Menu

 

Werkzaamheden op de A7 Groningen – Winschoten

Rijkswaterstaat voert van woensdag 18 september tot en met zaterdag 21 september onderhoudswerkzaamheden uit aan het asfalt tussen Groningen en Winschoten. De werkzaamheden worden uitgevoerd tussen 19.30 uur ’s avonds en 06.00 uur ‘s ochtends. Voor het verkeer is dan één rijstrook beschikbaar. Op bepaalde tijden is een aantal toe- en afritten afgesloten. Het verkeer wordt met behulp van gele borden omgeleid via de eerstvolgende toe- en afrit.
 
Ter plaatse geldt voor het verkeer een verlaagde maximumsnelheid van 70 kilometer per uur. Rijkswaterstaat adviseert weggebruikers rekening te houden met een langere reistijd.
 
Afsluiting toe- en afritten
De volgende toe- en afritten zijn voor het verkeer vanuit Groningen richting Winschoten afgesloten op de volgende data en tijden:
Afrit Foxhol (40):
-          Van woensdag 18 september 20.00 uur tot donderdag 19 september 01.00 uur;
-          van donderdag 19 september 20.00 uur tot vrijdag 20 september 01.00 uur.
Toerit Foxhol (40):
-          Van woensdag 18 september 20.00 uur tot donderdag 19 september 06.00 uur;
-          Van donderdag 19 september 20.00 uur tot vrijdag 20 september 06.00 uur.
Afrit Hoogezand (41):
-          Van donderdag 19 september 01.30 uur tot donderdag 19 september 06.00 uur;
-          Van vrijdag 20 september 01.30 uur tot vrijdag 20 september 06.00 uur.

Weersgevoelige werkzaamheden
Afhankelijk van de weersomstandigheden en het verloop van de werkzaamheden kunnen de werkzaamheden korter of langer duren. Hetzelfde geldt voor de afgesloten toe- en afritten. Kijk voor de laatste informatie op de website VanAnaarBeter.
 
Regulier onderhoud
Het betreft regulier onderhoud dat het wegennet periodiek nodig heeft, zoals asfaltering, markering, onderhoud aan de vangrail en bewegwijzering. Met als doel een vlotte en veilige doorstroming voor de weggebruiker.

Lees meer...

Wijziging verkeerssituatie Assen Zuid

Per 2 september om 6.00 uur verandert de verkeerssituatie in de knoop Assen Zuid. Om het verkeer doorgang te bieden tijdens de ombouw van de knoop wordt het verkeer omgeleid langs twee rotondes. De nieuwe verkeerssituatie heeft vooral impact op de routes Gieten – Hoogeveen, Groningen – Assen, Assen – Gieten en Hoogeveen – Assen.
 
De noordelijke rotonde op de kruising Haarweg- de Haar is al enige tijd in gebruik. Dit weekend wordt de laatste hand gelegd aan de tijdelijke rotonde aan de zuidkant en de nieuwe afrit Gieten - Assen. Met ingang van maandag 2 september 6:00 uur wordt het verkeer over de nieuwe routes geleid.
 
Doordat de verkeersintensiteit op de noordelijke rotonde toeneemt, kan er enig oponthoud ontstaan vanuit Assen richting de knoop. Weggebruikers worden geadviseerd om de borden goed te volgen en rekening te houden met extra reistijd tijdens de spitsuren. Op maandag en dinsdag staan er tijdens de spitsuren verkeersregelaars bij de rotondes op de Haarweg. De nieuwe verkeerssituatie blijft gedurende een jaar, tijdens de ombouw van de knoop, van kracht.
 
Verdubbeling N33 Assen - Zuidbroek
Rijkswaterstaat gaat, in samenwerking met de provincies Groningen en Drenthe en de omliggende gemeenten, de N33 tussen Assen en Zuidbroek verdubbelen. Dit gebeurt om de veiligheid en de doorstroming te verbeteren en de bereikbaarheid van de regio te vergroten.

Lees meer...

Weggebruikers geef uw mening: Verbetert de veiligheid op de A7?

Wat vinden weggebruikers op dit moment van de veiligheid op de A7 in Friesland en Groningen? Zijn de meningen anders dan een half jaar of jaar geleden? Rijkswaterstaat roept het publiek op om massaal hun mening te geven over de A7. Dat kan nog voor de zomervakanties tussen 10 juni en 8 juli 2013 via een online vragenlijst op de website www.a7veilig.nl. Wie de enquête eerder heeft ingevuld, kan dat nu opnieuw doen. Aan de hand van de resultaten van het onderzoek stellen de politie en andere betrokken overheden bij het verkeersveiligheidsproject A7 Veilig hun aanpak bij.
 
Sinds december 2011 werken Rijkswaterstaat, Politie, Openbaar Ministerie Noord-Nederland en de provincies Fryslân en Groningen samen aan een betere veiligheid en doorstroming op de A7. Het meest zichtbare in de aanpak is het optreden van de politie, die vrijwel dagelijks aanwezig is op de snelweg.
 
Voorlichting
Naar aanleiding van uitkomsten van eerdere enquêtes richt de politie zich bij de controles steeds meer op gevaarlijk verkeersgedrag, dat ook door weggebruikers als irritant wordt beschouwd. Sinds kort zet de politie daarbij extra camera’s en iPads in waarmee zij weggebruikers meteen kunnen confronteren met hun rijgedrag en uitleg kunnen geven. Daarnaast geven de projectpartners dit jaar extra voorlichting over veilig verkeersgedrag. Deze maand start een campagne om bestuurders bewust te maken van voldoende afstand houden.
 
Enquête: vul in tussen 10/6 en 8/7
Bijzonder aan het project A7 Veilig is dat de weggebruikers steeds hun mening kunnen geven over de veiligheid op de weg. De meningen worden op verschillende momenten in het project met eerdere periodes vergeleken. En de projectorganisatie gebruikt de resultaten bij het bepalen van de politie-inzet, de voorlichting en bij de aanpak van het wegbeheer en -onderhoud.
Mensen mogen meerdere keren hun mening geven over het verkeer op de A7. Daarom wordt de online enquête op www.a7veilig.nl de komende tijd via de media en promotieacties op parkeerplaatsen gepromoot.
 
Resultaten volgen
Mensen die hun gegevens bij het invullen van de enquête hebben achtergelaten, krijgen de uitkomsten van de meting begin volgend jaar in hun mailbox. Op de hoogte blijven kan ook via de e-nieuwsbrief (aan te vragen op www.a7veilig.nl), Facebook (www.facebook.com/a7veilig) en Twitter (@a7veilig.nl).

Lees meer...

Minder extreme hardrijders op A7

A7 Veilig voorzichtig positief over eerste resultaten

Er zijn minder (extreme) hardrijders op de A7 en de gemiddelde snelheid op de snelweg is tijdens het eerste half jaar van het project A7 Veilig gedaald. Zo blijkt uit onderzoek dat de projectorganisatie van A7 Veilig heeft laten verrichten. De intensieve verkeerscontroles en voorlichting hebben een positief effect. In het onderzoek is de situatie vergeleken met andere snelwegen in Noord-Nederland. Om te kijken of het effect blijvend is, laat Rijkswaterstaat dit jaar opnieuw metingen verrichten. “Het is een goede start, maar we willen veel meer bereiken”, zegt Gerrit Schenk van Rijkswaterstaat. “Het aantal ongevallen moet dalen en het veiligheidsgevoel van weggebruikers moet toenemen.”
 
Het project A7 Veilig is ruim een jaar geleden gestart. Uit de eerste resultaten blijkt dat in 2012 de politie 3393 verkeersdeelnemers langs de kant van de weg heeft gezet en heeft bekeurd op het traject van Afsluitdijk tot Bad Nieuweschans. In 130 gevallen werd daarbij het rijbewijs ingenomen. De meeste mensen werden staande gehouden vanwege hun (veel te) hoge snelheid. Ook is een flinke groep (468 mensen) aangesproken op bellen achter het stuur, iets wat vaak tot gevaarlijke situaties en ongevallen leidt. De politie zet de controles in 2013 onverminderd door en richt zich daarbij nog meer op rijgedrag dat door weggebruikers zelf wordt aangeduid als gevaarlijk of irritant. Denk aan langdurig links rijden, onvoldoende afstand houden, geen richting aangeven of te langzaam rijden.
 
Veiligheidsgevoelens dalen licht na zomer 2012
De reacties van weggebruikers zijn van grote waarde voor de projectorganisatie van A7 Veilig. Iedereen kan zijn mening geven via een online enquête op de website a7veilig.nl. Via peilingen in de respons heeft de projectorganisatie een beeld van de veiligheidsgevoelens verkregen van inmiddels ruim 5000 weggebruikers. Na de laatste peiling (in december/januari 2013) blijkt dat het veiligheidsgevoel in het begin van 2012 duidelijk groeide en in de tweede helft van het jaar heel licht is afgenomen. Voelde in december 2011 62% zich (heel) veilig op de A7, in de lente was dat 69% en in juni/juli 65%. In het najaar daalde dat naar 58% en exact een jaar na de start 59%. Slechts een kleine groep voelt zich uitgesproken onveilig op de A7 (3,8% bij begin project en 5,5% na één jaar). In- en uitvoegstroken en knooppunten worden als meest onveilige stukken ervaren.
 
Extra voorlichting
De voorlopige resultaten zijn voor de projectorganisatie reden om onverminderd door te gaan met de activiteiten op de snelweg. Dit jaar zetten de partijen daarbij bovendien extra voorlichting in over veilig rijgedrag. In volgende metingen onder het publiek en onderzoek van snelheidsgegevens zal moeten blijken of de aanpak het gewenste effect sorteert. De eerstvolgende publieksmeting vindt plaats in juni 2013.
 
A7 Veilig
Het project A7 Veilig is bedoeld om de verkeersveiligheid en doorstroming op de rijksweg A7 van de Afsluitdijk tot Bad Nieuweschans te verbeteren. In het project A7 Veilig werken Rijkswaterstaat Noord-Nederland, de politie, Openbaar Ministerie en de provincies Fryslân en Groningen samen.

A7-veilig-enquete

Lees meer...

Aangepaste planning werkzaamheden N33

De geplande werkzaamheden aan de N33 tussen de aansluiting A7 en Siddeburen komen te vervallen in april. De werkzaamheden tussen Knooppunt Gieten - Oprit N366 Veendam gaan wel door. Van 12 t/m 15 april en van 19 t/m 22 april is dit deel van de N33 afgesloten.
 
De vrijgekomen capaciteit van de werkzaamheden tussen de aansluiting A7 en Siddeburen wordt ingezet om op het traject Gieten-Veendam extra werkzaamheden uit te voeren. Met als doel om het aantal geplande weekendafsluitingen van dit wegvak terug te brengen van 3 naar 2, zodat de weg tijdens het weekend van de Superbike op het TT Circuit Assen van 26-29 april open kan blijven.
 
Dit is wel afhankelijk van de weersomstandigheden. Als er bijvoorbeeld veel regen valt kan er niet worden geasfalteerd. Daarom is het weekend van 26-29 april nog wel aangemerkt als reserve. Mocht het tóch nodig zijn om tijdens dat weekend te werken tussen Gieten en Veendam, dan worden er extra verkeersomleidingen ingezet voor het verkeer van de Superbike.
 
In april wordt op doordeweekse avonden en nachten tussen 19:00 en 06:00 uur op diverse plekken geleiderail geplaatst. Het verkeer wordt met behulp van verkeerslichten langs de werkzaamheden geleid.
Op werkdagen blijft de N33 overdag volledig bereikbaar.
 
Verdubbeling N33 Assen - Zuidbroek
Rijkswaterstaat gaat, in samenwerking met de provincies Groningen en Drenthe en de omliggende gemeenten, de N33 tussen Assen en Zuidbroek verdubbelen. Dit gebeurt om de veiligheid en de doorstroming te verbeteren en de bereikbaarheid van de regio te vergroten.

Lees meer...

Weekendwerkzaamheden N33 gaan wederom niet door

Vanwege de verwachte vorst gaan komend weekend de geplande werkzaamheden aan de N33 tussen Veendam en Zuidbroek en tussen Assen en Gieten niet door. De werkzaamheden stonden gepland van vrijdag 22 maart 19.00 uur tot maandag 25 maart 06.00 uur. De N33 is dit weekend dus gewoon open voor het verkeer.
 
Tijdens het paasweekend van 29 maart tot 1 april zijn geen werkzaamheden gepland. De werkzaamheden van de afgelopen weekenden schuiven door naar april. Daardoor zijn de locaties van de wegafsluitingen in april gewijzigd.
 
Weekendafsluitingen april gewijzigd
Van vrijdag 5 april 19.00 uur tot maandag 8 april 06.00 uur wordt de N33 op andere wegdelen afgesloten dan in eerdere berichtgeving is aangegeven. Dat weekend stonden werkzaamheden tussen Gieten en Veendam en Zuidbroek en Siddeburen gepland. Dit worden nu afsluitingen tussen Assen en knooppunt Gieten en tussen Veendam en Zuidbroek. Er wordt onder andere gewerkt aan de vleermuisportalen en faunaduikers, het frezen van boomstronken, het plaatsen van geleiderail en er vinden asfalteringswerkzaamheden plaats. Ten behoeve van de verkeersveiligheid wordt op diverse plaatsen het inhaalverbod uitgebreid.
 
Daarnaast is de N33 tussen Gieten en Veendam en tussen Zuidbroek en Siddeburen afgesloten van vrijdag 12 april 19.00 uur tot maandag 15 april 06.00 uur en van vrijdag 19 april 19.00 uur tot maandag 22 april 06.00 uur. Op werkdagen blijft de N33 overdag volledig bereikbaar.
 
Doordeweekse avond- en nachtwerkzaamheden
Op doordeweekse avonden en nachten in maart en april wordt tussen 19.00 uur en 06.00 uur op diverse plaatsen langs de N33 geleiderail geplaatst. Elke avond en nacht wordt ongeveer 500 meter geleiderail geplaatst. Vooral in de nachtelijke uren kan het intrillen van de palen met een lengte van circa 1,75 meter geluidsoverlast opleveren voor direct omwonenden. Een afsluiting van de N33 is voor deze werkzaamheden niet nodig. Het verkeer wordt met behulp van verkeerslichten langs de werkzaamheden geleid.
 
De werkzaamheden zijn weergevoelig. Bij slecht weer gaan de werkzaamheden mogelijk niet door en worden deze opnieuw ingepland.
 
Verdubbeling N33 Assen - Zuidbroek
Rijkswaterstaat gaat, in samenwerking met de provincies Groningen en Drenthe en de omliggende gemeenten, de N33 tussen Assen en Zuidbroek verdubbelen. Dit gebeurt om de veiligheid en de doorstroming te verbeteren en de bereikbaarheid van de regio te vergroten.

Lees meer...

Weekendwerkzaamheden N33 Veendam - Zuidbroek afgelast

Vanwege de verwachte winterse weersomstandigheden gaan de geplande asfalteringswerkzaamheden aan de N33 tussen Veendam en Zuidbroek komend weekend niet door. De werkzaamheden stonden gepland van vrijdag 8 maart 19.00 uur tot maandag 11 maart 06.00 uur. De N33 tussen Veendam en Zuidbroek is dit weekend dus gewoon open voor het verkeer. De geplande werkzaamheden tussen Assen en Gieten gaan wel door. Deze werkzaamheden zijn minder weersgevoelig. In de bovengenoemde periode is de N33 tussen de aansluiting A28 Assen en knooppunt Gieten afgesloten voor het verkeer.
 
De werkzaamheden tussen Veendam en Zuidbroek worden verplaatst naar een nader te bepalen weekend of nacht. Op werkdagen blijft de N33 overdag volledig bereikbaar.
 
Verdubbeling N33 Assen - Zuidbroek
Rijkswaterstaat gaat, in samenwerking met de provincies Groningen en Drenthe en de omliggende gemeenten, de N33 tussen Assen en Zuidbroek verdubbelen. Dit gebeurt om de veiligheid en de doorstroming te verbeteren en de bereikbaarheid van de regio te vergroten.

Lees meer...

Verdubbeling N33 Assen – Zuidbroek officieel van start

Rijkswaterstaat start in maart met de bouwwerkzaamheden voor de verdubbeling van de N33 tussen Assen en Zuidbroek. Om de hinder voor weggebruikers zoveel mogelijk te beperken, voert Rijkswaterstaat alle werkzaamheden óp de weg in negen weekenden uit. In maart en april zijn er doordeweeks mogelijk extra nachtafsluitingen. Daarna wordt er hoofdzakelijk náást de weg gewerkt.
 
De werkzaamheden bestaan uit het plaatsen van geleiderail en damwandschermen, het aanleggen van faunaduikers, asfalteren en het aanleggen van pechhavens. Weekendafsluitingen vinden plaats van vrijdag 19.00 uur tot maandag 06.00 uur. Nachtafsluitingen zijn doordeweeks van 21.00 uur tot 06.00 uur. Op werkdagen is de N33 overdag volledig bereikbaar.
 
Afsluitingen N33
De weg is opgedeeld in vier delen en wordt per deel in beide richtingen afgesloten op de onderstaande data. Tijdens de afsluitingen wordt gebruik gemaakt van bestaande omleidingsroutes. Het verkeer wordt omgeleid door middel van gele borden. Rijkswaterstaat adviseert weggebruikers rekening te houden met een langere reistijd.
Aansluiting A28 Assen - knooppunt Gieten:
• vrijdag 8 maart van 19.00 uur tot maandag 11 maart 06.00 uur;
• vrijdag 15 maart van 19.00 uur tot maandag 18 maart 06.00 uur;
• vrijdag 22 maart van 19.00 uur tot maandag 25 maart 06.00 uur.
Knooppunt Gieten - oprit N366 Veendam:
• vrijdag 1 maart van 19.00 uur tot maandag 4 maart 06.00 uur;
• vrijdag 5 april van 19.00 uur tot maandag 8 april 06.00 uur;
• vrijdag 12 april van 19.00 uur tot maandag 15 april 06.00 uur.
Oprit N366 Veendam - aansluiting A7 Zuidbroek:
• vrijdag 8 maart van 19.00 uur tot maandag 11 maart 06.00 uur;
• vrijdag 15 maart van 19.00 uur tot maandag 18 maart 06.00 uur;
• vrijdag 22 maart van 19.00 uur tot maandag 25 maart 06.00 uur.
Aansluiting A7 Zuidbroek – oprit N387 Siddeburen:
• vrijdag 1 maart van 19.00 uur tot maandag 4 maart 06.00 uur;
• vrijdag 5 april van 19.00 uur tot maandag 8 april 06.00 uur;
• vrijdag 12 april van 19.00 uur tot maandag 15 april 06.00 uur.
De werkzaamheden zijn weersgevoelig. Bij slecht weer gaan de werkzaamheden mogelijk niet door en worden deze opnieuw ingepland.002d
 
Fasering realisatie
De verdubbeling van de N33 tussen Assen en Zuidbroek wordt in drie fasen gerealiseerd. In de eerste fase wordt de nieuwe rijbaan naast de bestaande rijbaan gebouwd en worden viaducten verbreed en toe- en afritten aangepast. Het verkeer blijft in deze fase op de huidige N33 rijden. In fase twee maakt het verkeer gebruik van de nieuwe rijbaan en wordt de bestaande rijbaan verbouwd en worden de viaducten aangepast. De op- en afritten van de N33 blijven bereikbaar voor het verkeer. In de laatste fase zijn de 2x2 rijstroken gereed en werkt Rijkswaterstaat aan het inrichten van de middenberm, het plaatsen van geleiderail en het aanbrengen van de belijning. Met deze aanpak is de weg eind 2014 gereed voor gebruik.
 
Verdubbeling N33 Assen - Zuidbroek
Rijkswaterstaat gaat, in samenwerking met de provincies Groningen en Drenthe en de omliggende gemeenten, de N33 tussen Assen en Zuidbroek verdubbelen. Dit gebeurt om de veiligheid en de doorstroming te verbeteren en de bereikbaarheid van de regio te vergroten.

Lees meer...

Weekendafsluitingen N33 door kapwerkzaamheden

Rijkswaterstaat voert in het derde en laatste weekend van februari kapwerkzaamheden uit aan de N33. In het derde weekend van februari is de weg in beide richtingen afgesloten tussen Veendam en Zuidbroek, een weekend later volgt het stuk van Veendam tot knooppunt Gieten. Het verkeer moet rekening houden met omleidingsroutes en een langere reistijd.
 
De werkzaamheden vinden plaats in het kader van de verdubbeling van de N33. Om de extra rijstroken aan te leggen, is ruimte naast de weg nodig. Hiervoor worden bomen langs de N33 tussen Assen en Zuidbroek gekapt. Ter compensatie van de gekapte bomen worden nieuwe bomen geplant.
 
Weekendafsluitingen N33
De N33 is in beide richtingen tussen oprit N366 Veendam en aansluiting A7 Zuidbroek afgesloten van:
Vrijdag 15 februari 19.00 uur tot maandag 18 februari 06.00 uur.
De N33 is in beide richtingen tussen oprit N366 Veendam en knooppunt Gieten afgesloten van:
Vrijdag 22 februari 19.00 uur tot maandag 25 februari 06.00 uur.
Kapwerkzaamheden zijn weersgevoelig. Bij slecht weer gaan de werkzaamheden mogelijk niet door en worden deze opnieuw ingepland.
 
Informatiebijeenkomsten
In februari organiseert Rijkswaterstaat samen met aannemerscombinatie Poort van Noord een serie informatiebijeenkomsten voor omwonenden en nabijgelegen bedrijven over de aanpak van de verdubbeling van de N33.

Tussen 16.00 en 21.00 uur kunnen geïnteresseerden binnenlopen bij de volgende locaties:
•  maandag 11 februari: De Broeckhof, W.A. Scholtenweg 18 te Zuidbroek;
•  dinsdag 12 februari: Hotel Parkzicht, Museumplein 3 te Veendam;
•  woensdag 13 februari: Van der Valk Hotel, Balkenweg 1 te Assen;
•  donderdag 14 februari: Hotel Braams, Brink 9 te Gieten.
 
N33 Assen-Zuidbroek
De N33 tussen Assen en Zuidbroek wordt verdubbeld om de verkeersveiligheid en doorstroming te verbeteren. Daarnaast levert een verdubbelde N33 een bijdrage aan de economische ontwikkeling van de regio.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Autodiagnose.eu

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 21: Diagnose van een Mercedes-Benz E200 van bouwjaar 2006Adem in, adem uit...............

Lees meer

Die ophef moeten we maar eens ophe…

Die ophef moeten we maar eens opheffen!

Corona. Corona. Corona. Er lijkt maar geen einde te komen aan de pandemie. Telkens komen e...

Lees meer

Corona en de lucht?

Corona en de lucht?

Hoe zit het met de ventialtie op kantoor, in de showroom of de werkplaats? Het is niet te zien ...

Lees meer

Twee onderbroeken en een pinpas

Twee onderbroeken en een pinpas

Vakantiefun, vakantiestress, vakantieliefde. Iedereen heeft zo z’n gevoelens als de ‘grote’ vakantie...

Lees meer

Drive the blue line

Drive the blue line

Overal in de stad doemen ze op. De blue lines om een blauwe parkeerzone te markeren! Gecreëerd om ...

Lees meer

Zomertijd?

Zomertijd?

De eerste 6 maanden van het jaar zitten er bijna op; de voorbereiding van de vakanties kunnen begi...

Lees meer

Oranje Boven!

Oranje Boven!

Deze editie geen auto-onderwerp van mij. Er gaat immers niets boven Koningsdag, koud, nattig maar to...

Lees meer

Beunhaas met schouderklachten

Beunhaas met schouderklachten

Door: Jaap Adamse van Meneer Regezma BV.Richard is 32 jaar en werkt al weer zes jaar als automonteur...

Lees meer

Huh politie?

Huh politie?

In tijden van milieubewustzijn die de overheid over ons uitstrooit, zou het zo maar kunnen dat de hu...

Lees meer

Het moet echt beter!

Het moet echt beter!

Eind december waren er meerdere artikelen te lezen over de vele verkeersdoden op de lokale N-wegen. ...

Lees meer

Met een frisse start 2016 in

Met een frisse start 2016 in

Het jaar is weer begonnen. Zoals gebruikelijk worden in deze maand de meeste auto’s afgeleverd. In...

Lees meer

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-colum…

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-column!

Enige tijd geleden zijn wij door Autoplus PRO benaderd om een gast-column te schrijven in hun blad. ...

Lees meer

Nationale bandendans

Nationale bandendans

Zo rondom Sinterklaas is er altijd weer de nationale bandendans. Of eerder zelfs, wanneer de ‘r’ in ...

Lees meer

Het einde?

Het einde?

De markt zit in de laatste fase van 2015 en hiermee wordt een jarenlange periode van een fiscaal ged...

Lees meer

Sjoemelsoftware en flutfacts

Sjoemelsoftware en flutfacts

Oftewel gerommel met de feiten. Twijfel alom! Ik vraag mij nu van alles af sinds Volkswagen heeft zi...

Lees meer

Verliefd!

Verliefd!

Heel onschuldig was ik me aan het verdiepen in autoliefde in brede zin, toen ik op 'echte autoliefde...

Lees meer

Driebond

Driebond

Wij hebben een mooie zomer gehad en ik hoop dat er tevens een mooie nazomer volgt. Goed weer en vr...

Lees meer

Sportieve Fransen

Sportieve Fransen

Net zoals half-Groningen zijn wij ook La Douce France ingetrokken. De Passat zag ik al weer met een ...

Lees meer

Hete zomer en volle moed verder!

Hete zomer en volle moed verder!

Het eerste halfjaar van 2015 zit erop en onze branche kan terugblikken op een rustige periode. Welli...

Lees meer

Groningen beweegt...

Groningen beweegt...

Over mobiliteit gesproken. Zondag 3 mei! Een ware exodus naar Rotterdam en terug. Wat een operatie w...

Lees meer

Hallelujah

Hallelujah

Wellicht bent u in de afgelopen week op de RAI geweest. Gelukkig is hij er weer!Deze editie is enk...

Lees meer

Wordt het een 2e auto?

Wordt het een 2e auto?

Hoe vaak wordt er niet in een gezin een gesprek gevoerd over de aanschaf van de tweede auto. Zeker a...

Lees meer

Profiel van de huidige klant

Profiel van de huidige klant

De drukste aflevermaand is gelukkig weer voorbij! Traditioneel worden de meeste nieuwe auto’s in j...

Lees meer

Einde van de automobiel in zicht!

Einde van de automobiel in zicht!

Inmiddels is de zelfrijdende auto geen toekomst meer, hij is er! We rijden straks niet zelf meer maa...

Lees meer

Dat was 2014!!

Dat was 2014!!

Het jaar 2014 is (voor velen) gelukkig afgesloten. Het is een hectisch jaar geweest dat in alle opzi...

Lees meer

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan Ibrahimovic in een reclame van Volvo! Wat een geweldige keuze…… zo dadelijk verder, maar nu e...

Lees meer

2015 staat te dringen!

2015 staat te dringen!

Hip, hipper, hipst! Auto's worden steeds leuker en trendy. Kijk eens naar de nieuwe C1, de Opel Adam...

Lees meer

Ritsen is nuttig!

Ritsen is nuttig!

In veel gevallen haal ik de input voor deze column vanuit de dagelijkse praktijk. En dan zijn het va...

Lees meer

Goed begin?

Goed begin?

‘’Zodra het najaar begint en de dagen korter worden, trekt de verkoop van allerlei zaken weer aan’...

Lees meer

Tapas en een C4

Tapas en een C4

Om Zuid-Spanje te ontdekken is het echt een aanrader om dit met een huurauto te doen. Nu is het niet...

Lees meer

Q4 – reddende engel?

Q4 – reddende engel?

De automarkt gaat Q4 in en dit zal een afwijkend kwartaal zijn t.o.v. de afgelopen jaren. Deze kenme...

Lees meer

Beborden met minisnelheidsbordjes

Beborden met minisnelheidsbordjes

De 130 kilometer per uur is vorig jaar ingevoerd. En hiermee ook de verwarring. "Waar mag ik 130 kil...

Lees meer

Hij komt er weer aan!

Hij komt er weer aan!

Geestelijk zijn we ons weer aan het voorbereiden. De Pelgrimstocht met de volgepropte Passat naar he...

Lees meer

Veranderlijk als het weer

Veranderlijk als het weer

De auto was weer keurig winterklaar. De winterbanden zouden voor grip in winterse omstandigheden zor...

Lees meer

CarbageRun 2014

CarbageRun 2014

Het was een feestje! Met 222 oude auto's een rondje Alpen en Dolomieten. De regels zijn simpel: Koop...

Lees meer

Doe niet zo asociaal, dicht die ri…

Doe niet zo asociaal, dicht die rits!

Laatst zag ik weer eens zo’n lijstje met verkeersergernissen voorbij komen. Steevast staat hoog in d...

Lees meer

Hallo Winter!

Hallo Winter!

In geen velden of wegen een sneeuwvlok te bekennen. Mijn neef schreef deze week op zijn FaceBook iet...

Lees meer

Bandenhotel

Bandenhotel

Ze zitten er weer onder hoor! Mijn lieve winterbandjes. Zojuist heb ik ze uit hun vijf sterren hotel...

Lees meer

Herfstachtige onrust

Herfstachtige onrust

Ja hoor, ik heb ze, of eigenlijk mijn auto: winterbanden. Zoals in de vorige column aangegeven ben i...

Lees meer

Wisselen

Wisselen

Het is zondag 29 september, een zonovergoten dag en Dress Red Day. Volledig in het rood gekleed zit ...

Lees meer

Komkommernieuws

Komkommernieuws

Dat oktober bij het Dagblad van het Noorden ook nog komkommertijd is, was mij niet bekend. Onlangs s...

Lees meer

En maar doorgaan

En maar doorgaan

Wederom een kwartaal afgesloten. In onze branche wordt er met kwartalen gewerkt. Importeursdoelstell...

Lees meer

De jeugd van tegenwoordig...

De jeugd van tegenwoordig...

Afgelopen juni heeft Janne Prinsen (16 jaar) uit Leek een maatschappelijke stage gedaan bij Energy E...

Lees meer

Auto vakantie

Auto vakantie

Het is 9 juni en de Opel Combo Arizona, liefkozend onze Yellow Cab genoemd, staat gereed met de fiet...

Lees meer

Overschot of krapte?

Overschot of krapte?

Voor vrijwel iedereen is de vakantie inmiddels verleden tijd. Wij kunnen weer aan de slag. De realit...

Lees meer