SEAT S.A. heeft zijn financiële resultaten voor 2025 gepresenteerd. Hoewel het bedrijf de hoogste omzet in zijn geschiedenis behaalde, werden de prestaties beïnvloed door hoge aanloopkosten in verband met de transformatie naar elektrificatie, negatieve eenmalige effecten, een concurrerende marktomgeving, hogere productkosten en importtarieven op de CUPRA Tavascan. In een jaar waarin SEAT en CUPRA veerkracht hebben getoond, heeft SEAT S.A. een duidelijke routekaart uitgestippeld voor duurzame groei, gedreven door de naderende lancering van de CUPRA Raval. Dit compleet nieuwe model markeert het hoogtepunt van de transformatie en de start van een nieuw tijdperk voor de onderneming.

"2025 was een jaar dat ons heeft uitgedaagd en vooruitgeholpen. Onze hele industrie lijdt onder de gevolgen van een onstabiele economische, technologische en geopolitieke context, dus deze resultaten zijn geen verrassing. Dit is de prijs voor onze volledige inzet op het gebied van elektrificatie. Transformatie kost geld, maar nu is het moment om vol vertrouwen en optimisme door te gaan. We blijven sterk, doen wat we beloofd hebben en versterken het concurrentievermogen binnen onze sector", verklaart Markus Haupt, CEO van SEAT S.A..

Recordjaaromzet
Ondanks tegenwind uit de sector noteerde SEAT S.A. een recordjaaromzet van € 15,3 miljard, een stijging van ruim 5 procent vergeleken met het jaar ervoor. Deze resultaten werden gedreven door de leveringen van SEAT en CUPRA, die een recordhoogte bereikten met 586.300 auto's, eveneens een toename van ruim 5 procent. De sterke groei in geëlektrificeerde modellen - met een plus van zo'n 63 procent in PHEV's en bijna 66 procent in BEV's - is een bemoedigend resultaat van de duidelijke elektrificatiestrategie van de onderneming en de sleutel tot het behalen van CO2-compliance.

Tegelijkertijd bleef SEAT S.A. afgelopen jaar investeren in zijn toekomst en bleef het de fabriek in Martorell omvormen tot een productiefaciliteit die elektrische mobiliteit toegankelijker gaat maken in Europa. Met een investering van € 6,2 miljard sinds 2020 vertegenwoordigde 2025 met € 1,3 miljard een piek in deze investeringscyclus.

Een nieuw pad naar duurzame groei
SEAT S.A. blijft zich inzetten om de soliditeit van het bedrijf te waarborgen en heeft een duidelijke, nieuwe routekaart uitgezet om een sterke duurzame groei te realiseren. Als onderdeel van deze inspanning lanceert SEAT S.A. een prestatieprogramma dat is gebaseerd op vier belangrijke pijlers, die op korte termijn de bedrijfsactiviteiten versterken en de belangrijkste processen optimaliseren. Tot de prioriteiten behoren het maximaliseren van de inkomsten, het verlagen van de directe kosten die verband houden met de productkosten, het verlagen van de vaste kosten en het optimaliseren van de investeringen. Tegelijkertijd heeft SEAT S.A. ook de eerste details bekendgemaakt van zijn nieuwe bedrijfsstrategie voor de langere termijn, die is gebaseerd op waardecreatie, operationele perfectie en de aanhoudende groei van CUPRA, met de ambitie om tegen 2030 een rendement van 6% op de verkopen te behalen.

Tegelijkertijd wordt het nieuwe Brand Group Core bestuursmodel al geïmplementeerd, waardoor synergieën en regionale activiteiten worden versterkt. In de productie is het nieuwe 'Future Production Governance' geïmplementeerd, dat de efficiëntie, flexibiliteit en concurrentiekracht verhoogt door middel van een multi-brand productiemanagementmodel. In lijn hiermee gaat SEAT S.A. de leiding overnemen van het MEB21-platform, dat onder andere wordt gebruikt voor de Electric Urban Car Family, wat de strategische rol van de onderneming binnen de Brand Group Core verder versterkt.

2026: het jaar van de CUPRA Raval
De aanhoudende groei van CUPRA blijft het bedrijf ook in 2026 voortstuwen. CUPRA viert dit jaar zijn 8e verjaardag en presteert beter dan ooit, met meer dan 1 miljoen verkochte auto's sinds de lancering van CUPRA als zelfstandig merk, de hoogste verkoopcijfers ooit en BEV-leveringen die oplopen tot 25 procent van het totaal. CUPRA geeft gas om zijn doelstelling - een marktaandeel van 3% in heel Europa - te realiseren, een percentage dat het al heeft overschreden in belangrijke markten als Duitsland en Denemarken. Een vernieuwd modellenprogramma, met onder meer de recent gelanceerde CUPRA Born, de aanstaande update van de CUPRA Tavascan en vanzelfsprekend de CUPRA Raval, staat aan de basis van die ambities. Op 9 april wordt de CUPRA Raval gelanceerd tijdens een wereldpremière die gelijktijdig in 16 steden over de hele wereld wordt gevierd met optredens van topartiesten. Vanaf deze zomer debuteert hij op de Europese wegen.

Kia Motors Europe geeft vandaag meer informatie vrij over haar transformatie naar elektrificatie. Het merk boekt al snel vooruitgang en heeft in Europa in het eerste kwartaal van 2020 een record gehaald met de verkoop van volledig elektrische auto's.

Begin dit jaar kondigde Kia Motors 'Plan S' aan, de nieuwe middellange- tot langetermijnstrategie gericht op het verkrijgen van een leidende positie in de toekomstige auto-industrie. Elektrische auto's, innovatieve mobiliteitsdiensten, connectiviteit en autonoom rijden zijn belangrijke speerpunten binnen deze strategie.

De Plan S-strategie van Kia schetst de vooruitstrevende 'verschuiving' van een businessmodel dat is gericht op het verkopen van auto's met verbrandingsmotoren naar een ecosysteem dat is gefocust op elektrische mobiliteit.

De EV-focus van Kia werpt nu al zijn vruchten af in Nederland en Europa. Alleen al in Nederland groeide de verkoop van nieuwe elektrische modellen van Kia in het eerste kwartaal van 2020 tot 1.356 eenheden, 67 procent meer in vergelijking met het eerste kwartaal van 2019. Voor heel Europa gaat het om 6.811 eenheden, wat zelfs 75 procent meer is in vergelijking met het eerste kwartaal van vorig jaar. Dit betekende dat de emissievrij rijdende auto's van Kia goed waren voor 6,0 procent van de totale Europese verkoop* van het merk in het eerste kwartaal van 2020, tegenover 2,9 procent in het eerste kwartaal van 2019. Voor Nederland geldt dat zelfs 17% van de Kia-verkopen volledig elektrisch was.

Productplan voor een elektrisch Europa

Om de doelen te halen is Kia voornemens in 2025 wereldwijd 11 EV's aan te bieden, verdeeld over een groot aantal segmenten voor personenauto's, SUV's en MPV's.

Het eerste model van de volgende generatie elektrische auto's van Kia wordt in 2021 in Europa geïntroduceerd en wordt gebaseerd op een uniek platform dat speciaal is ontworpen voor elektrische modellen. De nieuwe EV biedt niet alleen een crossover-ontwerp dat de grenzen tussen personenauto's en SUV's dichter bij elkaar brengt, maar ook een innovatieve gebruikerservaring, een range van meer dan 500 kilometer en een fastcharge-oplaadtijd van minder dan 20 minuten.

Emilio Herrera, Chief Operating Officer van Kia Motors Europe: "Veel van de nieuwe elektrische modellen van Kia zullen worden aangeboden in Europa, een van de sterkste groeimarkten op dit gebied. We zijn zeer verheugd met het verkoopsucces van onze huidige elektrische auto's, de e-Niro en e-Soul, die goed worden ontvangen over het hele continent. We hebben in de afgelopen vijf jaar een groeiende verkoop van elektrische auto's gerealiseerd en de nieuwe generatie modellen zal deze trend verder versnellen."

Na de lancering van de volledig nieuwe EV in 2021 zal Kia Motors Europe vanaf 2022 een groot aantal andere elektrische modellen gaan introduceren. Daarnaast zal elke nieuwe modellijn van Kia die vanaf nu in Europa wordt gelanceerd ten minste één geëlektrificeerde variant bieden (mild-hybride, volledig hybride, plug-in hybride of volledig elektrisch).

De nieuwe generatie volledig elektrische auto's van Kia krijgt een specifiek EV-design en biedt een geheel nieuwe user experience die het gebruiksgemak en de connectiviteit naar een nieuw niveau tilt. Kia gaat bovendien de laadmogelijkheden van de nieuwe modellen afstemmen op de behoeften en budgetten van klanten in verschillende segmenten. De nieuwe EV's van Kia kunnen geladen worden met 400V of 800V, voor snel of extra snel laden.

Pablo Martinez Masip, Director Product Planning & Pricing voor Kia Motors Europe, legt uit: "We willen de verschillende Europese klanten allemaal de beste prijs/kwaliteitsverhouding bieden. Dit betekent dat bepaalde modellen, die met name gericht zijn op meer prijsbewuste kopers, een laadcapaciteit van 400V zullen bieden. De laadcapaciteit van 800V is niet alleen gereserveerd voor de topmodellen van Kia, maar ook voor andere modellen die specifiek worden ontwikkeld voor klanten die prijs stellen op een extra snelle laadtijd."

"De modellen met 800V snellaadcapaciteit worden zeer interessant voor klanten die extra snel willen laden en/of lange afstanden rijden. Opladen met 400V, zoals dat nu gebeurt in de bekroonde e-Niro en e-Soul, maakt ook snelladen mogelijk en is relevant voor klanten die meer flexibel zijn als het gaat om waar en wanneer ze kunnen laden. We komen tegemoet aan alle verschillende behoeften."

Groei
De vroege stap van het merk om elektrische auto's bereikbaar te maken voor een breed publiek heeft de basis gelegd voor de nieuwe Plan S-strategie. Kia mikt op een wereldwijde jaarlijkse verkoop van 500.000 EV's tegen 2026 en streeft tegen die tijd naar een verkoopmix van volledige elektrische auto's van meer dan 20 procent van de Europese verkopen.

Century Autogroep en Autobedrijf Tjeerdsma zijn na de goedkeuring van de ACM (Autoriteit Consument en Markt) formeel overgenomen door Erik Meems, de Algemeen Directeur van Century Autogroep. Daarmee zijn de recent naar buiten gebrachte plannen werkelijkheid geworden. Het nieuwe bedrijf gaat per direct verder onder de naam Century Autogroep.

Integratie naar een nog sterker geheel
Beide bedrijven hebben herkenbaar hun eigen karakter en sterke kanten. Daarom wordt er binnen de nieuwe organisatie veel aandacht besteed aan de integratie. Het beste van de twee ondernemingen geldt als de nieuwe maatstaf. Volgens Erik Meems is het behouden van het huidige lokale en laagdrempelige karakter in alle vestigingen afzonderlijk het belangrijkste uitgangspunt. Klanten kunnen nu in de hele regio kiezen voor een Century Autogroep vestiging dicht bij hen in de buurt.

De samenvoeging van de beide bedrijven tot één Century Autogroep betekent zowel voor klanten en medewerkers meer zekerheid en continuïteit. De integratie biedt grote voordelen; door de schaal- en efficiency voordelen kan de nieuwe Century Autogroep zijn kwaliteit, service en flexibiliteit optimaliseren en de continuïteit garanderen.