Eerste montage voor Golf, CC en Beetle

Drie nieuwe zomerbanden van Continental zijn per direct goedgekeurd voor Volkswagen-fabrieksmontage. Voor de Golf 7 zijn dat de 15- en 16-inch-uitvoeringen van de ContiEcoContact 5 en de ContiPremiumContact 5. De ContiEcoContact 5 is tevens goedgekeurd voor de Volkswagen CC en hetzelfde geldt voor de ContiSportContact 5. De 20 inch-uitvoering van die laatste is ook toegelaten voor toekomstige montage op de Beetle.
 
Doordat er verschillende Continental zomerbanden zijn goedgekeurd voor eerste montage, kan Volkswagen afhankelijk van de uitvoering de meest geschikte band kiezen. Zo valt de ContiEcoContact 5 op door zijn lage rolweerstand waarmee hij een belangrijke bijdrage levert aan een zo gunstig mogelijk verbruik. De ContiPremiumContact 5 is een echte ‘comfortband’ en bij de ContiSportContact 5 ligt de nadruk op dynamiek.
 
Per model bekeken
De Volkswagen CC kan af-fabriek worden geleverd met de ContiEcoContact 5 en de ContiSportContact 5. Beide banden zijn uitgevoerd met de slimme ContiSeal-technologie. Dit zorgt ervoor dat de band kleine schades zelf ‘repareert’ waardoor de rit niet onderbroken hoeft te worden.

De ContiEcoContact 5 met zijn lage rolweerstand versterkt het zuinige karakter van bijvoorbeeld de Golf BlueMotion nog eens extra. Bovendien heeft deze band uitstekende eigenschappen op natwegdek. De dynamiek van de Beetle wordt extra aangezet door de grip en de stabiliteit van de ContiSportContact 5. De goedgekeurde 20 inch-uitvoering draagt bovendien bij aan de sportieve look.
 
Niet alleen voor Volkswagen
De goede eigenschappen van de nieuwe Continental zomenbanden zijn niet alleen voorbehouden aan bovengenoemde modellen. Ook andere Volkswagens en auto’s van andere merken kunnen gebruik maken van de innovatieve technologieën die ervoor zorgen dat Continental steevast met topscores uit onafhankelijke bandentesten komt.

Alle nieuwe zomerbanden van Continental worden geproduceerd in Europese fabrieken, waaronder die in het Duitse Korbach. De ContiSportContact 5 voor de Beetle wordt ook geproduceerd in de fabriek in Mount Vernon (VS).

Goodyear kondigt vandaag aan dat MG Goodyear heeft gekozen als enige bandenleverancier voor de nieuwe MG3 in Europa. De MG3 zal worden geschoeid met Goodyears EfficientGrip Performance-banden in maat 195/55R16 87V. De voornaamste eigenschappen van deze band, zoals een lage rolweerstand en uitmuntende grip op nat wegdek, sluiten perfect aan bij de kenmerken van de nieuwe MG3. Een betaalbare en milieuvriendelijke auto voor bestuurders die een trendy en leuk rijdende wagen zoeken. Goodyear werd getest tegen een aantal andere toonaangevende merken voor de fabrikant door MG werd aangesteld als leverancier.

Guy Jones, Sales & Marketing Director van MG, verklaarde: “Het is fantastisch dat onze MG3 hier bij MG Birmingham van de band rolt op Goodyear-banden.” De nieuwe EfficientGrip Performance is verkrijgbaar in 56 maten en types en biedt in verschillende afmetingen vrijwel de beste Europese labelscores op de markt, met een A-label voor grip op nat wegdek en een B-label voor rolweerstand[1].

De nieuwe EfficientGrip Performance gebruikt bovendien tal van geavanceerde technologieën. Een daarvan is Goodyears WearControl-technologie, die een evenwichtige slijtage van de hele band garandeert en die de rolweerstand en de grip op nat wegdek over de hele levensduur van de band optimaliseert.

Ook de samenstelling van de band draagt bij tot de lage rolweerstand en dus het lagere brandstofverbruik door de temperatuur in het onderste deel van de zijwand te verlagen en zo de weerstand tussen band en wegdek te beperken. De geavanceerde CoolCushion Layer beheert en beheerst de warmte over het hele bandoppervlak zodat de band globaal gesproken nog beter kan scoren voor de labelcriteria. Een geoptimaliseerde schouderbloklay-out en extra dunne schoudergroeven dringen het geluidspeil van de band dan weer terug.

[1] 87% van de 56 beschikbare maten van vervangbanden op de Europese markt hebben een BA-score.

Ze zitten er weer onder hoor! Mijn lieve winterbandjes. Zojuist heb ik ze uit hun vijf sterren hotel gehaald. Ze hebben er zo te zien een fijne tijd gehad. Met zo’n zes millimeter vet op de ribben kunnen ze er weer een wintertje tegen. Ik zou bijna medelijden met ze krijgen.  Om ze zo weer die vieze, natte en koude winter in te sturen….. barbaar die ik ben! Het bandenhotel, wat een onzin anno 2013!
 
Vrouger! Vroeger stonden ze gewoon in mijn moeder haar schuur. Kil en klam. Niks geen geconditioneerde en verwarmde ruimte. Gewoon een schuur, halfsteens met stoeptegels, punt! Maar wat geeft het een veilig gevoel. Het rijdt toch altijd weer anders, nieuwer. Klaar voor de strijd tegen de elementen. IJzel, sneeuw, veel water en dooiende prut. Mijn Vredesteintjes Snowtrac zou ik niet willen missen. Stiekem ben ik toch wel dol op ze.

Maar dan gewoon als verstandige rijder. Ik realiseer mij dat het veilige gevoel groter is dan de werkelijkheid. De remweg en de kans op glijden blijft in de winter een groter risico, ook met winterbanden. De afgelopen jaren hebben we veel te maken met sneeuw en langdurige vorstperioden. Mijn vriendin strandde eens met pech ergens op de A7. Bizar slecht weer met heel veel sneeuw. Direct na haar telefoontje dook ik in mijn auto. Wat was ik blij dat mijn Golf GTI destijds van winterbanden was voorzien. Als de reddende ridder in nood sloot ik haar een uur later in mijn armen. Ook moet ik nu  denken aan die automobilist die in z’n eentje goed was voor een kilometers lange file. Hij kon met zijn auto op Sommerreifen tijdens de avondspits niet de invoegstrook omhoog. Door het geworstel kwam zijn auto overdwars op de weg te staan. Je zal die ene maar zijn, dan vergeet je die avond niet gauw weer.

Dus haal de schatjes maar gauw uit hun pensionnetjes. Of schaf een setje laiverds aan. Gatver, wat een onzin. Gewoon goed rubber onder de heilige koe!
Een veilige winter gewenst!   

Hans Schieving
Manager Commercieel Bedrijf
Univé Noord-Nederland
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Huizinga in Hoogkerk, iets te vertellen uit de praktijk van het garagebedrijf. Deze keer de vakantiecheck.  
 
Wat boodschappen doen in de stad of naar je werk gaan is iets heel anders dan duizend kilometer rijden naar een vakantiebestemming. Wil je verantwoord naar je vakantie-bestemming rijden, laat dan je auto en caravan controleren voor een vakantiecheck. De auto wordt dan op een aantal punten gecontroleerd zoals de banden, vloeistoffen, ruitenwissers en verlichting. Ook is het aan te raden om de remmen even te laten controleren en eventueel de airco. Dit moet vaak wel apart aangegeven worden.
 
De meest voorkomende problemen tijdens een vakantie zijn een lege-defecte accu, een lekke band en problemen met het koelsysteem. Zo is de bandenspanning erg belangrijk, want als deze te laag is leidt dit tot een hoger brandstofverbruik en de banden kunnen door wrijving te warm worden wat een klapband kan veroorzaken. Pas de bandenspanning aan op de belading van uw auto, raadpleeg hiervoor uw handleiding van uw auto.

Denk ook om uw eventuele reservewiel en/of noodreparatieset mocht u een lekke band krijgen. Let er ook op dat u een krik heeft bij het reservewiel. De vloeistoffen moeten het juiste niveau hebben, denk hierbij aan het oliepeil, het koelvloeistofniveau, de remvloeistof en eventueel het niveau van de stuurbekrachtigingsolie. Ook de ruitensproeiervloeistof is zeer belangrijk. Controleer desnoods ook of de ruitenwissers en de ruitensproeiers goed werken.
 
Controleer de verlichting en zorg dat u de juiste reservelampen in de auto heeft liggen. In sommige landen is het verplicht om reservelampen bij u te hebben, net als een gevarendriehoek, een brandblusser, een verbanddoos, veiligheidsvestjes en een alcoholtester. Informeer goed wat verplicht EN verboden is in het land van uw vakantiebestemming en de landen waar u doorheen reist. In sommige landen is het namelijk verboden om flitsmeldingen te hebben in bijvoorbeeld het navigatiesysteem.
 
Let er op dat u het volgende meeneemt op vakantie:
〈    Rijbewijs
〈    Kentekenbewijs (liefst ook een kopie i.v.m. evt. verlies/diefstal)
〈    Eventuele APK formulier
〈    Groene kaart (polisnummer en verzekeringspapieren)
〈    Europees schadeformulier
〈    Veiligheidshamer
〈    EHBO-set/verbanddoos
〈    Reservesleutel
〈    Reservelampen
〈    Fles reserve olie en een fles reserve koelvloeistof (let op de juiste kwaliteit voor uw auto)
 
Zorg ervoor dat u geen losse spullen in de auto heeft liggen. Dit kan bij een eventuele aanrijding ernstig letsel veroorzaken. Zorg dat u uitgerust achter het stuur gaat, zodat u veilig op pad kunt. Neem elke 2 uur een pauze van een kwartier. Uw vakantie begint al wanneer u in de auto zit; relax en geniet ervan.

Wij wensen u een fijne vakantie en veel veilige en zorgeloze kilometers toe.