Audi presenteert op Auto Shanghai 2021 liefst vier wereldprimeurs. Naast de A6 e-tron concept en de geheel vernieuwde Q5L onthult Audi in China de A7L en de Audi concept Shanghai, een studiemodel in de vorm van een elektrische SUV.

Voor de Chinese markt richt Audi het vizier op elektrische mobiliteit. Eind 2020 werd de bouw van een nieuwe fabriek in Changchun aangekondigd. Hier wordt vanaf 2024 – in samenwerking met partner FAW – een nieuwe generatie elektrische auto's voor de Chinese markt in productie genomen, met het elektrische PPE-platform als basis. Audi breidt zijn activiteiten in China verder uit door de samenwerking met de SAIC Motor Company te versterken. In de Volkswagen-fabriek in Anting/Shanghai worden vanaf dit jaar ook Audi's geproduceerd.

Van Auto Shanghai naar serieproductie
Op Auto Shanghai 2021 beleven vier Audi-modellen hun werelddebuut. De eerste, de Audi A6 e-tron concept, is een 4,96 meter lange sportback op het elektrische PPE-platform. De 100 kWh grote batterij heeft een bereik van meer dan 700 kilometer (WLTP)*. Het boordnet van 800 volt maakt extreem snel laden mogelijk: 300 kilometer bijladen neemt nog geen 10 minuten in beslag.

Eveneens nieuw op Auto Shanghai is de Audi Q5L. Deze uitvoering met verlengde wielbasis wordt als onderdeel van de FAW-VW joint venture gebouwd in Changchun. De nieuwe Audi A7L die in Shanghai debuteert, is verkrijgbaar met adaptieve luchtvering, achterwielbesturing en quattro-aandrijving. De auto combineert het sportieve DNA van de A7 Sportback met de prestigieuze elegantie van een grote limousine. De A7L gaat medio 2021 in productie.

Het Audi concept Shanghai studiemodel wordt pas op de autoshow zelf onthuld. In de tweede helft van 2021 presenteert Audi de productieversie van deze elektrisch aangedreven SUV.

Ruim 7 miljoen Audi's in China
Sinds 1988 heeft Audi meer dan 7 miljoen auto's in China gebouwd. In 2020 verschenen 727.358 nieuwe Audi's op de Chinese wegen. Gedurende het eerste kwartaal van 2021 leverde Audi 207.386 auto's af in China.

Opel op de Autosalon van Parijs

Opel presenteert op de Autosalon van Parijs, die op 4 oktober haar deuren voor het grote publiek opent, maar liefst vier wereldprimeurs. De nieuwe Corsa, de stijlvolle en sportieve ADAM S, de Mokka met een nieuwe 1.6 CDTI turbodieselmotor en de 2.0 CDTI turbodieselmotor voor de Insignia en de Zafira Tourer worden voor het eerst aan het publiek getoond.

Nieuwe Opel Corsa met ultramoderne rijhulpsystemen
Het interieur van de nieuwe Corsa straalt meer kwaliteit uit dan voorheen, is bovendien ruimer én voorzien van IntelliLink en ultramoderne rijhulpsystemen. De optionele Opel Eye-camera van de tweede generatie, die aan de voorzijde is gemonteerd, verhoogt de veiligheid met verkeersbord-, rijstrook- en grootlichtassistentie, afstandsindicatie en een waarschuwingssysteem voor dreigende aanrijdingen.
 
De nieuwe, verfijnde en efficiënte 1,0-liter driecilinder turbomotoren, de soepele versnellingsbakken, de vernieuwde wielophanging en de geoptimaliseerde besturing zorgen voor rijplezier dat dat van alle andere auto’s in zijn klasse overtreft. De compacte, volledig uit aluminium vervaardigde 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo voldoet uiteraard aan de Euro 6-emissienorm. Er zijn twee vermogensvarianten: 66 kW (90 pk) en 85 kW (115 pk). Beide leveren 170 Nm koppel vanaf 1.800 t/min. Het benzineaanbod wordt gecompleteerd door de atmosferische 1,4-litermotor met 66 kW (90 pk). Deze motor is gekoppeld aan een nieuwe gerobotiseerde Easytronic 3.0-zesversnellingsbak voor extra souplesse, adequate reacties op het gaspedaal en verbeterde efficiency.
 
Speciaal voor Nederland komt Opel in 2015 met een extra zuinige 1.3 CDTI-dieselversie. Deze dieselmotor is grondig verbeterd, levert een vermogen van 70 kW (95 pk) en voldoet eveneens aan de Euro 6-norm. Een brandstofbesparend start-stopsysteem is standaard. De dynamische vormgeving van de Corsa volgt Opels bekroonde designfilosofie. De nieuwe Corsa zet het al 32 jaar durende succes van het model in het zeer competitieve segment van kleine auto’s voort. Hij rolt nog voor het einde van het jaar van de band in de Opel-fabrieken in Eisenach (Duitsland) en Zaragoza (Spanje).

Trendy en verleidelijk sportief: de Opel ADAM S
Een strak design, een pittige motor en talrijke mogelijkheden om hem een persoonlijk accent te geven, kenmerken de Opel ADAM S, met een 110 kW (150 pk) sterke 1,4-liter Turbo motor. Gecombineerd met de handmatig te bedienen zesversnellingsbak reageert de nieuwe turbomotor zeer alert op bewegingen van het gaspedaal. De ADAM S accelereert vanuit stilstand naar 100 km/u in slechts 8,5 seconden. De topsnelheid ligt op ruim 200 km/u. Het sportieve karakter wordt benadrukt met het specifiek voor de ADAM S ontwikkelde onderstel en de directe besturing.

De Opel ADAM S is natuurlijk ook uitgerust met Opels bekroonde IntelliLink-systeem met geavanceerde connectiviteit en apps. Dit infotainmentsysteem is volledig compatibel met de recentste Android- en Apple iOS-smartphones voor connectiviteit via veilige en gebruiksvriendelijke techniek. De Opel Adam S is vanaf eind dit jaar te bestellen en staat vanaf begin 2015 bij de dealers.

Ongeëvenaarde verfijning: de Mokka 1.6 CDTI met 20% fiscale bijtelling
Vanaf begin 2015 is de Opel Mokka verkrijgbaar met de gloednieuwe 1.6 CDTI turbodieselmotor met 100 kW (136 pk) vermogen. Deze behoort tot een nieuwe familie volledig uit aluminium vervaardigde motoren. De compacte viercilinder, die al ‘fluisterdiesel’ wordt genoemd, vervangt in de Mokka de huidige 1,7-liter dieselmotor. Hij levert meer vermogen en koppel – tot 4 kW (6 pk) en 20 Nm – terwijl de cilinderinhoud kleiner en het brandstofverbruik aanzienlijk lager is. De topsnelheid van de Mokka 1.6 CDTI ligt op 190 km/u. De diesel is ook bijzonder economisch en milieuvriendelijk: met Opels nauwkeurige, handgeschakelde zesversnellingsbak en standaard Start/Stop-systeem verbruikt de 1.6 CDTI Mokka slechts 4,1 l/100 km in de gecombineerde cyclus, met een CO2-uitstoot van 109 g/km. Dat is bijna 0,5 l/100 km en 11 g/km minder dan zijn voorganger met een cilinderinhoud van 1,7 liter. De nieuwe 1.6 CDTI turbodiesel voldoet aan de strenge Euro 6-emissienorm en heeft bij zakelijk gebruik 20% fiscale bijtelling in Nederland. Ook de VTG-turbolader met variabele turbinegeometrie en de common-rail brandstofinjectie dragen bij aan de krachtige, schone prestaties. En aan de hand van onder meer geavanceerde computersimulaties hebben de Opel-ingenieurs de geluidsemissie en trillingen verlaagd.

Meer energie, minder verbruik: de nieuwe 2.0 CDTI in de Insignia en de Zafira Tourer
Opels 2,0-liter turbodieselmotor van de nieuwste generatie is vanaf 2015 leverbaar. Met 125 kW (170 pk) vermogen en 400 Nm koppel vervangt en overtreft hij de huidige 120 kW (163 pk) dieselmotor in de Insignia en de 121 kW (165 pk) diesel in de Zafira Tourer, die beide 380 Nm koppel leverden. De nieuwe Euro 6-motor levert zo’n vier procent meer vermogen en 14 procent meer koppel dan de oude, terwijl het verbruik en de CO2-uitstoot lager liggen. Het is op dit moment nog niet bekend of deze nieuwe motor ook in Nederland zijn intrede zal doen in de genoemde modellen.

De nieuwe 2.0 CDTI-motor is ook indrukwekkend stil dankzij Opels aandacht voor beperking van geluidsemissie en trillingen. Een nieuw ontworpen aluminium cilinderkop, de toevoeging van een plastic nokkenasdeksel met geïsoleerde bevestigingen en een pakking onderdrukken de geluidsproductie. De nieuwe 2.0 CDTI draait even stil als een benzinemotor met Opels BlueInjection-systeem voor selectieve katalytische reductie (SCR). BlueInjection is een nabehandeling die de stikstofoxide (NOx) uit de uitlaatgassen verwijdert. Een minieme hoeveelheid AdBlue® wordt in het uitlaattraject gespoten, vóór de SCR-katalysator en na de dieselroetfilter (DPF). Daar wordt het onmiddellijk omgezet in ammoniak (NH3), wat vervolgens geabsorbeerd wordt door de SCR-katalysator. De stikstofoxide (NOx) in de uitlaatgassen wordt dan in een chemische reactie met de ammoniak selectief gereduceerd tot onschadelijke stikstof en waterdamp.

· Wereldprimeurs in Genève
· GT Speed-serie snelste productiemodellen van Bentley ooit
· Luxueuze pakketten voor complete Continental-serie
 
Voor Bentley staat de 84e editie van de Genève Motor Show in het teken van diverse vernieuwingen binnen het bestaande modelprogramma. Highlights zijn de wereldprimeurs van de Bentley Flying Spur V8 en nog meer vermogen en koppel voor de Bentley Continental GT Speed-serie, Bentley’s snelste productiemodellen ooit.
 
Flying Spur nu ook met krachtige maar efficiënte V8
Met de introductie van de Flying Spur V8 trekt Bentley ongetwijfeld nieuwe kopers naar het merk, door de overstap van een premium sedan naar de Flying Spur bereikbaarder te maken. Onder de motorkap van deze nieuwe Flying Spur huist Bentley’s veelgeprezen 4.0-liter biturbo V8-motor met een vermogen van 373 kW (500 pk) en een koppel van 660 Nm. Daarmee voltooit de Flying Spur V8 de sprint van 0-100 km/u in 5,2 seconden en brengt hij een topsnelheid van 295 km/u op de klok.

Die indrukwekkende prestaties koppelt de V8 aan een actieradius van 840 kilometer, ondermeer dankzij cilinderuitschakeling en intelligent warmtemanagement. Net als de Flying Spur W12 is de V8-unit gekoppeld aan een achttraps automaat in combinatie met all-wheel-drive. Subtiele stylingdetails onderscheiden de V8-versie van het W12-vlaggenschip, waaronder dubbele verchroomde uitlaatdempers in de vorm van een liggende acht, rode accenten voor het bekende Bentley-embleem, 19 inch lichtmetalen wielen en een zwarte grille onderin de voorbumper. Ook in het interieur kenmerken subtiele uitrustingsfeatures de V8-variant van de Flying Spur.
 
Nog meer vermogen voor Continental GT Speed
Bentley’s iconische 6.0-liter biturbo W12-motor in de Continental GT Speed legt de lat nu nog hoger, dankzij een vermogen van 467 kW (635 pk) en een recordkoppel van 820 Nm. Daarmee bereikt de Bentley GT Speed coupé nu een topsnelheid van 331 km/u (Convertible: 327 km/u) waarmee het de snelste productie-Bentley ooit is.

Verder heeft Bentley de Continental GT Speed op detail verder verfijnd, met een voorsplitter, zijskirts en achterdiffuser uitgevoerd in koetswerkkleur, alsmede donker getinte koplampen, achterlichten en 21 inch wielen, rode remklauwen en verchroomde Speed-emblemen op de voorste flanken.
 
Naast deze noviteiten voor de Continental GT Speed verhoogt Bentley het luxeniveau voor de complete Continental-familie door in Genève zeven nieuwe optiepakketten te introduceren (Premier Specification, Interior Style Specification, GT Classic Specification, All-Seasons Specification, Mulliner Driving Specification, GT V8 S Sport Specification en Classic Mulliner Styling Specification).