Volvo V70 en XC70 met extra sportieve uitrusting

Ook in het nieuwe modeljaar heeft Volvo veel te bieden. Vanwege het grote succes continueert Volvo de Nordic+ uitvoering van de V70 en XC70. Bovendien zijn ze beide nu extra sportief uit te rusten met de nieuwe Dynamic Line. De V70 is de enige estate in zijn klasse die met 20% bijtelling te leveren is, ook als automaat.

 
Nordic+
2.226 Volvo’s V70 en XC70 verkocht Volvo vorig jaar in Nederland. De populaire Nordic+ uitvoeringen blijven leverbaar in het nieuwe modeljaar (vanaf nu te bestellen). Deze speciale ‘Scandinavische’ uitvoeringen zijn extra aantrekkelijk geprijsd en onder andere voorzien van navigatie, online diensten, verwarmbare lederen voorstoelen en parkeerverwarming.

De parkeerverwarming is ook nog eens met een smartphone te bedienen. Volvo ’s geïntegreerde hulpdienst Volvo On Call zorgt in noodgevallen voor snelle hulp en bevat een slimme app, die bijvoorbeeld ook fungeert als ritregistratiesysteem.
 
Dynamic Line
Onder de XC70 Nordic+ Dynamic Line monteert Volvo bovendien 18” Freja Glossy Black lichtmetalen velgen. Optioneel voor de XC70 en de V70 zijn de 18” Titania Diamond Cut/Glossy Black lichtmetalen velgen. Daarnaast is Volvo's XC70 voor het eerst ook leverbaar met een sportchassis.
 
Het interieur van de Dynamic Line is bekleed met Dynamic Select Leder sportstoelen met contrasterend stiksel. Een sportstuurwiel, vloermatten, sportpedalen en een unieke Dynamic aluminium inleg maken de sportieve uitstraling compleet. Daarnaast heeft Volvo een ruim aanbod van accessoires om iedere auto aan de individuele klantwensen aan te passen.
 
De Dynamic Line kent een meerprijs van € 1.395 voor de V70 en € 1.895 voor de XC70.
 
Senus Connect
Volvo levert de V70, XC70 en S80 nu met Sensus Connect, waarmee de klant verbonden is met het internet. Dankzij een cloud-based service kan de bestuurder bijvoorbeeld een parkeerplaats vinden én betalen, restaurants vinden op de route, naadloos muziek streamen en nog veel meer. Voor de V70 en XC70 Nordic+ is dit systeem standaard aanwezig. Voor een sublieme geluidsbeleving is er bovendien een optioneel aanbod van Harman Kardon audiosystemen. Hier bedraagt de meerprijs €995 voor de Nordic+.

S80 Momentum en Summum
Het aanbod van de S80 wordt vereenvoudigd: het model is vanaf nu uitsluitend leverbaar in de uitvoeringen Momentum en Summum. Overigens komt de S80 D2, met D2 automaat en D4 handgeschakeld in het nieuwe modeljaar  nog steeds in aanmerking voor 20 procent bijtelling. Hetzelfde geldt voor de V70.

V70

Zoeken en betalen van parkeerplek als eerste in Volvo

Volvo legt in 2015 meer nadruk op luxe afwerkingen, design details en connectivity. Zo is Volvo de eerste autofabrikant die Parkopedia aanbiedt. Het zoeken en betalen voor een parkeerplek is hiermee vanuit het infotainmentscherm in de Volvo te regelen. Ook worden verschillende interieur- en exterieurupgrades beschikbaar. Zo hebben kopers van de Volvo XC60, V70, XC70 en S80 nu de keuze uit een een Inscription-pakket.

Als eerste fabrikant: Sensus Connect in alle modellen
Als eerste autofabrikant  zijn alle Volvo’s vanaf modeljaar 2015 uit te rusten met het vernieuwde Sensus Connect infotainment- en navigatiesysteem. Dit systeem is verbonden met de Volvo Cloud en stelt de bestuurder in staat vanuit zijn auto parkeergeld te betalen, een restaurant te zoeken, zijn favoriete muziek te streamen en nog veel meer. Doordat het systeem vanuit de Volvo Cloud werkt zijn de apps altijd up to date. Zodra er nieuwe apps of updates zijn wordt dit automatisch in de auto geladen.

Parkopedia: zoeken en betalen van parkeerplek als eerste in Volvo
Park & Pay van Parkopedia is de eerste geïntegreerde oplossing voor het vinden én betalen van een parkeerplek. Het is mogelijk te zoeken naar een vrije parkeerplaats rond de auto, om vervolgens “in te checken” en te betalen via een vooraf ingestelde creditcard. Parkopedia heeft een samenwerking met vele parkeergelegenheden in de ons omringende  landen. Parkopedia zorgt voor een naadloze oplossing voor Volvo. Als gebruiker maakt men 1 keer een account aan, registreert een creditcard en de app is klaar voor gebruik. Volvo is de eerste autofabriknat die deze mogelijkheid aanbiedt.

Navigatie altijd up to date
Het nieuwe Sensus Connect navigatiesysteem wordt standaard aangeboden met Lifetime Mapcare. Als eerste autofabrikant biedt Volvo kosteloos lifetime kaartupdates voor een af-fabriek navigatiesysteem ter beschikking. Dit houdt in dat de auto altijd voorzien is van het laatste kaartmateriaal waarin de meest actuele wegeninformatie is verwerkt.

Premium Audio by Harman Kardon
Sensus omvat ook een hoogstaand Premium Audio-systeem met maximaal twaalf speakers en een 5x130W class D versterker van Harman Kardon. De nieuwe speakers bieden betere lage tonen (bass) weergave door de nieuwe ‘long throw woofer’, meer zuivere hoge tonen door de nieuwe ‘soft dome tweeters’ en een betere algehele geluidsbeleving door de grotere ‘midrange’ speakers. Het systeem is voorzien van Dirac LiveTM. Deze geavanceerde software laat de luidsprekers optimaal aansluiten op de ruimte waar zij zich in bevinden. Het systeem is eveneens voorzien van Dolby® Pro Logic®II surround sound en Dolby® Digital Cinema surround sound.

Sensus Connect met Premium Audio by Harman Kardon is leverbaar als meerprijs ten opzichte van Sensus Connect met High Performance Audio:
€ 695 voor V40 en V40 Cross Country
€ 995 voor de overige modellen

Inscription
 “Het Inscription-pakket biedt de klant een luxe upgrade van het interieur. Het past perfect bij ons doel om Volvo meer premium te positioneren,” vertelt Anders H. Gustavsson, Vice President VLM Special Products bij Volvo Car Corporation.
Het Inscription-pakket bestaat uit Soft Leder bekleding in diverse unieke kleuren. Het leder wordt verkregen van het gerenommeerde schotse lederhuis Bridge of Weir. Het leder van Bridge of Weir is een unieke combinatie van traditioneel vakmanschap en geavanceerde productieprocessen, welke samenkomen in de hoogste kwaliteit lederen bekleding. Dit type leder blijft zacht en soepel door de jaren heen. Oppervlakken als de achterkant van de stoelen, de armleuning en hoofdsteun zijn ook bedekt met het zachte leer.

De bovenzijde van het dashboard is eveneens voorzien van lederen afwerking. Volvo borduurde bovendien het Inscription-logo op de hoofdsteunen. Daarnaast is er een speciale inleg in de middenconsole en deurpanelen. Voor de V70, XC70 en S80 bestaat het pakket ook nog uit speciale getufte vloermatten. De XC60 is voorzien van donkere hemelbekleding.

Bovenop het Inscription-pakket, kan men ook kiezen uit drie bijzondere Inscription exterieurkleuren: Crystal White Pearl, Electric Silver en Ember Black. Om de look af te maken biedt Volvo keuze uit Inscription 19-inch (V70 en S80) of 20-inch (XC60) tienspaakwielen. Tenslotte is ook het stuurwiel te voorzien van moderne Walnut Wood afwerking.
Het Inscription pakket is verkrijgbaar voor € 2.950 voor de V70, XC70 en S80. Voor de XC60 kost het pakket € 2.595.

De route van de Volvo Ocean Race 2014-15 krijgt een spannende wending met de toevoeging van de 24-uur durende pitstop in Den Haag. De vloot zal gedurende de slotetappe tussentijds finishen en spectaculair herstarten tussen de havenhoofden van Scheveningen.
 
Met dit nieuws kunnen Nederlandse fans zich nog meer verheugen op de komende Race. Vorige maand kondigde Team Brunel al zijn deelname aan de twaalfde editie aan. Vervolgens maakte subsponsor Schouten Global bekend in 2017-18 met een eigen Nederlandse campagne aan de start te willen verschijnen. Maar eerst komen Team Brunel-schipper Bouwe Bekking en zijn mannen dus naar de Hofstad.
 
De boten zullen naar verwachting op vrijdag 19 juni 2015 finishen, komend vanuit de Franse havenstad Lorient. Op zaterdagmiddag om 12 uur vindt de Le Mans-stijl herstart plaats. Dat gebeurt in de volgorde van binnenkomst met het finishtijdverschil tussen de startende boten. De start/finishlijn ligt tussen de havenhoofden, mits de weeromstandigheden dit qua veiligheid toelaten, en zijn voorzien van grote tribunes. Zo zit het publiek bovenop de actie. De toeschouwers kunnen dan de klok zien aftellen en de spinnakers gezet zien worden.
 
Na het startschot volgt een parkoers voor de kust van Scheveningen, gevolgd door de laatste mijlen naar de eindstreep in Göteborg. Daar eindigt de negen maanden durende marathon. Voor de Nederlandse fans biedt de Haagse pitstop een uitgelezen kans om vanaf het strand, de boulevard en aan boord van volgboten met eigen ogen één van de meest extreme oceaanraces te aanschouwen.
 
Makkelijke keuze
Voor Volvo Ocean Race CEO Knut Frostad was de locatiekeuze voor de pitstop makkelijk. Wereldwijd volgen miljoenen mensen de Volvo Ocean Race, maar er zijn slechts enkele plaatsen waar de support groter is dan in Nederland. Die passie kwam vorige maand goed tot uiting bij de lancering van het Nederlandse Team Brunel, geschipperd door de zesvoudige Race-legende Bouwe Bekking. Ook de media-aandacht was groots. Enkele weken later liet Schouten Global, wereldwijd speler op het gebied van training, coaching, leiderschaps- en organisatieontwikkeling, weten sponsor te worden van de Nederlandse VO 65. Daar blijft het wat hen betreft niet bij, want Schouten heeft de ambitie met een eigen campagne aan de dertiende editie deel te nemen.
 
“Nederland is net als Nieuw-Zeeland een land waar zeilen in het algemeen en de Volvo Ocean Race in het bijzonder leeft en ook een lange geschiedenis heeft. Wij willen dat ondersteunen”, aldus Frostad. De Raceorganisatie heeft de laatste keer dat de Volvo Ocean Race langs de Nederlandse kust zeilde nog vers in het geheugen. Die herinneringen waren van invloed op het besluit om in 2015 Den Haag aan te doen. “In 2008-09 voer de vloot een zogenaamde Gate Race voor de Westlandse kust vlakbij Den Haag. Dat was een succes. Nu wordt het nog groter, want de boten zullen in Scheveningen afmeren. Nederlandse fans kunnen ze aanraken en de zeilers ontmoeten”, schetst COO Tom Touber.
 
Het kloppend hart
De Volvo Ocean 65’s komen in de Derde Haven te liggen, direct voor het nieuwe Zuiderstrand Theater op het voormalige Norfolkterrein. Dat Zuiderstand Theater wordt een speciale programmering het ‘kloppend hart’ van de walactiviteiten. Ondermeer met Volvo Ocean Xperience films en talkshows. Op vrijdag- en zaterdagavond vinden op het buitenpodium naast het theater optredens plaats voor een breed publiek, zodat de pitstop een groots, gratis toegankelijk feest gaat worden.
 
Den Haag
De Volvo Ocean Race past heel goed binnen het Haags Topsportbeleid en de ambities van de stad om grote zeilevenementen naar Den haag te halen. Na de vestiging van het Nationaal Topsport Centrum Zeilen in Den Haag, de organisatie van het WK 470, het WK Nacra 17 en de jaarlijkse North Sea Regatta past de Volvo Ocean Race heel goed in het rijtje zeilactiviteiten dat naadloos aansluit bij de ambities van Den Haag.
 
Nederland in Volvo Ocean Race
De Volvo Ocean Race 2014-15 is de tweede keer dat Nederland deel uitmaakt van de officiële raceroute. De editie van 2005-06 bevatte een stopover in Rotterdam. In de Volvo Ocean Race 2008-09 lagen er twee waypoints voor de Nederlandse kust tijdens de etappe van Galway naar Marstrand. Bouwe Bekking was de laatste, Nederlandse schipper in de Race van 2008-09 met Telefónica Blue. De komende editie van 2014-15 neemt hij met Team Brunel voor de zevende keer deel. ABN AMRO ONE, geschipperd door Mike Sanderson (NZL), was het winnende team in de editie van 2005-06. Daarmee pakte een Nederlandse campagne voor de derde keer de eindzege in de geschiedenis van de race. Cornelis (Conny) van Rietschoten won als schipper zowel de Whitbread van 1977-78 als van 1981-82, met respectievelijk de Flyer en de Flyer II. Hij is tot dusver de enige schipper die de race tweemaal op zijn naam schreef. Hans Bouscholte (1997-98 met BrunelSunergy) en Roy Heiner (1997-98 met BrunelSunergy) waren de laatste Nederlandse schippers van een Nederlandse campagne in de race.
De laatste Nederlandse deelnemer was Team Delta Lloyd, dat meedeed aan de Volvo Ocean Race 2008-09. De allereerste Nederlandse zeiler in de race was Tjerk M. de Vries. Hij zeilde aan boord van de Sayula II, winnaar van de eerste race in 1973-74.

Volvo Cars werkt samen met internationaal voetbalspeler en aanvoerder van het Zweedse voetbalelftal, Zlatan Ibrahimović.
 
De samenwerking omvat onder andere een film, welke op 25 januari zijn wereldprimeur beleeft op www.volvocars.se en op het Zweedse televisiekanaal TV4. Tijdens deze, twee minuten durende, film leest Zlatan de woorden van het Zweedse volkslied als teken van zijn liefde voor het Zweedse.

“Volvo maakt deel uit van een grote wereld, maar thuis in Zweden vinden we energie en inspiratie. Dat is iets wat we delen met Zlatan. En dat is precies waarom het zo geweldig om middels deze samenwerking onze liefde voor Zweden te bevestigen, zegt Anders Gustafsson, President en CEO Volvo Car Sweden.”

Eerder maakte Zlatan Ibrahimović de samenwerking bekend via zijn app Zlatan Unplugged:
“Ik vind comfort en inspiratie als ik dicht bij de Zweedse natuur sta. De stilte van het landschap, het prachtige natuurschoon, de glorie van dit alles – het geeft mij kracht. Ik huldig Zweden samen met Volvo.”

Stijlvolle veelzijdigheid en eigentijdse veiligheidsfeatures, geïnspireerd op moderne sportmaterialen. De Volvo Concept XC Coupé debuteert 13 januari op de Detroit Motor Show. Het is de tweede concept car waarmee Volvo de nieuwe designrichting laat zien.
 
Volvo`s tweede Concept Car in de reeks van drie modellen, is de Volvo Concept XC Coupé. Het design is geïnspireerd op moderne sportmaterialen en toont de mogelijkheden op het gebied van veiligheid met behulp van het Scalable Product Architecture (SPA). Het is een stijlvolle, veelzijdige auto voor sportieve mensen. "Hen die van extreme sporten houden zoeken spanning en steeds nieuwe uitdagingen. Om er zeker van te zijn dat ze in één stuk thuiskomen, geven ze de voorkeur aan eersteklas materialen voor de beste prestaties. Ze zoeken het ultieme gevoel van vrijheid met de veiligheid die daarbij nodig is,ʺ zegt Thomas Ingenlath, Senior Vice President Design van Volvo Car Group.
 
ʺDe Volvo Concept XC Coupé sluit perfect aan op deze lifestyle. De veiligheidsfeatures en het veelzijdige karakter zijn slim geïntegreerd in het stijlvolle uiterlijk van de auto. De Concept XC Coupé is klaar om zijn passagiers naar nieuwe avonturen te brengen en weer veilig thuis af te zetten,” voegt hij toe.
 
Gestroomlijnd en veilig tegelijk
De drie conceptmodellen zijn ontworpen om de drie meest essentiële eigenschappen van het nieuwe Scalable Product Architecture (SPA) te demonstreren: de zelfverzekerde verschijning, de proporties en de prominente designhandtekening. ”De Concept XC Coupé laat ook zien hoe slimme technologie ons in staat stelt om onze eersteklas veiligheidssystemen te versterken. Dit zonder compromissen te doen op gebied van design, formaat of gewicht. Dankzij veelvuldig gebruik van sterk Boronstaal en structuren met nieuwe, ingenieuze ontkoppeling kunnen we de SPA auto`s compacter én veiliger maken,” zegt Thomas Ingenlath.
 
De tweedeurs vierzitter heeft een sterke connectie met de eerder gepresenteerde Volvo Concept Coupé. De grotere 21 inch wielen, de sterk geaccentueerde wielkasten en de hogere daklijn dragen bij aan een robuustere uitstraling en een sterke en capabele uitstraling. De verlengde afstand tussen het dashboard en de vooras is een krachtig visueel element. De capabele houding wordt benadrukt door details zoals de nieuwe motorkap en de lijnen die elegant over de lengte van de auto lopen.
 
High-tech sport materiaal
De verbintenis met modern high-tech sportmateriaal is duidelijk aanwezig in deze concept car. Eén van de inspiratiebronnen van het designteam is het Zweedse bedrijf POC, dat high-tech sportmaterialen ontwikkelt voor topsporters. “Verschillende oranje details in het exterieur in combinatie met rijkelijk gebruik van mat rubberen omlijstingen waarmee de achterkant van de auto is bekleed, dragen bij aan de functionele expressie van het design,” zegt Thomas Ingenlath.

Om de juiste balans te vinden tussen esthetiek en functionaliteit heeft het designteam traditionele SUV elementen een nieuwe interpretatie gegeven. Ze zijn subtiel geïntegreerd in het gestroomlijnde design van een coupé en zijn op natuurlijke wijze omgeven door de andere chassisonderdelen.
 
T-vormige Dagrijverlichting
Net als de Volvo Concept Coupé is het gezicht van de Volvo Concept XC Coupé gekarakteriseerd door een nieuwe typografie op de motorkap en een zwevende grille welke wordt ingekapseld door de nieuwe T-vormige dagrijverlichting. De achterlichten zijn ook een onderscheidend nieuwe element in Volvo`s nieuwe designrichting. “Beide conceptmodellen laten zien welke vormen wij onze auto`s vanaf heden kunnen geven. We voegen emotionele waarde aan het merk toe met een kalme, zelfverzekerde schoonheid waar Scandinavische design om bekend staat,” zegt Thomas Ingenlath.
 
Voortbouwen op een trotse XC geschiedenis
Volvo Cars maakte de weg vrij voor een nieuw segment in 1997, door de V70 Cross Country te introduceren. Het gamma is sindsdien voortdurend ontwikkeld en uitgebreid. Vandaag de dag bestaat het aanbod uit de Volvo V40 Cross Country, XC60 en XC70 en de XC90.
 
De nieuwe XC90
De drie concept modellen tonen Volvo`s nieuwe designrichting richting de nieuwe XC90. Diverse designelementen uit de conceptmodellen komen terug in de XC90 zoals de dagrijverlichting aan de voor- en achterzijde. Ook de zwevende grille wordt een onderscheidend designelement voor Volvo`s toekomstige modellen. De introductie van de nieuwe XC90 is eind 2014