Ford geeft de C-MAX en Grand C-MAX een grote make-over met niet alleen een vernieuwd design, maar ook nieuwe aandrijvingen en een groot aantal geavanceerde technologieën.

Deze twee MPV´s van Ford maken hun debuut in Parijs en worden op 17 september onthuld.

Nieuwe versies met extra voordeel

Renault introduceert een nieuwe uitvoering op de Mégane, (Grand) Scénic, Laguna en Kangoo Family: de Limited. Het is een speciale serie die een zeer complete standaarduitrusting combineert met een buitengewoon aantrekkelijke prijs. Het voordeel loopt op tot maar liefst 2.135 euro. De Limited- uitvoeringen van Renault zijn gebaseerd op het Expression-uitrustingsniveau en onderscheiden zich door een specifiek in- en exterieur.  De eerste auto’s arriveren in oktober bij de dealers, maar zijn nu al te bestellen.

De nieuwe Limited uitvoeringen van de Renault Mégane, (Grand) Scénic, Laguna en Kangoo Family hebben een prijsverschil ten opzichte van de Authentique-uitvoeringen dat varieert van 1.400 tot 1.900 euro, terwijl de waarde van de extra uitrusting op  de Limited een bedrag van ruim 3.500 euro vertegenwoordigt. Kortom: kopers van een Limited uitvoering profiteren van duizenden euro’s voordeel.

Renault Mégane Limited
Alle Limited-uitvoeringen  onderscheiden zich door hun specifieke bekleding,  Limited-badges op de voorschermen en Limited-instaplijsten. Voor de Renault Mégane Hatchback en Mégane Estate komen daar 16” lichtmetalen ‘Kaleido’-wielen, privacy glass, een middenarmsteun, stootstrips op de flanken in carrosseriekleur en aluminiumkleurige dakrails (Estate) bij. Tot de standaarduitrusting behoren ook automatische airco met twee klimaatzones, een met leder bekleed stuurwiel, een regen- en lichtsensor, parkeersensoren achter en een Carminat TomTom® LIVE-navigatiesysteem met kleurenscherm. De prijzen voor de Limited beginnen bij € 21.890,- voor de Mégane Hatckback in combinatie met de ENERGY TCe 115 Stop & Start. De Estate heeft een meerprijs van € 1.000,-.

Renault (Grand) Scénic Limited
De Renault Scénic en Grand Scénic Limited hebben nagenoeg dezelfde uitrusting als de Mégane Limited. In de Scénic is een bergvak tussen de voorstoelen gemonteerd, met een verschuifbare armsteun en de bedieningsunit van het TomTom® BeNeLux-navigatiesysteem. De Grand Scénic valt op door de verchroomde dakrails. Beide Scénic-modellen zijn uitgerust met een elektrische handrem en inklapbare buitenspiegels. De Renault Scénic Limited is leverbaar voor prijzen vanaf € 26.390,- voor de ENERGY TCe 115 S&S. De prijzen van de vijfzits Grand Scénic Limited beginnen bij € 27.590,-. De zevenpersoonsuitvoering heeft in alle gevallen een meerprijs van € 900,-.

Renault Laguna Limited
Met de luxe uitgevoerde Limited van de Laguna introduceert Renault een uniek aanbod in deze klasse. Voor prijzen vanaf € 30.290,- is de Renault Laguna niet alleen voorzien van 17” lichtmetalen ‘Akihiro’-wielen en elektronisch geregelde ‘dual-zone’-airconditioning, maar biedt de Laguna ook het multimediasysteem R-Link met touchscreen, een met leder bekleed GT-stuurwiel, een verchroomde pookknop en de Radio Renault ‘3D Sound by Arkamys®’. De Renault Laguna Hatchback en Laguna Estate Limited zijn leverbaar met de zuinige dCi 110-dieselmotor. Het voordeel voor de klant loopt op tot 2.135 euro. De Laguna Estate Limited is verkrijgbaar vanaf € 31.490,- .

Renault Kangoo Family Limited
Ook de ruime Renault Kangoo Family Limited komt met talloze extra’s. Zo zijn stevige dakrails standaard, evenals airconditioning, mistlampen vóór en een met leder bekleed stuurwiel. De uitstraling van de Renault Kangoo Family is bovendien nog krachtiger dankzij de standaard gemonteerde 15” lichtmetalen ‘Aria’-wielen en privacy glass voor de achterste zijruiten en de achterruit. De Renault Kangoo Family Limited is leverbaar in combinatie met de ENERGY TCe 115 Stop & Start benzinemotor. Prijzen worden 1 juli bekend gemaakt.

Ford maakt de prijzen en specificaties van de gloednieuwe Tourneo Connect-modellen bekend. Deze twee stijlvolle, geavanceerde en rationele people-movers zijn uitstekend geschikt voor zowel particulier als zakelijk gebruik. Ze zijn ongekend flexibel dankzij de veelzijdige stoelindeling, de vele opbergmogelijkheden en dubbele schuifdeuren. De efficiënte en krachtige aandrijvingen zorgen voor het laagste verbruik in het segment. Beide modellen zijn leverbaar met voor hun klasse unieke technologieën als Active City Stop en Ford SYNC.
 
“Of je nu met het gezin een weekendje gaat mountainbiken of als taxiondernemer op stijlvolle wijze klanten wilt vervoeren: de Tourneo Connect people-movers zijn geschikt voor vrijwel elk doel”, zegt Gerard Bolder, Algemeen Directeur van Ford Nederland B.V. “Het zijn ruime en zuinige auto's die zijn voorzien van alle comfort, functies en technologieën die je van een Ford mag verwachten.”
 
De Tourneo Connect en de Grand Tourneo Connect behoren tot de nieuwe generatie veelzijdige Tourneo people-movers van Ford, die ook bestaat uit de compacte vijfzits Tourneo Courier (vanaf september 2014 verkrijgbaar) en de acht-/negenzits Tourneo Custom. De nieuwe Tourneo-modellen vormen een aanvulling op het 'MAX'-assortiment met Multi-Activity Vehicles, dat bestaat uit B-MAX, C-MAX, Grand C-MAX en S-MAX.
 
Voor een uitstekend comfort en de beste rijdynamiek zijn de nieuwe Tourneo Connect-modellen uitgerust met een unieke torsiestaafachterophanging, die de bladveren van het vorige model vervangt. Daarnaast zijn deze nieuwe modellen voorzien van de nieuwste elektrische stuurbekrachtiging voor een responsieve en nauwkeurige hanteerbaarheid.

De gloednieuwe Tourneo Connect-modellen zijn in het Europese Ford Vehicle Development Centre in Dunton ontworpen. Ze worden geproduceerd in de hypermoderne productielocatie van Ford in het Spaanse Valencia.
 
Meest flexibele auto´s in segment
· Beide modellen hebben zeer flexibele stoelen en meerdere opbergvakken, waaronder een plafondplank over de hele breedte en plafondvakken als in een vliegtuig
· De Grand Tourneo Connect heeft schuifdeuren met de breedste opening in het segment, is leverbaar met een verschuif- en inklapbare derde zitrij, en kan voorwerpen met een lengte van maar liefst 3 meter vervoeren.
 
De gloednieuwe vijfzits Tourneo Connect- en zevenzits** Grand Tourneo Connect bieden de meeste flexibiliteit en het beste comfort in het segment. Beide modellen bieden hebben zeer flexibele stoelen en meerdere opbergvakken, waaronder een plafondplank over de hele breedte in het voorcompartiment en vliegtuigachtige plafondvakken boven de achterstoelen en in de bagageruimte. De Grand Tourneo Connect is uniek in zijn klasse met zijn achterstoelen die snel en eenvoudig tot een plat, vrij bagageplatform kunnen worden neergeklapt. De toegang tot het interieur is ongekend groot door de breedste schuifdeuren in hun klasse. Daarnaast heeft de auto een neerklapbare bijrijdersstoel voor het vervoeren van voorwerpen van maximaal 3 meter lang.
 
“Bij de nieuwe Tourneo Connect-modellen draait het allemaal om veel ruimte die slim en flexibel in te delen is”, aldus Stephen Lesh, Chief Program Engineer voor de Tourneo Connect bij Ford Europa. De Grand Tourneo Connect is leverbaar met een derde zitrij, die ruim plaats biedt aan de zesde en zevende inzittenden. Deze derde zitrij kan naar voren of achteren worden geschoven, zodat kan worden gekozen uit meer been- of bagageruimte. De auto heeft een bagageruimte van maximaal 2.620 liter als de stoelen van de achterste twee rijen worden neergeklapt. De stoelen van de derde zitrij hebben een integrale vloerbedekking die kan worden uitgenomen, zodat in het achtercompartiment één vlak platform ontstaat.

De vijfzits Tourneo Connect heeft naast achterschuifdeuren ook de meeste been- en hoofdruimte in zijn klasse op de eerste rij en de beste been- en knieruimte in zijn klasse op de tweede rij. De slimme 60/40 deelbare achterstoelen kunnen worden neergeklapt en naar voren worden gekanteld of volledig worden verwijderd, zodat achter de voorstoelen een bagageruimte van maximaal 2.410 liter ontstaat.
 
Voor kleinere voorwerpen hebben beide modellen verschillende opbergvakken, zoals een fraai geïntegreerd vak boven het instrumentenpaneel met een 12V-aansluiting, een groot, afsluitbaar handschoenenkastje, handige portiervakken voor bekers of flessen tot 1,5 liter, een ruime middenconsole met bekerhouders en een verborgen vloercompartiment in de voetruimte van
de tweede rij.

Meest zuinige auto´s in het segment
· Tourneo Connect 1.0 EcoBoost 12% zuiniger dan belangrijkste concurrent.
· 1.6 TDCi tot 25% zuiniger dan het vorige model.
 
De nieuwe Tourneo Connect modellen zijn voorzien van de nieuwste motortechnologie, resulterend in hoge prestaties tegen het laagste verbruik in het segment De vijfzits Tourneo Connect is leverbaar met de veelvuldig bekroonde 1.0 EcoBoost-motor. De 1.0 EcoBoost, winnaar van tientallen belangrijke prijzen zoals ‘International Engine of the Year’ in 2012 én 2013, is met een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100 km en een CO2-uitstoot van 129 g/km 12% zuiniger dan de belangrijkste concurrent***.
 
De 74kW (100pk) sterke Tourneo Connect 1.0 EcoBoost is standaard uitgerust met vele brandstofbesparende technologieën van Ford, zoals Auto-Start-Stop, Active Grille Shutter en Smart Regenerative Charging. Net als alle andere Tourneo Connect-modellen is deze versie voorzien van de geavanceerde elektrische stuurbekrachtiging van Ford, een schakelindicator en het ECO Mode-bestuurdersinformatiesysteem.
 
Met de 1.6 TDCi-motor beschikken Tourneo Connect-klanten over een aantrekkelijk dieselalternatief waarmee ze aanzienlijk besparen op de brandstof. De motor heeft een verbruik van 4,6 l/100 km en een CO2-uitstoot vanaf 120 g/km. Dat is een verbetering van 25% vergeleken met het vorige model.
 
Meest geavanceerde auto´s in het segment
De nieuwe Ford Tourneo Connect-modellen zijn voorzien van, of leverbaar met, een groot aantal geavanceerde voorzieningen die de veiligheid, connectiviteit en het comfort in dit segment op een hoger niveau brengen. Enkele voorbeelden zijn Ford Easy Fuel (voorkomt verkeerd tanken en vuile handen), elektrische voorruitverwarming, statische bochtverlichting, een panoramadak met elektrisch bedienbaar zonnescherm, automatische airconditioning, regen, - licht- en parkeersensoren, SYNC en verschillende audio- en navigatiesystemen.
 
Meest veilige auto´s in het segment
De nieuwe Ford Tourneo-Connect modellen zijn de eerste auto´s in het segment waaraan de maximale score van vijf sterren op het gebied van veiligheid is toegekend door Euro NCAP, de onafhankelijke organisatie op het gebied van botsproeven. Deze veelzijdige Ford-modellen hebben 94% gescoord op bescherming van volwassenen, 85% op bescherming van meerijdende kinderen en 83% op algehele bescherming.
 
Bij het ontwerpen van de Tourneo Connect modellen is veel aandacht besteed aan een uitmuntende bescherming van inzittenden en voetgangers onder alle omstandigheden. De Tourneo Connect is gebaseerd op hetzelfde mondiale platform als de Focus, C-MAX en de Kuga, en heeft meer dan 100 real-live botsproeven ondergaan. Dit aantal komt boven op de 10.000 computer-gesimuleerde botsproeven.
 
De Tourneo Connect-modellen zijn de eerste auto´s in het segment die leverbaar zijn met Active City Stop. De Tourneo Connect-modellen zijn standaard voorzien van ondermeer ABS met TCS, ESP, Emergency Brake Assist, Emergency Brake Warning, Cruise Control met instelbare snelheidsbegrenzer, 6 airbags en Trailer Sway Assist (bij af-fabriek trekhaak).
 
Uitvoeringen en richtprijzen
De Tourneo Connect en Grand Tourneo Connect zijn leverbaar als complete Trend en luxueuze Titanium.
 
Trend
De Trend is onder meer voorzien van airconditioning, centrale portiervergrendeling met afstandsbediening, een audiosysteem met MP3-afspeelmogelijkheid, USB-aansluiting en stuurwielbediening, twee 12V-aansluitingen, Bluetooth en Voice Control, Hill Start Assist, een
6-weg verstelbare bestuurdersstoel met lendesteunverstelling, elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels, elektrisch bedienbare portierramen rondom en 16-inch wielen met sierdeksels.
 
Titanium
De luxe Titanium is boven de Trend onder meer uitgerust met Active City Stop, dual zone automatische airconditioning, een panoramadak met elektrisch bedienbaar zonnescherm, regen- en lichtsensoren, een armsteun aan de bestuurdersstoel, mistlampen met statische bochtverlichting, parkeersensoren achter, elektrisch verwarmbare voorruit, elektrisch inklapbare buitenspiegels en follow-me-home verlichting. Het stuurwiel en de versnellingspookknop zijn afgewerkt met leder en de achterbank is voorzien van een middenarmsteun. De Titanium is verder voorzien van 16-inch lichtmetalen wielen, geïntegreerde roofrails, in kleur gespoten sierstrippen en deurhandels, chroom omlijste mistlampen en privacy glass.
 
De vanafprijzen voor de Nederlandse markt zijn:
 
Uitvoering en vanafprijs*
Tourneo Connect 1.0 EcoBoost 74kW (100pk) Trend  € 21.900,-
Tourneo Connect 1.0 EcoBoost 74kW (100pk) Titanium  € 23.900,-
Tourneo Connect 1.6 EcoBoost 110kW (150pk) automaat Titanium  € 35.535,-
Tourneo Connect 1.6 TDCi 70kW (95pk) Trend  € 27.600,-
Tourneo Connect 1.6 TDCi 70kW (95pk) Titanium  € 29.600,-
 
Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost 110kW (150pk) automaat Titanium  € 36.535,-
Grand Tourneo Connect 1.6 TDCi 70kW (95pk) Trend  € 28.800,-
Grand Tourneo Connect 1.6 TDCi 70kW (95pk) Titanium  € 30.800,-
 
De Tourneo Connect modellen zijn per direct te bestellen en zijn leverbaar vanaf medio juni.

*) Genoemde prijzen inclusief BTW/BPM, exclusief kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en leges
**) Grand Tourneo Connect optioneel verkrijgbaar met derde zitrij.
***) VW Caddy 1.2TSI 77kW BlueMotion Technology (147g/km, 6.3 l/100km)

·  Befaamde 1.0 EcoBoost-motor, International Engine of the Year 2012 én 2013
· Standaard uitgerust met tot €4.100,- aan gewilde opties
· 20% fiscale bijtelling voor C-MAX, netto maandbedrag vanaf slechts €160,-*
· Leverbaar vanaf €22.995,-*

Ford Nederland introduceert de zeer aantrekkelijke C-MAX en Grand C-MAX EcoBoost Editions die tegen een scherpe prijs een rijke uitrusting combineren met de krachtige en zuinige 92kW (125pk) sterke 1.0 EcoBoost motor, die zowel in 2012 als 2013 is uitgeroepen tot International Engine of the Year.
 
De C-MAX en Grand C-MAX EcoBoost Editions zijn verkrijgbaar in twee varianten.
 
EcoBoost Edition
De C-MAX en Grand C-MAX EcoBoost Editions zijn gebaseerd op de complete Trend en beschikken onder meer over 16-inch lichtmetalen wielen, airconditioning, cruise control, een geïntegreerd navigatiesysteem, een audiosysteem met radio/CD/MP3-speler, een AUX- en USB-aansluiting, het SYNC connectiviteitssysteem, parkeersensoren in de achterbumper, elektrisch bedienbare voorportierramen, centrale portiervergrendeling met afstandsbediening, elektrisch verstelbare buitenspiegels, Ford Easy Fuel, in de achterportieren geïntegreerde zonneschermen en een bandenspanningscontrolesysteem.

De Ford C-MAX EcoBoost Edition heeft een vanafprijs van €22.995,-*. De extra EcoBoost Edition uitrusting, waarvoor geen meerprijs wordt berekend, vertegenwoordigt een waarde van €4.100,-.
 
EcoBoost Edition Plus
De C-MAX en Grand C-MAX EcoBoost Edition Plus zijn gebaseerd op de luxe Titanium en zijn onder meer voorzien van een geavanceerd navigatiesysteem, SONY audiosysteem met premium speakers, Active Park Assist, Hill Start Assist, een achteruitrijcamera, Dual Zone automatische airconditioning, FordPower startknop, elektrische voorruitverwarming, regen- en lichtsensoren, parkeersensoren rondom, sportieve voorstoelen, een lendesteun op de bestuurdersstoel, een automatisch dimmende binnenspiegel, guide-me-home verlichting, automatisch inschakelende dimlichten, elektrisch bedienbare achterportierramen, elektrisch verstel-, en verwarmbare buitenspiegels, in de achterportieren geïntegreerde zonneschermen en een bandenspanningscontrolesysteem.
 
Het interieur van de EcoBoost Edition Plus is luxueus afgewerkt met ondermeer subtiele LED sfeerverlichting, stijlvolle bekleding, armsteunen in de middenconsole en op de achterbank, sportieve voorstoelen en velours vloermatten.
 
De extra EcoBoost Edition Plus uitrusting, waarvoor geen meerprijs wordt berekend, vertegenwoordigt een waarde van €3.100,-. De Ford C-MAX EcoBoost Edition Plus heeft een vanafprijs van €25.495,-*.
 
Meerprijs Grand C-MAX slechts €500,-
De meerprijs van de grotere Grand C-MAX EcoBoost Edition bedraagt slechts €500,- ten opzichte van de C-MAX. De Grand C-MAX is 14 cm langer en biedt 173 liter meer bagageruimte, praktische schuifdeuren en het Walk Through stoelsysteem.
 
20% fiscale bijtelling
De C-MAX EcoBoost Editions komen in aanmerking voor de lage fiscale bijtelling van 20%. Zakelijke rijders kunnen vanwege de combinatie van het lage precentage én een gunstige catalogusprijs al vanaf €160,-* netto bijtelling per maand een luxe C-MAX met de meervoudig bekroonde 1.0 EcoBoost motor rijden.
 
De C-MAX en Grand C-MAX EcoBoost Editions zijn per direct te bestellen bij de Nederlandse Ford dealers.

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 1 - Februari 2006

Alleskunner in maatkostuum!

Suzuki heeft, als het gaat om vierwielaangedreven auto's, een reputatie hoog te houden. De nieuwe Suzuki Grand Vitara is de derde generatie van deze modelserie en is geheel nieuw ontworpen. Z'n elegante voorkomen, dat tegelijk robuustheid uitstraalt, verraadt al een beetje z'n 4x4- SUV-karakter. Autoplus ging op zoek naar z'n ware inborst!

Ex- en interieur
De totaal nieuw ontworpen Grand Vitara ziet er zonder meer ruig uit: sportieve lijnen, een korte overhang voor, grote 17 inch wielen, dikke, gewelfde spatborden en een stoer reservewiel op de achterklep completeren z'n krachtige uitstraling en zijn stuk voor stuk manifestaties van Suzuki's avontuurlijke off-roadcapaciteiten. Ja, hier durf je wel het terrein mee in en dat gaan wij straks ook zeker doen. Een lekkere zit achter het stuur is snel gevonden, dankzij de vele verstelmogelijkheden van de bestuurdersstoel. Het interieur ziet er trouwens zeer Europees uit, met een kwalitatief hoogwaardig afwerking. De gladde oppervlakken en afgeronde hoeken ogen niet alleen fraai, maar dragen ook bij aan de veiligheid: ze reduceren het risico op verwondingen, bijvoorbeeld tijdens zware terreinritten. Wat ons verder in positieve zin opvalt is het enorme ruime interieur, wat te danken is aan de grote wielbasis die gecreëerd wordt door de voorwielen zo ver mogelijk naar de uiterste hoeken van de auto te plaatsen.

4-mode
De Grand Vitara vijfdeurs Exclusive waar wij mee reden is standaard voorzien van de 4-mode 4x4-aandrijving. Dit systeem geeft een groot scala aan tractiemogelijkheden, allemaal bedoeld om echte off-roadprestaties te leveren, maar ook zorgdraagt voor geciviliseerd gedrag op het asfalt, waarbij we de aantekening maken de motor vrij rumoerig te vinden. Toch is de nieuwe Grand Vitara een uiterst comfortabele en elegante on-road reisauto. Stand 4H is op het verhard en onder de meeste omstandigheden trouwens de beste keus. In 4H Lock wordt het middendifferentieel geblokkeerd en dat zorgt ervoor dat de voor- en de achterwielen even snel draaien. Stand 4L Lock is bedoeld voor in het terrein en dan wordt de lage gearing ingeschakeld, waardoor je veel tractie hebt bij lage toerentallen. De Grand Vitara is trouwens de enige SUV met lage gearing, waarmee hij z'n concurrenten de loef afsteekt. En dan is er nog standje N, de zogenaamde lierstand, mocht je onverhoopt hopeloos vast komen te zitten in de blubber. Maar wij gaan niet vastzitten, wij gaan 'm het terrein ingooien!

Het terrein in!
En dat doen we in de omgeving van Wildervanksterdallen, waar we een afspraak hebben met Evert-Jan Woltjer, die een eierboerderij met 25.000 kippen bestiert en regelmatig met z'n eigen fourwheeldrive inclusief aanhanger het terrein ingaat voor z'n hobby: het houden van paarden. Met Evert-Jan duiken we een pas gemaaid maïsveld in om de Grand Vitara eens flink op de proef te stellen. Het maïsveld bestaat uit behoorlijk rulle veengrond en onze Suzuki ploegt zich met grote voortvarendheid door de akker. Het kost hem geen enkele moeite. Evert-Jan zit met een brede grijns achter het stuur en geniet! Standje 4H Lock zeker? Jammer dat onze Grand Vitara niet is voorzien van een trekhaak, anders hadden we z'n trekkerskwaliteiten ook nog kunnen uitproberen. Voor mensen die veel met een aanhanger of een paardentrailer rijden, zoals Evert-Jan, is het wellicht verstandig om nog even te wachten tot Suzuki de Grand Vitara ook met een dieselmotor uitrust. Die is vanaf maart 2006 leverbaar.

Nog stoerder?
Wilt u de Grand Vitara nog stoerder maken dan 'ie al is? Er is een breed pakket aan RVS styling accessoires beschikbaar. Deze accessoires zijn uitgevoerd in topkwaliteit hoogglans gepolijst roestvaststaal. Verkrijgbaar via uw Suzukidealer zijn onder andere een sidebar set, een treeplank set, een RVS front-grill, een spoiler protectiebuis en twee EU-pushbars. Deze EU-pushbars (een hoge en een lage uitvoering) voldoen aan de nieuwe, strenge eisen die sinds kort van kracht zijn op het gebied van voetgangersveiligheid. Met deze unieke RVS accessoires geeft u uw Grand Vitara gegarandeerd een individueel en stoer uiterlijk!

Conclusie
Suzuki heeft met de nieuwe Grand Vitara uitstekend werk geleverd door in het SUV-segment een auto neer te zetten die naast een stoer uiterlijk, ook nog eens uitstekende terreincapaciteiten bezit en dat alles voor een uiterst scherpe prijs. Voor mensen die ruim en comfortabel willen cruisen, maar af en toe ook eens op het onverhard willen spelen, is deze nieuwe Grand Vitara een uitstekende keus, want ze krijgen een alleskunner in maatkostuum!

Pluspunten:
- Stoere, terreinvaardige SUV
- Ruim interieur
- Enige SUV met lage gearing
Minpunten:
- Rumoerige motor
- Stugge schakelbak

Specificaties:
Motor
vier-in-lijn
cilinderinhoud: 1.995 cm3
Boring x slag: 84,0 x 90,0 mm
compressieverhouding: 10,5:1
max. vermogen: 103 kW (140 pk) bij 6.000 t/min
max. koppel: 183 Nm/4.000 t/min
Transmissie
5-versnellingen gesynchroniseerd
Aandrijflijn
4-Mode (4H+4H Lock+4L Lock+N)
Maten en gewichten
l x b x h: 4.470 x 1.810 x 1.695 mm
wielbasis: 2.640 mm
spoorbreedte vóór/achter:
1.540/1.570 mm
inhoud bagageruimte: 398 liter
tankinhoud: 66 liter
draaicirkel: 11,0 meter
kentekengewicht: 1.480 kg
bodemspeling: 200 mm
inloophoek voor: 29°
vrijloophoek: 19°
inloophoek achter: 27°
Prestaties
topsnelheid: 175 km/u
acceleratie: 0-100 km/u in 12,5 sec.
Brandstofverbruik en uitstoot
Gem. verbruik: 9,1 (l/100 km)*
Gem. testverbruik: 11,0 (l/100 km)
CO2-emissie: 220 g/km
Banden en velgen
17" lichtmetalen velgen met 225/65R17-banden
Prijs
consumentenprijs: € 28.999,-
* = fabrieksopgave