Menu

 

Gloednieuwe Leon van start met Launch Editions

  • Gepubliceerd in Seat

SEAT start vandaag met de verkoop van de nieuwe Leon. SEAT's sportief gelijnde, compacte middenklasser is direct als 5-deurs én Sportstourer te bestellen en debuteert met compleet uitgeruste, scherp geprijsde Launch Editions.

Met een uitgesproken sportief design en een modern gestyled interieur legt de nieuwe Leon de lat op alle fronten hoger. Het is de veiligste Leon ooit, hij is volop connected en LED-verlichting is altijd inbegrepen. Bovendien wordt het motorenaanbod breder dan ooit, met benzine- (TSI), diesel- (TDI), mild-hybride (eTSI) en plug-in hybrideversies (eHybrid).

Standaard heel compleet
Zoals altijd is ook de nieuwe SEAT Leon standaard zeer rijk uitgerust. Naast 4 jaar garantie krijgt elke Leon bijvoorbeeld lichtmetalen velgen, LED-koplampen met LED-dagrijverlichting en LED-mistlampen met bochtverlichting. Entertainment, infotainment en 100% connectiviteit zijn eveneens altijd inbegrepen dankzij een radio- en mediasysteem met 8,25 inch touchscreen in kleur, DAB+ digitale radio en bluetooth voor de telefoonkoppeling en audiostreaming. Andere standaard comfortfeatures zijn onder meer cruise control, een met leer bekleed multifunctioneel stuur, elektrische ramen voor en achter en een automatisch dimmende binnenspiegel. Het uitgebreide veiligheidsniveau van de nieuwe Leon wordt onderstreept door slimme rijassistenten als rijstrookbehoudassistent (Lane Assist), helling wegrijassistent (Hill Hold Control), vermoeidheidsherkenning (Driver Alert System) en het E-Call noodoproepsysteem.

Slimme keuze: Leon Launch Edition
De nieuwe SEAT Leon bijt het spits af met twee zeer complete en aantrekkelijk geprijsde Launch Editions. De eerste, de Leon Style Launch Edition, krijgt bovenop de standaarduitrusting bijvoorbeeld extra een navigatie-, radio- en mediasysteem met 10 inch kleurenscherm en Full Link smartphone-integratie inclusief MirrorLinkTM en draadloos Apple CarPlayTM. Andere highlights van deze introductieversie zijn een achteruitrijcamera, Park Assist (parkeersensoren vóór & achter en automatische inparkeerhulp), automatische afstands- en snelheidsregeling (Predictive Adaptive Cruise Control), een digitaal instrumentenpaneel (Virtual Cockpit), LED-interieurverlichting, donker getinte ramen vanaf de B-stijl, verwarmbare buitenspiegels en grootlichtassistent.

De sportiviteit van FR
Ook de sportieve FR-uitvoering is er direct als Launch Edition. Deze FR Launch Edition onderscheidt zich onder andere door Full LED-koplampen met LED-dagrijverlichting in signature-vorm, LED-achterlichten inclusief 'welkomstceremonie' die over de volledige breedte doorlopen, een verlaagd sportonderstel, 17 inch lichtmetalen velgen (18 inch optioneel), bumpers in FR-design met Cosmo Grey-afwerking voor de buitenspiegels en grille-omlijsting, hoogglans zwarte raamomlijsting, verlichte aluminium FR instaplijsten, sportstoelen en zwarte hemelbekleding. Andere highlights van deze extra sportieve Leon-variant zijn Park Assist, elektrisch inklapbare buitenspiegels, dynamische richtingaanwijzers achter, 'Hola' welkomstverlichting en slimme sfeerverlichting in de voorportieren en het dashboard.

Ruim motorenaanbod
In eerste instantie start de nieuwe Leon met een keuze uit drie benzinemotoren: een 1.5 TSI met 110 kW/150 pk, een variant met 96 kW/130 pk uitsluitend voor de Sportstourer, en de 1.5 eTSI met 48V mild-hybridetechnologie (eveneens met 110 kW/150 pk). Dieselrijders kunnen daarnaast kiezen uit twee versies van de 2.0 TDI turbodiesel: met 85 kW/115 pk of 110 kW/150 pk.
Op korte termijn worden hier nog twee 1.0 TSI's (66 kW/90 pk en 81 kW/110 pk) aan toegevoegd.

Nu te configureren
De SEAT Leon 5-deurs begint bij € 31.495* voor de FR Launch Edition met handgeschakelde 1.5 TSI (110 kW/150 pk). De prijzen van de ruime Leon Sportstourer starten bij € 30.525* voor de Style Launch Edition met handgeschakelde 1.5 TSI (96 kW/130 pk). Een DSG-automaat is verkrijgbaar in combinatie met de 1.5 eTSI DSG Style Launch Edition, vanaf € 33.425*. Diesel rijden kan vanaf € 31.725* met de 5-deurs Leon 2.0 TDI (85 kW/115 pk) Style Launch Edition. De instapprijzen van de basisuitvoering Reference worden eind april bekendgemaakt.

De vaste meerprijs voor de Leon Sportstourer met zijn 620 liter grote bagageruimte bedraagt € 1.200.

Lees meer...

Tijd voor een gloednieuwe Renault Trafic

  • Gepubliceerd in Pro

Na meer dan 34 jaar onophoudelijk succes en meer dan 1,6 miljoen verkochte exemplaren* komt er deze zomer een nieuwe Renault Trafic.
 
De eerste designschets is vandaag onthuld en laat al een paar karaktertrekken van het toekomstige model zien. “Zijn lijnen integreren en benadrukken de nieuwe merkidentiteit van Renault met een uitvergroot en verticaal geplaatst logo”, verklaart Kihyun JUNG, designer van de nieuwe Renault Trafic. “Ik wilde een dynamische en krachtige auto ontwerpen en tegelijkertijd de robuustheid en het gebruiksgemak behouden dat onze klanten verwachten.”
 
Ook met de 3e generatie van de Trafic beantwoordt Renault maximaal aan de behoefte van de zakelijke markt. Met een nieuw design, nieuwe motoren en nieuwe technieken wordt wederom een fraaie lichte bedrijfswagen neergezet door Renault, sinds 1998 onovertroffen leider op de Europese lichte bedrijfswagenmarkt.
                                   
Meer informatie over de nieuwe Renault Trafic zal binnenkort bekend worden gemaakt.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

Autoplus vraagt onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Huizinga in Hoogkerk, iets te ver...

Lees meer

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 24: De V-motor

VAKTAAL deel 24: De V-motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 21: Koude motor

VAKTAAL deel 21: Koude motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verp…

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verplicht?

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 18: Het motormanageme…

VAKTAAL deel 18: Het motormanagementsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 15: Wiellager

VAKTAAL deel 15: Wiellager

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 13: De accu

VAKTAAL deel 13: De accu

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 12: De turbo

VAKTAAL deel 12: De turbo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 11: De airbag

VAKTAAL deel 11: De airbag

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 10: De dynamo

VAKTAAL deel 10: De dynamo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwie…

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwiel

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 8: ABS

VAKTAAL deel 8: ABS

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf...

Lees meer

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 4: EGR

VAKTAAL deel 4: EGR

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 3: Distributie

VAKTAAL deel 3: Distributie

De motor in uw auto heeft meerdere onderdelen. U hebt vast wel eens gehoord dat de distributieriem v...

Lees meer

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 1: APK

VAKTAAL deel 1: APK

In onze nieuwe rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobe...

Lees meer