Menu

 

Help, mijn klant betaalt niet! Hoe incasseer ik een geldvordering?

Tot de coronacrisis stond Nederland er economisch gezien goed voor. Het coronavirus heeft wereldwijd genadeloos om zich heen geslagen en of er al een einde in zicht is, durft niemand te zeggen. Het coronavirus, en dan met name de angst die het bij velen  veroorzaakt, drukt onze economische bloei. Het gevolg daarvan is dat mensen hun rekeningen niet meer kunnen of willen betalen. Iedereen wordt daarmee geconfronteerd en elke ondernemer vraagt zich af wat hij of zij hiermee moet. Wat staat mij te doen wanneer een klant mij niet betaalt? Dit is een vraag die ik als advocaat geregeld van klanten krijg.

Het minnelijke traject
Het is natuurlijk verstandig zelf eerst eens contact op te nemen met een klant die niet betaalt. Hoor eens wat er achter zit. Is  iemand simpelweg niet in staat te betalen of wil iemand niet betalen. In het eerste geval is het verstandig te proberen een redelijke betalingsregeling overeen te komen. Van een kale kip valt immers niet te plukken. In het tweede geval is het goed te horen wat dan de reden is waarom de klant niet wil betalen. Is er een klacht over bijvoorbeeld de uitgevoerde reparatie of de geleverde auto? Als zo'n klacht terecht is, kan er een oplossing voor worden gevonden en anders kan worden uitgelegd dat er toch betaald moet worden. De meeste ondernemers voelen dit wel aan en weten dat het verstandig is eerst zelf eens de telefoon te pakken.

Het buitengerechtelijke incassotraject
Mocht een goed gesprek met de niet betalende klant nergens toe leiden of mocht de klant simpelweg nergens op reageren, dan moet het formele incassotraject worden ingezet. Belangrijk is daarbij als ondernemer een strak debiteurenbeleid te voeren. Zie er strak op de gestelde betalingstermijnen toe. Op het gros van de in Nederland verzonden facturen staat de standaard tekst "Gelieve binnen veertien dagen te betalen", maar zeer weinig ondernemers zien er ook strikt op toe dat binnen die termijn wordt betaald. Vaak blijven niet betaalde facturen na die veertien dagen nog lange tijd liggen voordat iemand binnen het bedrijf er iets mee doet. Door daar echter strikt op toe te zien en actie te ondernemen wanneer niet betaald wordt, kan veel "stilstaand geld" worden voorkomen. Wanneer je klant je niet betaalt, ben jij als het ware een financier van je klant. Daar ben je echter geen ondernemer voor geworden.

Mijn tip is dus na het verstrijken van de eerste betalingstermijn direct een vriendelijke betalingsherinnering te sturen. Hou de toon nog wat vriendelijk, aangezien er natuurlijk altijd mensen zijn die simpelweg zijn vergeten de factuur te betalen. Die klanten wil je niet wegjagen door direct een brief op hoge poten te versturen.

De 'veertien-dagenbrief'
Mocht zo'n vriendelijke betalingsherinnering niet tot betaling leiden, dan volgt het startschot voor een incassoprocedure. In de incassobranche wordt wel gesproken van het verzenden van een zogenaamde 'veertien-dagenbrief'. Die brief wordt zo genoemd omdat aan particuliere klanten altijd een termijn van minimaal veertien dagen geboden moet worden om vrijwillig tot betaling over te gaan. Pas wanneer die veertien dagen nadat de particuliere klant kennis heeft kunnen nemen van de brief zijn verstreken, kun jij als ondernemer aanspraak maken op een vergoeding voor buitengerechtelijke incassokosten. In die veertien-dagenbrief moeten die
buitengerechtelijke kosten ook worden vermeld. De klant die niet betaalt moet, om het maar simpel te zeggen, geïnformeerd  worden over het feit dat hij bijkomende kosten verschuldigd wordt wanneer hij binnen de in de brief gestelde termijn van veertien dagen niet tot betaling overgaat. Er wordt vaak gekozen voor een termijn van veertien dagen om dat de post soms een dag te laat is en in de wet aan de niet betalende klant een minimale termijn van veertien dagen wordt gegeven. Met die veertien dagen zit je meestal dus veilig. Wanneer je zaken doet met een andere ondernemer behoef je de wettelijke termijn strikt genomen niet in acht te nemen. Om je debiteurenbeleid echter op orde te houden en niet telkens verschillende brieven te hoeven versturen, raad ik klanten aan om altijd één formele sommatiebrief te gebruiken en daarbij geen onderscheid te maken tussen particuliere klanten en bedrijfsmatige klanten. Stel dat jij als ondernemer alleen zaken doet met bedrijven, dan ligt het anders, maar dat is iets dat ik in de autobranche niet vaak zie. 

Buitengerechtelijke kosten
Hiervoor stipte ik al aan dat een klant op enig moment ook de zogenaamde 'buitengerechtelijke kosten' verschuldigd wordt. Dat zijn de kosten die jij moet maken om de klant buiten een procedure om te bewegen alsnog tot betaling over te gaan. Door de wetgever is een speciaal besluit gemaakt waarin aan de hand van percentages berekend kan worden om welk bedrag het gaat. Bij  vorderingen van grofweg onder de € 2.500,- bedragen de buitengerechtelijke kosten eigenlijk altijd 15% van het openstaande bedrag met een minimum van € 40,-. Komt de vordering boven die € 2.500,-, dan neemt het percentage eerst af tot 10% en dat tot een bedrag van € 5.000,-. Daarboven wordt het 5% tot € 10.000,- en alles daarboven tot € 200.000,- wordt 1%. Als de termijn in de veertien-dagenbrief is verstreken, moet de klant dit bedrag betalen. 

Het inschakelen van een incasso specialist
Wordt er na het versturen van de zestien-dagenbrief, die jij als ondernemer het beste zelf kunt versturen, niet betaalt, dan kan de zaak worden overgedragen naar een incasso specialist, zoals bijvoorbeeld een gespecialiseerde incasso-advocaat. Omdat de klant de in de brief geboden termijn al heeft laten verstrijken, moet hij sowieso de buitengerechtelijke kosten betalen. Daarmee worden de kosten voor buitengerechtelijke werkzaamheden door de incasso specialist meestal volledig gedekt. Als de klant dan uiteindelijk betaalt, hoef je dat zelf niet te betalen. 

Het opstarten van een procedure
Nu de klant niet reageert of niet wenst te betalen naar aanleiding van diverse verzoeken en sommaties daartoe, zit er niks anders  op dan een procedure op te starten. Zo'n procedure wordt opgestart door een dagvaarding op te laten stellen door een incasso-specialist. Daarin wordt uitgelegd welk bedrag jij te vorderen hebt en waarom de rechter de niet betalende klant moet veroordelen tot betaling. In die dagvaarding zullen ook de bijkomende kosten gevorderd worden, zoals de hiervoor al besproken buitengerechtelijke kosten en ook een vergoeding voor de kosten in de gerechtelijke procedure.Conservatoir beslag Voorafgaand aan zo'n procedure kan ook beslag worden gelegd onder de niet betalende klant. Beslagen worden in Nederland gelegd door deurwaarders, maar toestemming om een beslag te leggen voordat de procedure wordt opgestart dient in Nederland door een advocaat aan de rechtbank verzocht te worden. Het voordeel van zo'n beslag kan zijn dat de niet betalende klant zijn vermogensbestanddelen niet allemaal kan wegsluizen. Als de rechter hem of haar veroordeelt tot betaling, is het geld ook nog  steeds aanwezig. Ander voordeel daarbij kan zijn, dat een dergelijk beslag best wel tot druk kan leiden en de klant dan alsnog tot betaling overgaat. Denk bijvoorbeeld aan het leggen van beslag op een bankrekening waardoor de klant niet langer bij zijn geld kan komen. Je kunt het jezelf wel voorstellen dat dat tot vervelende situaties leidt. Het leggen van beslag kan in bepaalde gevallen dus doeltreffend zijn.

Het vonnis van de rechter
Nadat de procedure bij de rechtbank is doorlopen, komt de rechter tot een uitspraak. In veel gevallen voert een niet betalende klant niet eens verweer. Dan leidt een procedure binnen een betrekkelijk korte termijn tot een zogenaamd 'verstekvonnis'. Dat is een procedure waarbij de wederpartij geen verweer voert. Voert de niet betalende klant wel verweer, dan leidt het tot een vonnis 'op tegenspraak', zoals dat in juridisch jargon wordt genoemd. Dan houdt de rechter wel rekening met de verweren die de niet betalende klant voert. In zo'n geval zijn er twee opties, ofwel u wordt geheel of gedeeltelijk in het gelijk gesteld, ofwel uw vorderingen worden afgewezen.

Tenuitvoerlegging vonnis
Wordt u geheel of gedeeltelijk in het gelijk gesteld, dan moet de niet betalende klant alsnog betalen. Het vonnis kan 'ten uitvoer worden gelegd', zoals dat heet. Dat gebeurt door de deurwaarder beslag op het vermogen van de niet betalende klant te laten leggen. Meestal hoeft het niet zover te komen en ziet de niet betalende klant alsnog in dat er betaald moet worden. 

Hoger beroep
Bent u of de klant het niet eens met de uitspraak van de rechter, dan kan daartegen in hoger beroep worden gegaan. Dat kan niet in alle zaken. Geldvorderingen onder de € 1.750,- zijn van hoger beroep uitgesloten. Daarvoor vindt de wetgever het bedrag te laag. Bij de lage geldvorderingen is de eerste uitspraak die de rechter doet dus ook bindend. Wanneer u of uw klant ervoor kiest in hoger beroep te gaan, wordt de zaak opnieuw beoordeeld en ditmaal door het Gerechtshof. In zo'n procedure is het verplicht een advocaat in te schakelen. Het Gerechtshof zal dan opnieuw kijken of zij het wel of niet met uw vorderingen eens zijn. 

Faillissementsaanvraag als ultiem pressiemiddel
Stel nu dat al deze inspanningen ten spijt de klant na een veroordeling door de rechter alsnog niet betaalt. Staat u dan met lege handen en heeft u onnodige kosten gemaakt? Als de klant u uiteindelijk niet betaalt, is dat inderdaad wel de bittere waarheid. Wat u dan nog zou kunnen doen, is als laatste mogelijkheid nog druk op de klant uit te oefenen door diens faillissement aan te vragen.

Daarvoor heeft u uw eigen vordering nodig en daarnaast moet u bekend zijn met andere vorderingen die de klant niet betaalt. Meestal is het wel mogelijk een dergelijke vordering te achterhalen. U kunt dan door een advocaat een verzoek bij de rechtbank laten indienen om het faillissement van de klant aan te vragen. In veel gevallen laat iemand het daar niet op aankomen en leidt die druk alsnog tot betaling. Mocht ook dat uiterste redmiddel niet slagen, dan wordt de klant failliet verklaart en dient een curator diens faillissement af te wikkelen. Als het om een natuurlijk persoon gaat, zal hij of zij vaak in de schuldsanering terecht komen. Als het daartoe leidt, is de kans klein dat u uw volledige vordering betaald krijgt. Dan is helaas de bittere waarheid dat u een hoop kosten hebt gemaakt en u uw geld kwijt bent.

De meeste klanten betalen alsnog
Gelukkig doet de laatstgenoemde situatie zich niet vaak voor. In de meeste gevallen betaalt de klant alsnog op het moment dat een advocaat in beeld komt. Veel klanten willen het er niet op aan laten komen dat zij in een gerechtelijke procedure terechtkomen. Voorafgaand daaraan wordt daarom vaak een regeling getroffen. Als een klant het wel op een procedure laat aankomen, wordt er veelal na een veroordelend vonnis betaalt. Slechts in uitzonderlijke gevallen, wordt er helemaal geen geld ontvangen en dat is dus wel een risico dat je als ondernemer neemt wanneer je een incassotraject opstart, maar het is wel een risico dat je als ondernemer in mijn optiek moet nemen. Doe je immers niks tegen een niet betalende klant, dan weet je zeker dat je naar je geld kunt fluiten!

Wordt u ook wel eens geconfronteerd met klanten die u niet (tijdig) betalen?
Wilt u weten hoe u dit kunt oplossen?
Neem dan geheel vrijblijvend contact op met Binnema Advocatuur om meer informatie te ontvangen en bel 058 2030193 of stuur een e-mail naar Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.  
Kijk voor meer informatie op:
www.binnema-advocatuur.nl 

Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Volkswagen Bedrijfswagens steekt d…

Volkswagen Bedrijfswagens steekt de succesvolle Crafter in het nieuw

De Volkswagen Crafter is één van de modernste en succesvolste bedrijfswagens in zijn segment. Alleen...

Lees meer

Volkswagen Bedrijfswagens en Revol…

Volkswagen Bedrijfswagens en Revolt: samen voor de perfecte laadoplossing

Volkswagen Bedrijfswagens zet in op een elektrische toekomst. Eind dit jaar komt de Volkswagen ID. B...

Lees meer

Renault bedrijfswagens opent nieuw…

Renault bedrijfswagens opent nieuwe deuren

Renault vernieuwt het aanbod lichte bedrijfswagens en breidt dit verder uit. Na de nieuwe Master in ...

Lees meer

Nissan ontvouwt toekomstplan voor …

Nissan ontvouwt toekomstplan voor compacte bedrijfsauto in Europa

  Amsterdam, 12 februari 2021 – Nissan zal de volgende generatie van zijn compacte bedrijfswag...

Lees meer

Toyota introduceert PROACE Electri…

Toyota introduceert PROACE Electric, eerste volledige serie elektrische bedrijfswagens van Toyota

Toyota start in geselecteerde Europese landen, waaronder in Nederland vanaf oktober dit jaar, de lev...

Lees meer

Ford Bedrijfswagens: sterk eerste …

Ford Bedrijfswagens: sterk eerste kwartaal, productnieuws en aanvullende service voor klanten

Ford Bedrijfswagens heeft in Nederland een sterk eerste kwartaal gedraaid. Het totaalaanbod van het ...

Lees meer

Volkswagen Bedrijfswagens onthult …

Volkswagen Bedrijfswagens onthult de nieuwe Caddy

Volkswagen Bedrijfswagens presenteert vandaag de compleet nieuwe Caddy. De vijfde generatie van de m...

Lees meer

Citroën bedrijfswagens lanceert el…

Citroën bedrijfswagens lanceert elektrificatieoffensief

Citroën is momenteel het zesde bedrijfswagenmerk van Europa met een marktaandeel van 9,2% in de eers...

Lees meer

Nieuwe Opel Movano verkrijgbaar va…

Nieuwe Opel Movano verkrijgbaar vanaf 25.549 euro

De grootste Opel heeft een kleine prijs. De nieuwe Movano is per direct te bestellen vanaf € 25.549,...

Lees meer

Volkswagen Bedrijfswagens onthult …

Volkswagen Bedrijfswagens onthult eerste details California 6.1

Volkswagen Bedrijfswagens heeft de eerste details van de California 6.1 vrijgegeven. De camper wordt...

Lees meer

Groupe Renault: Lichte bedrijfswag…

Groupe Renault: Lichte bedrijfswagens bereiken nieuwe dimensie

Na de lancering van de vierde elektrische bedrijfswagen van het aanbod in het afgelopen jaar, handha...

Lees meer

Honderd jaar Citroën - 100 jaar be…

Honderd jaar Citroën - 100 jaar bedrijfswagens

(deel 1: 1919-1945) Al had André Citroën het grote, 'gewone' publiek voor ogen toen hij zijn eigen ...

Lees meer

Volkswagen Bedrijfswagens onthult …

Volkswagen Bedrijfswagens onthult de vernieuwde Multivan

De iconische Multivan is grondig vernieuwd. En dat gaat verder dan zijn nieuwe looks. De Multivan 6....

Lees meer

Voor het allerleukste bedrijfsuitj…

Voor het allerleukste bedrijfsuitje ga je naar DIBO!

Slipcursus als bedrijfsuitjeMet een intensieve, leuke en leerzame antisliptraining of eigenlijk ri...

Lees meer

Belangrijkste meerwaarde is de per…

Belangrijkste meerwaarde is de persoonlijke touch!

Lanting Technische Installaties is een gerenommeerd installatiebedrijf, werkzaam in de woning- en ...

Lees meer

Financial leasen loont!!

Financial leasen loont!!

  De economie trekt weer aan, en nu is het moment om te investeren in een mooie representatiev...

Lees meer

Nieuwe bestelwagen DFSK C35 VAN

Nieuwe bestelwagen DFSK C35 VAN

Autobedrijf Tulp in Sappemeer is erkend reparateur van Suzuki en daarnaast bekend van duurzame, comp...

Lees meer

Test met de nieuwe Citroen JUMPY

Test met de nieuwe Citroen JUMPY

Onbegrensde mogelijkheden! Vandaag kregen we van Dijkstra Citroën, de nieuwe JUMPY mee voor een pro...

Lees meer

Bedrijfsauto op maat voor Heemstra…

Bedrijfsauto op maat voor Heemstra Montage & Onderhoud

Thijs en Gert Heemstra van Heemstra Montage en Onderhoud waren eind vorig jaar aan een nieuwe bedrij...

Lees meer

Brandstofbesparing & lagere on…

Brandstofbesparing & lagere onderhoudskosten voor uw bedrijfswagens!

 Is het interessant om uw bedrijfswagens te tunen? Blijft u er maar niet in slagen om de onderh...

Lees meer

Klanten maken proefrit met 100% el…

Klanten maken proefrit met 100% elektrische bedrijfswagen!

  Onlangs heeft Noordlease een Businesscenter opgezet, een platform voor alles wat met bedrijf...

Lees meer

Opgeruimde bus, basis voor een goe…

Opgeruimde bus, basis voor een goede klus!

  Wie kent ze niet, de installateurs bus vol door elkaar liggende gereedschappen en onderdelen...

Lees meer

De ideale bus voor iedere klus

De ideale bus voor iedere klus

In het drukbevochten segment van de bedrijfswagens, speelt de nieuwe Renault Trafic een niet te onde...

Lees meer

VW Bedrijfswagens hangt prijskaart…

VW Bedrijfswagens hangt prijskaartje aan nieuwe Amarok

Volkswagen Bedrijfswagens is gestart met de voorverkoop van de nieuwe Amarok. Deze robuuste en stijl...

Lees meer

Nieuwe Volkswagen Crafter: praktis…

Nieuwe Volkswagen Crafter: praktischer, efficiënter en innovatiever dan ooit

Klantgerichte transportoplossingen met het hoogste niveau aan efficiency; dat was het uitgangspunt b...

Lees meer

Toyota introduceert PROACE bedrijf…

Toyota introduceert PROACE bedrijfswagens vanaf € 16.995

Deze zomer introduceert Toyota haar totaal nieuwe en sterk verbrede leveringsprogramma van de PROACE...

Lees meer

Levende legende: zestig jaar ‘Bull…

Levende legende: zestig jaar ‘Bulli’ op de Techno Classica

Geliefd, begeerd en bewonderd: de T-serie van Volkswagen Bedrijfswagens. Op de Techno Classica in ...

Lees meer

Prijzen nieuwe Peugeot Expert

Prijzen nieuwe Peugeot Expert

Zoals afgelopen woensdag tijdens de wereldwijde persintroductie van de nieuwe PEUGEOT Expert in Vale...

Lees meer

Toyota introduceert volledig nieuw…

Toyota introduceert volledig nieuwe PROACE bedrijfswagenlijn op Nederlandse markt

Naast de iconische nieuwe Toyota Hilux introduceert Toyota de PROACE als nieuwe en brede lijn lichte...

Lees meer

AMG Line voor Mercedes-Benz V-Klas…

AMG Line voor Mercedes-Benz V-Klasse

Mercedes-Benz heeft de optielijst voor de V-Klasse uitgebreid met de sportieve AMG Line uitrusting. ...

Lees meer

Opel zet stevige groei onverminder…

Opel zet stevige groei onverminderd door

Ruim 1,1 miljoen verkochte auto’s in 2015Opel heeft in de afgelopen twaalf maanden in Europa meer da...

Lees meer

Volkswagen Transporter is Internat…

Volkswagen Transporter is International Van of the Year 2016

Een internationale jury van bedrijfswagenjournalisten uit 24 Europese landen is er uit. De zesde gen...

Lees meer

Nieuwe Nissan NP300 Navara Interna…

Nieuwe Nissan NP300 Navara International Pick-up of The Year 2016

Jury roemt design, 2,3-liter dCi-motor, vernieuwende technologie en laad- en trekcapaciteitDe nieuwe...

Lees meer

Jeep Renegade ook als bedrijfswage…

Jeep Renegade ook als bedrijfswagen vanaf € 16.973

Jeep introduceert de Renegade als bedrijfswagen. Deze is om meerdere redenen interessant: onderschei...

Lees meer

Nederlandse primeur: Dacia Duster …

Nederlandse primeur: Dacia Duster Van

Dacia op BedrijfsautoRAI 2015 Voor het eerst is Dacia aanwezig op de BedrijfsautoRAI. Behalve de Dok...

Lees meer

Nissan-primeur BedrijfsautoRAI: ni…

Nissan-primeur BedrijfsautoRAI: nieuwe NP300 Navara

Vijf jaar garantie op Nissan-bedrijfsauto’s Nissan toont op de komende BedrijfsautoRAI de compleet...

Lees meer

Renault prominent aanwezig op Bedr…

Renault prominent aanwezig op BedrijfsautoRAI 2015

Renault is prominent aanwezig op de BedrijfsautoRAI 2015, die van 20 tot en met 24 oktober plaatsv...

Lees meer

Renault Trafic als gelimiteerde Fo…

Renault Trafic als gelimiteerde Formula Edition

De Renault Trafic is tijdelijk leverbaar als exclusieve en gelimiteerde Formula Edition. Deze mark...

Lees meer

Bedrijfswagens Opel: schoner, zuin…

Bedrijfswagens Opel: schoner, zuiniger en comfortabeler

Ultramoderne Euro 6-dieselmotoren, extra rijhulpsystemen en meer opties: dat zijn de belangrijkste k...

Lees meer

Nieuwe Volkswagen Caddy vanaf nu t…

Nieuwe Volkswagen Caddy vanaf nu te bestellen

Bestseller onder de compacte bestelwagens zet opnieuw de toon: zuinig, veilig, comfortabelDeze zomer...

Lees meer

Nederlandse wereldprimeur voor 6e …

Nederlandse wereldprimeur voor 6e generatie Volkswagen Transporter

T6 in juli bij de Nederlandse dealersVolkswagen Bedrijfswagens heeft op 15 april jl. in Amsterdam de...

Lees meer

DEKRA: Opel Movano heeft minste de…

DEKRA: Opel Movano heeft minste defecten in zijn klasse

Topklassering voor Opels multitalent van Duits technisch keuringsstationDe Opel Movano is een multif...

Lees meer

Bouwbeurs 2015: Speciale bouw-edit…

Bouwbeurs 2015: Speciale bouw-edities van Volkswagen Bedrijfswagens

Caddy, Transporter en Crafter in aantrekkelijk geprijsde Bouw Professional-uitvoeringVolkswagen Bedr...

Lees meer

Vestiging Century Autogroep in Sap…

Vestiging Century Autogroep in Sappemeer verder als Volkswagen Service en Volkswagen Bedrijfswagens Service vestiging

De Volkswagen vestiging van Century Autogroep in Sappemeer gaat per 1 februari aanstaande verder als...

Lees meer

Lichte en energiezuinige koelopbou…

Lichte en energiezuinige koelopbouw voor Transporter in de prijzen

Innovatieve koelopbouw met zeer lange levensduur verhoogt ook het laadvermogenSpeciaal voor de Volks...

Lees meer