Menu

 

Nieuwe TUCSON N Line: sportiever dan ooit, veelzijdig als altijd.

  • Gepubliceerd in Hyundai

Al sinds 2019 voorziet Hyundai zijn modellen van een extra sportieve uitstraling met de speciale N Line-uitvoeringen. De TUCSON was in 2019 de eerste SUV van Hyundai die deze sportieve outfit kreeg aangemeten en groeide uit tot een van de belangrijkste vertegenwoordigers van N Line. Nu is er een nieuwe generatie TUCSON, onthuld tijdens de Paris Motor Show. Met een nog krachtiger design, exclusieve sportieve details en geëlektrificeerde aandrijflijnen tot een vermogen van 292 pk zet de nieuwe TUCSON N Line de succesvolle formule voort.

Met de introductie van de Hyundai i30 N Line en Hyundai i30 Fastback N Line in 2019 bracht Hyundai het sportieve karakter van zijn high-performance N-modellen binnen het bereik van een bredere groep Nederlandse automobilisten. De uitvoeringen onderscheidden zich met een op de autosport geïnspireerd design, exclusieve details en een aantrekkelijke uitrusting – zonder in te leveren op comfort of dagelijks gebruiksgemak.

Al snel kreeg N Line een steeds prominentere plaats binnen het Hyundai-gamma. Na de i30 volgde in 2019 de TUCSON als eerste SUV met N Line-uitvoering. Ook modellen als de Hyundai i10, Hyundai i20, KONA en IONIQ 5 kregen een sportief jasje. Daarmee groeide het concept uit tot een herkenbare uitvoeringslijn voor uiteenlopende doelgroepen, van particuliere automobilisten tot zakelijk rijders.

TUCSON N Line: al sinds 2019 een sportieve SUV
De TUCSON heeft in Nederland een bijzondere positie binnen de geschiedenis van N Line. Niet alleen was het de eerste SUV met deze sportieve uitvoering, ook bij volgende generaties bleef N Line een belangrijk onderdeel van het aanbod. Zo verscheen in 2021 opnieuw een TUCSON N Line en kreeg de vernieuwde TUCSON in 2024 zelfs twee sportieve uitvoeringen: de N Line Edition en de N Line.

Ook de zakelijke markt werd niet vergeten. In 2025 introduceerde Hyundai de TUCSON Plug-in Hybrid N Line Business, waarmee de combinatie van sportief design, elektrificatie en een rijke uitrusting ook voor zakelijk rijders aantrekkelijker werd.

Dat juist de TUCSON een belangrijke rol blijft spelen binnen het N Line-aanbod van Hyundai, is geen toeval. Al sinds 2004 bepaalt hij het straatbeeld en groeide hij uit tot een van de bestverkochte SUV's van Europa. De nieuwste generatie TUCSON is ontworpen in Hyundai's designcenter in het Duitse Rüsselsheim en wordt gefabriceerd in de hypermoderne Hyundai-fabriek in Nošovice (Tsjechië).

De aantrekkingskracht van de TUCSON ligt in zijn veelzijdigheid. Hij combineert de robuuste uitstraling van een SUV met veel binnenruimte, moderne technologie, geëlektrificeerde aandrijflijnen en een hoog comfortniveau. De N Line-uitvoering voegt daar een extra dimensie aan toe: de sportieve uitstraling van Hyundai N, zonder afbreuk te doen aan het praktische karakter. Daarmee past de TUCSON N Line uitstekend bij de Nederlandse markt, waar SUV's, hybride-aandrijflijnen en rijk uitgeruste uitvoeringen een belangrijke rol spelen.

Nog krachtiger en uitgesprokener design
De nieuwe TUCSON N Line, die tijdens de Paris Motor Show werd onthuld, bouwt voort op het gedurfde design van de nieuwste generatie TUCSON. Hyundai's designtaal 'Art of Steel' vormt daarbij de basis, met gespierde proporties, scherpe carrosserielijnen en een krachtige SUV-uitstraling.

De N Line-uitvoering onderscheidt zich met een specifiek ontworpen voorbumper, een uitgesproken voorspoiler en luchtgeleidingselementen in satijnzwart. Ook de sportieve sideskirts, slankere wielkastbekleding, glanzend zwarte buitenspiegels en zwarte accenten op de C-stijl versterken het dynamische karakter.

Aan de achterzijde zorgen een aangepaste bumper, diffuserdetails in carrosseriekleur en dubbele uitlaatmondstukken voor een sportieve afwerking. De exclusieve 20-inch lichtmetalen velgen – voor het eerst op de TUCSON N Line – en de karakteristieke N Line-logo's maken het ontwerp compleet. Samen geven deze elementen de SUV een nog krachtiger uitstraling, zonder afbreuk te doen aan zijn veelzijdige karakter.

Exclusief N Line-interieur
Ook het interieur van de nieuwe TUCSON N Line weerspiegelt het sportieve DNA van Hyundai N. Het exclusieve zwarte interieur wordt gecombineerd met rode accenten en contrasterende stiksels op de stoelen, portieren en het dashboard.

De sportstoelen zijn bekleed met een combinatie van leder en suèdeachtige stof en bieden extra zijdelingse steun. Verder is de TUCSON N Line voorzien van een specifiek N-stuurwiel met geperforeerd leder, donkere metalen afwerkingen en rode stiksels. Metalen pedalen, een bijpassende voetsteun en N Line-instaplijsten onderstrepen het sportieve karakter. De combinatie van exclusieve materialen en sportieve details geeft het interieur een eigen identiteit. Tegelijkertijd behoudt de TUCSON N Line de ruimte, het comfort en de functionaliteit van de reguliere TUCSON.

Ruimte, comfort en geavanceerde technologie
De nieuwe TUCSON biedt een bagageruimte tot 613 liter inhoud en een achterbank die in de verhouding 40:20:40 kan worden neergeklapt. Bovendien kan de achterbank over 150 millimeter worden verschoven, waardoor de beschikbare ruimte flexibel is in te delen.

Ook op het gebied van connectiviteit en gebruiksgemak is de nieuwe TUCSON bijzonder compleet. Het standaard 17-inch infotainmentscherm met Pleos Connect, gebaseerd op Android Automotive OS, combineert infotainment, voertuigfuncties en connected diensten in één systeem. Dankzij Over-The-Air (OTA) software-updates kunnen geselecteerde functies en systemen op afstand worden bijgewerkt.

Verder zijn onder meer twee draadloze oplaadmogelijkheden voor smartphones en twee USB-C-aansluitingen van 100 watt voor achterpassagiers beschikbaar. Afhankelijk van de uitvoering biedt de TUCSON daarnaast comfortvoorzieningen zoals Ergo Motion Seat, Relaxation Comfort Seats, Digital Key 2.0 en Remote Smart Parking Assist.

Tot de beschikbare veiligheids- en rijassistentiesystemen behoren Forward Collision-Avoidance Assist 2.0, Highway Driving Assist 2.0, Parking Collision-Avoidance Assist en Child Presence Detection.

Keuze uit geëlektrificeerde aandrijflijnen
De nieuwe TUCSON N Line wordt aangeboden met dezelfde keuze aan geëlektrificeerde aandrijflijnen als de reguliere TUCSON. Daarmee sluit de N Line-uitvoering aan op een belangrijke ontwikkeling binnen de Nederlandse automarkt: de groeiende belangstelling voor geëlektrificeerde aandrijflijnen, gecombineerd met de wens om sportief en comfortabel te rijden.

De TUCSON Hybrid combineert een 1.6 T-GDi-benzinemotor met een batterij van 1,49 kWh. Het gecombineerde systeemvermogen bedraagt 180 kW (245 pk). Een zestraps automatische transmissie brengt het vermogen over op de voor- of vierwielaandrijving.

De TUCSON Plug-in Hybrid vormt de krachtigste variant, met een gecombineerd systeemvermogen van 215 kW (292 pk). Dankzij een batterij van 17,1 kWh bedraagt het elektrische rijbereik tot 67 kilometer in combinatie met de 20-inch lichtmetalen 'N Line' velgen. Ook deze uitvoering wordt aangeboden met voor- of vierwielaandrijving.

Met een maximaal geremd trekgewicht van 1.910 kg voor de TUCSON Hybrid en 1.810 kg voor de TUCSON Plug-in Hybrid is de N Line-uitvoering bovendien geschikt voor het trekken van bijvoorbeeld een caravan of aanhanger. De beschikbare Trailer Reversing Assist ondersteunt de bestuurder bij het achteruit manoeuvreren.

N Line blijft belangrijke troef voor Hyundai
Sinds de Nederlandse introductie in 2019 heeft N Line zich ontwikkeld van een sportieve aanvulling op enkele modellen tot een herkenbaar onderdeel van het Hyundai-gamma. De TUCSON liep daarin voorop als eerste SUV met N Line-uitvoering en bleef ook bij volgende modelgeneraties een belangrijke vertegenwoordiger van de sportieve uitvoeringslijn.

Met de nieuwe TUCSON N Line zet Hyundai die ontwikkeling voort. De nieuwste generatie combineert de sportieve uitstraling van Hyundai N met moderne hybride-technologie, een veelzijdig interieur en de praktische eigenschappen die van de TUCSON een bestseller hebben gemaakt.

Daarmee blijft de TUCSON N Line trouw aan het uitgangspunt waarmee N Line in Nederland begon: sportief design toegankelijk maken voor automobilisten die ook waarde hechten aan comfort, functionaliteit en dagelijks gebruiksgemak.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Autodiagnose.eu

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 21: Diagnose van een Mercedes-Benz E200 van bouwjaar 2006Adem in, adem uit...............

Lees meer

Die ophef moeten we maar eens ophe…

Die ophef moeten we maar eens opheffen!

Corona. Corona. Corona. Er lijkt maar geen einde te komen aan de pandemie. Telkens komen e...

Lees meer

Corona en de lucht?

Corona en de lucht?

Hoe zit het met de ventialtie op kantoor, in de showroom of de werkplaats? Het is niet te zien ...

Lees meer

Twee onderbroeken en een pinpas

Twee onderbroeken en een pinpas

Vakantiefun, vakantiestress, vakantieliefde. Iedereen heeft zo z’n gevoelens als de ‘grote’ vakantie...

Lees meer

Drive the blue line

Drive the blue line

Overal in de stad doemen ze op. De blue lines om een blauwe parkeerzone te markeren! Gecreëerd om ...

Lees meer

Zomertijd?

Zomertijd?

De eerste 6 maanden van het jaar zitten er bijna op; de voorbereiding van de vakanties kunnen begi...

Lees meer

Oranje Boven!

Oranje Boven!

Deze editie geen auto-onderwerp van mij. Er gaat immers niets boven Koningsdag, koud, nattig maar to...

Lees meer

Beunhaas met schouderklachten

Beunhaas met schouderklachten

Door: Jaap Adamse van Meneer Regezma BV.Richard is 32 jaar en werkt al weer zes jaar als automonteur...

Lees meer

Huh politie?

Huh politie?

In tijden van milieubewustzijn die de overheid over ons uitstrooit, zou het zo maar kunnen dat de hu...

Lees meer

Het moet echt beter!

Het moet echt beter!

Eind december waren er meerdere artikelen te lezen over de vele verkeersdoden op de lokale N-wegen. ...

Lees meer

Met een frisse start 2016 in

Met een frisse start 2016 in

Het jaar is weer begonnen. Zoals gebruikelijk worden in deze maand de meeste auto’s afgeleverd. In...

Lees meer

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-colum…

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-column!

Enige tijd geleden zijn wij door Autoplus PRO benaderd om een gast-column te schrijven in hun blad. ...

Lees meer

Nationale bandendans

Nationale bandendans

Zo rondom Sinterklaas is er altijd weer de nationale bandendans. Of eerder zelfs, wanneer de ‘r’ in ...

Lees meer

Het einde?

Het einde?

De markt zit in de laatste fase van 2015 en hiermee wordt een jarenlange periode van een fiscaal ged...

Lees meer

Sjoemelsoftware en flutfacts

Sjoemelsoftware en flutfacts

Oftewel gerommel met de feiten. Twijfel alom! Ik vraag mij nu van alles af sinds Volkswagen heeft zi...

Lees meer

Verliefd!

Verliefd!

Heel onschuldig was ik me aan het verdiepen in autoliefde in brede zin, toen ik op 'echte autoliefde...

Lees meer

Driebond

Driebond

Wij hebben een mooie zomer gehad en ik hoop dat er tevens een mooie nazomer volgt. Goed weer en vr...

Lees meer

Sportieve Fransen

Sportieve Fransen

Net zoals half-Groningen zijn wij ook La Douce France ingetrokken. De Passat zag ik al weer met een ...

Lees meer

Hete zomer en volle moed verder!

Hete zomer en volle moed verder!

Het eerste halfjaar van 2015 zit erop en onze branche kan terugblikken op een rustige periode. Welli...

Lees meer

Groningen beweegt...

Groningen beweegt...

Over mobiliteit gesproken. Zondag 3 mei! Een ware exodus naar Rotterdam en terug. Wat een operatie w...

Lees meer

Hallelujah

Hallelujah

Wellicht bent u in de afgelopen week op de RAI geweest. Gelukkig is hij er weer!Deze editie is enk...

Lees meer

Wordt het een 2e auto?

Wordt het een 2e auto?

Hoe vaak wordt er niet in een gezin een gesprek gevoerd over de aanschaf van de tweede auto. Zeker a...

Lees meer

Profiel van de huidige klant

Profiel van de huidige klant

De drukste aflevermaand is gelukkig weer voorbij! Traditioneel worden de meeste nieuwe auto’s in j...

Lees meer

Einde van de automobiel in zicht!

Einde van de automobiel in zicht!

Inmiddels is de zelfrijdende auto geen toekomst meer, hij is er! We rijden straks niet zelf meer maa...

Lees meer

Dat was 2014!!

Dat was 2014!!

Het jaar 2014 is (voor velen) gelukkig afgesloten. Het is een hectisch jaar geweest dat in alle opzi...

Lees meer

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan Ibrahimovic in een reclame van Volvo! Wat een geweldige keuze…… zo dadelijk verder, maar nu e...

Lees meer

2015 staat te dringen!

2015 staat te dringen!

Hip, hipper, hipst! Auto's worden steeds leuker en trendy. Kijk eens naar de nieuwe C1, de Opel Adam...

Lees meer

Ritsen is nuttig!

Ritsen is nuttig!

In veel gevallen haal ik de input voor deze column vanuit de dagelijkse praktijk. En dan zijn het va...

Lees meer

Goed begin?

Goed begin?

‘’Zodra het najaar begint en de dagen korter worden, trekt de verkoop van allerlei zaken weer aan’...

Lees meer

Tapas en een C4

Tapas en een C4

Om Zuid-Spanje te ontdekken is het echt een aanrader om dit met een huurauto te doen. Nu is het niet...

Lees meer

Q4 – reddende engel?

Q4 – reddende engel?

De automarkt gaat Q4 in en dit zal een afwijkend kwartaal zijn t.o.v. de afgelopen jaren. Deze kenme...

Lees meer

Beborden met minisnelheidsbordjes

Beborden met minisnelheidsbordjes

De 130 kilometer per uur is vorig jaar ingevoerd. En hiermee ook de verwarring. "Waar mag ik 130 kil...

Lees meer

Hij komt er weer aan!

Hij komt er weer aan!

Geestelijk zijn we ons weer aan het voorbereiden. De Pelgrimstocht met de volgepropte Passat naar he...

Lees meer

Veranderlijk als het weer

Veranderlijk als het weer

De auto was weer keurig winterklaar. De winterbanden zouden voor grip in winterse omstandigheden zor...

Lees meer

CarbageRun 2014

CarbageRun 2014

Het was een feestje! Met 222 oude auto's een rondje Alpen en Dolomieten. De regels zijn simpel: Koop...

Lees meer

Doe niet zo asociaal, dicht die ri…

Doe niet zo asociaal, dicht die rits!

Laatst zag ik weer eens zo’n lijstje met verkeersergernissen voorbij komen. Steevast staat hoog in d...

Lees meer

Hallo Winter!

Hallo Winter!

In geen velden of wegen een sneeuwvlok te bekennen. Mijn neef schreef deze week op zijn FaceBook iet...

Lees meer

Bandenhotel

Bandenhotel

Ze zitten er weer onder hoor! Mijn lieve winterbandjes. Zojuist heb ik ze uit hun vijf sterren hotel...

Lees meer

Herfstachtige onrust

Herfstachtige onrust

Ja hoor, ik heb ze, of eigenlijk mijn auto: winterbanden. Zoals in de vorige column aangegeven ben i...

Lees meer

Wisselen

Wisselen

Het is zondag 29 september, een zonovergoten dag en Dress Red Day. Volledig in het rood gekleed zit ...

Lees meer

Komkommernieuws

Komkommernieuws

Dat oktober bij het Dagblad van het Noorden ook nog komkommertijd is, was mij niet bekend. Onlangs s...

Lees meer

En maar doorgaan

En maar doorgaan

Wederom een kwartaal afgesloten. In onze branche wordt er met kwartalen gewerkt. Importeursdoelstell...

Lees meer

De jeugd van tegenwoordig...

De jeugd van tegenwoordig...

Afgelopen juni heeft Janne Prinsen (16 jaar) uit Leek een maatschappelijke stage gedaan bij Energy E...

Lees meer

Auto vakantie

Auto vakantie

Het is 9 juni en de Opel Combo Arizona, liefkozend onze Yellow Cab genoemd, staat gereed met de fiet...

Lees meer

Overschot of krapte?

Overschot of krapte?

Voor vrijwel iedereen is de vakantie inmiddels verleden tijd. Wij kunnen weer aan de slag. De realit...

Lees meer