Voor slechts de tweede keer in de 71-jarige geschiedenis van Alpine staat het merk op het punt zijn icoon te vernieuwen. Zoals bij elke generatie moet ook de toekomstige A110 een weerspiegeling zijn van zijn tijd. De volgende generatie van de illustere Alpine A110 wordt gebouwd op het volledig nieuwe APP-platform (Alpine Performance Platform), dat afgelopen voorjaar werd onthuld tijdens de presentatie van het FutuREady-plan van Renault Group. Onlangs verscheen een ontwikkelingsprototype onder de naam Alpine A110 FUTURE voor het publiek tijdens het prestigieuze Goodwood Festival of Speed. Wat vrijwel iedereen toen nog niet wist, is dat onder de carrosserie van de huidige generatie A110 toen al de nieuwe lay-out van het APP-platform in actie kwam.

Hoe de toekomstige, derde generatie Alpine A110 eruit zal zien wordt nu gesuggereerd met een sculptuur: een artistieke interpretatie van de visie van Alpine-designers op de A110 van morgen.

Via de contouren van een zogenoemd fantoomvolume, verborgen onder een sluier, wordt de essentie van het design van de toekomstige Alpine A110 zichtbaar. De sculptuur lijkt te zweven en vormt, naast zijn artistieke karakter, ook een instrument dat ontwerpers vaak gebruiken tijdens hun zoektocht naar de juiste vorm. Een sluier over een carrosserie leggen betekent niet dat deze wordt verborgen, maar juist dat de verhoudingen en ontwerpintenties beter zichtbaar worden. Het is een methode om thema's en proporties te onderzoeken, waarbij de auto de essentie van zijn design prijsgeeft. In deze ontmoeting tussen kunst en techniek zijn onder de subtiele sluier de ingrediënten te herkennen die de exterieurvormgeving van de derde generatie van het Alpine-icoon zullen bepalen.

SONISCHE SCHOKGOLF ALS INSPIRATIEBRON
De blauwe sluier die voor deze sculptuur is gebruikt, lijkt zich precies op het moment te bevinden waarop hij door de wind wordt gegrepen. Daarmee suggereert hij lichtheid en aerodynamica: essentiële eigenschappen van een sportauto waarin vorm altijd functie volgt. Een belangrijke inspiratiebron is het verhaal van de Concorde, een symbool van Franse technologische excellentie met een unieke vormtaal die rechtstreeks voortkwam uit de uitzonderlijke prestaties van het supersonische passagiersvliegtuig. Het exacte moment waarop de geluidsbarrière wordt doorbroken, gekenmerkt door een krachtige sonische schokgolf, vormde een van de belangrijkste inspiratiebronnen voor deze sculptuur: een stilgezet ogenblik waarin een enorme concentratie van energie samenkomt.

Deze elementen worden gecombineerd met het DNA dat iedere Alpine A110 definieert: de proporties en houding die rechtstreeks verwijzen naar de legendarische Berlinette en de huidige A110. De derde generatie zal onmiskenbaar een Alpine A110 zijn, met zijn kenmerkende V-vormige frontpartij, de hier gesuggereerde dubbele lichtsignatuur, de typische modellering van de flanken die beweging verbeelden, nu nog moderner en sculpturaler uitgevoerd, en het contrast tussen gespannen lijnen en vloeiende vormen die zowel emotie oproepen als de technische expertise van Alpine onderstrepen.

Het pure silhouet van de toekomstige Alpine A110 wordt bepaald door een karakterlijn die loopt van de haaienneus aan de voorzijde naar het verlaagde achterste deel van de carrosserie. Dat zorgt voor een ongeëvenaarde aanwezigheid en elegantie. De vloeiende, druppelvormige cabine is harmonieus geplaatst tussen vier uitgesproken, krachtige wielkasten, die extra nadruk krijgen door de slanke taille die subtiel zichtbaar blijft.

Het resultaat is een stijl die, achter een verfijnde sluier, tegelijkertijd uiterst dynamisch, sensueel en puur oogt. Een sculpturale expressie van kunst in beweging, van energie gevangen in een enkel moment, ontworpen om met één blik dezelfde emoties op te roepen die de ontwerpers van Alpine tijdens het creatieproces hebben geïnspireerd.

Philippe Krief, CEO Alpine: "Alpine bestaat dit jaar 70 jaar! Zeven decennia van passie, uitmuntendheid en innovatie vormen de basis voor de toekomst van het merk. Alpine viert zijn jubileum samen met klanten, clubs en fans – van vroeger, nu en de toekomst.
Ter ere van deze mijlpaal introduceert Alpine de A110 R 70, een exclusieve versie in een beperkte oplage. Dit model maakt deel uit van het vernieuwde A110 gamma, dat nog twaalf maanden leverbaar is voordat de toekomstige elektrische A110 het stokje overneemt."

ALPINE A110 R 70: JUBILEUMMODEL
Koolstofvezel is het opvallendste materiaal in de A110 R 70: Alpine past het toe van de motorkap tot de achterruit, inclusief het dak en de achterspoiler. De 18-inchwielen zijn ook van koolstofvezel gemaakt en zijn afgewerkt met witte accenten. Het onderstel van de lichtgewicht A110 R zorgt ook in het jubileummodel voor een unieke rijbeleving. De 300 pk sterke motor levert ook nog eens 340 Nm koppel.

De A110 R 70 is verkrijgbaar in tien carrosseriekleuren en biedt keuze uit vier interieurstijlen uit het personalisatieprogramma Atelier van Alpine. Standaard is de A110 R 70 uitgerust met Michelin PS CUP 2-banden en een Akrapovič©-uitlaat. Voor de Brembo©-remklauwen is keuze uit zeven kleuren. Op de wielkasten, dorpels en hoofdsteunen prijkt het logo van het 70-jarige jubileum; een genummerde plaquette benadrukt de exclusiviteit van deze editie in een oplage van 770 stuks. Als eerbetoon aan de Franse roots van Alpine is de Franse vlag subtiel verwerkt in de carrosserie en het interieur.

A110 R 70 TRICOLORE EERT DE HISTORISCHE A106 UIT 1955
Binnen de 770 exemplaren die Alpine van de A110 R 70 produceert, zijn er drie speciale series: 70 stuks in de carrosseriekleur Bleu Caddy, 70 in Blanc Glacier en 70 in Rouge Sismique – een knipoog naar de iconische foto waarop Jean Rédélé in 1955 drie exemplaren van de A106 in deze kleuren presenteerde.

Deze speciale versies symboliseren het Franse vakmanschap van Alpine. Op het dak van de auto's is het jubileumlogo in de lak uitgespaard, zodat de koolstofvezel van het dak zichtbaar is in de vormen van het logo. Het interieur is bekleed met geheel nieuwe blauwe, witte of rode Sabelt©-stof, afgestemd op de carrosseriekleur. Ook de 18-inchwielen zijn in dezelfde kleuren uitgevoerd.

ALPINE A110 GTS: PURE SPORTIVITEIT VERENIGD MET VERFIJND COMFORT
De nieuwe A110 GTS vervangt de GT- en S-versies en combineert het sportieve onderstel van de A110 S met het comfort van de A110 GT. Dit model is ontworpen om zowel op de weg als op het circuit de ultieme rijbeleving te bieden, zonder in te boeten op comfort.

Met de A110 GTS introduceert Alpine ook vijf nieuwe kleuren in het Atelier-programma. Dit zijn Bleu Paon en Orange Acropolis uit het 'heritage'-gamma en drie matte lakkleuren: Orange Solaire, Bleu Eclipse en Gris Acier.

De 300 pk sterke motor levert zijn 340 Nm koppel bij 6.300 t.p.m. voor een krachtige rijervaring. Optioneel is een nieuw aerodynamisch pakket voor de GTS leverbaar, gebaseerd op dat van de A110 R, met een frontsplitter, zijskirts en een achterspoiler die op koolstofvezel steunt. Dit verbetert de downforce en verhoogt de wendbaarheid.

Optioneel voorziet Alpine de GTS ook van 18-inch GT Race-wielen met Michelin PS CUP 2-banden en Brembo©-remklauwen met keuze uit zes kleuren. Het interieur is standaard bekleed met leder in de kleur GTS Gris. Het is optioneel voorzien van zwart lederen stoelen of kleurrijke Alcantara©-racestoelen uit het Atelier-programma. Het Focal© Premium-audiosysteem behoort tot de standaarduitrusting.

De modellen van het vernieuwde A110 gamma zijn binnenkort in Nederland te bestellen. Dan worden ook de prijzen bekend gemaakt.

Sinds de introductie in 2021 biedt het Atelier Alpine-programma klanten de mogelijkheid om hun A110 volledig naar hun eigen wensen aan te passen. Het personalisatieprogramma omvat een scala aan kleuren die het DNA van het merk weerspiegelen, verschillende wielopties, remklauwen en drie beschikbare livery-ontwerpen. Het Alpine Atelier breidt nu verder uit met de introductie van nieuwe personalisatiemogelijkheden.

ZESENTWINTIG NIEUWE HARMONIEUZE COLLECTIES
De ontwerpers van Alpine, altijd inspelend op de behoeften van hun klanten, hebben nieuwe combinaties van exterieur- en interieurkleuren gecreëerd. De nieuwe collecties omvatten de kleuren Matte Storm Blue, Seismic Red, Matte Acid Green en Matte Carbon Black, die elk een kenmerkend effect toevoegen aan de collecties, die ook beschikbaar zullen zijn in Matte Racing Blue en Matte Thunder Grey. In het interieur zijn nieuwe combinaties mogelijk met Alcantara®-afwerkingen in verschillende kleuren: Grijs, Rood, Blauw en Oranje, zodat alle klanten de sfeer kunnen kiezen die hun stijl weerspiegelt. Deze kleuren komen terug in het stikwerk op het stuurwiel, het dashboard, de deuren, de middenconsole, de vloermatten, volledig passend bij het centrum van het stuurwiel, de deurgreep (bij de R Turini) en de Sabelt®-stoelen.

HET ATELIER IN HET HART VAN LE MANS
Een voorproefje van deze unieke personalisatiemogelijkheden zal te zien zijn tijdens 's werelds meest legendarische en veeleisende endurancerace, waar de Alpine A424 Hypercar de strijd zal aangaan met de meest prestigieuze autofabrikanten. Toeschouwers, bezoekers en klanten krijgen een exclusieve kans om de eerste modellen van het Atelier Alpine te ontdekken. In het Manufacturers' Village, in het hart van het iconische Circuit de la Sarthe, zal de A110 S in Matte Storm Blue worden gepresenteerd en tentoongesteld. Vanaf het derde kwartaal van dit jaar zijn alle 26 nieuwe collecties te bestellen en worden de prijzen bekendgemaakt. De levering staat gepland voor eind 2024.

Onder leiding van het wereldwijde hoofd design van Renault, de Nederlander Laurens van den Acker, heeft Anthony Villain, uit het team van Renault Design, het kleurenschema ontworpen voor de Alpine A310 1600. De kleurstelling die ook al terug te vinden was op de Alpine A110-50 is bedoeld om aandacht te vragen voor de terugkomst van het merk Alpine.

Op dit moment wordt er bij Alpine hard gewerkt aan het realiseren van een auto die aansluit bij de fameuze Alpine A110 uit de jaren 70. De Alpine A310 1600 waarmee Marc Abercrombie en Chris Visscher de Winter Trail 2014 gaan rijden is technisch identiek aan de fameuze A110, maar met een jaren 70 design. Chris Visscher is sinds begin 2013 als lid van de “Alpine Advisory Board” betrokken bij de ontwikkeling van de nieuwe Alpine die in 2016 op de markt gaat komen.
 
Laurens van den Acker
De Nederlander Laurens van den Acker (1965) is sinds september 2009 Senior Vice President Corporate Design en wereldwijd verantwoordelijk voor het design van Renault, Dacia en Samsung Motors. Van den Acker introduceerde een nieuwe designstrategie voor Renault waarvan de nieuwe Renault Clio, Captur en de nieuwe Dacia Logan MCV en Duster inmiddels op de weg te zien zijn.
 
Alpine A110
Destijds won de A110 onder andere de Rally Monte Carlo en werd deze Wereldkampioen Rally in 1973. De Alpine A110 staat bekend als wendbaar, licht en zuinig. Het design is imponerend maar tegelijk ook vertederend, een unieke combinatie. De Alpine A110 1600 SX in de fotoshoot behoort tot de laatste A110’s die zijn geproduceerd.
 
Alpine A310
De Alpine A310 1600 is de opvolger van de A110. De  A110 is een zeer gewilde en waardevolle klassieker, maar ook de A310 1600 mag zich nu verheugen in een stijgende belangstelling vanwege zijn relatief lage gewicht en forse vermogen. Waar de A110 voor aanzienlijke bedragen over de toonbank gaat is de A310 nog voor redelijke prijzen aan te schaffen.
 
Winter Trail
De Winter Trial is een zware route van 2.500 kilometer die voert door Denemarken, Noorwegen en Zweden. Op 8 februari wordt de winnaar in Oslo afgevlagd. Aan deze Wintertrial doen 100 bijzondere rally auto’s mee die gedurende de rally een 10 tal tests en 25 specials rijden, bovendien moeten zij de route exact zoals aangegeven volgen.
 
Alpine
Alpine is een Franse constructeur van race- en sportwagens. Jean Rédélé  bouwde op basis van Renault-onderdelen  een wagen die in 1955 werd gepresenteerd. In 1970 nam Renault een meerderheidsbelang in het merk, om het later over te nemen. In 1994 werd besloten dat de Alpine-productie gestopt werd.

In november 2012 werd er nieuwe leven in Apline geblazen en werd er (onder leiding van Ollivier Bernard) een joint-venture opgericht tussen Renault en Caterham. De productie van de nieuwe Alpine start in 2016 en deze wordt gebouwd in de Renault-Alpine fabriek in Dieppe.
 
Berijder en navigator
Marc Abercrombie is een ondernemer in de ICT én autoliefhebber. Als navigator is hij nog onervaren, voor hem is het de vuurdoop. Chris Visscher is algemeen directeur van de VKV Groep (Renault, Nissan, Dacia en Infiniti dealer) en daarnaast een gepassioneerd autoliefhebber.  Hij is onervaren op het gebied van het rallyrijden. De deelname is vooral geboren uit enthousiasme en doel nummer 1 is om te genieten en veilig over de finish te komen.