Jaguar Land Rover bereidt zich voor op toekomstige elektrische auto's door samen met academische en industriële partners onderzoek te doen naar geavanceerde lichtgewicht composietmaterialen. Deze zullen zorgen voor een grotere actieradius, betere prestaties en een dynamischer rijgedrag.

Het Tucana-project is een vierjarig programma dat het Verenigd Koninkrijk wereldleider moet maken op het gebied van emissiearme technologie. Het doel is tussen 2023 en 2032 4,5 miljoen ton CO2 te besparen door het gebruik van elektrische voertuigen te versterken. Ook worden voertuigen lichter gemaakt, waarmee de uitstoot en het energieverbruik van geëlektrificeerde aandrijflijnen omlaag gaan.

Het onderzoek stelt Jaguar Land Rover in staat om lichtgewicht voertuigen en aandrijfstructuren te ontwikkelen. Zo worden aluminium en staal vervangen door veel lichtere en sterkere materialen. Jaguar Land Rover wil met de nieuwe materialen de stijfheid van carrosserieën met 30 procent vergroten, het gewicht met gemiddeld 35 kg laten afnemen en de veiligheidsstructuur verfijnen. Het vizier is daarbij met name gericht op de toepassing van specifieke composietmaterialen zoals koolstofvezel. Het afgenomen voertuiggewicht maakt het mogelijk om grotere batterijen te plaatsen. Dit zorgt voor een grotere actieradius zonder extra CO2-uitstoot. Jaguar Land Rover verwacht voor 2022 een vloot testvoertuigen klaar te hebben.

Het Tucana-consortium wordt geleid door Jaguar Land Rover en brengt vooraanstaande academische en industriële partners samen. Dat zijn onder meer de Warwick Manufacturing Group (WMG), Expert Tooling & Automation, Broetje-Automation UK, Toray International UK, CCP Gransden en The Centre for Modelling & Simulation (CFMS).

Marcus Henry, Research Manager bij Jaguar Land Rover, zegt: "The development of new lightweight body structures to complement the latest zero-emissions powertrains will be key as the electrification of our vehicle range continues. This project will allow the true environmental credentials of electric vehicles to be realised by enabling wider adoption of the technology and will propel Jaguar Land Rover and the UK supply chain into a world-leading position in low-carbon technology."

Ian Risk, Chief Technology Officer bij CFMS, zegt: "Tucana shows how new technology development can be optimised and accelerated with digital engineering. Using new digital design, development and manufacturing tools helps to deliver emissions reduction faster, so the UK economy can reach zero emissions quicker."

De voortdurende elektrificatie van Jaguar en Land Rover modellen is onderdeel van de inzet om samenlevingen veiliger en gezonder te maken met innovatieve technologie. Jaguar heeft de elektrificatie van de PACE-familie afgerond met de introductie van de P300e plug-in hybride aandrijflijn voor de nieuwe Jaguar E-PACE en de P400e voor de Jaguar F-PACE. Dit als aanvulling op de volledig elektrische JAGUAR I-PACE. Tegelijkertijd is de nieuwe Range Rover Velar nu ook leverbaar met de P400e aandrijflijn, waarmee de gehele Range Rover-familie is voorzien van hybride mogelijkheden.

Jaguar heeft de nieuwe Jaguar Design Studio in Gaydon geopend. De designstudio – geleid door Design Director Julian Thomson – behoort tot de meest geavanceerde ter wereld. Een team van 280 designers kan aan maximaal twintig modellen tegelijkertijd werken. Met zijn oppervlakte van 12.000 m2 is de nieuwe Jaguar Design Studio twee keer zo groot als de vorige studio in Whitley.

Heart Space
De kern van de studio wordt gevormd door de 'Heart Space'. Een centrale ruimte waarin het 280-koppige designteam met elkaar brainstormt over de Jaguars van de toekomst. De 'Heart Space' wordt omgeven door ingenieus ingerichte werkplekken waar ontwerpers interieur, exterieur en de materiaalkeuze bepalen. Verder zijn er ook ruimtes waarin nieuwe ontwerpen en ontwerptechnieken tot stand komen.

Iconische namen
De twee hoofdstudio's heten Studio 3 en Studio 4, een verwijzing naar de startnummers van de Jaguar D-types uit 1956 en 1957, die de 24 uur van Le Mans wonnen. Verder refereren de nummers ook aan Studio 1 en 2 in Whitley, waar de Jaguar Design Studio sinds 1985 gevestigd was. Behalve de studio's zijn ook vergaderruimtes die zijn vernoemd naar iconische Jaguar-modellen en -personen, waaronder oprichter Sir William Lyons, ontwerper Geoff Lawson en de acteur Steve McQueen.

Tien modelleerplateaus
Studio 3 en Studio 4 herbergen in totaal tien modelleerplateaus van elk 20 meter lang en een draagvermogen van 4,5 ton. Voor het eerst kunnen ontwerpers diverse kleimodellen op één plateau met elkaar vergelijken. Elk plateau is voorzien van geïntegreerde rails waarop 3+2-assige Kolb Concept Line CNC freesmachines de kleimodellen bewerken, elk met een 1 kW gemotoriseerde as die tot aan 16.000 tpm kan draaien. Deze geavanceerde apparatuur kan uiterst snel objecten meten en frezen.

Verder zijn de plateaus van liften voorzien zodat de 46 medewerkers van de sculptuurafdeling ergonomisch aan de modellen kunnen werken. Klimaatregeling zorgt ervoor dat de klei in optimale conditie blijft. Speciale verlichting zorgt voor de juiste schaduw en kleurtemperatuur.

Virtual reality in elke ontwerpfase
Virtual reality speelt een grote rol in de Jaguar Design Studio. In elke ontwerpfase wordt er gebruik gemaakt van deze technologie. Of het nu om de ontwikkeling van nieuwe carrosseriekleuren of het ontwerpen van kleine interieurdetails gaat, zoals de Jaguar-print in de middenconsole van de E-PACE.

Ontwerpers uit mode-, horloge- en gamingindustrie
Jaguar Design heeft ontwerpers van diverse nationaliteiten en achtergronden. Ze zijn onder meer afkomstig uit de sportwereld en de mode-, horloge- en gamingindustrie. Deze verschillende disciplines zorgen gezamenlijk voor een mix van eigentijdse materialen, die de modellen van Jaguar hun typische Britse flair geeft. Daarbij maken zij gebruik van geavanceerde modelleermachines, virtual reality en een 11 meter groot digitaal screen in 4K-resolutie, genaamd 'The Electric'.

Julian Thomson, Design Director, Jaguar, zegt: "Jaguar has a unique heritage as a design-led brand and this will always to be a central pillar of our DNA. The design values and philosophy that were created by Jaguar's founder, Sir William Lyons, remain the same and this building will allow us to design the very best cars for our customers, far into the future. In the design team, we understand the issues that are facing the automotive industry and can respond accordingly through innovation and creativity."

"The new facility brings the entire design team together in one hugely creative space. We truly believe that inspiration comes from interaction and collaboration. Our studio is fitted with the latest technologies but, just as important, is the diversity of human expertise and our passion for Jaguar which helps us design the extraordinary."

Herontwikkelingsplan
De Jaguar Design Studio is in samenwerking met Bennets Associates ontworpen en onderdeel van het Gaydon Engineering en Design Centre herontwikkelingsplan.