Menu

 

Ford Transit Custom uitgeroepen tot Bestelauto van het Jaar 2027

  • Gepubliceerd in Ford

De Ford Transit Custom is uitgeroepen tot Bestelauto van het Jaar 2027. De prestigieuze onderscheiding werd op 30 september uitgereikt tijdens het Driving Business Awards event, georganiseerd door vaktitel Automotive Online. De award onderstreept de sterke positie van de Transit Custom en Ford Pro op de Nederlandse bedrijfswagenmarkt.

De Transit Custom is ontwikkeld om ondernemers en bedrijven te helpen hun dagelijkse werkzaamheden zo efficiënt en productief mogelijk uit te voeren. Met een breed aanbod aan aandrijflijnen, uitvoeringen en slimme technologie biedt de Transit Custom oplossingen voor uiteenlopende zakelijke behoeften. Ford Pro Telematics bespaart wagenparkbeheerders daarnaast tijd en helpt het wagenpark beter te laten renderen door middel van live voertuigdata.

De jury van de verkiezing beoordeelt de genomineerde bedrijfswagens op verschillende aspecten die belangrijk zijn voor de zakelijke markt, waaronder functionaliteit, T.C.O, duurzaamheid, dealernetwerk en ondersteuning en uitstraling.

Juryvoorzitter Jasper Engel: "De Transit Custom is al jaren een vaste waarde onder de middelgrote bestelauto's. Hij is breed inzetbaar en sterk in maatwerk. De jury waardeert zijn functionaliteit, veiligheid, rijeigenschappen en gunstige gebruikskosten. Ook het sterke dealernetwerk telt mee. Juist omdat hij over de volle breedte sterk scoort, gaf dat complete pakket in een sterk deelnemersveld de doorslag."

Ontwikkeld voor de praktijk
De Transit Custom combineert de praktische eigenschappen die ondernemers van een bedrijfswagen verwachten met moderne technologie en een hoog niveau van comfort. De Custom is beschikbaar met verschillende aandrijflijnen, waaronder diesel, plug-in hybride en volledig elektrisch, waardoor bedrijven kunnen kiezen voor de oplossing die het beste past bij hun werkzaamheden.

Roland Roordink, Director Ford Pro Nederland: "De titel Bestelauto van het Jaar 2027 is een mooie erkenning voor het succes van de Transit Custom en de manier waarop Ford Pro ondernemers ondersteunt met voertuigen en diensten die zijn afgestemd op de praktijk. De award sluit aan bij de sterke prestaties van Ford Pro in Nederland. In 2025 werd Ford Pro voor het eerst marktleider op de Nederlandse markt voor lichte bedrijfswagens, terwijl de Transit Custom datzelfde jaar de bestverkochte bedrijfswagen van Nederland was. Tot op heden hebben we dit resultaat weten te prolongeren en we zijn vast van plan deze positie in 2027 verder uit te bouwen."

Michael van Wijngaarden, Hoofdredacteur van Automotive Online: "De bekendmaking van de Bestelauto van het Jaar is elk jaar weer een hoogtepunt voor de Nederlandse autobranche. Dit jaar is er een extra dimensie toegevoegd aan de verkiezingsprocedure door de importeursdag, waar importeurs hun genomineerde voertuigen aan de jury presenteren, te organiseren bij het Rijvaardigheidscentrum Lelystad. Dit was voor de vakjury de perfecte gelegenheid de bestelauto's uitgebreid te testen. En de reacties vanuit de importeurs hierover waren unaniem positief."

Met de titel Bestelauto van het Jaar 2027 voegt de Transit Custom een nieuwe onderscheiding toe aan zijn reeks awards en bevestigt het model opnieuw zijn toonaangevende positie als veelzijdige bedrijfswagen voor ondernemers.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

Autoplus vraagt onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Huizinga in Hoogkerk, iets te ver...

Lees meer

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 24: De V-motor

VAKTAAL deel 24: De V-motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 21: Koude motor

VAKTAAL deel 21: Koude motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verp…

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verplicht?

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 18: Het motormanageme…

VAKTAAL deel 18: Het motormanagementsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 15: Wiellager

VAKTAAL deel 15: Wiellager

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 13: De accu

VAKTAAL deel 13: De accu

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 12: De turbo

VAKTAAL deel 12: De turbo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 11: De airbag

VAKTAAL deel 11: De airbag

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 10: De dynamo

VAKTAAL deel 10: De dynamo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwie…

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwiel

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 8: ABS

VAKTAAL deel 8: ABS

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf...

Lees meer

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 4: EGR

VAKTAAL deel 4: EGR

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 3: Distributie

VAKTAAL deel 3: Distributie

De motor in uw auto heeft meerdere onderdelen. U hebt vast wel eens gehoord dat de distributieriem v...

Lees meer

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 1: APK

VAKTAAL deel 1: APK

In onze nieuwe rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobe...

Lees meer