Menu

 

Originals Renault Services: het nieuwe platform speciaal voor verzamelaars

  • Gepubliceerd in Renault

Het nieuwe platform Originals Renault Services, online sinds 1 september jl., biedt verzamelaars een reeks diensten, inclusief essentiële documenten, voor de registratie en erkenning van klassieke Renault modellen. Ook biedt de website toegang tot de webshop voor alle fans van Renault die nog meer plezier aan hun merk willen beleven met aan Renault gerelateerde artikelen.

De nieuwste aanvulling op het aanbod van originele services ging live op 1 september jl. Het nieuwe platform, Originals Renault Services, voegt zich bij het al langer bestaande aanbod van het Originals Museum1 en de Originals Store2. Renault biedt hiermee een service aan verzamelaars van het merk die toegankelijk is voor iedereen.

WIE ANDERS DAN RENAULT KAN JE RENAULT AUTHENTICEREN?
Een van de beschikbare diensten op het nieuwe platform is de mogelijkheid tot het bestellen van attesten en certificaten voor klassieke Renault modellen. Eigenaren van een Renault of Alpine die dertig jaar of ouder is, profiteren van een vereenvoudigde serviceaanvraag – in slechts vier stappen – voor een registratiebewijs met vermelding van gebruik als klassiek model of een productie- of ouderdomsbepaling. Op de website zijn ook antwoorden op veel gestelde vragen van oldtimerverzamelaars te vinden.

Verzamelaars kunnen vanaf nu online aanvragen indienen voor:

*Een Frans attest voor het aanvragen van een kentekenbewijs met vermelding 'klassieke auto' van het Franse Agence nationale des titres sécurisés (ANTS) of voor een apk-keuring in Frankrijk, zelfs zonder kentekenbewijs.
*Een internationaal attest voor het verkrijgen van een officieel Renault document dat het model, de leeftijd en de belangrijkste kenmerken van de oldtimer vastlegt en dat voor alle doeleinden aan de bevoegde autoriteiten kan worden voorgelegd.
*Een productie- en dateringscertificaat dat een officieel Renault document bevat met de productiedatum van het model en informatie uit het productiedossier.


"Of ze nu zeldzaam of populair zijn, klassieke auto's vereisen zeer specifieke procedures. Voor verzamelaars zijn deze stappen vaak lang en ingewikkeld. We wilden dat de passie voor onze klassieke modellen niet langer hand in hand gaan met onnodige complicaties. Precies dat hebben we gedaan! Met de Originals Renault Services zijn de stappen eenvoudig en gebeuren ze snel", benadrukt Hugues Porton, directeur van Renault Classic.

NOG MEER SERVICES VOOR RENAULT ENTHOUSIASTELINGEN
Tegen het einde van het jaar en gedurende 2023 zullen geleidelijk nieuwe secties en exclusieve services aan het platform worden toegevoegd, zodat verzamelaars het meeste uit hun klassieker kunnen halen.

*Ontdek het Originals Renault Services platform gewijd aan autoverzamelaars.
*Bezoek het Originals Museum, het virtuele merkmuseum.
*Bezoek de Originals Store, de e-shop van het merk Renault.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

Autoplus vraagt onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Huizinga in Hoogkerk, iets te ver...

Lees meer

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 24: De V-motor

VAKTAAL deel 24: De V-motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 21: Koude motor

VAKTAAL deel 21: Koude motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verp…

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verplicht?

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 18: Het motormanageme…

VAKTAAL deel 18: Het motormanagementsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 15: Wiellager

VAKTAAL deel 15: Wiellager

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 13: De accu

VAKTAAL deel 13: De accu

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 12: De turbo

VAKTAAL deel 12: De turbo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 11: De airbag

VAKTAAL deel 11: De airbag

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 10: De dynamo

VAKTAAL deel 10: De dynamo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwie…

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwiel

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 8: ABS

VAKTAAL deel 8: ABS

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf...

Lees meer

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 4: EGR

VAKTAAL deel 4: EGR

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 3: Distributie

VAKTAAL deel 3: Distributie

De motor in uw auto heeft meerdere onderdelen. U hebt vast wel eens gehoord dat de distributieriem v...

Lees meer

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 1: APK

VAKTAAL deel 1: APK

In onze nieuwe rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobe...

Lees meer