Menu

 

JEEP® COMPASS 4XE en FULL ELECTRIC LONG RANGE – tot 674km rijbereik - NU te bestellen

  • Gepubliceerd in Jeep

Een nieuwe stap richting de toekomst van elektrificatie, innovatie en avontuur: Jeep opent de orderboeken voor twee nieuwe Compass-versies. Daarmee breidt het merk het bestaande aanbod aandrijflijnen verder uit. De kern van de productstrategie van Jeep is 'keuzevrijheid'. Dat is duidelijk terug te zien in het multi-energy aanbod voor het hele gamma.

Fabio Catone, Head of Jeep Brand in Enlarged Europe: "Vrijheid is altijd een bron van inspiratie geweest. Het zit in het DNA van ons iconische merk: de vrijheid om te bewegen, te veranderen en te kiezen. De nieuwe Compass 4xe bewijst dat elektrisch rijden onmiskenbaar Jeep kan zijn, met volledige capaciteiten en volledige vrijheid."

375 pk sterke, volledig elektrische 4xe: top van het gamma

De nieuwe Compass 4xe vormt de top van het gamma, met 375 pk en vierwielaandrijving. Het model maakt gebruik van een elektrische architectuur met twee elektromotoren. Dat zorgt voor optimale grip en aandrijving op beide assen. De Compass 4xe heeft twee afzonderlijke elektromotoren (EDM's), met een vermogen van maximaal 157 kW voor en 132 kW achter. De tweede motor is speciaal ontwikkeld voor Jeep en levert extra kracht en koppel binnen het STLA Medium-platform.

Een batterij met een bruikbare capaciteit van 96,1 kWh zorgt voor een gecombineerd WLTP-rijbereik van meer dan 600 km. Opladen gaat snel: van 20 tot 80 procent in slechts 27 minuten.

231 pk sterke Full Electric Long Range: tot 674 kilometer zonder laden

Het rijbereik tot 674 km van de Compass Full Electric Long Range is te danken aan een nieuwe lithium-ionbatterij met hoge prestaties. Dankzij 12 modules en 192 cellen heeft deze batterij een bruikbare capaciteit van 96,3 kWh. Opladen van 20 tot 80 procent kan in 27 minuten. Dat is mogelijk dankzij de hoge capaciteit, langere laadtijden op hoog vermogen en geavanceerde functies zoals voorspellende preconditioning.

De grotere energiecapaciteit vertaalt zich ook in betere prestaties van de elektromotor. Door een nieuwe afstemming levert deze een piekvermogen van 170 kW (231 pk).

Jeep Compass 4xe Full Electric: maximale offroad-capaciteiten

De nieuwe Jeep Compass 4xe is binnen het gamma de absolute referentie als het gaat om terreincapaciteiten. De SUV heeft een 10 mm hogere wielophanging. Dat zorgt voor meer bodemvrijheid en betere prestaties in het terrein, met aanloophoek van 28°, overloophoek van 17° en afloophoek van 31°. De doorwaaddiepte bedraagt maximaal 480 mm.

De architectuur met twee elektromotoren zorgt voor uitstekende grip. De Compass 4xe levert tot 3.100 Nm aan de achterwielen, dankzij de combinatie van de achterste elektromotor met een 14:1 reductie. Dat levert maximale tractie in uitdagende omstandigheden en maakt het mogelijk om een helling van 20% te beklimmen, zelfs zonder aandrijving op de voorwielen.

De modulaire bumper is uitgevoerd in zwart, in kleur gegoten materiaal. Dit beschermt de lak tegen beschadigingen. Tegelijk versterkt het de robuuste uitstraling van het model.

Ook in het interieur zijn duidelijke vernieuwingen doorgevoerd. Het ontwerp is specifiek afgestemd op gebruik in het terrein. Materialen en oplossingen staan in het teken van duurzaamheid, gebruiksgemak en comfort onder alle omstandigheden. De bekleding van de stoelen is voorzien van een polyurethaan coating. Dit materiaal is twee keer zo slijtvast als standaard stof en eenvoudiger schoon te maken. De rugleuningen van de achterbank hebben een MOLLE systeem. Ideaal voor het vervoeren van spullen of huisdieren. De vloerbescherming is extra versterkt met zware rubbermatten. Deze bieden optimale bescherming tegen modder, water en vuil.

Nieuwe Jeep Compass 4xe: uitrusting en uitvoeringen

Level 2 autonoom rijden en het Jeep Selec Terrain-systeem zijn standaard op alle Compass-versies.

Met het Jeep Selec Terrain-systeem op de Compass 4xe kan worden gekozen uit vijf rijmodi: AUTO, SPORT, SNOW, SAND/MUD en 4WD LOCK (specifiek voor de 4xe). Alle modi werken samen met het Electronic Stability Program (ESP).

*AUTO biedt de beste balans tussen prestaties en comfort, met 90% van het maximale vermogen, een standaard stuurafstelling en een gebalanceerde vermogensverdeling
*SPORT verhoogt de respons met 100% van het maximale vermogen, overboost, een sportieve stuurafstelling en prestatiegerichte ESP- en aandrijfinstellingen (met Level 2 ADAS actief)
*SNOW is bedoeld voor gladde ondergronden en levert 80% van het maximale vermogen voor gecontroleerde tractie, gecombineerd met een aangepaste ESP-afstemming
*SAND/MUD optimaliseert de grip op losse of ruwe ondergrond met 100% van het beschikbare vermogen, overboost en specifieke afstellingen voor stuurgedrag, ESP en aandrijving
*4WD LOCK activeert aandrijving op beide assen voor maximale tractie onder de zwaarste omstandigheden


De nieuwe Jeep Compass 4xe is leverbaar in twee uitvoeringen:

*De 4xe UPLAND beschikt standaard over Hill Descent Control, 19-inch wielen met M+S-banden, een sleephaak achter, mistlampen vóór en dakrails. Het interieur heeft een specifieke 'tan'-afwerking. Leverbaar vanaf 50.495 euro.
*De 4xe OVERLAND biedt extra luxe en onderscheidt zich met 19-inch diamond cut velgen, een verlichte zevensleufs grille met standaard matrix-led-koplampen, een matzwarte frontpartij, privacy glass en extra robuuste bekleding. Leverbaar vanaf 53.495 euro.
Nieuwe Jeep Compass Full Electric Long Range: uitvoeringen en uitrusting

De nieuwe Jeep Compass Full Electric Long Range is leverbaar in dezelfde uitvoeringen als de Full Electric Standard Range, e-Hybrid en e-Hybrid Plug-in: ALTITUDE en SUMMIT.

*De ALTITUDE is standaard voorzien van 19-inch lichtmetalen velgen (18-inch voor e-Hybrid), full-led-koplampen, climate control, een 10,25-inch digitaal instrumentenpaneel en een 16-inch infotainmentscherm met draadloze smartphonekoppeling. Als Long Range leverbaar vanaf 47.495 euro.
*De SUMMIT, de topuitvoering, voegt daar onder meer matrix-led-koplampen, tot 20-inch velgen (19-inch voor e-Hybrid), een verlichte zevensleufs grille, verwarmde stoelen, elektrisch verstelbare stoelen en instelbare sfeerverlichting aan toe.
Als Long Range leverbaar vanaf 50.495 euro.


Nieuwe Jeep Compass: modeloverzicht

De Compass is gebaseerd op het geavanceerde Stellantis STLA Medium-platform. Dit platform is ontwikkeld voor verschillende aandrijfvormen en specifiek afgestemd op elektrificatie.

De aangepaste wielophanging met nieuwe veren, dempers en stabilisatorstang zorgt voor een optimale balans tussen offroad-capaciteiten en dagelijks gebruikscomfort.

De Compass combineert compacte afmetingen met een verrassend ruim interieur. Het model is een van de meer compactere SUV's in zijn klasse, maar biedt tegelijkertijd veel binnenruimte en flexibiliteit. De langere wielbasis zorgt voor extra beenruimte en een bagageruimte tot 550 liter. Daarnaast bieden opbergvakken in het interieur nog eens 34 liter extra ruimte. Voor een extra ruimtelijk gevoel is een panoramadak van 7.700 cm² leverbaar, voor een echte 'open air'-beleving.

Voor het Jeep-designteam staat functionaliteit centraal in het ontwerpproces. Vanuit het principe 'design to function' combineert de Compass de robuuste uitstraling die kenmerkend is voor Jeep met veelzijdigheid en gebruiksgemak. De carrosserie is rondom voorzien van 360° bescherming, onder andere door middel van krasbestendige bumpers en stootlijsten. Dat draagt bij aan zowel de duurzaamheid als de stoere look. Tegelijk blijft de aerodynamica efficiënt, met een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,29.

De nieuwe Jeep Compass laat zien hoe modern design en de herkenbare merkidentiteit samenkomen. Een goed voorbeeld is de interpretatie van de zevensleufs grille. Dit iconische Jeep-kenmerk is nu verlicht en ook terug te zien op de Compass en Avenger.

Jeep: volledige vernieuwing van line-up in twee belangrijkste segmenten

In minder dan een jaar heeft Jeep het aanbod volledig vernieuwd in de twee belangrijkste Europese segmenten: B-SUV en C-SUV. Na de introductie van de nieuwe Compass in 2025, opende het merk eerder dit jaar de orderboeken voor de nieuwe Avenger met keuze uit elektrische en hybride aandrijflijnen, inclusief de 4xe met vierwielaandrijving. De Compass e-Hybrid Plug-in is al te bestellen. Met de introductie van de nieuwe 4xe en de Long Range-versie is het aanbod daar nu ook compleet.

Standaard tot 8 jaar Jeep® Care Special Warranty

Jeep Nederland biedt voor de Jeep Compass (modelcodes 465, 434, 432), Avenger, Recon en Wagoneer S die vanaf 1 mei 2025 in Nederland zijn geregistreerd de mogelijkheid om kosteloos gebruik te maken van de Jeep Care Speciale Garantie. Voorwaarde is dat het voorgeschreven onderhoud wordt uitgevoerd door een erkend reparateur binnen het officiële Jeep-netwerk. Bij iedere onderhoudsbeurt wordt de garantie automatisch met een jaar verlengd, tot een maximum van 8 jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt. De Jeep Care Speciale Garantie valt onder het standaardniveau van het garantieprogramma en dekt zowel onderdelen als arbeidskosten voor het verhelpen van mechanische en elektrische defecten. Slijtagedelen zoals banden en ruitenwisserbladen zijn uitgesloten van garantie.

Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Autodiagnose.eu

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 21: Diagnose van een Mercedes-Benz E200 van bouwjaar 2006Adem in, adem uit...............

Lees meer

Die ophef moeten we maar eens ophe…

Die ophef moeten we maar eens opheffen!

Corona. Corona. Corona. Er lijkt maar geen einde te komen aan de pandemie. Telkens komen e...

Lees meer

Corona en de lucht?

Corona en de lucht?

Hoe zit het met de ventialtie op kantoor, in de showroom of de werkplaats? Het is niet te zien ...

Lees meer

Twee onderbroeken en een pinpas

Twee onderbroeken en een pinpas

Vakantiefun, vakantiestress, vakantieliefde. Iedereen heeft zo z’n gevoelens als de ‘grote’ vakantie...

Lees meer

Drive the blue line

Drive the blue line

Overal in de stad doemen ze op. De blue lines om een blauwe parkeerzone te markeren! Gecreëerd om ...

Lees meer

Zomertijd?

Zomertijd?

De eerste 6 maanden van het jaar zitten er bijna op; de voorbereiding van de vakanties kunnen begi...

Lees meer

Oranje Boven!

Oranje Boven!

Deze editie geen auto-onderwerp van mij. Er gaat immers niets boven Koningsdag, koud, nattig maar to...

Lees meer

Beunhaas met schouderklachten

Beunhaas met schouderklachten

Door: Jaap Adamse van Meneer Regezma BV.Richard is 32 jaar en werkt al weer zes jaar als automonteur...

Lees meer

Huh politie?

Huh politie?

In tijden van milieubewustzijn die de overheid over ons uitstrooit, zou het zo maar kunnen dat de hu...

Lees meer

Het moet echt beter!

Het moet echt beter!

Eind december waren er meerdere artikelen te lezen over de vele verkeersdoden op de lokale N-wegen. ...

Lees meer

Met een frisse start 2016 in

Met een frisse start 2016 in

Het jaar is weer begonnen. Zoals gebruikelijk worden in deze maand de meeste auto’s afgeleverd. In...

Lees meer

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-colum…

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-column!

Enige tijd geleden zijn wij door Autoplus PRO benaderd om een gast-column te schrijven in hun blad. ...

Lees meer

Nationale bandendans

Nationale bandendans

Zo rondom Sinterklaas is er altijd weer de nationale bandendans. Of eerder zelfs, wanneer de ‘r’ in ...

Lees meer

Het einde?

Het einde?

De markt zit in de laatste fase van 2015 en hiermee wordt een jarenlange periode van een fiscaal ged...

Lees meer

Sjoemelsoftware en flutfacts

Sjoemelsoftware en flutfacts

Oftewel gerommel met de feiten. Twijfel alom! Ik vraag mij nu van alles af sinds Volkswagen heeft zi...

Lees meer

Verliefd!

Verliefd!

Heel onschuldig was ik me aan het verdiepen in autoliefde in brede zin, toen ik op 'echte autoliefde...

Lees meer

Driebond

Driebond

Wij hebben een mooie zomer gehad en ik hoop dat er tevens een mooie nazomer volgt. Goed weer en vr...

Lees meer

Sportieve Fransen

Sportieve Fransen

Net zoals half-Groningen zijn wij ook La Douce France ingetrokken. De Passat zag ik al weer met een ...

Lees meer

Hete zomer en volle moed verder!

Hete zomer en volle moed verder!

Het eerste halfjaar van 2015 zit erop en onze branche kan terugblikken op een rustige periode. Welli...

Lees meer

Groningen beweegt...

Groningen beweegt...

Over mobiliteit gesproken. Zondag 3 mei! Een ware exodus naar Rotterdam en terug. Wat een operatie w...

Lees meer

Hallelujah

Hallelujah

Wellicht bent u in de afgelopen week op de RAI geweest. Gelukkig is hij er weer!Deze editie is enk...

Lees meer

Wordt het een 2e auto?

Wordt het een 2e auto?

Hoe vaak wordt er niet in een gezin een gesprek gevoerd over de aanschaf van de tweede auto. Zeker a...

Lees meer

Profiel van de huidige klant

Profiel van de huidige klant

De drukste aflevermaand is gelukkig weer voorbij! Traditioneel worden de meeste nieuwe auto’s in j...

Lees meer

Einde van de automobiel in zicht!

Einde van de automobiel in zicht!

Inmiddels is de zelfrijdende auto geen toekomst meer, hij is er! We rijden straks niet zelf meer maa...

Lees meer

Dat was 2014!!

Dat was 2014!!

Het jaar 2014 is (voor velen) gelukkig afgesloten. Het is een hectisch jaar geweest dat in alle opzi...

Lees meer

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan Ibrahimovic in een reclame van Volvo! Wat een geweldige keuze…… zo dadelijk verder, maar nu e...

Lees meer

2015 staat te dringen!

2015 staat te dringen!

Hip, hipper, hipst! Auto's worden steeds leuker en trendy. Kijk eens naar de nieuwe C1, de Opel Adam...

Lees meer

Ritsen is nuttig!

Ritsen is nuttig!

In veel gevallen haal ik de input voor deze column vanuit de dagelijkse praktijk. En dan zijn het va...

Lees meer

Goed begin?

Goed begin?

‘’Zodra het najaar begint en de dagen korter worden, trekt de verkoop van allerlei zaken weer aan’...

Lees meer

Tapas en een C4

Tapas en een C4

Om Zuid-Spanje te ontdekken is het echt een aanrader om dit met een huurauto te doen. Nu is het niet...

Lees meer

Q4 – reddende engel?

Q4 – reddende engel?

De automarkt gaat Q4 in en dit zal een afwijkend kwartaal zijn t.o.v. de afgelopen jaren. Deze kenme...

Lees meer

Beborden met minisnelheidsbordjes

Beborden met minisnelheidsbordjes

De 130 kilometer per uur is vorig jaar ingevoerd. En hiermee ook de verwarring. "Waar mag ik 130 kil...

Lees meer

Hij komt er weer aan!

Hij komt er weer aan!

Geestelijk zijn we ons weer aan het voorbereiden. De Pelgrimstocht met de volgepropte Passat naar he...

Lees meer

Veranderlijk als het weer

Veranderlijk als het weer

De auto was weer keurig winterklaar. De winterbanden zouden voor grip in winterse omstandigheden zor...

Lees meer

CarbageRun 2014

CarbageRun 2014

Het was een feestje! Met 222 oude auto's een rondje Alpen en Dolomieten. De regels zijn simpel: Koop...

Lees meer

Doe niet zo asociaal, dicht die ri…

Doe niet zo asociaal, dicht die rits!

Laatst zag ik weer eens zo’n lijstje met verkeersergernissen voorbij komen. Steevast staat hoog in d...

Lees meer

Hallo Winter!

Hallo Winter!

In geen velden of wegen een sneeuwvlok te bekennen. Mijn neef schreef deze week op zijn FaceBook iet...

Lees meer

Bandenhotel

Bandenhotel

Ze zitten er weer onder hoor! Mijn lieve winterbandjes. Zojuist heb ik ze uit hun vijf sterren hotel...

Lees meer

Herfstachtige onrust

Herfstachtige onrust

Ja hoor, ik heb ze, of eigenlijk mijn auto: winterbanden. Zoals in de vorige column aangegeven ben i...

Lees meer

Wisselen

Wisselen

Het is zondag 29 september, een zonovergoten dag en Dress Red Day. Volledig in het rood gekleed zit ...

Lees meer

Komkommernieuws

Komkommernieuws

Dat oktober bij het Dagblad van het Noorden ook nog komkommertijd is, was mij niet bekend. Onlangs s...

Lees meer

En maar doorgaan

En maar doorgaan

Wederom een kwartaal afgesloten. In onze branche wordt er met kwartalen gewerkt. Importeursdoelstell...

Lees meer

De jeugd van tegenwoordig...

De jeugd van tegenwoordig...

Afgelopen juni heeft Janne Prinsen (16 jaar) uit Leek een maatschappelijke stage gedaan bij Energy E...

Lees meer

Auto vakantie

Auto vakantie

Het is 9 juni en de Opel Combo Arizona, liefkozend onze Yellow Cab genoemd, staat gereed met de fiet...

Lees meer

Overschot of krapte?

Overschot of krapte?

Voor vrijwel iedereen is de vakantie inmiddels verleden tijd. Wij kunnen weer aan de slag. De realit...

Lees meer