Menu

 

De nieuwe BMW 4 Serie Cabrio.

  • Gepubliceerd in BMW

Première van de nieuwe BMW 4 Serie Cabrio. De nieuwe maatstaf voor rijdynamiek met de allure van exclusief rijplezier in een cabriolet voor het premium segment. Ontworpen volgens de nieuwe designtaal van BMW die sportieve elegantie uitstraalt, met een nieuw dakdesign en beduidend hogere prestaties in vergelijking met het voorgaande model. Het design en de rijdynamische eigenschappen zorgen voor een duidelijk scherper stuurkarakter. Het verschil tussen de nieuwe BMW 3 Serie en BMW 4 Serie is groter dan ooit. De marktintroductie van de nieuwe BMW 4 Serie Cabrio is in maart 2021. Prijzen maakt BMW later dit jaar bekend.

*De BMW M440i xDrive Cabrio, aangedreven door een 275 kW (374 pk) sterke 6-cilinder-in-lijn benzinemotor (gecombineerd brandstofverbruik 6,9 – 7,4 l/100 km; gecombineerde CO2 uitstoot: 159 - 169 g/km), is de topuitvoering. De line-up bestaat verder uit twee 4-cilinder benzinemotoren, een 4-cilinder dieselmotor en twee 6-cilinder-in-lijn dieselmotoren.

*Het carrosseriedesign kenmerkt zich door overduidelijke langgerekte proporties en een laag op de weg liggend silhouet. De uitgesproken voorzijde verenigt traditionele en moderne styling. De grote, verticaal geplaatste BMW nierengrille knipoogt naar legendarische sportieve modellen uit het verleden van BMW en voorziet de aandrijflijn van de benodigde koellucht. De compacte LED koplampen zijn standaard, BMW Laserlight is optioneel.

*De nieuwe ontworpen kap verenigt de sterkte van een opvouwbare hardtop met het puristische uiterlijk van een softtop. Met zijn opvallend vlakke vorm buigt de kap over de 4-zits cabriolet. Het cabriodak is 40 procent lichter dan dat van het voorgaande model en voorzien van een aanzienlijk betere geluids- en temperatuurisolatie dan de meer conventionele stoffen daken. De sofftop is standaard uitgevoerd in zwart. Anthrazit Silber effect is optioneel.

*De significant hogere rijdynamische eigenschappen zijn het resultaat van een extreem stijve carrosseriestructuur met specifiek voor de Cabrio aangebrachte versterkingen plus een aluminium dwarspaneel aan de voorzijde. Laag zwaartepunt, perfecte gewichtsverdeling van 50:50. Optimaal aerodynamisch en een grotere spoorbreedte dan bij het uitgaande model (+28 mm vóór en + 18 mm achter).

*De nieuwe BMW M440i xDrive Cabrio is net als de dieselmodellen uitgerust met mild hybrid technologie voor een snellere gasrespons en verbeterde efficiency. Een krachtige 48V starter-generator assisteert de verbrandingsmotor met een extra 8 kW (11 pk). Alle modelvarianten voldoen aan de Euro 6d emissienorm.

*Een 8-traps Steptronic transmissie is standaard bij alle modelvarianten. Optioneel is een 8-traps Steptronic Sport transmissie met een nieuwe Sprint functie voor een directe en dynamische acceleratie. De topmodellen met benzine- en dieselmotoren hebben standaard BMW xDrive vierwielaandrijving.

*Nauwkeurige afstelling van onderstel, wielophanging en set-up voor wendbaarheid, stuurprecisie en dynamiek. Specifieke zelfinstellende schokdempers zijn standaard. Nog stijver M Sport wielophanging inclusief Variable Sport Steering als optie. Andere opties zijn: Adaptieve M wielophanging met elektronisch instelbare schokdempers, M Sport remmen met keuze uit blauwe of rode remklauwen, M Sport differentieel met elektronisch geregelde volledig variabele lockfunctie op de achteras.

*Naast de standaarduitvoering is er een optionele keuze voor het model M Sport. Ook leverbaar is een M Carbon exterieurpakket en M Performance Parts zijn eveneens beschikbaar.

*Interieur met moderne premium uitstraling en een kenmerkende mix van sportieve flair en elegante verfijning. Op de bestuurder gerichte indeling van het dashboard, elektrisch verstelbare sportstoelen met uittrekbare gordelgeleiders. Twee individueel gevormde zitplaatsen achterin. Harmonieus gevormde oppervlakken op het dashboard, deurpanelen en achterin creëren een omsloten gevoel. Doorlopende schouderlijn rond het inzittendencompartiment afgewerkt met een hoogwaardige sierlijst.

*Opvallend functioneel. Het variabele compartiment voor de softtop maakt het mogelijk de bagageruimte te vergroten van 300 liter (80 liter meer dan bij het uitgaande model) bij geopend dak naar 385 liter (15 liter meer dan bij het uitgaande model) bij gesloten dak. Opbergpakket, neerklapbare rugleuningen achterin en doorlaadmogelijkheid zijn standaard.

*Hoogwaardige uitrusting maakt open rijden nog aangenamer. Het optionele windscherm is achter de rugleuning op te bergen. De eveneens optionele Air Collar (halsverwarming) is geïntegreerd in de hoofdsteunen voorin. 3-zone automatische klimaatcontrole is standaard. Ambiance verlichting met Welcome Light Carpet, Harman Kardon surround soundsystem en extra met de smartphone of de BMW Display Key te activeren preconditioning zijn andere opties.

*Veel meer keuze uit bestuurdersassistentiesystemen dan bij het uitgaande model. Front Collision Warning met automatische remfunctie, Lane Departure Warning inclusief een 'lane return' functie met stuurassistentie en het Speed Limit Info systeem zijn standaard. Het optionele Driving Assistant Professional omvat Side Collision Warning met het nieuwe Active Navigation. Dit systeem maakt gebruik van navigatiegegevens om op voorhand te zien wanneer een wisseling van rijstrook nodig is. Innovatie 3D visualisatie van de omgeving rond de auto geprojecteerd in het digitale instrumentenpaneel.

*Park Distance Control met sensoren voor en achter is standaard. Optionele Parking Assistant nu met Reversing Assistant. Nieuwste generatie van BMW Head-Up Display en BMW Drive Recorder als optionele uitrusting.

*BMW Operating System 7 maakt het mogelijk om het Control Display (10,25 inch) en de optionele 12,3 inch BMW Live Cockpit Professional volledig te personaliseren. Intuïtieve multimodale bediening met de Control Display touchscreen, iDrive Controller, stuurwielbediening of voice control. BMW Intelligent Personal Assistant met nieuwe graphics in het Control Display.

*Nieuw, cloud gebaseerd navigatiesysteem BMW Maps is standaard. Snelle, precieze berekeningen van routes en aankomsttijden. Real-time traffic data met zeer korte intervallen vernieuwd. Bestuurder kan alle mogelijke woorden invoeren om een bestemming te selecteren.

*Smartphone-integratie is standaard met Apple CarPlay, WiFi, weergave van informatie in Control Display, instrumentencluster en het optionele Head-Up Display. Remote Software Update om verbeterde functies in de auto en nieuwe digitale diensten over-the-air in de auto te installeren.

Modelvarianten:

BMW 420i Cabrio:

*4-cilinder-in-lijn benzinemotor, 8-traps Steptronic transmissie.

*Cilinderinhoud: 1.998 cm3.

*Max. vermogen: 135 kW (184 pk) bij 5.000 – 6.500 tpm.

*Max. koppel: 300 Nm bij 1.350 – 4.000 tpm.

*Acceleratie [0 – 100 km/h]: 8,2 seconden.

*Topsnelheid: 236 km/h.

*Brandstofverbruik, gecombineerd: 5,7 – 6,1 l/100 km.

*CO2 emissie, gecombineerd: 131 – 140 g/km.

*Emissienorm: Euro 6d.

*BMW 430i Cabrio:

*4-cilinder-in-lijn benzinemotor, 8-traps Steptronic transmissie.

*Cilinderinhoud: 1.998 cm3.

*Max. vermogen: 190 kW (258 pk) bij 5.000 – 6.500 tpm.

*Max. koppel: 400 Nm bij 1.550 – 4.400 tpm.

*Acceleratie [0 – 100 km/h]: 6,2 seconden.

*Topsnelheid: 250 km/h.

*Brandstofverbruik, gecombineerd: 6,0 – 6,4 l/100 km.

*CO2 emissie, gecombineerd: 138 – 147 g/km.

*Emissienorm: Euro 6d.

*BMW M440i xDrive Cabrio:

*6-cilinder-in-lijn benzinemotor, 48V mild hybrid technologie 8 kW (11 pk), 8-traps Steptronic Sport transmissie, BMW xDrive.

*Cilinderinhoud: 2.998 cm3.

*Max. vermogen: 275 kW (374 pk) bij 5.500 – 6.500 tpm.

*Max. koppel: 500 Nm bij 1.900 – 5.000 tpm.

*Acceleratie [0 – 100 km/h]: 4,9 seconden.

*Topsnelheid: 250 km/h.

*Brandstofverbruik, gecombineerd: 6,9 – 7,4 l/100 km.

*CO2 emissie, gecombineerd: 159 – 169 g/km.

*Emissienorm: Euro 6d.

*BMW 420d Cabrio:

*4-cilinder-in-lijn dieselmotor, 48V mild hybrid technologie 8 kW (11 pk), 8-traps Steptronic transmissie.

*Cilinderinhoud: 1.995 cm3.

*Max. vermogen: 140 kW (190 pk) bij 4.000 tpm.

*Max. koppel: 400 Nm bij 1.750 – 2.500 tpm.

*Acceleratie [0 – 100 km/h]: 7,6 seconden.

*Topsnelheid: 236 km/h.

*Brandstofverbruik, gecombineerd: 4,2 – 4,5 l/100 km.

*CO2 emissie, gecombineerd: 111 – 119 g/km.

*Emissienorm: Euro 6d.

BMW 430d Cabrio (vanaf juli 2021):

*6-cilinder-in-lijn dieselmotor, 48V mild hybrid technologie 8 kW (11 pk), 8-traps Steptronic transmissie.

*Cilinderinhoud: 2.993 cm3.

*Max. vermogen: 210 kW (286 pk) bij 4.000 tpm.

*Max. koppel: 650 Nm bij 1.500 – 2.500 tpm.

*Acceleratie [0 – 100 km/h]: 5,9 seconden.

*Topsnelheid: 250 km/h.

*Brandstofverbruik, gecombineerd: 5,6 l/100 km*.

*CO2 emissie, gecombineerd: 147 g/km*.

*Emissienorm: Euro 6d.

*BMW M440d xDrive Cabrio (vanaf november 2021):

*6-cilinder-in-lijn dieselmotor, 48V mild hybrid technologie 8 kW (11 pk), 8-traps Steptronic Sport transmissie, BMW xDrive.

*Cilinderinhoud: 2.993 cm3.

*Max. vermogen: 250 kW (340 pk) bij 4.400 tpm.

*Max. koppel: 700 Nm bij 1.750 – 2.250 tpm.

*Acceleratie [0 – 100 km/h]: 5,1 seconden.

*Topsnelheid: 250 km/h.

*Brandstofverbruik, gecombineerd: 6,3 l/100 km*.

*CO2 emissie, gecombineerd: 165 g/km*.

Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Autodiagnose.eu

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 21: Diagnose van een Mercedes-Benz E200 van bouwjaar 2006Adem in, adem uit...............

Lees meer

Die ophef moeten we maar eens ophe…

Die ophef moeten we maar eens opheffen!

Corona. Corona. Corona. Er lijkt maar geen einde te komen aan de pandemie. Telkens komen e...

Lees meer

Corona en de lucht?

Corona en de lucht?

Hoe zit het met de ventialtie op kantoor, in de showroom of de werkplaats? Het is niet te zien ...

Lees meer

Twee onderbroeken en een pinpas

Twee onderbroeken en een pinpas

Vakantiefun, vakantiestress, vakantieliefde. Iedereen heeft zo z’n gevoelens als de ‘grote’ vakantie...

Lees meer

Drive the blue line

Drive the blue line

Overal in de stad doemen ze op. De blue lines om een blauwe parkeerzone te markeren! Gecreëerd om ...

Lees meer

Zomertijd?

Zomertijd?

De eerste 6 maanden van het jaar zitten er bijna op; de voorbereiding van de vakanties kunnen begi...

Lees meer

Oranje Boven!

Oranje Boven!

Deze editie geen auto-onderwerp van mij. Er gaat immers niets boven Koningsdag, koud, nattig maar to...

Lees meer

Beunhaas met schouderklachten

Beunhaas met schouderklachten

Door: Jaap Adamse van Meneer Regezma BV.Richard is 32 jaar en werkt al weer zes jaar als automonteur...

Lees meer

Huh politie?

Huh politie?

In tijden van milieubewustzijn die de overheid over ons uitstrooit, zou het zo maar kunnen dat de hu...

Lees meer

Het moet echt beter!

Het moet echt beter!

Eind december waren er meerdere artikelen te lezen over de vele verkeersdoden op de lokale N-wegen. ...

Lees meer

Met een frisse start 2016 in

Met een frisse start 2016 in

Het jaar is weer begonnen. Zoals gebruikelijk worden in deze maand de meeste auto’s afgeleverd. In...

Lees meer

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-colum…

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-column!

Enige tijd geleden zijn wij door Autoplus PRO benaderd om een gast-column te schrijven in hun blad. ...

Lees meer

Nationale bandendans

Nationale bandendans

Zo rondom Sinterklaas is er altijd weer de nationale bandendans. Of eerder zelfs, wanneer de ‘r’ in ...

Lees meer

Het einde?

Het einde?

De markt zit in de laatste fase van 2015 en hiermee wordt een jarenlange periode van een fiscaal ged...

Lees meer

Sjoemelsoftware en flutfacts

Sjoemelsoftware en flutfacts

Oftewel gerommel met de feiten. Twijfel alom! Ik vraag mij nu van alles af sinds Volkswagen heeft zi...

Lees meer

Verliefd!

Verliefd!

Heel onschuldig was ik me aan het verdiepen in autoliefde in brede zin, toen ik op 'echte autoliefde...

Lees meer

Driebond

Driebond

Wij hebben een mooie zomer gehad en ik hoop dat er tevens een mooie nazomer volgt. Goed weer en vr...

Lees meer

Sportieve Fransen

Sportieve Fransen

Net zoals half-Groningen zijn wij ook La Douce France ingetrokken. De Passat zag ik al weer met een ...

Lees meer

Hete zomer en volle moed verder!

Hete zomer en volle moed verder!

Het eerste halfjaar van 2015 zit erop en onze branche kan terugblikken op een rustige periode. Welli...

Lees meer

Groningen beweegt...

Groningen beweegt...

Over mobiliteit gesproken. Zondag 3 mei! Een ware exodus naar Rotterdam en terug. Wat een operatie w...

Lees meer

Hallelujah

Hallelujah

Wellicht bent u in de afgelopen week op de RAI geweest. Gelukkig is hij er weer!Deze editie is enk...

Lees meer

Wordt het een 2e auto?

Wordt het een 2e auto?

Hoe vaak wordt er niet in een gezin een gesprek gevoerd over de aanschaf van de tweede auto. Zeker a...

Lees meer

Profiel van de huidige klant

Profiel van de huidige klant

De drukste aflevermaand is gelukkig weer voorbij! Traditioneel worden de meeste nieuwe auto’s in j...

Lees meer

Einde van de automobiel in zicht!

Einde van de automobiel in zicht!

Inmiddels is de zelfrijdende auto geen toekomst meer, hij is er! We rijden straks niet zelf meer maa...

Lees meer

Dat was 2014!!

Dat was 2014!!

Het jaar 2014 is (voor velen) gelukkig afgesloten. Het is een hectisch jaar geweest dat in alle opzi...

Lees meer

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan Ibrahimovic in een reclame van Volvo! Wat een geweldige keuze…… zo dadelijk verder, maar nu e...

Lees meer

2015 staat te dringen!

2015 staat te dringen!

Hip, hipper, hipst! Auto's worden steeds leuker en trendy. Kijk eens naar de nieuwe C1, de Opel Adam...

Lees meer

Ritsen is nuttig!

Ritsen is nuttig!

In veel gevallen haal ik de input voor deze column vanuit de dagelijkse praktijk. En dan zijn het va...

Lees meer

Goed begin?

Goed begin?

‘’Zodra het najaar begint en de dagen korter worden, trekt de verkoop van allerlei zaken weer aan’...

Lees meer

Tapas en een C4

Tapas en een C4

Om Zuid-Spanje te ontdekken is het echt een aanrader om dit met een huurauto te doen. Nu is het niet...

Lees meer

Q4 – reddende engel?

Q4 – reddende engel?

De automarkt gaat Q4 in en dit zal een afwijkend kwartaal zijn t.o.v. de afgelopen jaren. Deze kenme...

Lees meer

Beborden met minisnelheidsbordjes

Beborden met minisnelheidsbordjes

De 130 kilometer per uur is vorig jaar ingevoerd. En hiermee ook de verwarring. "Waar mag ik 130 kil...

Lees meer

Hij komt er weer aan!

Hij komt er weer aan!

Geestelijk zijn we ons weer aan het voorbereiden. De Pelgrimstocht met de volgepropte Passat naar he...

Lees meer

Veranderlijk als het weer

Veranderlijk als het weer

De auto was weer keurig winterklaar. De winterbanden zouden voor grip in winterse omstandigheden zor...

Lees meer

CarbageRun 2014

CarbageRun 2014

Het was een feestje! Met 222 oude auto's een rondje Alpen en Dolomieten. De regels zijn simpel: Koop...

Lees meer

Doe niet zo asociaal, dicht die ri…

Doe niet zo asociaal, dicht die rits!

Laatst zag ik weer eens zo’n lijstje met verkeersergernissen voorbij komen. Steevast staat hoog in d...

Lees meer

Hallo Winter!

Hallo Winter!

In geen velden of wegen een sneeuwvlok te bekennen. Mijn neef schreef deze week op zijn FaceBook iet...

Lees meer

Bandenhotel

Bandenhotel

Ze zitten er weer onder hoor! Mijn lieve winterbandjes. Zojuist heb ik ze uit hun vijf sterren hotel...

Lees meer

Herfstachtige onrust

Herfstachtige onrust

Ja hoor, ik heb ze, of eigenlijk mijn auto: winterbanden. Zoals in de vorige column aangegeven ben i...

Lees meer

Wisselen

Wisselen

Het is zondag 29 september, een zonovergoten dag en Dress Red Day. Volledig in het rood gekleed zit ...

Lees meer

Komkommernieuws

Komkommernieuws

Dat oktober bij het Dagblad van het Noorden ook nog komkommertijd is, was mij niet bekend. Onlangs s...

Lees meer

En maar doorgaan

En maar doorgaan

Wederom een kwartaal afgesloten. In onze branche wordt er met kwartalen gewerkt. Importeursdoelstell...

Lees meer

De jeugd van tegenwoordig...

De jeugd van tegenwoordig...

Afgelopen juni heeft Janne Prinsen (16 jaar) uit Leek een maatschappelijke stage gedaan bij Energy E...

Lees meer

Auto vakantie

Auto vakantie

Het is 9 juni en de Opel Combo Arizona, liefkozend onze Yellow Cab genoemd, staat gereed met de fiet...

Lees meer

Overschot of krapte?

Overschot of krapte?

Voor vrijwel iedereen is de vakantie inmiddels verleden tijd. Wij kunnen weer aan de slag. De realit...

Lees meer