ŠKODA heeft in 2019 wereldwijd 1,24 miljoen nieuwe auto's verkocht. Daarmee passeerde het Tsjechische merk voor het zesde jaar op rij de grens van 1 miljoen auto's. Met name Europa (+ 5,8%) en Rusland (+ 8,8%) speelden een belangrijke rol in dat succes. In Nederland blikt ŠKODA eveneens terug op een geslaagd 2019 waarin het succes van de nieuwe SUV-modellen aanhield.

"De geopolitieke en economische omstandigheden en de daaruit voortvloeiende onzekerheden op de wereldmarkten zorgden in 2019 voor de nodige uitdagingen," aldus ŠKODA AUTO CEO Bernhard Maier. "Desondanks blijft ŠKODA op koers. Met de SCALA en KAMIQ, de nieuwe SUPERB iV met plug-in hybride-aandrijving en de introductie van de nieuwe, vierde generatie OCTAVIA hebben we ons modelprogramma het afgelopen jaar op succesvolle wijze gemoderniseerd."

Recordjaar in Europa en Rusland
In West-Europa leverde ŠKODA afgelopen jaar 520.500 nieuwe auto's, een stijging van 7 procent vergeleken met het voorgaande jaar. In Duitsland, de op één na grootste afzetmarkt voor ŠKODA, namen de verkopen vorig jaar met 8,3 procent toe tot 191.200 auto's. In Frankrijk (37.200 auto's; +16,2%), Zwitserland (22.600 auto's; +27,5%) en Denemarken (15.600 auto's; +14,6%) realiseerde ŠKODA in 2019 zelfs een groei met dubbele cijfers.

ŠKODA leverde vorig jaar 215.800 nieuwe auto's in Centraal-Europa, een lichte stijging ten opzichte van dezelfde periode in 2018. Oost-Europa (exclusief Rusland) noteerde met 50.200 nieuwe ŠKODA 's een plus van 8,9 procent, terwijl Rusland het jaar eindigde met 88.600 auto's, een groei van eveneens bijna 9 procent. In China, 's werelds grootste markt voor ŠKODA, was er met 282.000 auto's sprake van een verkoopafname van ruim 17 procent. Reden hiervoor is de aanhoudende daling van de Chinese markt voor personenauto's, die nog steeds wordt gekenmerkt door onzekerheid op de markt en terughoudendheid bij de Chinese consument.

ŠKODA-SUV's populair in Nederland
In Nederland kijkt ŠKODA terug op een geslaagd 2019, een jaar waarin het modellengamma een flinke 'boost' kreeg. Zo completeerde ŠKODA de SUV-lijn met de KODIAQ en KAMIQ, en namen deze modellen samen met de KAROQ een aanzienlijk deel van de totale Nederlandse ŠKODA-verkopen voor hun rekening. Zo was alleen de KODIAQ al goed voor zo'n 20 procent van de jaarafzet. Andere highlights waren de introductie van de SCALA en de onthulling van de compleet nieuwe OCTAVIA, die halverwege dit jaar op de markt komt. Bovendien luidde ŠKODA in 2019 het e-mobility tijdperk in met de verkoopstart van de elektrische CITIGOe iV en de SUPERB iV plug-in hybrid; twee modellen onder het nieuwe iV-label als voorbode van de serieproductie van de eerste ŠKODA op basis van het Modular Electric Platform (MEB) die dit jaar start.

In 2019 voltooide Mercedes-Benz zijn negende recordjaar op rij. In totaal werden wereldwijd 2.339.562 auto's afgeleverd, een groei van 1,3 %. Tegelijkertijd behield Mercedes-Benz voor het vierde jaar op rij zijn leidende positie onder de premium automerken wat betreft de verkochte aantallen.

Het in Stuttgart gevestigde merk was in staat het hoge niveau van het voorgaande jaar te overtreffen in de drie belangrijkste markten, China, Duitsland en de Verenigde Staten. China, de grootste markt van Mercedes-Benz, bleef de belangrijkste stuwende kracht: met 693.443 eenheden werd een stijging van 6,2 % gerealiseerd, een nieuw recordjaar. Het modeloffensief van vorig jaar, dat meer dan tien nieuwe of vernieuwde modellen omvatte, leidde tot aanzienlijke verkoopimpulsen, met name in de segmenten van compacte auto's en SUV's, en droeg bij aan de stijging van de totale afzet.

In 2019 behield Mercedes-Benz zijn marktleiderschap in het premiumsegment in onder meer Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, Spanje, België, Zwitserland, Polen, Portugal, Zuid-Korea, Japan, Australië, Thailand, Vietnam, Singapore, Canada en Zuid-Afrika.

Ola Källenius, voorzitter van de raad van bestuur van Daimler AG en Mercedes-Benz AG: "De realisatie van het negende recordjaar op rij laat opnieuw zien hoe sterk de vraag naar voertuigen van Mercedes-Benz is, ook in tijden van ingrijpende veranderingen in de mobiliteitssector. In het premiumsegment blijft Mercedes-Benz ook duidelijk de nummer één wat betreft de afzet – dit bewijst hoe waardevol ons merk is. 2019 was een jaar van grote uitdagingen voor de auto-industrie. Ook de komende twee jaar zullen meer dan ooit worden gekenmerkt door de transformatie van onze industrie. In deze veeleisende omgeving willen we de afzet verder verhogen en de koers uitzetten om onze positie op de lange termijn veilig te stellen. Door te investeren in nieuwe technologieën en winstgevende omzetgroei te realiseren, effenen we de weg voor Mercedes-Benz om ook in het tijdperk van CO2-neutrale mobiliteit als pionier op het gebied van duurzame luxe een leidersrol te vervullen in het wereldwijde premiumsegment."

Voor Mercedes-Benz waren de vijf grootste markten vorig jaar China, Duitsland en de VS, gevolgd door het Verenigd Koninkrijk en Zuid-Korea. De in Stuttgart gevestigde onderneming sloot het beste verkoopjaar in zijn geschiedenis af en realiseerde tevens het beste kwartaal ooit (614.319 eenheden, +3,2 %). In het vierde kwartaal van 2019 verkocht Mercedes-Benz voor het eerst meer dan 600.000 personenwagens binnen één kwartaal. In de maand december werden 205.968 voertuigen afgeleverd, waarmee bijna het hoge niveau van het voorgaande jaar werd gerealiseerd (-0,3 %).
Britta Seeger, lid van de raad van bestuur van Daimler AG en Mercedes-Benz AG, verantwoordelijk voor Sales: "In 2019 heeft een groot aantal klanten in China, Duitsland en de VS gekozen voor een Mercedes-Benz. In elk van deze drie belangrijke markten overtroffen we qua afzet het hoge niveau van het voorgaande jaar.

Het negende recordjaar is onder meer een gevolg van het succes van ons modeloffensief in de segmenten van compacte auto's en SUV's, wat zowel bij bestaande als nieuwe klanten wereldwijd erg in de smaak is gevallen. Wij bieden een breed productportfolio met innovatieve technologie en een emotioneel design. Dit betekent dat we voor elke klantbehoefte het juiste model hebben. Ook dit jaar willen we ons productportfolio met meer dan tien nieuwe of vernieuwde modellen verder verjongen en in het bijzonder met elektrische modellen uitbreiden."

Afzet Mercedes-Benz Cars in één oogopslag

ŠKODA heeft een succesvol 2015 achter de rug. Met 1.055.500 auto’s (2014: 1.037.200) was 2015 het beste verkoopjaar ooit voor het merk. Ook de omzet van 12,5 miljard euro (2014: 11,8 miljard) betekent een nieuw record. De operationele winst bedroeg 915 miljoen euro, een stijging van 12% vergeleken met 2014 (817 miljoen). ŠKODA zet voor 2016 in op verdere groei. Nieuwe SUV-modellen spelen daarbij een grote rol.

De winst vóór belastingen van ŠKODA nam in 2015 met 9,2% toe tot 846 miljoen euro (2014: 775 miljoen). De winst na belastingen kwam uit op 708 miljoen euro (2014: 665 miljoen), een stijging van 6,5%. In 2015 investeerde ŠKODA in totaal 591 miljoen euro tegen 698 miljoen in 2014.

Recordverkopen
ŠKODA verkocht in 2015 voor het tweede achtereenvolgende jaar meer dan een miljoen auto’s. Het recordaantal van 1.055.500 afleveringen komt vooral op het conto van een goede modellenmix. Het afgelopen jaar stond voor ŠKODA ook in het teken van de grootste modelcampagne ooit: die van de nieuwe Superb, een auto die zowel op het gebied van design als technologie laat zien wat het merk de komende jaren in petto heeft.

Een succesvol vervolg
ŠKODA heeft het succes van 2015 doorgetrokken in de eerste twee manden van 2016. In totaal werden er van 1 januari tot en met eind februari wereldwijd 170.300 ŠKODA’s verkocht, een stijging van 4,5% vergeleken met dezelfde periode in 2015 én een nieuw record voor de eerste twee maanden van het jaar.

Uitbreiding van het modellengamma
Dit jaar krijgt het gamma van ŠKODA een belangrijke uitbreiding. De onlangs gepresenteerde ŠKODA VisionS is een voorproefje van de nieuwe SUV-lijn van het merk. De VisionS zet de toon voor het ŠKODA-design in dit segment en hij bevat belangrijke nieuwe technologieën die ŠKODA de komende jaren (verder) ontwikkelt. De nadruk daarbij ligt op elektrische mobiliteit, connectiviteit en comfort- en veiligheidsverhogende assistentiesystemen. De productieversie van de eerste grote SUV van ŠKODA wordt in het najaar van 2016 op de autotentoonstelling van Parijs in september voorgesteld.

Drukke tijden bij de Volvodealer

Volvo Cars Nederland stevent af op een recordjaar. Ruim 24.000 Volvo’s worden dit jaar verkocht. Met een marktaandeel van circa 5,5 procent sluit Volvo het jaar af als grootste premiummerk van Nederland. Ook in Zweden hangt de vlag uit op het hoofdkantoor van Volvo Car Corporation. Vorige maand was de beste verkoopmaand ooit in de geschiedenis van de Zweedse autofabrikant. Ze stevenen af op 500.000 auto’s per jaar en dat is fors boven het gemiddelde van 400.000 auto’s die men in de voorgaande jaren verkocht.

In Nederland worden momenteel tot 200 auto’s per dag aan klanten overhandigd door de Volvodealers. Vanwege fiscale redenen moeten duizenden Volvo’s voor het einde van het jaar worden afgeleverd. Deze piek legt een flinke druk op de gehele organisatie. Diverse dealers komen met creatieve oplossingen om de kwaliteit van de afleveringen te borgen. Populair zijn vooral de Volvo V40 D2, de nieuwe Volvo XC90 T8 en de V60 Plug-In Hybride.

Ruim 2500 Volvo’s XC90 voor Nederland
De Volvo-fabriek in het Zweedse Torslanda draait met drie ploegen op volle toeren om te kunnen voldoen aan de enorme vraag naar Volvo’s XC90. Sinds de verkoopstart zijn wereldwijd al nagenoeg 57.000 orders geschreven, waarmee de prognose van 50.000 stuks voor 2015 ruimschoots wordt overschreden. Opvallend is dat driekwart van de kopers kiest voor de Inscription-uitvoering, de topversie in de reeks. In Nederland werden ruim 2500 XC90’s verkocht.

Ruim 35.000 Volvo’s V40 op de Nederlandse wegen
De V40 met D2-dieselmotor is veruit de populairste Volvo van dit moment. Met een CO2-uitstoot van 82 g/km valt deze versie in de categorie van 14 procent bijtelling. Dit gecombineerd met Zweeds design en een uitzonderlijk hoog veiligheidsniveau (veiligste auto ooit getest in de EuroNCAP) ,resulteert in meer dan 10.000 registraties in 2015. In totaal rijden er nu 35.000 Volvo’s V40 op de Nederlandse wegen.

V60 Plug-in Hybrid
Volvo’s populaire V60 Plug-in Hybrid, die een systeemvermogen van 212 kW (288 pk) combineert met een CO2-emissie van slechts 48 g/km, groeide vanaf zijn introductie in 2013 uit tot onbetwiste marktleider. In 2015 loopt het aantal registraties op tot circa 3.500. Er rijden in Nederland nu bijna 13.000 Volvo’s V60 Plug-in Hybrid.

Creatieve oplossingen
Diverse dealerbedrijven bedachten creatieve oplossingen om de kwaliteit van de aflevering te borgen én de reguliere verkopen in hoog tempo te laten doorgaan. Men opende ook ’s avonds en op zondag de deuren voor afleveringen en nam hiervoor speciaal mensen aan. De capaciteit van het rijklaar maken werd op diverse plekken vergoot. Ook een bijzonder voorbeeld zijn de dealers die de aflevering van de auto’s in grote, klassikale groepen laten verlopen.

Eco-traingen
Tevens is er een special rijvaardigheidstraining voor V60 Plug In Hybride- en XC90 T8-kopers. Om hun nieuwe auto beter te leren kennen en tips te delen op het gebied van zuinig rijden en optimalisering van het laadgedrag. Tienduizend Volvo rijders maakten reeds gebruik van deze aangeboden training.

• 11.020 auto’s afgeleverd – een plus van 9% vergeleken met 2013
• Groei in alle verkoopregio’s
• Nieuwe modellen motor achter succes

Bentley heeft een zeer succesvol 2014 achter de rug met in totaal 11.020 verkochte auto’s – een record voor het merk. Ten opzichte van het ook al succesvolle jaar 2013 (10.120 afgeleverde auto’s) bedroeg de groei 9%.

De belangrijkste markt voor Bentley is de Amerikaanse. In 2014 werden in deze verkoopregio 3.186 auto’s afgeleverd (2013: 3.140). China komt op de tweede plaats met 2.670 exemplaren (2013: 2.191). In Europa stegen de verkopen met 4% tot 1.539 stuks en in Groot Brittannië werden 1.387 nieuwe Bentley’s afgeleverd. In het Midden-Oosten droeg vooral de Mulsanne bij aan het nieuwe verkooprecord van 1.263 eenheden (2013: 1.185). In de regio Azië-Pacific bedroeg de groei maar liefst 48% met in totaal 669 afleverde auto’s (2013: 452). Hier deed vooral de Continental GT het erg goed.

Nieuwe modellen motor achter succes
Een belangrijke factor in de recordverkopen van de Bentley is het grote aantal nieuwe modellen: de Continental GT V8 S, de GT Speed Coupé en Convertible en de Flying Spur V8 beleefden in 2014 hun verkoopdebuut. Wolfgang Dürheimer, CEO van Bentley over 2014: “Het was een uitzonderlijk goed jaar waarin we onze recordkoers hebben voortgezet. Bovendien zijn we op meer markten actief dan ooit – nooit eerder was Bentley zo internationaal. Bovendien werken we op dit moment aan een nieuwe mijlpaal: de eerste luxe-SUV ter wereld. Hiermee willen onze positie in de toekomst nog verder versterken.”

Investeren in de toekomst
Om het ‘momentum’ vast te houden, investeert Bentley de komende tijd intensief in de uitbreiding van het hoofdkwartier in Crewe. Hier komt onder meer een nieuw R&D-centrum inclusief een ontwerpafdeling. In totaal ontstaan hierdoor circa 1.000 nieuwe banen.