PEUGEOT toont op de Mondial de Paris de EXALT, een conceptcar gemaakt van heel bijzondere materialen. Een staalgrijze carrosserie met een achterzijde die bekleed is met Shark Skin. Een interieur in Newspaper Wood met afdrukken van de bedrijfseconomische pagina's van bekende grote dagbladen. De bijzondere achterklep verbergt de HYbrid-kick, een innovatieve elektrische step die onder de vloer van de bagageruimte is opgeborgen.

De EXALT is de ultieme Berline en luidt de volgende fase in op het gebied van materialen, een ontwikkeling die in 2012 begon met de presentatie van de ONYX: duurzaam gebruik, lokale inkoop, recycling enz. Een waar kunstobject met een HYbrid4 benzine/elektrische aandrijving met een totaal vermogen van 340 pk.

In de 125-jarige geschiedenis van PEUGEOT kwam het merk steeds met opvallende modellen die kenmerkend waren voor hun tijd. Met de EXALT-conceptcar vervolgt het merk deze rijke traditie. Een grote stap voorwaarts, met het volste vertrouwen in de toekomst.
Maxime Picat, Algemeen directeur bij PEUGEOT



Een dynamische 5-deurs Berline
De PEUGEOT EXALT kenmerkt zich door zijn geraffineerde en sportieve lijnen en onderstreept daarmee de kracht van het design van Peugeot. Met een grote spoorbreedte, bolle schermen en dikke wielen straalt deze 4,70 meter lange 5-deurs Berline een en al kracht en potentie uit; mede door de combinatie van strakke vlakken en scherpe hoeken. De EXALT onderscheidt zich duidelijk; al het overbodige is weggelaten om te focussen op alleen datgene wat echt nuttig is. Een auto die is samengesteld uit bijzondere materialen.

De PEUGEOT EXALT is een sterke en sportieve auto met geraffineerde lijnen en gemaakt van gedurfde materialen. Voor het interieur werden natuurlijke materialen gebruikt die zorgen voor een groot comfort en veel gebruiksgemak. Kortom, een bijzonder innovatief model dat het concept van deze Berline nog aantrekkelijker en veelzijdiger maakt, vooral ook door de unieke achterklep en de grote bagageruimte. Pierre Paul Mattei, Manager Design PEUGEOT EXALT

Als eerbetoon aan de Franse automobielindustrie van de jaren '20 - '30 is de carrosserie met de hand uit plaatstaal geklopt door een echte plaatwerker. Een uniek kunststuk dat de passie voor de automobiel gedurende de afgelopen eeuw op een bijzondere wijze tot uitdrukking brengt: strakke en sportieve lijnen, een hoge taille, een schuin geplaatste voorruit, een geringe hoogte (slechts 1,31 m), een langgerekt profiel waarachter een ruim interieur schuilt, lage flanken die rond de dorpels van basaltvezels welven en 20 inch grote wielen.

De lange motorkap en de dubbele koplampen in de voorbumper geven de auto een heel expressief gezicht met duidelijke familietrekken van het merk PEUGEOT. De imposante grille lijkt uit de carrosserie naar voren te komen en in het midden zien we de zo bekende Leeuw. De luchtinlaat aan de onderzijde wordt onderbroken door roosters met geraffineerde LED-lichtstroken. De horizontale strook in de achterspoiler onderstreept de breedte van de auto.

Voor een zo laag mogelijke luchtweerstandscoëfficiënt is de achterzijde van de PEUGEOT EXALT bekleed met Shark Skin. Dit materiaal is voortgekomen uit de biomimetica, een wetenschap die de natuur nabootst. Dankzij de speciale, korrelvormige structuur zorgt dit materiaal voor aanzienlijk minder luchtweerstand en een lager brandstofverbruik. De toepassing van dit bijzondere materiaal wordt benadrukt door de scherpe rand tussen het achterportier en de achterstijl. Het kale metaal gaat genuanceerd over in het grijs van de Shark Skin. Na de versie die in Peking is getoond, is dit een nieuw voorbeeld van innovatie op het gebied van materialen. Het levert een belangrijke bijdrage aan de aerodynamische eigenschappen van de PEUGEOT EXALT (met een SCx van 0,6) in combinatie met andere onderdelen: een diffuser in de achterbumper, een gewelfd dak, geprofileerde buitenspiegels.
Dankzij al deze maatregelen is de PEUGEOT EXALT een auto die het milieu op alle fronten zo veel mogelijk ontziet.

Met de EXALT toont PEUGEOT een Berline die niet alleen mooi maar ook veelzijdig is. Zijn uitgesproken karakter en kwaliteiten maken de auto bijzonder aantrekkelijk. Gilles Vidal, Directeur Design bij Peugeot

De PEUGEOT EXALT is voor een Berline bijzonder veelzijdig. De achterklep wordt geopend door middel van een pantograaf. Daardoor kan de klep ver open zonder dat het mechaniek veel plaats in de bagageruimte inneemt. De elektrisch bediende achterklep geeft toegang tot een ruimte waar de unieke HYbrid-kick is opgeborgen. Deze opvouwbare elektrische step is onder de vloer van de bagageruimte opgeborgen en is de ideale aanvulling voor de laatste kilometers. Bijzonder gemakkelijk voor gebruik in de stad.

PEUGEOT is een unieke speler in de markt met mobiliteitsoplossingen met 2, 3 en 4 wielen. Door een elektrische step aan het concept van de EXALT toe te voegen laat het merk haar innovativiteit zien. Xavier Peugeot, Directeur Product bij PEUGEOT



Instinctief rijden
Bij dit concept heb ik me laten inspireren door de wereld van de muziek. Harmonie was één van de belangrijkste uitgangspunten. Door het vinden van de juiste toonzetting ontstond de perfecte compositie in al zijn eenvoud. Technologie en traditie werden in de PEUGEOT EXALT met elkaar verenigd. In de PEUGEOT  i-Cockpit gaan het hooggeplaatste digitale instrumentenpaneel en de unieke Toggle Switches naadloos samen. Alessandro Riga, Stilist Interieur PEUGEOT EXALT

De PEUGEOT i-Cockpit zorgt voor het absolute rijplezier, een kenmerk van het merk. Het kleine, met leer en Chiné-stof beklede stuurwiel ligt lekker in de hand. Het hooggeplaatste instrumentenpaneel is goed afleesbaar en alle bedieningsinstrumenten zijn direct onder handbereik. Midden op het dashboard, in het verlengde van de middenconsole, bevinden zich 2 opklapbare touchscreen schermen. Het bovenste scherm geeft toegang tot functies zoals de boordcomputer, de audio-installatie en de navigatie. Het tweede scherm is bedoeld voor het bedienen van de automatische airconditioning en het Pure Blue-systeem.

Op het dashboard bevinden zich 9 Toggle Switches die direct doen denken aan toetsen uit de wereld van de muziek. Ze zijn verdeeld in 2 groepen, 2 schakelaars links van het stuur en 7 schakelaars rechts naast het stuur. Deze verdeling is gebaseerd op het principe dat het menselijke geheugen maximaal 7 elementen gemakkelijk kan onthouden, zowel de plaats als de functie van de schakelaar. De bestuurder kan de functie van de schakelaars zelf instellen: bijvoorbeeld om de navigatie te starten, auto-instellingen te veranderen enz. Hij kan een van de Toggle Switches ook gebruiken voor het inschakelen van de trajectverlichting. Deze verlichting is in de koplampen geïntegreerd en is vooral handig bij schemer. De trajectverlichting verlicht de markeringen op de weg en zorgt voor veilig en ontspannen rijden ook bij minder ideale omstandigheden.

De PEUGEOT EXALT is uitgerust met een speciaal luchtbehandelingssysteem, Pure Blue genaamd. Dit systeem verwijdert bacteriën en schimmels uit de lucht in het interieur als de auto stilstaat en leeg is. Tijdens het rijden wordt de van buiten aangezogen lucht eerst door een actief koolstoffilter geleid dat organische verbindingen en stof verwijdert. Zo kunnen de inzittenden van de auto onder alle omstandigheden genieten van schone lucht.



Een concept met een visie
De PEUGEOT EXALT is gemaakt van natuurlijke basismaterialen in combinatie met door de mens gecreëerde, innovatieve en bijzonder efficiënte materialen. Het idee achter dit concept was om een auto te maken die dankzij een optimaal gebruik van grondstoffen en een duurzame productie het milieu zo min mogelijk schade toe zou brengen.

Duurzaam produceren betekent ook lokaal inkopen zoals Aziatisch ebbenhout voor de productie in China en Newspaper Wood voor de productie in Europa. Sophie Gazeau, Stiliste Kleur & Materiaal PEUGEOT EXALT

De PEUGEOT EXALT gaat door op de weg die door de ONYX conceptcar in 2012 werd ingeslagen. Door het gebruik van kaal plaatstaal komen de krachtige lijnen van de carrosserie duidelijk tot uitdrukking. Ook andere onderdelen zoals de velgen werden kaal gelaten zodat de sporen van het frezen duidelijk zichtbaar zijn. Overal is kaal staal toegepast behalve op plaatsen waar het in contact zou kunnen komen met de inzittenden. Ter hoogte van de armen en schouders is de EXALT bekleed met warm getint hout. Vanaf de onderzijde van de ruiten loopt een strook Chiné-stof (natuurlijke wol) langs de portierpanelen en het dashboard tot aan het dak. Op de overgang van hout naar stof zien we een 3D-paneel met daarachter de luidsprekers van de audio-installatie. De structuur is gebaseerd op die van echo-vrije ruimtes voor een zuivere weergave van het geluid.

Aan boord van de PEUGEOT EXALT voelt iedereen zich speciaal, zowel de bestuurder als passagiers. De comfortabele kuipstoelen zijn gemaakt van composietmateriaal en bekleed met Chiné-stof en gepatineerd leer. De stof en het leer kregen een speciale voorbehandeling. Om gaten en scheurtjes te voorkomen werd de stof met speciale klemmen in de juiste vorm gebracht. Dit proces is afkomstig van de productie van maatpakken door de grote confectie-ateliers. Zo is de bekleding keurig geplooid, zonder stiknaden. Meestal wordt het leer in auto's geselecteerd op de afwezigheid van oneffenheden. Het leer wordt vervolgens gelooid voor een onberispelijk uiterlijk. Bij de PEUGEOT EXALT wordt optimaal gebruik van beschikbare huiden want de oneffenheden geven het interieur juist een uniek karakter. Het leer is behandeld met natuurlijke middelen, zonder chemische toevoegingen.

Tot duurzaam produceren behoort ook het lokaal inkopen van grondstoffen en materialen, daarom wordt in China Aziatisch ebbenhout gebruikt voor het interieur van de PEUGEOT EXALT. In plaats daarvan wordt in Europa gebruikt gemaakt van Newspaper Wood een materiaal op basis van oude kranten. Deze nieuwe houtsoort  werd voor het eerst toegepast in de ONYX-conceptcar. Het bestaat uit gerecyclede kranten en heeft een karakteristieke zalmkleur. Ten slotte heeft carbonvezel plaats gemaakt voor basaltvezel, een natuurlijk materiaal. Door de keuze voor gesmolten basalt wordt het gebruik van fossiele grondstoffen beperkt.

Een sterke motor
De PEUGEOT EXALT weegt slechts 1.700 kg en wordt aangedreven door een HYbrid4 plug-in aandrijfunit met een vermogen van in totaal 340 pk verdeeld over de 4 wielen. Onder de motorkap bevindt zich een 1.6 l THP 270 pk sterke motor die door PEUGEOT Sport is ontwikkeld. Deze 4-cilinder benzinemotor is aan een 6-traps automaat gekoppeld en heeft een specifiek vermogen 170 pk/l, daarmee behoort de auto tot de beste in de wereld.

Aan de achterzijde is een 50 kW sterke elektromotor aangebracht die de auto bij elektrisch en hybride rijden aandrijft. Deze motor zorgt bij het regeneratief afremmen voor het laden van de batterij. Zodra de bestuurder het gaspedaal loslaat, wordt de weerstand van de elektromotor gebruikt om de auto af te remmen. Dankzij de HYbrid4-technologie wordt de kinetische energie van de remmen omgezet in elektrische energie. De HYbrid4 past zich altijd direct aan de wens van de bestuurder aan en kiest de meest geschikte wijze van aandrijven: alleen elektrisch, alleen op benzine, combinatie van benzine en elektrisch. De bestuurder beleeft de reis ten volle en geniet van de enorme knowhow van PEUGEOT op het gebied van wegligging en comfort.
 
De PEUGEOT EXALT is de ultieme Berline. Wederom een PEUGEOT die het pure rijplezier in zijn genen heeft.