Menu

 

'Rockende' Amarok primeur bij GTI-treffen Wörthersee

‘Power DJ-versie’ met installatie van 5.000 watt muziekvermogen

Volkswagen Bedrijfswagens presenteert de Amarok ‘Power’. De laadbak van de 5,25 meter lange pick-up herbergt een geluidsinstallatie van 5.000 watt muziekvermogen. Op het GTI-treffen aan de Oostenrijkse Wörthersee, dat komend weekeinde plaatsvindt, schittert deze oog- en oorstrelende creatie als wereldprimeur. En ook als mobiel podium voor een discjockey die de bezoekers van dit festijn met de Amarok ‘Power’ in extase zal brengen.

Volkswagen Amarok complete DJ-installatie back2De bijzondere Volkswagen Amarok steelt de show met een afwisselend samenspel van metaalkleurige, hoogglanzende en matte oppervlakken. De donkergrijze metallic lak ‘Dynamic Grey’ versterkt het technische en coole voorkomen. Het gebruik van microglaskorrels in de lak zorgt voor extra reflectie. De spiegelbehuizing en de machtige 22-inch velgen (bandenmaat 295/35) zijn uitgevoerd in de kleur ‘Gunmetal’. Zwarte en oranje folie op de portieren en de dorpels en de oranje remklauwen accentueren het uiterlijk nog eens extra. Echte eyecatchers zijn de bi-xenonkoplampen met hun verchroomde inzetstukken en de verchroomde uiteinden van de dubbele uitlaat van de Amarok ‘Power’.

Volkswagen Amarok complete DJ-installatie interieurOog voor detail
De technische uitstraling klinkt door in het interieur: een combinatie van chic zwart en ‘orange power’ nappaleder en zwart alcantara op het stuurwiel, de kuipstoelen en de deurpanelen is gecombineerd met hoogwaardig carbonleder. Uit alles blijkt oog voor detail: het patroon van de perforatie in de stoelen komt overeen met de honingraatstructuur van de grille en het silhouet van de Amarok is in het leder van de hoofdsteunen gestanst.

Volkswagen Amarok complete DJ-installatie frontInstallatie als puzzelstuk
De DJ-installatie is al even krachtig en omvat het Xone:92-mengpaneel van Allen & Health en een Pioneer CDJ900NXS. Het geluid komt voor rekening van twee VOID ACOUSTICS Impulse 3t-units. Het design daarvan is speciaal voor Volkswagen Bedrijfswagens aangepast aan dat van de Amarok.

Volkswagen Amarok complete DJ-installatie headerDe eveneens uiterlijk aangepaste VOID ACOUSTICS Stasys Xair Subwoofer garandeert dat ook de laagste frequenties in het muzikale spectrum optimaal worden weergegeven. Een VOID ACOUSTICS mycro 6-luidspreker fungeert als monitor in een geïntegreerde klankkast. De VOID ACOUSTICS-speakerunits worden aangestuurd door een versterker van MC². Alle afzonderlijke delen van de installatie zijn zo gevormd dat ze als puzzelstukken in elkaar passen in de laadbak van 3,5 m2 van de Amarok SingleCab, die als een soort compacte kubus plaats biedt aan de complete DJ-unit.
 
Laat het volgende openlucht event maar komen, de Amarok maakt het feest compleet!
• Naam: Amarok ‘Power’
• Kenmerk: Mobiel DJ-station
• Wereldpremière: 29 mei 2014, Reifnitz/Wörthersee
• Afmetingen: Lengte 5.254 mm; breedte 2.228 mm; hoogte 1.740 mm
• Motor / Prestaties / Aandrijving:
V6 TDI (Common Rail)
Cilinderinhoud 2.952 cm3
Max. vermogen 200 kW/272 pk
Max. koppel 600 Nm bij 3.000 t.p.m.
Transmissie achttrapsautomaat
• Prestaties*: Max. snelheid 210 km/uur, 0-100 km/uur 7,9 seconden

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

Autoplus vraagt onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Huizinga in Hoogkerk, iets te ver...

Lees meer

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 24: De V-motor

VAKTAAL deel 24: De V-motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 21: Koude motor

VAKTAAL deel 21: Koude motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verp…

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verplicht?

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 18: Het motormanageme…

VAKTAAL deel 18: Het motormanagementsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 15: Wiellager

VAKTAAL deel 15: Wiellager

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 13: De accu

VAKTAAL deel 13: De accu

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 12: De turbo

VAKTAAL deel 12: De turbo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 11: De airbag

VAKTAAL deel 11: De airbag

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 10: De dynamo

VAKTAAL deel 10: De dynamo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwie…

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwiel

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 8: ABS

VAKTAAL deel 8: ABS

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf...

Lees meer

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 4: EGR

VAKTAAL deel 4: EGR

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 3: Distributie

VAKTAAL deel 3: Distributie

De motor in uw auto heeft meerdere onderdelen. U hebt vast wel eens gehoord dat de distributieriem v...

Lees meer

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 1: APK

VAKTAAL deel 1: APK

In onze nieuwe rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobe...

Lees meer