Menu

 

Citroën's Ma Qing Hua schrijft autosportgeschiedenis

  • Gepubliceerd in Citroen

• Met magnifieke prestatie op Moscow Raceway heeft Ma Qing Hua autosport-geschiedenis geschreven door als eerste coureur uit China een race voor een wereldkampioenschap van FIA te winnen
• José-María López andere ster door race 1 vanaf polo position te winnen
• Sébastien Loeb en Yvan Muller ook op podium in Rusland
• Algemene rangschikking blijft ongewijzigd met López op kop, gevolgd door Muller en Loeb.

De eerste race in de hoofdstad van Rusland ging onder een stralende zon van start. José-María López, vertrokken vanaf pole position, maakte de goede keuze en wist Gabriele Tarquini en Tiago Monteiro achter zich te houden om op kop aan te komen bij de eerste bocht. Nadat Tarquini en Monteiro elkaar raakten wist Citroën’s Argentijnse rijder op kop te blijven, op de hielen gezeten door Tarquini en Loeb. Yvan Muller, liggend op de vijfde plaats, verspilde geen tijd en passeerde Tiago Monteiro. De twee bleven met elkaar in gevecht waar Tom Chilton van wist te profiteren.

Citroen WTCC Moskou action headerAan de kop van het veld vergrootte José-María López zijn voorsprong en kon hij zijn vierde overwinning van dit seizoen op zijn naam schrijven. Hoewel hij voortdurend op de loer lag om zijn positie te verbeteren moest Sébastien Loeb uiteindelijk genoegen nemen met de derde plaats, achter Tarquini. Yvan Muller wist beslag te leggen op de vierde plaats door in de laatste ronde Chilton in te halen. Bij zijn eerste FIA WTCC-optreden slaagde Ma Qing Hua er in iedereen bij te houden, met als resultaat de zesde plaats nadat hij Norbert Michelisz en Tiago Monteiro had ingehaald.

Direct nadat de podiumceremonie was afgewerkt begonnen de monteurs met het prepareren van de auto’s voor de tweede race. José-María López bleef achter op de startgrid door een defecte versnellingsbak. Ondanks dat hij van de voorste startrij was vertrokken kwam Ma Qing Hua de eerste bocht pas als derde door, achter Valente en Michelisz. Yvan Muller realiseerde een prima start, maar raakte in een spin nadat hij door een andere deelnemer was getoucheerd. De viervoudige wereldkampioen eindigde de eerste ronde in negende positie, vlak achter Sébastien Loeb.

Al snel ontwikkelde zich een tweekamp tussen Michelisz en Ma. De twee rijders hielden een echt deurkrukkengevecht totdat de Citroën-rijder halverwege de race definitief de koppositie pakte. Op dat moment was koploper Valente naar de pits gegaan voor een ‘drive through’ penalty, omdat zijn wielen niet op tijd waren gemonteerd op de startgrid.

Maar ook de gevechten achter de koplopers waren ongemeen spannend. Yvan Muller leverde een fantastische prestatie in zijn drang om terug te keren naar de koplopers. De bestuurder van de C-Elysée WTCC met startnummer 1 gleed als een mes door zachte boter naar de tweede plaats, vlak achter teamgenoot Ma Qing Hua. De coureur uit China wist echter de WTCC-veteraan tot aan de finish met gemak achter zich te houden. Ook Sébastien Loeb boekte goede terreinwinst en pakte in de allerlaatste bocht de vijfde plaats af van Michelisz.
 
Citroen WTCC Moskou Ma Qing Hua podiumQuotes
Yves Matton, Hoofd van Citroën Racing: “Ik denk dat allebei de races op de Moscow Raceway veel spektakel boden voor het publiek, met vele gevechten. Bij aanvang van het seizoen heb ik als doel gesteld dat al onze rijders minimaal 1 race zouden winnen. Die doelstelling is nu al gerealiseerd met ook Ma Qing Hua op de lijst van winnaars. De eerste overwinning van een Chinese coureur in een FIA World Championship-race is een historisch moment, Daardoor zal de interesse van China in de autosport in het algemeen en in het WTCC in het bijzonder ongetwijfeld toenemen. Dit is voor ons een bijzonder positief weekend geweest, met uitstekende prestaties van alle vier rijders. En ze hebben ook allemaal op het podium gestaan.”

José-María López: “Hoewel ik van pole position startte voelde ik mij niet op mijn gemak omdat ik wist dat de Civics ook snel uit de startblokken zouden komen. En weer ging ik niet briljant van mijn plek maar ik kon desondanks de kop pakken. Ik ben toen voluit gegaan om uit te lopen. Het is altijd leuk om zo een race te winnen als beloning voor een goede prestatie. In race 2 ging het een stuk minder, of liever gezegd, het ging niet. Maar dat soort dingen gebeurt in de autosport. Ik verlaat Moskou met nog steeds de eerste plaats met dezelfde puntenvoorsprong in mijn bezit.”

Citroen WTCC Moskou Ma Qing Hua cheeringMa Qing Hua: “Allereerst wil ik alle teamleden bedanken die het mogelijk hebben gemaakt dat ik zo’n progressie kon maken. Het was niet gemakkelijk om in het midden van het kampioenschap in te stappen en we hebben hard gewerkt om ervoor te zorgen dat ik mijn taak uit kon voeren. De races waren nogal levendig. Ik heb behoorlijk moeten knokken om op kop te komen, vooral het inhalen van Norbert Michelisz was inspannend. Ik hoop dat ik in de toekomst zo goed kan blijven presteren.”
 
Yvan Muller: “Na een frustrerende kwalificatie heb ik de schade zoveel mogelijk weten te beperken door net zoveel punten te scoren als Pechito. Het is jammer dat ik bij de start van race 2 door iemand ben geraakt anders had ik zeker kunnen winnen. Aan het eind van de race kwam ik vlak achter Ma, maar ik zou nog een paar ronden nodig hebben gehad om hem te kunnen passeren.”

Sébastien Loeb: “Ik heb de eerste race de hele tijd aan de staart van Gabriele Tarquini gereden, maar hij maakte geen enkel foutje. Dus finishte ik als derde en dat is prima. In race 2 maakte ik een fout waardoor mijn banden smerig werden. Ik heb hard gevochten om terug te komen. De vijfde plaats is niet ideaal maar het zijn wel belangrijke punten.”
 
UITSLAGEN
RACE 1
1. José-María López (Citroën C-Elysée WTCC)
2. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC)
3. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
4. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
5. Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze TC1)
6. Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
7. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC)
8. Tom Coronel (Chevrolet RML Cruze TC1)
9. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC)
10. Rob Huff (Lada Granta 1.6T)

RACE 2
1. Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
2. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
3. Mehdi Bennani (Honda Civic WTCC)
4. Tom Coronel (Chevrolet RML Cruze TC1)
5. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
6. Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze TC1)
7. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC)
8. Gianni Morbidelli (Chevrolet RML Cruze TC1)
9. Hugo Valente (Chevrolet RML Cruze TC1)
10. René Munnich (Chevrolet RML Cruze TC1)

STAND RIJDERSKAMPIOENSCHAP
1. José-María López 209 pnt
2. Yvan Muller 168 pnt
3. Sébastien Loeb 161 pnt
4. Tiago Monteiro 105 pnt
5. Gabriele Tarquini 96 pnt
12. Ma Qing Hua 33 pnt
 
STAND MERKENKAMPIOENSCHAP
1. Citroën Total 502 pnt
2. Honda 333 pnt
3. Lada 165 pnt

Abonneren op deze RSS feed

De nieuwe MINI Cooper S 5-Deurs: m…

De nieuwe MINI Cooper S 5-Deurs: meer ruimte en het ultieme Go Kart Gevoel.

De nieuwe MINI Cooper S 5-Deurs blinkt uit door zijn opvallende functionaliteit, innovatieve assiste...

Lees meer

De nieuwe MINI Cooper 5-Deurs: het…

De nieuwe MINI Cooper 5-Deurs: het icoon met vijf deuren.

Met een lengte van 4.036 mm, een breedte van 1.744 mm en een hoogte van 1.464 mm zijn de afmetingen ...

Lees meer

Sportieve prestaties en tijdloos d…

Sportieve prestaties en tijdloos design: de nieuwe MINI Cooper S in Classic Trim.

De nieuwe MINI Cooper S met een viercilinder benzinemotor combineert een puristisch design met het t...

Lees meer

Elektrische MINI draagt sterk bij …

Elektrische MINI draagt sterk bij aan verkoopsucces 2023.

15.3% van de totale verkoop van MINI voor het jaar 2023 bestaat uit volledig elektrische auto's. De ...

Lees meer

De nieuwe MINI John Cooper Works C…

De nieuwe MINI John Cooper Works Countryman: Krachtig design en maximale prestaties.

De MINI John Cooper Works modellen blinken uit door adembenemende prestaties. Een eigenschap die ook...

Lees meer

De nieuwe generatie MINI Countryma…

De nieuwe generatie MINI Countryman: volledig elektrisch en ‘Made in Germany’

De nieuwe MINI Countryman combineert een geëlektrificeerd Go-Kart gevoel met een minimale ecologisch...

Lees meer

Maak ruimte voor avontuur in indiv…

Maak ruimte voor avontuur in individuele stijl: De MINI Countryman Untamed Edition

Exclusief design en bijzondere uitrustingen maken het grootste en meest veelzijdige model van het Br...

Lees meer

De STATION met stijl.

De STATION met stijl.

De nieuwe MINI Clubman opent deuren als nooit tevoren. Concessies zijn verleden tijd, want deze excl...

Lees meer

MAXI in MINI

MAXI in MINI

GRONINGEN – De stoere mannen van 5-voudig landskampioen Donar rijden sinds vorige week in even zo st...

Lees meer

De nieuwe MINI Clubman ALL4

De nieuwe MINI Clubman ALL4

De nieuwe MINI Clubman ALL4 biedt meer sportiviteit en rijplezier onder alle omstandigheden. De vier...

Lees meer

Metamorfose bij de VMD-Groep!

Metamorfose bij de VMD-Groep!

Bij de drie noordelijke BMW-dealers Vriesendijk, Martinistad en Dijker, (de VMD-Groep), heeft een am...

Lees meer

De nieuwe MINI Cabrio. Productie e…

De nieuwe MINI Cabrio. Productie exclusief bij VDL Nedcar.

MINI presenteert de nieuwe MINI Cabrio. Het jongste lid van de MINI familie is in alle opzichten k...

Lees meer

Nieuwe MINI vijfdeurs vanaf € 19.4…

Nieuwe MINI vijfdeurs vanaf € 19.490,-.

Kort na de succesvolle introductie van de nieuwe MINI staat de volgende alweer klaar: de ruime en ...

Lees meer

Klassieke MINI van LEGO: opgebouwd…

Klassieke MINI van LEGO: opgebouwd uit 1.077 onderdelen

Creatief met ruimte, het was de kracht van de klassieke Mini. Nu komt de oerversie in een totaal nie...

Lees meer

AutoBinck Holding neemt BMW en MIN…

AutoBinck Holding neemt BMW en MINI dealerbedrijven P.H. de Vries Beheer over

AutoBinck Holding heeft overeenstemming bereikt om per 1 januari 2014 de BMW activiteiten van P.H. d...

Lees meer