Eigenlijk is een auto best een apart iets om te kopen. Er zijn namelijk weinig materiële zaken waar zoveel afschrijving op zit als auto's. Een auto met een nieuwwaarde van €50.000 is een jaar of drie later waarschijnlijk minder dan de helft waard. Je kunt je daarom afvragen of het wel de moeite waard is om een peperduur nieuw model te kopen. Het alternatief is een occasion. In dit artikel ontdek je wat de voordelen van een occasion zijn.

De lagere prijs
Voor verreweg de meeste mensen is de belangrijkste reden om een occasie auto te kopen de prijs. Zoals gezegd is een nieuwe auto een heel stuk duurder. De waarde van voertuigen gaat een stuk sneller achteruit dan de kwaliteit. Een goede auto blijft namelijk goed, zeker als deze nog geen 15 of 20 jaar oud is. Voor jou is de gunstige prijs een uitgelezen kans om een net wat luxer model te kopen.

Het zeer ruime aanbod
Als je op zoek bent naar een nieuwe auto heb je al aardig wat keuze, maar dan moet je eens bij het aanbod occasions kijken. De mogelijkheden zijn eindeloos. Dat is ook best logisch, omdat een goede auto tientallen jaren meegaat. Maar er zijn maar weinig mensen die tientallen jaren in dezelfde auto rijden. Concreet betekent dit dat er steeds meer auto's op de markt zijn. En daar profiteer jij als koper van een occasion van. De kans dat je droomauto ertussen staat, is dan ook groot.

Korte levertijd
Misschien heb je ergens in een krant of op het journaal een bericht over de levertijd van nieuwe auto's meegekregen. Daar word je niet vrolijk van. Een levertijd van een jaar is bijna normaal geworden. Daar heb je met een tweedehands auto geen last van. De auto hoeft vaak alleen nog een laatste check te krijgen. Binnen een week kun je het voertuig meenemen. En dat is toch iets anders dan een jaar.

Zijn er ook nadelen?
Een occasion heeft zeker niet alleen maar voordelen. Zo mis je de fabrieksgarantie van twee jaar. Op een occasion kan nog wel garantie zitten, maar dit is vaak een kortere periode. Daarnaast heb je geen vrijheid bij het samenstellen van de auto. Je moet het doen met wat je koopt. Ook de gebruikssporen zul je moeten accepteren.

Koop een occasion bij een dealer
Het aanbod occasions is dus erg groot. Ga je op internet op zoek, dan lijkt het wel alsof er overal auto's worden aangeboden. Het is slim om voor een erkende dealer te kiezen. Een gebruikte auto kan gebreken vertonen. Die zie je vaak niet aan de buitenkant. Als je een auto van een particulier koopt, is het risico dat er iets mis is best behoorlijk.

Een garage controleert de auto echter altijd. Ook hebben verkopers de plicht om gebreken te melden. En zelf kun je ook het een en ander doen. Voorbeelden zijn een proefrit en een keuring door een onafhankelijke partij.

De Volkswagen Golf is opnieuw de meest gezochte occasion van Europa. Uit onderzoek* van Europa's grootste zoekmachine voor gebruikte auto's blijkt dat de 10 miljoen gebruikers de bestseller van Volkswagen het afgelopen jaar het meest aanvinkten.

Net als vorig jaar was de Volkswagen Golf op Autoscout24 ook dit jaar met afstand favoriet bij occasionzoekers. De cijfers verstrekken interessante inzichten; in Nederland is 72% van de Golf occasionkopers op zoek naar een benzine-uitvoering terwijl bijvoorbeeld in Spanje precies hetzelfde percentage bezoekers uitkijkt naar een diesel. In Nederland wordt het meest gezocht naar Golfs in de kleuren zwart, grijs of wit.

Online een occasion zoeken, kopen én financieren bij Das WeltAuto
Steeds meer consumenten oriënteren zich via online occasionwebsites niet alleen op hun volgende auto; ze kopen occasions ook steeds vaker online. Uit onderzoek** blijkt dat bijna een kwart van de Nederlandse occasionkopers overweegt om een gebruikte auto online aan te schaffen. Hierbij staan betrouwbaarheid en gemak op de eerste plaats. Op het Das WeltAuto occasionplatform biedt Volkswagen sinds kort de mogelijk om daar niet alleen de perfecte dealeroccasion te vinden, maar hem ook direct te kopen, te financieren én hem desgewenst gratis thuis te laten bezorgen.

Een  nieuwe of tweedehands auto is voor veel mensen naast een huis de grootste aanschaf in hun leven. Meestal wordt een grote som spaargeld besteed aan een auto. Het is daarom niet verwonderlijk dat garantie een belangrijk aankoopargument is, want wanneer binnen korte tijd na aanschaf een ernstig defect aan bijvoorbeeld de motor of versnellingsbak optreedt, is er vaak geen geld meer beschikbaar voor de reparatie ervan. Autogarantie.nl biedt uitkomst voor particulieren die een gebruikte auto kopen of verkopen en zekerheid willen: een garantieverzekering met heldere voorwaarden en tegen een zeer scherpe prijs.

Nu bijna iedereen zijn volgende auto via internet vindt en het heel normaal is de perfecte occasion ver van huis te kopen, is garantie al lang geen vanzelfsprekendheid meer. Autobedrijven rekenen extra afleverkosten voor garantie en wanneer er binnen de garantieperiode een probleem is, moet de consument met zijn auto terug naar het autobedrijf voor reparatie. En hoe verder weg dat is, des te minder snel is het lonend. Het kopen van een occasion bij een particulier of bij een autobedrijf voor de scherpe 'meeneemprijs' is in veel gevallen interessant. Zeker nu Autogarantie.nl voor auto's tot 10 jaar oud en met maximaal 150.000 kilometer op de teller een zeer voordelige garantieverzekering aanbiedt. Garantie waarbij de auto gewoon bij een BOVAG-autobedrijf om de hoek gerepareerd kan worden, mocht dat nodig zijn.

Eenvoudig geregeld
Autogarantie.nl heeft duidelijke voorwaarden zonder kleine lettertjes of vage uitsluitingen. Gewoon zes of twaalf maanden garantie in binnen- en buitenland op de meest cruciale delen van de auto. De garantie van Autogarantie.nl is niet gebonden aan één bedrijf of keten. Bovendien is de garantieverzekering heel gemakkelijk online af te sluiten binnen zeven dagen na tenaamstelling van de nieuwe occasion. En tegen de kosten (vanaf 10,69 euro per maand) wordt er zekerheid geboden.

Sneller verkocht
Niet alleen het kopen van een occasion wordt een stuk minder spannend dankzij Autogarantie.nl, ook het verkopen gaat veel gemakkelijker met garantie. De particuliere verkoper die zijn auto aanbiedt inclusief garantie van Autogarantie.nl, heeft immers direct een streepje voor bij potentiële kopers. En zal zien dat zijn auto daarom sneller verkocht wordt. Bovendien hoeven verkoper en koper zich geen zorgen te maken na de verkoop, want mocht er onverhoopt een defect zijn, dan zorgt Autogarantie.nl ervoor dat de nieuwe eigenaar snel weer mobiel is.

Meer informatie over Autogarantie.nl is te vinden op www.autogarantie.nl.

Particulier kan nu zelf auto kopen of verkopen met garantie

Jaarlijks worden er in Nederland zo'n 1,8 miljoen gebruikte auto's verkocht. Iets minder dan de helft daarvan wordt rechtstreeks van de ene aan de andere particulier verkocht. Naast een aantal voordelen, zoals de lagere aanschafprijs, heeft het kopen van een particulier in de regel een groot nadeel: de verkoper geeft geen garantie. Autogarantie.nl maakt aan die onzekerheid een einde en biedt een scherp geprijsde garantieverzekering aan voor occasions.

Autogarantie.nl biedt naar keuze zes of twaalf maanden volledige garantie op de meest kostbare reparaties van een tweedehands auto, die aan de motor, transmissie en aandrijving. Kopers van een gebruikte auto tot tien jaar oud en met maximaal 150.000 kilometer op de teller kunnen deze voordelige en complete garantieverzekering binnen zeven dagen na aanschaf online afsluiten.

Zekerheid
Directeur en initiatiefnemer Philip van Breukelen van Autogarantie.nl: “Het maakt niet uit of de auto gekocht is bij een particuliere aanbieder, een dealer of is geïmporteerd uit bijvoorbeeld Duitsland. Autogarantie.nl maakt het mogelijk om met garantieverzekering te kopen. Voor de koper is het daardoor aantrekkelijk om te kiezen voor de scherpe meeneemprijs van autobedrijven of om te kopen bij een particulier. Autogarantie.nl sluit het risico op hoge kosten achteraf uit. “Autogarantie.nl is ook interessant voor de particulier die de verkoopkansen van zijn auto wil vergroten. Tegen een kleine vergoeding kan hij de auto aanbieden met de garantieverzekering.” Van Breukelen nogmaals: “Een auto met garantie verkoopt sneller en makkelijker dan een auto zonder zekerheden. Autogarantie.nl vergroot dus de kans op een snelle verkoop.”

Verstandig
Motoren en versnellingsbakken van auto's worden steeds complexer. Een defect kan zonder enige waarschuwing vooraf optreden, ook bij jonge auto's. Zelfs een ogenschijnlijk kleine reparatie kan leiden tot hoge kosten. Onderdelen en arbeid zijn immers duur. Daarom is het altijd verstandig bij aanschaf van een andere auto een garantieverzekering af te sluiten. Garantie van Autogarantie.nl is niet gebonden aan één bedrijf of keten. Zelfs wanneer de auto tijdens een vakantie in het buitenland kapot gaat, dekt de verzekering de reparatie ter plaatse.

Gemak
Garantie afsluiten bij Autogarantie.nl gaat snel en gemakkelijk. Na het invoeren van het kenteken en de kilometerstand toont de website direct de premie voor een half jaar of een jaar lang garantie. Met een simpele muisklik wordt de garantieverzekering vervolgens afgesloten. Autogarantie.nl heeft de verzekering ondergebracht bij een van de grootste maatschappijen van Europa. De afhandeling is snel en de voorwaarden zijn duidelijk. De tarieven zijn bovendien scherp, want een garantieverzekering is al mogelijk vanaf 10,69 euro per maand.

Wanneer je een nieuwe auto koopt is dat natuurlijk ontzettend leuk. Er moeten alleen van tevoren wel een aantal zaken worden geregeld voordat je daadwerkelijk de weg op mag. De onderstaande punten helpen hierbij.

1. Tenaamstelling
Als je een auto hebt gekocht dan krijg je als het goed is van de verkoper een tenaamstellingsverslag waar een meldcode op staat. Deze meldcode is een 4 cijferige code die nodig is om een autoverzekering af te sluiten. Daarnaast ontvang je een kentekenbewijs met een 5 cijferige code. Deze beide codes vormen de tenaamstellingscode die nodig is om de nieuwe auto op je naam te zetten.

2. Autoverzekering
In Nederland ben je verplicht om je auto minimaal te verzekeren tegen wettelijke aansprakelijkheid. Op overstappen.nl kan je makkelijk een autoverzekering vergelijken en staat een handig handleiding waarin wordt uitgelegd waar je op moet letten. Wij hebben hieronder alvast vijf handige tips voor je opgesteld die je ook helpen bij het besparen op je autoverzekering.

3. Auto overschrijven
Om daadwerkelijk eigenaar te worden van een auto moet de auto worden overgeschreven op jou naam. Hiervoor heb je drie dingen nodig. Allereerst een geldig legitimatiebewijs, daarnaast de tenaamstellingscode en het kentekenbewijs van de auto die op jou naam moet worden gezet.

4. Kentekenbewijs
Het kentekenbewijs krijg je per post opgestuurd van de RDW (Rijksdienst voor het wegverkeer), wanneer de auto op jou naam is gezet. Dit kentekenbewijs bestaat uit twee delen. Het ene deel van de tenaamstellingscode staat op het kentekenbewijs en het andere deel staat op het tenaamstellingsverslag. Het is verstandig dit apart van elkaar te bewaren, aangezien iedereen de auto op zijn of haar naam kan zetten wanneer beide bewijzen in bezit zijn bij bijvoorbeeld diefstal van de auto.

5. APK-rapport
In Nederland is het verplicht om een Algemene Periodieke Keuring (APK) te laten uitvoeren voor auto`s. Hoe vaak een APK gedaan moet worden is afhankelijk van het soort auto en de brandstof. Het moet in ieder geval gedaan worden door een RDW-erkend autobedrijf. Wanneer je auto geen goedgekeurd APK rapport heeft dan loop je het risico dat je autoverzekering niks vergoedt bij eventuele schade. Zorg dus altijd dat je een geldige APK hebt voor je auto.

6. Wegenbelasting betalen
Ook is het verplicht om wegenbelasting te betalen wanneer je een auto in bezit hebt. Op de website van de Belastingdienst kan je een berekening maken van het bedrag dat je moet betalen. Je betaald de wegenbelasting per 3 maanden. De hoogte van de wegenbelasting wordt gebaseerd op de provincie waar je woont en op basis van het soort auto die je in bezit hebt.

Het jaar is weer begonnen. Zoals gebruikelijk worden in deze maand de meeste auto’s afgeleverd. In december stonden de terreinen van de Groningse dealers vol met deze afleveringen. Een aantal had ruimtegebrek en heeft extern ingehuurd.

Er zijn minder particuliere auto’s dan gewoonlijk afgeleverd (- 18%) en uiteraard ook minder leaseauto’s (-20%) aangezien deze bulk al in 2015 is geregistreerd vanwege de fiscale bijtelling. Alleen in december werden er nog 70.000 auto’s geregistreerd en dit is een voorschot op dit jaar.

Een groot deel ervan is onverkocht en vallen derhalve buiten de tellingen van dit jaar. Wat gaat dit jaar ons brengen? Van oudsher toonaangevende instanties (o.a. Bovag) hebben hun oorspronkelijke prognose bijgesteld van 425.000 naar 390.000 auto’s. De Nederlandse markt bestaat voor 40% uit Particuliere aanschaf en 60% zakelijk. Ik verwacht een teruggang van beide doelgroepen waarbij met name zakelijk eerst de genoemde  geregistreerde auto’s van afgelopen december moet opruimen.

De bedrijfswagen verkoop zal stabiel blijven en wellicht stijgen naar een kleine 60.000 stuks. De occasionverkoop zal stabiel blijven waarbij de verkoop van bedrijven aan particulieren zal stijgen en de onderhandse, particuliere verkoop zal dalen. Het fenomeen Private Lease zal toenemen; het argument ‘u hoeft alleen nog te tanken‘, slaat aan. Maandelijks een vaste en budgetteerbare prijs wordt in de huidige markt goed ontvangen.

Om de consument te beschermen tegen onduidelijke regelgeving en afwijkende condities heeft de consumentenbond een keurmerk “Private Lease” geïntroduceerd. Landelijk zijn er 50 bedrijven aangesloten. Hierbij zitten ook Groningse bedrijven.

Wat het jaar verder brengt? De potentiële klanten zullen zich nog meer digitaal voorbereiden en minder vaak een showroom bezoeken (gemiddeld 1,4 keer). Het is aan de dealers om hun organisatie en presentatie daarop aan te laten sluiten. Een correcte foto en videopresentatie zijn een Must.  Daarnaast zal de trend worden: het persoonlijk maken van een mail. Indien een klant informatie aanvraagt, zal deze vergezeld kunnen worden door een persoonlijke video of presentatie van de verkoper. Een snelle inruilindicatie is tevens bepalend. Indien de klant vervolgens binnenkomt zal het gesprek anders zijn dan in het verleden; hij staat verder in het aankoopproces, dus zal de inventarisatie van een verkoper zijn: ’’in hoeverre bent u al op de hoogte?‘’ en ‘’welke informatie kan ik u geven?’’.

Een andere benadering die een ander type verkoper benodigd. Het is aan de dealers om hun personeel daarop te coachen of andere stappen te nemen!

Hans Hagenus
Salesmanager Terwolde Renault
Delfzijl, Emmen, Groningen,
Hoogeveen, Roden, Veendam

Hoe vaak wordt er niet in een gezin een gesprek gevoerd over de aanschaf van de tweede auto. Zeker als beiden werken is een extra heilig koetje een veel gehoorde wens. Logisch, het comfort gaat ver boven het openbaar vervoer, van deur tot deur en natuurlijk erg handig voor de clubjes van de kids.

Zo ook in Huize Schieving. Wij passen helemaal in het bovenstaande plaatje. Ondanks het wonen in de stad is een 2e auto voor de deur toch wel erg handig. Na het stellen van het budget (voor wat het waard was) werd de app van Autoscout met de juiste zoekopdracht ingericht. De voorkeuren van de hoofdbestuurder, de vrouw des huizes, waren de Mini, de A-klasse, 1-serie en nog wat andere, toch wel wat leukere autootjes. Het moet ook wel iets zijn was de aanvullende opdracht.

Het zoeken is tegelijk leuk en gedoe. Na enige omzwervingen bij meestal digitale garages zat de juiste auto er nog niet tussen. En dan doet de tijd een hoop! Ik werd een beetje Autoscout-moe. Op een bepaald moment kwam ook de hippe mama-bakfiets voorbij. Ook deze moest worden meegenomen en tegen de 2e auto aangehouden. In mijn optiek was het geen vergelijk maar het werd serieuzer. Even googelen en de bakfietsen vliegen voorbij. Gazelle, bakfiets.nl, babboe en ga maar door. Bij school viel opeens op dat er meer 2e auto’s zijn gesneuveld voor de bakfiets.

Aan de Vismarkt zit Fietsje. En die verkopen ….. bakfiets.nl. De zaterdagmiddag in Groningen is erg gezellig en daar past een proefrit op de 1PK bakfiets wel bij. Bingo! Dit wordt ‘m! Het rijdt super en naast de kids kunnen alle weekboodschappen er zo bij in. Tot aan de voordeur. Het enthousiasme van de eigenaar van de winkel in combinatie met het degelijke voorkomen van de bakfiets.nl doen de rest.

In plaats van een A160 of een 116i staat er nu een zwarte bakfiets.nl, Eén PK, volledig open dak, 7-versnellingen en geen uitstoot. Zo kan het gaan …. tot nu toe een prima keus. En de doorlopende kosten, op een fietsverzekering van Univé van nog geen tien euro na, nihil. Heerlijk!

Hans Schieving
Manager Commercieel Bedrijf
Univé Noord-Nederland
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Tijdens de oud en nieuw viering betrapte ik mij zelf er op dat ik hem vergeleek met het voorgaande jaar .. sterker nog: het voelde alsof dit nog maar een paar maanden geleden was. Het jaar 2013 is erg snel voorbij gegaan terwijl er, als je hierop terug kijkt, erg veel gebeurd is. Er zijn 17% minder nieuwe auto’s verkocht tov 2012 en de markt is geëindigd op 417.000 auto’s. In de laatste maand is er een hele inhaalslag geweest; met name door de nieuwe BPM en Fiscale regelingen die per 1 januari 2014 van toepassing werden. Vele klanten maakten alsnog gebruik van de lagere 2013 prijzen en fiscale bijtelling.

De Co2-normen zijn wederom verzwaard waardoor er een prijsstijging plaatsvindt en konden worden vermeden door in 2013 een auto te kopen. Daarnaast zijn de fiscale bijtellingsregels gewijzigd: een  volledig elektrische auto gaat van 0 naar 4% bijtelling; een hybride van 0 naar 7% bijtelling en een groot deel van de zakelijke, middenklasse dieselmodellen gingen van 14 naar 20% bijtelling.

In mijn ogen werd er dit jaar, net als vorig jaar, een voorsprong genomen op de januari verkopen. De occasionmarkt had een kleine, te verwaarlozen teruggang van 2,7% tov 2012. Wel opvallend is de grote stijging van importauto’s naar Nederland van bijna 26% en een teruggang van export van 14 %. Dit geeft aan dat de lagere verkoop van nieuwe auto’s niet voorziet in de vraag naar occasions en garagisten genoodzaakt zijn auto’s te importeren teneinde een goed occasionaanbod te hebben.

Daarnaast is er veel gebeurd in de Noordelijke markt;  het faillissement van Pouw (op het moment dat u dit leest zal er duidelijkheid zijn omtrent de voortzetting door andere partijen), Wensink die zijn Alfa Romeo activiteiten overdraagt aan Auto Palace en de overname van de Noordelijke BMW-tak van Martinistad Groningen, Vriesendijk Assen en Dijker Nieuwe Pekela aan Auto Binck.

Kortom: ook 2014 wordt een spannend en interessant jaar voor de (Noordelijke) autobranche met als verwachting een stabiele markt die soortgelijk als 2013 zal zijn. De huidige dealers hebben inmiddels hun huishouding daarop aangepast en ik verwacht dan ook weinig verschuiving/overnames. Gelukkig maar!

Hans Hagenus
Salesmanager Terwolde Renault
Delfzijl, Emmen, Groningen, Hoogeveen, Roden, Veendam

Voor vrijwel iedereen is de vakantie inmiddels verleden tijd. Wij kunnen weer aan de slag. De realiteit gebied te zeggen dat ik erg geniet van mijn vakantie, maar het tevens weer fijn vind om aan het werk te gaan. Met name gezien de grote uitdagingen in het vooruitzicht.
 
Vanuit de werkplaats merk ik dat er veel mensen met hun auto, onderweg naar hun vakantiebestemming, gestrand zijn. Heel verklaarbaar gezien het feit dat vele mensen hun reguliere onderhoud hebben uitgesteld of uitgehold en daarvoor nu de tol betalen. In mijn ogen kun je de aanschaf van een auto een tijdje uitstellen, maar (goed) onderhoud heeft een auto echt nodig. Met name accu’s, airco’s en te weinig vloeistoffen zijn de boosdoeners. Achteraf zijn de kosten vele malen hoger dan preventief. Laat staan de stress die je ervan hebt.
 
Lettende op de verkopen m.b.t. nieuwe auto’s zijn deze verder teruggelopen tot een niveau van vele jaren geleden. Landelijk +/- 30% en in de regio Groningen, Drenthe en Friesland zelfs 40%. Onze regio valt echter op doordat de mix, c.q. het segment afwijkt t.o.v. het land.  In onze regio wordt het B-segment (Opel Corsa, Suzuki Swift, Renault Clio, Peugeot 208)  beter verkocht dan het A-segment (Renault Twingo, Peugeot 107, VW Up). Wij Noorderlingen willen blijkbaar gemiddeld  iets groter rijden... Europees gezien is de krimp vrijwel nihil; slechts 6% minder t.o.v. 2012.
 
De occasionmarkt heeft, zoals gebruikelijk, geen teruggang gehad; de verkopen waren stabiel. Het aanbod van jonge, gebruikte occasions wordt echter steeds geringer. Dit heeft alles te maken met het feit dat de instroom op nieuwe auto’s lager is. Daarnaast worden er nog veel auto’s naar het buitenland geëxporteerd vanwege het BPM-voordeel. Een deel van de oorspronkelijke BPM wordt door de belastingdienst terugbetaald; dit geldt tevens voor de btw indien daarvan sprake is.
 
Vele autobedrijven spenderen meer tijd  aan het inkopen van jonge auto’s met lage kilometerstanden dan het verkopen daarvan. Autohandelaren klagen tevens; een lager aanbod houdt tevens een lagere omzetsnelheid in. Oude auto’s met hoge kilometerstanden zijn er genoeg, maar deze zijn onverkoopbaar (zelfs in het buitenland). Het gevolg van een krapte op de markt is dat de occasioninkoopprijzen stijgen! Dit geldt echter niet voor de verkoopprijzen waardoor de marge voor een autobedrijf een stukje lager is dan voorheen.
Als consument kunt u gebruikmaken van de vele voordelen:
1.  Inruil op een nieuwe auto: een dealer zal u een fantastisch bod doen vanwege zijn terugloop in aantallen en ‘honger’ naar jonge occasions.
2.  Inruil op een occasion: u zult een goed bod ontvangen zowel met als zonder inruil vanwege zijn ‘honger’ naar omzet
3.  Onderhoud: vrijwel elk merk heeft naast zijn originele onderdelen ook 2e lijns artikelen; soms niet origineel maar wel nieuw en goed!
 
Tenslotte hebben wij te maken met de nieuwe Co2 normen per januari 2014 waardoor een groot aantal auto’s niet meer kunnen voldoen aan de verlaagde normen. Als gevolg hiervan zullen de BPM en de catalogusprijzen stijgen. Op een gemiddelde auto uit het B- segment (Opel Corsa, Suzuki Swift, Renault Clio, Peugeot 208) gaat dit oplopen tot џ 800.  Met name bij Benzinemodellen die daarnaast  m.b.t. hun fiscale bijtelling van 14 naar 20% gaan.
 
Hierdoor is het raadzaam nu een dergelijke auto aan te schaffen en te profiteren van de huidige prijsstelling en fiscale labeling. Bij aanschaf voor 31 december 2013 kun je dit voorkomen!!

Hans Hagenus
Salesmanager Terwolde Renault
Delfzijl, Emmen, Groningen, Hoogeveen, Roden, Veendam