Mooi resultaat voor Tom Coronel tijdens WTCC-races op Circuit Paul Ricard in Frankrijk
- Gepubliceerd in Chevrolet
Sterke 7e plaats in tweede race
Tom Coronel beste Nederlander in WK Toerwagens 2015
Voor Tom Coronel werd het toch weer een weekend van overleven. In de vrije trainingen liep het lekker, maar in de kwalificaties kwam hij met zijn ROAL Motorsport Chevrolet Cruze uiteindelijk 4/100 van een seconde te kort. Daarmee miste hij deelname aan de beide laatste kwalificatiesessies en kans op een goede startpositie in de tweede race. Nu moest hij tot tweemaal toe vanaf de dertiende plek starten.
In de eerste race kwam hij redelijk weg en streed met een groepje rijders om posities 10 tot 13. Daarin klom hij op naar de elfde plek en streed met alles wat hij waard was voor een Top 10 klassering. Dat ontglipte hem en ook de elfde plaats werd op de finishlijn weggekaapt door Rickard Rydell.
De tweede race van de dag kende een hectischer verloop en met name om de posities vóór Tom Coronel werd flink gestreden. Door bestraffing en uitval van anderen reed de Nederlander al snel binnen de Top 10 en manifesteerde zich daar sterk. Troefde Lada-rijder Jaap van Lagen af, wist teamgenoot Tom Chilton vóór te blijven en eindigde na een bijzonder spannend finishgevecht vooralsnog als zevende. In het WK Toerwagens (FIA WTCC) bezet Tom Coronel nu de 12e plaats met een totaal van 33 punten.
"In de vrije trainingen en kwalificaties was het hard werken om een goede tijd op de klokken te krijgen", opent Tom Coronel zijn verhaal. "Het lukte niet om verder naar voren te komen. Uiteindelijk kwam ik vierhonderdste van een seconde te kort om aan de tweede sessie mee te mogen doen. Je weet, daar worden de startposities voor de tweede race verdeeld, maar helaas zat ik daar niet bij. Dat was dus balen, want met die dubbele dertiende startplaats moet je tot twee keer toe van achter naar voren rijden.
In de eerste race lukte dat onmogelijk. De auto wilde niet, ik had nul grip en geen acceleratie. Het leek wel of ik op ijzerdraad reed. Ik heb gevochten voor wat ik waard was en verloor op de streep nog een positie aan Rickard Rydell. Tussen de races door hebben wij de setting van de auto veranderd en dat pakte goed uit. In de tweede race ging het een stuk beter. De banden hadden meer grip, de auto pakte beter op en ik had meer strijd met de mannen om mij heen. Passeerde zelfs meerdere rijders. Verder had ik wat geluk met de acties van de mannen voor mij, waardoor ik als zevende eindigde."
"Nu blijven we hier in Paul Ricard en gaan morgen (maandag-red.) opnamen voor RTL en ons YouTube kanaal maken. Voor de dinsdag hebben wij vier setjes banden liggen om daarmee uitgebreid te testen. Eigenlijk is dat er zowel vorig jaar als dit jaar nooit echt van gekomen. Daarmee hopen wij de puntjes op de i te zetten voor de rest van dit seizoen. De komende race is op een stratencircuit in Portugal. Dat is nieuw voor het kampioenschap en nieuw voor mij. Normaal kom ik redelijk uit de voeten op stratencircuits en ik hoop dat we met de tests die wij nu doen daar goed te presteren", aldus Tom Coronel.
Uitslag Race 1: 1. Sebastien Loeb 16 ronden; 2. Yvan Muller op 6,020; 3. José Maria López op 7,147; 4. Ma Qing Hua op 9,102 (allen Citroen C-Elysee WTCC ); 5. Tom Chilton (ROAL Motorsport Chevrolet RML Cruze TC1) op 12,638 en 12. Tom Coronel (ROAL Motorsport Chevrolet RML Cruze TC1) op 31,822.
Uitslag Race 2: 1. José Maria López 16 ronden (Citroen C-Elysee WTCC); 2. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC) op 1,449; 3. Ma Qing Hua op 2,156; 4. Yvan Muller op 3,165 (beiden Citroën C-Elysée WTCC); 5. Gabriele Tarquini, (Honda Civic WTCC) op 12,071 en 7. Tom Coronel, (ROAL Motorsport-Chevrolet-RML Cruze TC1) op 16,681.
Stand in het FIA WTCC na 14 van de 24 races: 1. José Maria López 282 punten; 2. Yvan Muller 243; 3. Sebastien Loeb 208; 4. Tiago Monteiro 114; 5. Ma Qing Hua 113 en 12. Tom Coronel 33.
FIA WTCC kalender 2015:
Portugal (Vila Real), 10-12 juli
Japan (Motegi), 11-13 september
China (Shanghai), 25-27 september
Thailand (Buriram), 30 oktober-1 november
Qatar (Losail), 26-27 november
* Afhankelijk van ondertekening van de eventpromotor overeenkomst.
Tom Coronel wordt in het FIA WTCC-seizoen 2015 gesteund door: DHL, McGregor, Valvoline, TW Steel -big in oversized watches-, ERU Prestige, Equinix, Amando Face & Body Care, Bouwgroep Dijkstra Draisma, De Wild Multi Print Solutions, ASC Group, Lesonal, Canvassite.nl, Allsecur, Playseat, Intrax, Super-B, RSII en CM.
De zomer is definitief gearriveerd in de Provence en de vele toeschouwers op het Paul Ricard Circuit konden in de zon genieten van spectaculaire FIA WTCC-races. Voor Race 1 stond het gehele Citroën-team met Sébastien Loeb, Yvan Muller, José María López en Ma Qing Hua op de twee voorste startrijen. Sébastien Loeb startte van pole position en wist zijn voorsprong te behouden. José María López probeerde in zijn slipstream mee te gaan, maar Yvan Muller hield de deur dicht. Loeb wilde uit het strijdgewoel blijven en bouwde al snel een voorsprong van een paar seconden op. Achter hem leverden Muller en López een pittig gevecht, terwijl Ma de situatie goed in de gaten hield en wachtte op een kans. Ondanks heftig aandringen van Pechito bleef deze tot aan de finish op de tweede plaats. Het officiële Citroën WTCC-team reed in dezelfde volgorde als de startopstelling onder de zwart-wit geblokte vlag door.
Zoals altijd beloofde Race 2 voor veel spektakel te zorgen. Mehdi Bennani had een jump start gevolgd door Michelisz, Monteiro, López, Ma en Loeb! De drie Citroën-rijders hadden zich direct al naar voren gewerkt, terwijl Yvan Muller was blijven steken op de 10e plek. Bennani kreeg voor zijn te vroege start een drive-through, waardoor alle coureurs een plaatsje opschoven. Monteiro en López vochten vervolgens rondenlang om de tweede plek, terwijl Ma en Loeb hun zinnen hadden gezet op de vierde positie. Verderop in het veld knokten Valente en Muller om de negende plaats.
In ronde 4 knalde Sébastien vol op een bandenstapel, waarbij zijn Citroën C-Elysée WTCC fikse schade opliep en hij de strijd moest staken. Drie ronden later probeerde López Tiago Monteiro voorbij te steken aan het einde van het rechte stuk. Pechito nam de buitenbocht en werd geraakt door zijn tegenstander die daardoor in een slip raakte. Ma Qing Hua spon daar garen bij en stootte door naar de tweede plaats. Door dit incident was José María López nog meer gebrand op de eindzege. In ronde 11 passeerde hij dan ook Ma Qing Hua om de leiding te nemen. Pechito scoorde hiermee zijn vijfde overwinning van het seizoen, terwijl Ma Qing Hua voor het eerst sinds Marrakech weer op het podium stond. Yvan Muller eindigde als vierde na een indrukwekkende inhaalrace.
José María López heeft nu een voorsprong van 39 punten op Yvan Muller, terwijl Sébastien Loeb nu een achterstand heeft van 74 punten. De strijd om de vierde plek is intens met Monteiro op 114 punten, Ma op 113, Michelisz op 112 en Tarquini op 110! Citroën is nu 193 punten los aan de kop van het klassement.
Paul Ricard vormt het decor voor de start van de SEAT Leon Eurocup 2015. Het Franse circuit wordt voor het eerst door de klasse aangedaan en krijgt voor deze gelegenheid zelfs dertig coureurs afkomstig uit 15 landen aan de start. Aansluitend doorkruist de Leon Eurocup Europa met een vast startveld van 27 auto’s, met races op bekende circuits als Estoril (Portugal), Silverstone (VK), de Nürburgring (Duitsland) en de Red Bull Ring (Oostenrijk). Een hoofdrol is opnieuw weggelegd voor de 330 pk sterke SEAT Leon Cup Racer, die dit jaar ook al drie van de vier races in de TCR International Series won.
Jaime Puig, directeur van SEAT Sport: “Na het succes van de SEAT Leon Eurocup in het debuutjaar kijken we erg uit naar het tweede seizoen. Voor de fans is het kampioenschap inmiddels uitgegroeid tot een populaire keuze op de racekalender en daar zijn we erg trots op, gezien de inspanningen die we ons getroost hebben om de SEAT Leon Eurocup op de internationale kaart te zetten. Dit seizoen liggen er zeven spannende raceweekenden in het verschiet en net als vorig jaar hoop ik wederom dat veel racefans naar de circuits zullen trekken om onze races bij te wonen.”
