Leon-verkopen meer dan verdubbeld, mede vanwege het feit dat het model voor het eerst in drie koetswerkvarianten leverbaar is. Voor het eerst heeft de Leon nu de Ibiza ingehaald als het bestverkochte model van SEAT.

Belangrijk kantelpunt
SEAT Executive Committee Chairman Jürgen Stackmann is tevreden met de resultaten. “Voor het tweede jaar op rij noteert SEAT een groeipercentage met dubbele cijfers. De Leon-familie markeert een belangrijk kantelpunt in onze geschiedenis. Het is de tweede pijler onder ons merk geworden en heeft nieuwe kopers naar ons merk getrokken. Nu is het zaak die groei te consolideren. Het modelaanbod blijft groeien en wordt dit jaar verder vernieuwd. Bovendien maken we ons op voor de komst van onze compacte SUV, in 2016.”

Meer dan 300.000 auto’s in West-Europa
Voor het eerst sinds 2008 zijn de SEAT-verkopen in West-Europa de grens van 300.000 auto’s gepasseerd (304.000 eenheden), een toename van 11,3 procent vergeleken met 2013. Daarmee groeit SEAT hier harder dan het marktgemiddelde, met een groeiend marktaandeel tot gevolg. In Duitsland verkocht SEAT vorig jaar 84.600 auto’s, een plus van 10,4 procent. Gedurende de afgelopen vier jaar realiseerde SEAT daar overigens bijna een verdubbeling in de verkopen (2010: 43.000).

Qua absolute aantallen wist SEAT op de Spaanse thuismarkt de grootste verkooptoename te realiseren (+8.500), resulterend in 67.500 verkochte auto’s in 2014, een stijging van 14,5 procent. Het Verenigd Koninkrijk completeert de top-drie van SEAT’s belangrijkste markten met opnieuw een verkooprecord, het vierde op rij. Voor het eerst verkocht SEAT daar meer dan 50.000 auto’s in een jaar tijd (53.400, +16,8 procent).

Ook in Italië (+28,1 procent) en Portugal (+79,9 procent) presteerde SEAT in 2014 uitstekend.

Het jaar is halverwege en de balans over de eerste 6 maanden kan worden opgemaakt. Op dit moment zijn de volledige juni-cijfers nog niet bekend, maar de trends zijn al wel waar te nemen.

Kijkend naar de verkopen/registraties van nieuwe auto’s :
De totale verkopen 2014 t.o.v. 2013 :
nieuwe personenwagens zijn met 5% gedaald
nieuwe bedrijfswagens zijn vrijwel gelijk gebleven
occasionverkoop personenwagens van bedrijf -> particulier 6,4% stijging
occasionverkoop bedrijfswagens van bedrijf -> particulier 12,4% stijging
totale occasionverkopen van particulier -> particulier 4% daling

Dit loopt niet geheel synchroon met de voorspellingen; in 2014 zou een licht herstel plaatsvinden en de totaalverkopen zouden uitkomen op +/- 410.000 stuks. In dit geval ben ik benieuwd of de 400.000 überhaupt gehaald gaan worden. De werkplaatsen en magazijnen klagen niet: een lichte stijging t.o.v. 2013! De maand juni op zich sluit aan bij bovenstaande; dit verneem ik ook van al mijn relaties. Het fenomeen Privélease breidt zich uit; vrijwel elk merk heeft hiervoor een passende oplossing en op menig pand op het Driebond terrein zie je bestickerde ramen...

In het Groningse een paar lopende zaken :
De huidige directeur van Century heeft zowel Century als Tjeerdsma overgenomen. De naam Century blijft bestaan en de groep bestaat straks uit 17 vestigingen. In het voormalige Winter-pand vestigt zich de Citroën-dealer Dijkstra medio eind dit jaar. Autowasstraat Geling is druk bezig met uitbreiding. Uiteindelijk maakt iedereen zich op voor de vakantie; iedereen een goede reis gewenst en veel plezier.

Hans Hagenus
Salesmanager Terwolde Renault
Delfzijl, Emmen, Groningen, Hoogeveen, Roden, Veendam

Tata Motors Limited heeft vandaag de cijfers bekendgemaakt voor het derde kwartaal van het lopende fiscale jaar 2013/14. Opnieuw zijn uitstekende resultaten geboekt, met een groei van zowel afzet, omzet als winst. Daarnaast ontving Jaguar Land Rover in 2013 maar liefst 195 onderscheidingen.

De afzet in het afgelopen kwartaal (september – december) nam ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar toe met 27% tot 112.172 stuks. Dit is het directe gevolg van de sterke interesse naar de modellen uit het vernieuwde Jaguar Land Rover programma, met vooral een bijzonder grote vraag naar de Jaguar XJ, de Jaguar XF, de Range Rover en de Range Rover Sport. Het grote wereldwijde verkoopvolume zorgde samen met een rijkere productmix voor een hogere omzet van 5,328 miljard pond in het derde kwartaal van het lopende fiscale jaar. Daarmee nam de winst voor belastingen in het kwartaal toe tot 842 miljoen pond.

Dr. Ralf Speth, Jaguar Land Rover Chief Executive Officer, verklaart naar aanleiding van de cijfers: “Onze financiële prestaties voor dit kwartaal en de daaraan voorafgaande perioden zijn een bewijs van de kwaliteiten van Jaguar Land Rover’s bekroonde producten, die aan de hoge verwachtingen blijven voldoen van onze klanten over de hele wereld.”

De awards van 2013
Naast uitstekende verkoopcijfers behaalde Jaguar Land Rover in 2013 ook liefst 195 onderscheidingen. Dit zijn de belangrijkste:
Jaguar F-TYPE: World Car Design of the Year (Duitsland), Goldenes Lenkrad voor de Convertible en de Coupe, Category en BBC Top Gear magazine Convertible of the Year. Jaguar algemeen: nummer 1 in Vehicle Ownership Satisfaction Survey van JD Power Groot-Brittannië; Hoogste notering luxe merken in JD Power Sales Satisfaction Index USA.

Land Rover: in totaal 115 onderscheidingen, waarvan 55 voor de Range Rover (What Car - Luxury Car of the Year, Women’s Luxury Car of the Year en Best Luxury SUV volgens Edmunds.com en Forbes. Tevens kreeg de Range Rover de ‘Highest APEAL-score’ van alle automodellen

15.400 afgeleverde auto’s (+148%), 28.000 Maserati-orders
Omzettoename 120%, € 171 miljoen winst

Maserati heeft het jaar 2013 met uitstekende resultaten afgesloten. Dankzij met name het succes van de nieuwe Ghibli en Quattroporte leverde Maserati afgelopen jaar 15.400 nieuwe auto’s af, een toename van 148%. Terwijl het totale aantal Maserati-orders het afgelopen jaar opliep tot zo’n 28.000 auto’s. In financieel opzicht noteerde Maserati eveneens uitstekende cijfers, met een omzettoename van 120% en een winstcijfer van € 171 miljoen.

De vorig jaar geïntroduceerde Quattroporte en Ghibli drukten nadrukkelijk hun stempel op de positieve resultaten van Maserati over 2013. In totaal leverde het merk met de drietand afgelopen jaar 7.800 nieuwe Quattroportes aan klanten af, terwijl het totale aantal orders voor de luxueuze sedan zelfs 13.000 auto’s bedroeg. Voor de Ghibli noteerde Maserati een vergelijkbaar aantal orders, en sinds de leveringen van het model in oktober van start gingen, vonden de eerste 2.900 auto’s hun weg naar een nieuwe eigenaar. Van de GranTurismo en GranCabrio werden in 2013 gezamenlijk 4.700 klantverkochte exemplaren geproduceerd.

Amerika en China belangrijkste markten
Amerika bleef voor Maserati afgelopen jaar de belangrijkste markt, met 6.900 afgeleverde auto’s, een toename van 138%. In China – de tweede markt voor Maserati – steeg het aantal leveringen zelfs met 334% tot 3.800 eenheden. In Europa kon de economisch tegenvallende situatie niet voorkomen dat het merk uit Modena in 2013 133% meer Maserati’s afleverde (2.500 auto’s). In de Azië-Pacific regio (+52%, 1.300 auto’s) en het Midden-Oosten (+81%, 750 auto’s) registreerde Maserati eveneens uitstekende verkopen.

In financieel opzicht vertaalden die indrukwekkende verkopen zich in een jaaromzet van € 1.659 miljoen, een toename van 120% ten opzichte van 2012. Maserati sloot het jaar af met een winst van €171 miljoen, ofwel een winstmarge van 10,3%, wat een toename van € 114 miljoen betekende ten opzichte van het jaar ervoor (2012: € 57 miljoen).