De Volkswagen e-Golf is verleden tijd in Dresden: vandaag verlaat het laatste exemplaar daar de Glazen Fabriek. Sinds maart 2017 zijn er in Dresden in totaal 50.401 exemplaren van de e-Golf geproduceerd. Begin 2021 wordt het productiegedeelte van de Glazen Fabriek gedurende drie weken omgebouwd, waarna de eerste exemplaren van de ID.3 eind januari van de productielijn rollen.

Danny Auerswald, hoofd van de Glazen Fabriek: "Het einde van de e-Golf markeert ook het begin van de laatste voorbereidingen voor de productie van de ID.3, waarvan sinds de introductie in september al ruim 28.000 auto's in Europa aan klanten zijn geleverd. Over een paar weken beginnen we aan het volgende hoofdstuk van de Glazen Fabriek. Na Zwickau zijn we de tweede locatie in Europa waar auto's worden geproduceerd op basis van het nieuwe modulaire platform voor elektrische auto's (MEB)."

Voorbereiding op de ID.3-productie in twee fasen
Begin 2021 zal het productiegedeelte van de Glazen Fabriek zijn omgebouwd om te voldoen aan de eisen van de Modular Electric Drive Kit (MEB). De eerste conversies voor de ID.3-productie werden in de zomer van 2020 al afgerond. Op één van de zeven stations vindt het 'huwelijk' plaats, waarbij de carrosserie en het onderstel aan elkaar worden bevestigd. De ombouwmaatregelen in de winter omvatten bijvoorbeeld de installatie van een systeem dat het panoramadak monteert en de aanpassing van de grijpers voor de installatie van het dashboard en het stoelsysteem.

e-Golf: één van de populairste elektromodellen in Europa
De e-Golf werd gelanceerd in 2014 en werd tot de zomer van 2020 geproduceerd in Wolfsburg. In 2017 is parallel daaraan de productie in de Glazen Fabriek opgestart om aan de grote vraag naar dit model te kunnen voldoen. In totaal zagen 145.561 exemplaren het levenslicht in de twee Duitse fabrieken. Kijkend naar de verkoopcijfers was de e-Golf de afgelopen jaren één van de populairste elektrische auto's in Europa – ook in Nederland.

De Volkswagen e-Golf heeft een belangrijke mijlpaal bereikt. Deze week nam een klant de sleutels van de 100.000ste elektrische Golf in ontvangst. Dit gebeurde in de Glazen Fabriek in Dresden, een van de Centers of Future Mobility van het merk waar ook de emissievrij rijdende Golf wordt gebouwd. Nederland is één van de belangrijkste markten voor de e-Golf. Inmiddels is hier zo'n 40% van de verkochte Golf-modellen elektrisch.

Ook in Nederland is de Volkswagen e-Golf een van de meest verkochte elektrische auto's. Aan de basis van het succes van deze emissievrij rijdende hatchback, die in 2017 een grote update onderging, staat de combinatie van elektrische aandrijving met alle geliefde elementen van de populaire Golf. Dit jaar jaar was zo'n 2 op de 5 in ons land verkochte Golf-modellen elektrisch. Naast Nederland, zijn Noorwegen, Duitsland, de Verenigde Staten en Engeland de belangrijkste markten voor de elektrische Golf.

E-DITION nóg dit jaar met 4% bijtelling
De e-Golf zoeft door en is sinds kort als luxe E-DITION bereikbaarder voor nóg meer Nederlanders, of ze nu zakelijk of privé rijden. Hij is onder meer voorzien van LED-verlichting, een verwarmde voorruit, spraakbediening en een uitgebreid infotainmentsysteem. De zeer complete uitrusting in combinatie met de aantrekkelijke aanschafprijs (€ 34.295*), lage gebruikskosten en scherpe (private) lease tarieven maken emissievrij rijden met een Golf interessanter dan ooit.

De e-Golf E-DITION heeft een 35,8 kWh sterke batterij en een elektromotor die 100 kW/136 pk levert. Op een volle accu heeft deze elektrische Volkswagen een actieradius tot 230** kilometer en met een 40 kW-snellader is het accupakket in 45 minuten voor 80 procent op te laden. Volkswagen maakt elektrisch rijden niet alleen bereikbaar, maar ook zorgeloos. De Volkswagen-dealer kan een laadoplossing van A tot Z verzorgen, inclusief laadpunt, laadpas en mobiliteit van Shuttel.

Zakelijke rijders kunnen nog dít jaar de sleutels van een e-Golf E-DITION in ontvangst nemen en zo de komende vijf jaar profiteren van slechts vier procent bijtelling. In de praktijk betekent dat e-Golf rijden voor een netto bijtelling vanaf € 42*** per maand.

Ook voor particulieren is er goed nieuws. Zij kunnen de e-Golf E-DITION al rijden vanaf € 299**** per maand via Volkswagen Private Lease. In dit aantrekkelijke lease-tarief zijn ook het onderhoud en de autoverzekering inbegrepen. Er hoeft alleen nog te worden bijbetaald voor het laden.

Volkswagen heeft in Los Angeles de nieuwe, volledig elektrisch aangedreven Volkswagen e-Golf gepresenteerd. Dankzij het nieuwe 35,8 kWh sterke batterijpakket is de actieradius toegenomen tot maximaal 300 km en zijn de prestaties verder verhoogd. De nieuwe e-Golf krijgt daarnaast een nog rijkere standaarduitrusting en innovatieve features waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem met 9,2-inch scherm en gebarenbediening.

De nieuwe e-Golf heeft een accupakket met een capaciteit van 35,8 kWh tegen 24,2 kWh voor de vorige e-Golf. Daardoor komt de actieradius nu op maximaal 300 km (NEDC, voorganger: 190 km). Met de 7,2 kW-lader is het batterijpakket met een snellader in een uur tot 80% op te laden. Het volledig laden bij een traditioneel laadpunt duurt minder dan 6 uur. De elektromotor van de vernieuwde e-Golf levert nu 100 kW/136 pk (voorganger 85 kW/115 pk) en een koppel van 290 Nm. De sprint van 0-100 km/u vergt nog geen 10 seconden, de topsnelheid bedraagt 150 km/u.

Nog rijkere standaarduitrusting en nieuwe innovatieve features
Ook de e-Golf is voorzien van het aangescherpte design en alle nieuwe technologieën van de vernieuwde Golf, die eerder in november werd onthuld. Zo is hij leverbaar met het Active Info Display, het volledig digitale instrumentarium waarin ook de specifiek aan de e-Golf voorbehouden power-meter is geïntegreerd. Hij is standaard uitgerust met het geavanceerde 'Discover Pro' infotainmentsysteem met 9,2 inch groot display en bediening door middel van gebaren. Online diensten van Car-Net zijn tevens standaard en de e-Golf werkt perfect samen met Apple- en Android-telefoons (via Apple Carplay en Android Auto). Ook is hij standaard voorzien van Adaptieve Cruise Control inclusief afstandwaarschuwingsysteem 'Front Assist', de noodremfunctie voor stadsverkeer en voetgangersherkenning. Daarnaast is de e-Golf leverbaar met een breed scala aan comfort- en veiligheidsverhogende assistentiesystemen. De nieuwe e-Golf kan optioneel bijvoorbeeld semi-autonoom filerijden.

Productie in de 'Glazen Fabriek' in Dresden
De nieuwe e-Golf wordt vanaf maart 2017 geproduceerd in de zogeheten Glazen Fabriek in Dresden. Deze bijzondere productiefaciliteit net buiten de historische binnenstad is omgevormd tot een 'Center of Future Mobility' dat focust op e-mobility en digitalisering. Naast een productiefaciliteit is de Glazen Fabriek ook een Experience Center waar bezoekers onder meer door middel van proefritten kunnen kennismaken met de geheel of gedeeltelijk elektrisch aangedreven modellen van Volkswagen.

Begin mei 2017 in Nederland
De nieuwe e-Golf arriveert begin mei in Nederland. De prijzen en specificaties worden binnenkort bekendgemaakt. Geïnteresseerden die op de hoogte willen blijven van de introductie en alle details van de nieuwe e-Golf, kunnen hier terecht.

Nieuwe technologieën maken autorijden nog makkelijker en comfortabeler

Computers en auto’s smelten steeds meer samen. De mogelijkheden die dit op korte termijn biedt, laat Volkswagen zien op de CES in Las Vegas, de belangrijkste elektronicabeurs ter wereld. Het spectrum van de innovaties van Volkswagen reikt van handgebaarbediening tot draadloos opladen en volautomatisch autonoom parkeren.

Volkswagen is voor het eerst aanwezig op de Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas. Om te beginnen met de Golf R ‘Touch’. Dit studiemodel heeft allerlei functies die je kunt bedienen met handgebaren die worden opgemerkt door speciale camera’s. Ofwel: een zeer intuïtieve bedieningsmethode die ook nog eens veel schakelaars overbodig maakt.

Het laden van de toekomst
Met automatisch inductief laden wordt het laden van elektrische Volkswagens als de e-Golf veel makkelijker: de auto parkeert zichzelf boven een ‘laadplaat’ waarna het draadloze laadproces start. ‘Charge Check’ toont via de LED-knipperlichten in de buitenspiegels of de accu’s vol zijn (ononderbroken verlicht) of nog laadtijd nodig hebben (pulserend). Volkswagens ‘e-Station Guide’ geeft aan waar laadstations te vinden zijn, welke laadapparatuur aanwezig is en wat de betaalopties zijn. Deze gids wordt continu geüpdatet door gebruikers. Elk nieuw laadpunten is zo snel vindbaar.

Smartphone wordt autosleutel
Een andere nieuwe functie die Volkswagen in Las Vegas presenteert is de ‘Digitale Sleutel’. Die maakt van een smartphone of smartwatch de autosleutel, waardoor ook anderen (geautoriseerd) toegang kunnen krijgen tot de auto, bijvoorbeeld voor onderhoud.

Parkeren van de toekomst: e-Valet parking
Al sinds 2007 helpen Volkswagens hun bestuurders met parkeren via Park Assist. In Las Vegas laat Volkswagen ‘Trained Parking’ zien.

Hierbij herkent de auto een parkeerplaats die eerder is gebruikt, en kan er zichzelf daarna volledig automatisch inparkeren. In een volgende ontwikkelfase hoeft de bestuurder niet eens meer in de auto te zitten bij het parkeren. Hij of zij kan van een afstandje toekijken hoe de auto zichzelf parkeert. De smartphone kan worden gebruikt als afstandsbediening.

Milieu-investeringsaftrek van ruim 10.500 euro voor ondernemers

Vanaf 13 mei is de volledig elektrisch aangedreven Volkswagen Golf bestelbaar. Deze e-Golf rijdt fluisterstil en stoot geen CO2 uit. Dit heeft belangrijke voordelen, want bij zakelijk gebruik komt de e-Golf in aanmerking voor slechts 4% bijtelling. Ondernemers profiteren van een milieu-investeringsaftrek van 10.559 euro. De e-Golf is er vanaf 35.490. Hij is er bovendien binnen Volkswagens Easy Electric abonnementsvorm voor een all-in maandbedrag vanaf 685 euro inclusief BTW.

De vijfdeurs e-Golf staat eind mei bij de Volkswagen-dealer met een zeer complete uitrusting. Standaard heeft hij automatische airconditioning, Radio Navigatiesysteem Discover Pro met 20,3 cm aanraakscherm, Car-Net online diensten - inclusief app, cruise control, LED-verlichting voor en achter, BlueTooth™ telefoonvoorbereiding met spraakbediening en lichtmetalen wielen.

Volledig verzorgde e-mobiliteit voor 685 euro per maand
De e-Golf is ook te rijden binnen de Volkswagen Easy Electric abonnementsvorm, voor een vast maandbedrag van 685 euro inclusief BTW - op basis van 10.000 km/jaar en een looptijd van 4 jaar. Dan is alles inbegrepen: de auto, onderhoud, verzekering, een thuislaadpunt en voor 10.000 kilometer aan groene stroom via HollandseWind® van Eneco.

Voor verre vakanties staat drie weken per jaar een ruime Golf Variant klaar – óók inbegrepen in het maandbedrag. Volkswagen Leasing biedt zakelijke rijders hetzelfde uitgebreide dienstenpakket aan voor 499 euro per maand exclusief BTW. Voor de vakantieauto geldt dan een meerprijs van 66 euro per maand.

e-Golf: tot 190 km op één lading
De e-Golf heeft een 85 kW/115 pk sterke elektromotor en een batterij met een capaciteit van 24,2 kWh. Daarmee komt hij tot 190 km ver (indicatie praktijk: 130 – 180 km). De ‘0-100’ duurt 10,4 s. en de topsnelheid bedraagt 140 km/h.

Het gemiddelde elektriciteitsverbruik van 12,7 kWh 100 km betekent dat de energiekosten per 100 km nog geen 3 euro bedragen (2,79 euro bij 0,22 euro/kWh). Het laden van de accu’s kan via het stopcontact, een laadpunt of een snellader. In het laatste geval is binnen een half uur 80% van de accu ‘gevuld’.