Eerste van 1.000 extra openbare laadpalen in Groningen en Drenthe feestelijk onthuld op P+R Hoogkerk
- Gepubliceerd in Autonieuws
De provincies Groningen en Drenthe krijgen er de komende drie jaar 1.000 openbare laadpalen bij. Vijf keer zoveel als dat er nu zijn. Daarmee moet een dekkend laadnetwerk voor elektrische rijders ontstaan. De laadpalen van Allego worden geplaatst in 21 gemeenten, die hiervoor samenwerkten in een gezamenlijke aanbesteding. Vandaag onthulden gedeputeerden Tjisse Stelpstra (Drenthe) en Fleur Gräper (Groningen) samen met de wethouders Henk Lammers (gemeente Tynaarlo) en Philip Broeksma (gemeente Groningen) en Harold Langenberg van Allego officieel de eerste nieuwe laadpaal op duurzame energie, op P+R Hoogkerk. De groene stroom wordt geleverd door Holthausen Clean Energy. Daarnaast kunnen gebruikers van de laadpalen naar verwachting eind dit jaar zelf hun energieleverancier kiezen; dat is nieuw in Nederland.
"Dit is een belangrijk moment voor zowel de energietransitie als de leefbaarheid in onze gemeenten en provincies. Door het vergroten van het aantal publiek toegankelijke laadpalen stimuleren we de stap naar elektrisch rijden", zegt gedeputeerde Stelpstra. Gedeputeerde Gräper onderstreept dit: "In lijn met het Klimaatakkoord willen we in Groningen en Drenthe zo snel mogelijk naar nul procent fossiele brandstoffen in het persoonlijk en zakelijk vervoer. We streven naar slimme en groene mobiliteit; rijden op schone, duurzame energie uit zon en wind, weinig geluidsoverlast én slim opladen." Het Klimaatakkoord stelt als doel dat in 2030 alle nieuw verkochte personenauto's emissievrij, en bij voorkeur elektrisch zijn. Ook elektrisch autodelen wordt gezien als een belangrijke versneller voor de introductie van elektrisch rijden. Bij de feestelijke onthulling van de laadpaal op P+R Hoogkerk stonden dan ook twee deelauto's van Mobiliteit VanOns aan de paal.
Opladen bij eigen energieleverancier
In samenwerking met Enpuls maakt Allego, winnaar van de aanbesteding en marktleider op het gebied van elektrisch laden, het in de toekomst voor meerdere energieleveranciers mogelijk stroom te leveren. "Het unieke ervan is dat een elektrische rijder dan kan opladen met een laadpas van zijn eigen energieleverancier, mits die energieleverancier deelneemt. Net zoals iedereen thuis zijn eigen energieleverancier kan kiezen, vinden wij het belangrijk dat de e-rijder de stroom voor zijn auto kan kiezen", zegt Harold Langenberg, managing director Benelux bij Allego. "Zo kun je bijvoorbeeld groene stroom gebruiken van het zonnepark van de lokale energiecoöperatie, waar je zelf misschien een aandeel in hebt. Om deze innovatie mogelijk te maken is een blockchain-oplossing ontwikkeld voor deze laadpalen", zegt Wim Alting Siberg, manager transitie mobiliteit bij Enpuls. Elektrische rijders die geen keuze maken, krijgen 100% Nederlandse groene stroom van de vaste energieleverancier Holthausen Clean Energy. 'Wij werken graag samen met partijen om innovatieve projecten te faciliteren en zo bij te dragen aan de energietransitie', aldus Gert-Jan Klaren, commercieel directeur bij Clean Energy.
Groei elektrische auto's
De komende jaren vindt een grote groei plaats in de aanschaf van elektrische auto's. Naar verwachting stijgt in de provincies Drenthe en Groningen het aantal elektrische auto's naar ruim 14.500 volgend jaar en meer dan 55.000 in 2025 (bron: OverMorgen). Uit onderzoek van de ANWB (Monitor Elektrisch Rijden 2018) blijkt dat 37% van de Nederlanders interesse heeft in elektrisch rijden, maar bijna een kwart van de ondervraagden nog geen elektrische auto koopt omdat er te weinig laadpalen zijn. Door uitbreiding van het laadnetwerk willen de provincies en gemeenten die drempel weghalen en de overgang naar elektrisch rijden stimuleren. Met deze toename van het elektrisch vervoer worden de openbare laadpalen intensiever gebruikt. Landelijk is het aantal vaste gebruikers van een openbare laadpaal de afgelopen tijd gestegen van twee naar vijf tot acht.
Aanvraag laadpaal
De 1.000 laadpalen - met elk twee laadpunten - worden de komende drie jaar geplaatst, beheerd en onderhouden door Allego. Inwoners van de deelnemende gemeenten kunnen bij Allego, onder voorwaarden, gratis een laadpaal aanvragen voor hun elektrische auto via de website openbaarladen.nl. De openbare laadpaal komt in de straat of iets verderop te staan, altijd op loopafstand. Ook de gemeenten kunnen laadpalen aanvragen, voor bijvoorbeeld P+R-terreinen, OV-hubs en drukbezochte plaatsen als winkelcentra en dorpshuizen. Sinds 1 juli 2019 zijn er al 135 aanvragen voor een laadpaal in behandeling, waarvan 68 uit de provincie Drenthe en 67 uit Groningen. Naast de individuele laadpalen biedt Allego binnen deze concessie twee laadpleinen aan, waar meerdere elektrische auto's tegelijk kunnen worden opgeladen.
Samenwerking
Eind 2017 tekenden beide provincies en energieorganisatie Enpuls de intentieverklaring 'Green Deal Laadpalen' tijdens de Klimaattop Noord-Nederland. De provincies en 21 Groningse en Drentse gemeenten besloten vervolgens een gezamenlijke aanbesteding te doen. In de provincie Groningen doen mee de gemeenten Appingedam, Groningen, Het Hogeland, Loppersum, Oldambt, Pekela, Stadskanaal, Veendam, Westerkwartier en Westerwolde. In Drenthe zijn dat de gemeenten AA en Hunze, Assen, Borger-Odoorn, Coevorden, De Wolden, Emmen, Hoogeveen, Midden-Drenthe, Noordenveld, Tynaarlo en Westerveld.
“Door deze nieuwe samenwerking hebben eigenaren van een Model S toegang tot een ‘laadpakket’ waarbij een laadoplossing wordt aangeboden die geschikt is voor het op hoog vermogen laden van de Model S. Door deze samenwerking aan te gaan met The New Motion worden onze klanten voorzien van uitstekende laadoplossingen en services,” aldus Peter Bardenfleth-Hansen, Senior Regional Sales manager Tesla Motors. 
“Wij zijn erg trots op dit nieuwe partnership met Tesla Motors,” aldus Sander Ouwerkerk, CEO The New Motion. De Model S is een innovatieve en zeer gebruiksvriendelijke auto die elektrisch rijden makkelijk, aantrekkelijk en heel erg leuk maakt. Onze geavanceerde laadservices zijn hier een perfecte aanvulling op en dit maakt elektrisch rijden volledig zorgeloos voor de eindgebruiker.
