Menu

 

Mitsubishi Space Star 1.0 ClearTec Intense

  • Gepubliceerd in Test

Jaargang 15 - Februari-editie 2016

Vanaf begin februari staat de vernieuwde SpaceStar bij de Mitsubishi- dealers! Hij valt meteen op door z’n strakke, dynamische design, waarmee een enorme stap voorwaarts is gezet. Met z‘n sportief geprofileerde motorkap, z‘n dikke voor- en achterbumper én lijnen die krachtig doorlopen over de zijflanken, is het een zeer stoere en volwassen verschijning geworden. Wij testen ‘m als een van de eersten en doen hieronder verslag!

Mitsubishi SpaceStar test exterieurVolwassen proporties
Het pièce de resistance van z’n nieuwe design vinden we met name aan de voorkant, in z’n opvallend stoer gestroomlijnde neus, voorzien van een nieuwe bumper en leverbaar met Bi-Xenonkoplampen met LED-stadslicht, die de dynamische uitstraling extra versterken, net als de fraaie C-vormige LED-achterlichtunits. Dit alles zorgt voor het beeld van een lagere en bredere auto. De gewijzigde, langere en compactere dakspoiler met geïntegreerd derde remlicht draagt bij aan de lage luchtweerstand van Cw: 0,27. Stijlvolle chromen accenten benadrukken zijn krachtige dynamische front.

Mitsubishi SpaceStar test 3kwachter2Hij oogt in elk opzicht dus volwassener en dit geldt niet alleen voor het exterieur, maar ook het interieur heeft een flinke upgrade gekregen. Een fraai afgewerkt dashboard met een compleet gewijzigd instrumentarium, alsmede een nieuw en zeer prettig in de hand liggend dik stuurwiel. De verbeterde voorstoelen zijn bekleed met nieuwe, zacht aanvoelende stof en bieden meer comfort en zijdelingse steun.

Mitsubishi SpaceStar test interieurMet een scherpe vanafprijs van € 9.990,- beschikt elke SpaceStar standaard over een zeer uitgebreid veiligheidspakket. Zo telt deze wendbare lichtgewicht maar liefst 6 airbags, stabiliteits- en tractiecontrole (ASTC), een ABSremsysteem met elektronische remkrachtverdeling (EBD), Brake Assist en een Emergency Stop Signal System (ESS), dat bij een noodstop automatich de alarmlichten inschakelt. Je kunt overigens kiezen uit maar liefst negen stoere kleuren, waarvan er twee nieuw zijn: Wine Red (parelmoer) en Sunrise Orange (metallic). Met die laatste kleur was onze demo uitgerust en dat staat ‘m bijzonder goed!

Mitsubishi SpaceStar test clocksOnderweg
Dit soort auto’s blinkt vooral uit in urbaan gebied. Want met de kleinste draaicirkel in z’n klasse van slechts 9,2 meter is het in de stad een zeer handig en wendbaar karretje met een zee aan binnenruimte. Toch kun je ook op de snelweg in deze driepitter prima met het overige verkeer meekomen. Dankzij het ergonomisch goed in elkaar stekende interieur en gezeten in stoelen die ook op langere ritten comfortabel blijven aanvoelen, stappen we na een flinke rit behoorlijk fris uit. Het rijcomfort en de rijeigenschappen zijn echt naar een hoger plan getild door een herzien onderstel met verbeterde vering en dempers en een stijvere wielophanging. Daardoor stuurt de nieuwe SpaceStar dynamischer en stabieler! Net als bij z’n voorganger, is een gemiddeld verbruik van 1 op 25 haalbaar, dankzij de ClearTec 1.0 benzinemotor. Wij haalden tijdens onze test een heel nette 1 op 21!!

Mitsubishi SpaceStar test 3kwachterConclusie
De nieuwe SpaceStar beschikt over een aantal belangrijke wapenfeiten, zoals: een vanafprijs van € 9.990,-, de zuinigste in zijn klasse, de kleinste draaicirkel in zijn klasse (9,2 m), een CO2-uitstoot vanaf 92 g/km én…. dat is nieuw, alle SpaceStars worden geleverd met vijf jaar garantie. Kies je de InStyle-uitvoering, dan beschik je over het volledig nieuwe Mitsubishi GPS Navigatiesysteem met koppeling voor Android of iPhone smartphones (de SpaceStar is het eerste model van Mitsubishi dat hiermee is uitgerust!). Daar kan menig middenklasser nog een puntje aan  zuigen!

Voor een proefrit gaat u naar:
Mitsubishi Van Veldhuizen
Rostockweg 2, Groningen
T 050-5471111
Verl. Stationsweg 28, Zuidlaren
T 050-4091307
www.vanveldhuizen.nl

Pluspunten:
- stoere, dynamische snuit
- rijke standaarduitrusting
- vijf jaar garantie

Mitsubishi SpaceStar test motorcompartiment
Specificaties:
Benzinemotor
3-cil. DOHC MIVEC
cilinderinhoud: 999 cm3
max. vermogen.: 52 kW/71 pk
max. koppel: 88 Nm
Transmissie
handgeschakelde 5-versnellingsbak
Stuurinrichting
Tandheugelbesturing (elektrisch bekrachtigd)
Wielophanging
Voor: McPherson veerpoot,
schroefveren met stabilisatorstang
Achter: Torsie-as met schroefveren
Remsysteem
ABS met elektronische remkrachtverdeler
Vóór: 14”geventileerde schijven
Achter: trommels
Maten en gewichten
l x b x h: 3795 x 1665 x 1490 mm
wielbasis: 2450 mm
spoorbreedte v/a: 1430/1415 mm
tankinhoud: 35 liter
inhoud bagageruimte: 235 liter
kentekengewicht: 820 kg
draaicirkel: 9,2 m
Prestaties
topsnelheid: 172 km/u*
acceleratie: 0-100 km/u in 13,6 sec*
Brandstofverbruik en uitstoot
Gem. verbruik: 1 op 25*
Testverbruik: 1 op 21
CO2-emissie: 92 g/km
Energielabel: B
Wielen en banden
14” lichtmetalen velgen met 165/65R14 banden
Prijzen
Leverbaar vanaf: € 9.990,-
Prijs demo: € 12.490,-
Bijtelling: 21%
* = fabrieksopgave

Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Autodiagnose.eu

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 21: Diagnose van een Mercedes-Benz E200 van bouwjaar 2006Adem in, adem uit...............

Lees meer

Die ophef moeten we maar eens ophe…

Die ophef moeten we maar eens opheffen!

Corona. Corona. Corona. Er lijkt maar geen einde te komen aan de pandemie. Telkens komen e...

Lees meer

Corona en de lucht?

Corona en de lucht?

Hoe zit het met de ventialtie op kantoor, in de showroom of de werkplaats? Het is niet te zien ...

Lees meer

Twee onderbroeken en een pinpas

Twee onderbroeken en een pinpas

Vakantiefun, vakantiestress, vakantieliefde. Iedereen heeft zo z’n gevoelens als de ‘grote’ vakantie...

Lees meer

Drive the blue line

Drive the blue line

Overal in de stad doemen ze op. De blue lines om een blauwe parkeerzone te markeren! Gecreëerd om ...

Lees meer

Zomertijd?

Zomertijd?

De eerste 6 maanden van het jaar zitten er bijna op; de voorbereiding van de vakanties kunnen begi...

Lees meer

Oranje Boven!

Oranje Boven!

Deze editie geen auto-onderwerp van mij. Er gaat immers niets boven Koningsdag, koud, nattig maar to...

Lees meer

Beunhaas met schouderklachten

Beunhaas met schouderklachten

Door: Jaap Adamse van Meneer Regezma BV.Richard is 32 jaar en werkt al weer zes jaar als automonteur...

Lees meer

Huh politie?

Huh politie?

In tijden van milieubewustzijn die de overheid over ons uitstrooit, zou het zo maar kunnen dat de hu...

Lees meer

Het moet echt beter!

Het moet echt beter!

Eind december waren er meerdere artikelen te lezen over de vele verkeersdoden op de lokale N-wegen. ...

Lees meer

Met een frisse start 2016 in

Met een frisse start 2016 in

Het jaar is weer begonnen. Zoals gebruikelijk worden in deze maand de meeste auto’s afgeleverd. In...

Lees meer

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-colum…

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-column!

Enige tijd geleden zijn wij door Autoplus PRO benaderd om een gast-column te schrijven in hun blad. ...

Lees meer

Nationale bandendans

Nationale bandendans

Zo rondom Sinterklaas is er altijd weer de nationale bandendans. Of eerder zelfs, wanneer de ‘r’ in ...

Lees meer

Het einde?

Het einde?

De markt zit in de laatste fase van 2015 en hiermee wordt een jarenlange periode van een fiscaal ged...

Lees meer

Sjoemelsoftware en flutfacts

Sjoemelsoftware en flutfacts

Oftewel gerommel met de feiten. Twijfel alom! Ik vraag mij nu van alles af sinds Volkswagen heeft zi...

Lees meer

Verliefd!

Verliefd!

Heel onschuldig was ik me aan het verdiepen in autoliefde in brede zin, toen ik op 'echte autoliefde...

Lees meer

Driebond

Driebond

Wij hebben een mooie zomer gehad en ik hoop dat er tevens een mooie nazomer volgt. Goed weer en vr...

Lees meer

Sportieve Fransen

Sportieve Fransen

Net zoals half-Groningen zijn wij ook La Douce France ingetrokken. De Passat zag ik al weer met een ...

Lees meer

Hete zomer en volle moed verder!

Hete zomer en volle moed verder!

Het eerste halfjaar van 2015 zit erop en onze branche kan terugblikken op een rustige periode. Welli...

Lees meer

Groningen beweegt...

Groningen beweegt...

Over mobiliteit gesproken. Zondag 3 mei! Een ware exodus naar Rotterdam en terug. Wat een operatie w...

Lees meer

Hallelujah

Hallelujah

Wellicht bent u in de afgelopen week op de RAI geweest. Gelukkig is hij er weer!Deze editie is enk...

Lees meer

Wordt het een 2e auto?

Wordt het een 2e auto?

Hoe vaak wordt er niet in een gezin een gesprek gevoerd over de aanschaf van de tweede auto. Zeker a...

Lees meer

Profiel van de huidige klant

Profiel van de huidige klant

De drukste aflevermaand is gelukkig weer voorbij! Traditioneel worden de meeste nieuwe auto’s in j...

Lees meer

Einde van de automobiel in zicht!

Einde van de automobiel in zicht!

Inmiddels is de zelfrijdende auto geen toekomst meer, hij is er! We rijden straks niet zelf meer maa...

Lees meer

Dat was 2014!!

Dat was 2014!!

Het jaar 2014 is (voor velen) gelukkig afgesloten. Het is een hectisch jaar geweest dat in alle opzi...

Lees meer

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan Ibrahimovic in een reclame van Volvo! Wat een geweldige keuze…… zo dadelijk verder, maar nu e...

Lees meer

2015 staat te dringen!

2015 staat te dringen!

Hip, hipper, hipst! Auto's worden steeds leuker en trendy. Kijk eens naar de nieuwe C1, de Opel Adam...

Lees meer

Ritsen is nuttig!

Ritsen is nuttig!

In veel gevallen haal ik de input voor deze column vanuit de dagelijkse praktijk. En dan zijn het va...

Lees meer

Goed begin?

Goed begin?

‘’Zodra het najaar begint en de dagen korter worden, trekt de verkoop van allerlei zaken weer aan’...

Lees meer

Tapas en een C4

Tapas en een C4

Om Zuid-Spanje te ontdekken is het echt een aanrader om dit met een huurauto te doen. Nu is het niet...

Lees meer

Q4 – reddende engel?

Q4 – reddende engel?

De automarkt gaat Q4 in en dit zal een afwijkend kwartaal zijn t.o.v. de afgelopen jaren. Deze kenme...

Lees meer

Beborden met minisnelheidsbordjes

Beborden met minisnelheidsbordjes

De 130 kilometer per uur is vorig jaar ingevoerd. En hiermee ook de verwarring. "Waar mag ik 130 kil...

Lees meer

Hij komt er weer aan!

Hij komt er weer aan!

Geestelijk zijn we ons weer aan het voorbereiden. De Pelgrimstocht met de volgepropte Passat naar he...

Lees meer

Veranderlijk als het weer

Veranderlijk als het weer

De auto was weer keurig winterklaar. De winterbanden zouden voor grip in winterse omstandigheden zor...

Lees meer

CarbageRun 2014

CarbageRun 2014

Het was een feestje! Met 222 oude auto's een rondje Alpen en Dolomieten. De regels zijn simpel: Koop...

Lees meer

Doe niet zo asociaal, dicht die ri…

Doe niet zo asociaal, dicht die rits!

Laatst zag ik weer eens zo’n lijstje met verkeersergernissen voorbij komen. Steevast staat hoog in d...

Lees meer

Hallo Winter!

Hallo Winter!

In geen velden of wegen een sneeuwvlok te bekennen. Mijn neef schreef deze week op zijn FaceBook iet...

Lees meer

Bandenhotel

Bandenhotel

Ze zitten er weer onder hoor! Mijn lieve winterbandjes. Zojuist heb ik ze uit hun vijf sterren hotel...

Lees meer

Herfstachtige onrust

Herfstachtige onrust

Ja hoor, ik heb ze, of eigenlijk mijn auto: winterbanden. Zoals in de vorige column aangegeven ben i...

Lees meer

Wisselen

Wisselen

Het is zondag 29 september, een zonovergoten dag en Dress Red Day. Volledig in het rood gekleed zit ...

Lees meer

Komkommernieuws

Komkommernieuws

Dat oktober bij het Dagblad van het Noorden ook nog komkommertijd is, was mij niet bekend. Onlangs s...

Lees meer

En maar doorgaan

En maar doorgaan

Wederom een kwartaal afgesloten. In onze branche wordt er met kwartalen gewerkt. Importeursdoelstell...

Lees meer

De jeugd van tegenwoordig...

De jeugd van tegenwoordig...

Afgelopen juni heeft Janne Prinsen (16 jaar) uit Leek een maatschappelijke stage gedaan bij Energy E...

Lees meer

Auto vakantie

Auto vakantie

Het is 9 juni en de Opel Combo Arizona, liefkozend onze Yellow Cab genoemd, staat gereed met de fiet...

Lees meer

Overschot of krapte?

Overschot of krapte?

Voor vrijwel iedereen is de vakantie inmiddels verleden tijd. Wij kunnen weer aan de slag. De realit...

Lees meer