· Mijlpaal voor Hyundai in Europa
· Substantiële groei dankzij doeltreffende verbeteringen
· Meer dan drie miljard euro geïnvesteerd in Europese activiteiten
· Streven naar 5 procent marktaandeel in 2020

Hyundai Motor Europe heeft opnieuw een mijlpaal bereikt. Sinds de verkoopstart in 1977 zijn nu al zes miljoen Hyundai-modellen in Europa verkocht. De explosieve verkooptoename is vooral te danken aan de kwalitatief hoogwaardige modellen die specifiek zijn ontwikkeld voor de Europese markt. Het duurde 19 jaar voordat Hyundai Motor Europe een miljoen auto’s verkocht, terwijl de vijfmiljoenste Hyundai minder dan twee jaar geleden de showroom verliet.

De ontwikkeling van auto’s die voldoen aan de wensen van Europese automobilisten is een van de belangrijkste pijlers van het succes van Hyundai in Europa. Inmiddels is al meer dan drie miljard euro geïnvesteerd in Europese activiteiten, zoals productie, Research & Development en autosport.

De Europese investeringen werpen duidelijk hun vruchten af, aangezien 95 procent van alle in Europa verkochte modellen zijn ontwikkeld in Hyundai’s onderzoekcentrum in Rüsselsheim in Duitsland, terwijl 90 procent daarvan is geproduceerd in de Europese productiefaciliteiten in Tsjechië en Turkije.

Groeiende organisatie
Beide fabrieken hebben hun productiecapaciteit aanzienlijk moeten vergroten om te blijven voldoen aan de vraag vanuit Europa. De faciliteit in Tsjechië bouwt nu 300.000 auto’s per jaar. In Turkije rollen 200.000 exemplaren per jaar van de productieband, inclusief de nieuwe Hyundai i10 die daar sinds 2014 wordt gebouwd.

De complete Hyundai-organisatie in Europa telde 152.000 medewerkers in 2012. Dat is een stijging van 18 procent ten opzichte van 2011. Ter verbetering van de naamsbekendheid en het imago van Hyundai zijn diverse langdurige samenwerkingsverbanden getekend met gelauwerde organisaties, waaronder de FIFA.

Product Momentum 2017
Allan Rushforth, Senior Vice President van Hyundai Motor Europe: ‘Europa is een van de meest veeleisende automarkten in de wereld. Onze Europese activiteiten vormen een essentieel onderdeel van ons wereldwijde succes en we zullen dan ook blijven investeren in deze regio. In 2014 voeren we een aantal kwalitatieve verbeteringen door, zonder dat we ten koste van alles proberen ons marktaandeel te vergroten. Dit is de strategie die ons dit decennium verder brengt.’

Onder de noemer ‘Product Momentum 2017’ introduceert Hyundai in de komende vier jaar 22 nieuwe modellen in Europa. Dit productoffensief moet leiden tot een Europees marktaandeel van 5 procent in 2020.

Afgelopen week was wederom een belangrijke mijlpaal in de geschiedenis van de Donkervoort D8 GTO.  Maar liefst twee (Premium) D8 GTO’s verkregen  namelijk een Zwitsers kenteken. Onder het genot van een winters zonnetje en in de prachtige omgeving van Zürich werden de sleutels van de gloednieuwe GTO’s aan hun nieuwe eigenaren overhandigd. En daarmee werden de eerste GTO’s buiten de Europese Unie afgeleverd.
 


De nieuwste Donkervoort telg behaalde in 2013 de nieuwe Europese kleine serie-typegoedkeuring. Deze typegoedkeuring opende niet alleen de deuren in alle Europese lidstaten, maar wordt bovendien ook geaccepteerd in Zwitserland, Rusland en de Golfstaten. Na eerdere afleveringen van de Premium GTO’s in diverse landen binnen de Europese Unie, werd het nieuwste Donkervoort model afgelopen week voor het eerst officieel geregistreerd in een land daarbuiten. Een gedenkwaardig moment, waarbij de gloednieuwe full-options GTO’s, onder persoonlijke begeleiding van Denis Donkervoort,  bij hun blije nieuwe bezitters in Zwitserland werden afgeleverd.
 


Houdt u dus vanaf nu ook de ogen en oren gespitst wanneer u door Zwitserland rijdt. Want wie weet … komt u ook op de Zwitserse (berg)wegen de Donkervoort D8 GTO tegen !